【贯通南北 通江达海 安徽将圆梦“工”字水运网】日前，安徽省引江济淮工程枞阳站以60立方米每秒的流量抽引长江水，为巢湖、兆河、西河补充水源。这是首次通过引江济淮菜巢线实施“引江济巢”，替代凤凰颈排灌站为环巢湖地区城乡供水和内河航运提供水源保障。

引江济淮工程是安徽省委、省政府确定的全省基础设施建设“一号工程”，也是辐射长江、润泽安徽、造福淮河、惠及河南的水资源配置战略工程，更是经济社会发展与水环境改善的民生工程。该工程自南向北分为引江济巢、江淮沟通、江水北送3段，输水线路总长723公里（皖境输水线路总长587.4公里），受水区涉及我省13市46县(区、市）。

从经济角度来看，历史上的运河是中华文明历史标志性文化遗产之一，是社会繁荣兴旺的文化体现；在新时代，千里运河也有丰富的现实意义。在不少地势平坦、水资源丰富的地区，内陆水运依旧发挥着重要功能。

相较铁路运输和航运，水运具有运量大、污染小、占地少等优势，成本也是最低。“以往淮河以北的运输船舶要走京杭大运河绕行，距离远，排队时间长。引江济淮通航以后，航运里程将缩短200公里至600公里，大大缩短运输时间，也促进了安徽及长三角地区经济社会和综合交通运输发展。”安徽省引江济淮公司肥西建管处副处长宋诚介绍说。

从地图上看，引江济淮规划的江淮运河线路，正是与京杭运河基本平行的南北水运大通道。依托调水路线，工程贯通后将形成354.9公里的航道，将形成以长江、淮河、江淮运河为水运主通道的千吨级“工”字形水运网。

中部崛起，交通先行。工程沿线有我国重要的煤炭、钢铁、化工和商品粮生产基地，资源丰富。当长江、淮河两大水系在省内实现沟通，长三角地区的工农业产品可以顺利北上，北方丰富的煤炭资源也可以南下，这对建设长江经济带、中部崛起、交通基础设施建设都具有重要意义。“实现江淮沟通后，可构建淮河水系第二入江通道，不仅利于安徽航运，更惠及长三角地区。”安徽省时代战略研究院院长程必定说。

“引江济淮工程的建设，对合肥，乃至全省经济社会发展都有着重要的历史机遇。”程必定介绍说，引江济淮将有利于合肥进一步扩大城市辐射力，在基础设施、产业布局、要素市场和环境保护等多方面带动区域协调发展，可以强化与长三角城市群各城市的交通联系，提升交通基础设施的共建共享和互联互通水平。

作为省内基建“一号工程”，引江济淮航运工程被纳入《国家综合立体交通网规划纲要》以及交通运输部“十三五”“十四五”规划，将于年内实现试通航。（记者 史睿雯 彭旖旎）https://t.cn/A6o1oY3G

#社旗# 社旗县召开项目工作第十七次周例会

11月9日，社旗县召开项目工作第十七次周例会，听取正大、牧原项目进展、奶业基地建设等情况的汇报，安排部署下一步工作。县长关文波，县领导张黎晓、王辉参加。

关文波指出，畜牧业产业化、现代化是农业现代化的重要路径。各级各部门要站在战略和全局的高度，解放思想，更新观念，千方百计加快推进我县畜牧业大发展。要狠抓重点项目建设，相关部门和乡镇要积极与企业沟通对接，全力以赴推进项目建设落地投产达效。要做好项目服务保障，盘活域内闲置土地资源，多管齐下破解项目用地难问题、落地难问题，为项目建设提供发展空间；要进一步强化资金保障，把项目谋划好、论证好，全力支持好项目建设，以项目的高效推进助力县域经济高质量发展。

#如意甘肃# 【东数西算】庆阳市抢抓先机 让东部数据“跑”到西部来

在甘肃，庆阳素来有着“陇东粮仓”的美誉。如今，依托资源禀赋优势， 庆阳正在构建新发展格局，不仅正在建设着陇东综合能源化工基地和陕甘宁毗邻地区区域性中心城市，还承接着国家战略“东数西算”工程，是规划的10个国家数据集群中心之一。

详见：https://t.cn/A6o6CQle
（来源：陇东报）