国内集装箱海运-费用咨询、货运代理、海运流程-看看内贸海运行业
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国内集装箱海运物流服务，整体上每个行业都不景气，

1、不了解国内情况，

2、不会做业务

3、船票和货运价格感觉都不低，

4、国内水路货运整体还是供不应求的

其实这个现象中国内大型国际物流企业都存在中国的内海物流竞争也确实已经激烈到世界第一了但是另一方面，海运企业主要有几个利润中心：水路运输、空运、轮机。其中水路运输基本属于垄断，空运的利润相对水路有所下降，但由于体量庞大，所以利润相对也不错。船票及货运价格，无论是航线、柜型还是全年的波动，一般也都是按照水路运输的价格来定，大体已经相当准确。

但是航空运输却不是，航空运输有着非常大的空间可以切换，由于价格的可操作性强，因此波动不大，保证了利润相对也要比水路运输低一些。整体上的竞争会比较激烈，但是利润会比水路运输稍微高一些。另外还有一点，航空公司自己在做物流，物流费用除了不透明外，控制上也比较困难，基本上航空公司是靠船票、货运和收货运单来赚钱的，这个是空运所难以比拟的。

另外可以就一些具体的客户说说他们的利润点：用集装箱和航线小包拼箱来占据大头的利润，因为他们用的是现成的运力，数量也少，因此用价格战占据优势，而大部分的企业，几百个集装箱，运营成本比大部分企业还高，并且拼箱是双头车，很多价格差其实已经很大了。这些企业中有一些利润很大，这种利润都是订舱+装卸+组装+配货的，毛利大概在百分三十左右，在这个例子中，他们每公斤赚的也就在零星几块钱。

但是相对于海运来说，内贸集装箱海运服务也是物流的一部分，对于多货物，在时间上可能慢，在费用上可以节省相比于其他物流一般费用，这也是客户选择海运的一部分原因。

七上数学ending[打call]

七上数学思维导图，发现了两处错误，如如写的是两点之间直线最短，和科学记数法a的取值范围1
压轴题难题暂时放弃，计算仍然会有错，答题格式在不断修正中，百分卷能考到80多吧，暂时往前学，过段时间再回头重刷期末卷吧[吃瓜]

#如如的六年级##如的日志#

先在这祝老铁生日快乐我不知道我到底会坚持喜欢多久小十七，我也不知道我是不是真心喜欢他们，有可能是三分钟热度也有可能是一直喜欢反正我也不知道看时间怎么说吧，因为之前我还粉过百分九和陈立农还入坑过光夜但是每次都坚持不下来我也不知道为什么，粉过最长的就是陈立农他是我从很早之前就喜欢的一个明星我喜欢他四年了，但是就在昨天我突然不想在继续喜欢他了其实也可能很早之前就想过要不走了吧反正也没意思，因为我从来就没有钱去买过他的周边，所以我觉得我挺没用的。再来说光夜我退坑也没有什么原因就是不想玩了还有就是要时间和金钱，而且我有经常在学校要用流量反正就是不想玩了呗，但是我已经买了周边了到时候到了就把它出了换钱嘿嘿。所以这次我希望可以喜欢他们久一点，我也希望我不要对他们有三分钟热度，虽然粉韩娱很麻烦而且很多很多的原因可能做的不是很好，但是我还是希望我可以喜欢的久一点。（这只是作为一个记录我也不知道我今天怎么了有可能是看了老铁的直播吧，祝大家都天天开心）