【本田全新喷气式飞机发布 续航2865公里】10月17日,Honda的飞机事业子公司——Honda Aircraft Company(以下简称:HACI)在2022年美国公务航空大会暨展览会上,发布超轻型公务机HondaJet的升级版机型——HondaJet Elite II。
相较于上一代HondaJet,升级版Elite II油箱容量更大,航程增加204公里,总航程延长到1547海里(约合2865公里),且最大起飞重量增加至11100磅(5035公斤)。
相较于上一代HondaJet,升级版Elite II油箱容量更大,航程增加204公里,总航程延长到1547海里(约合2865公里),且最大起飞重量增加至11100磅(5035公斤)。
近日,据CNMO了解,本田在2022年美国公务航空大会暨展览会上,正式发布了旗下超轻型公务机HondaJet的升级版机型——HondaJet Elite II。据悉,此次升级包括技术和外观等方面。
外观方面,HondaJet Elite II推出特别版“墨黑”涂装。并提供两款客舱内饰设计:摩登灰色基调的“钢灰色”和温暖米色基调的“琥珀色”。此外,机舱过道除传统的地毯设计,新增了木纹地板设计。新机还采用了全新的降噪措施,革新机舱壁上使用的隔音材料,减少流入机舱的风噪,再次提高了客舱整体的静谧性,客舱环境更加舒适。
外观方面,HondaJet Elite II推出特别版“墨黑”涂装。并提供两款客舱内饰设计:摩登灰色基调的“钢灰色”和温暖米色基调的“琥珀色”。此外,机舱过道除传统的地毯设计,新增了木纹地板设计。新机还采用了全新的降噪措施,革新机舱壁上使用的隔音材料,减少流入机舱的风噪,再次提高了客舱整体的静谧性,客舱环境更加舒适。
上周日,霍尼韦尔(HON.US)上调了公务机交付预期,因新冠疫情在私人飞行市场带来了一波新用户和买家。
霍尼韦尔预计,从2023年到2032年,新公务机交付量将达到8500架,价值2740亿美元,比去年的预期增长15%,而2022年的使用量预计将增长9%。
据了解,在疫情期间,由于较富裕的乘客出于对感染病毒的担忧而选择包机,私人飞行需求激增。
过去乘坐商业航空公司头等舱的乘客现在越来越多地转向私人航班。霍尼韦尔的调查显示,近74%的新用户预计2023年将保持与2022年相同的飞行水平。
该公司援引调查称,在搭载这些新用户的机队中,商务涡轮螺旋桨飞机和小型客舱飞机各占35%,其次是中型飞机和大型远程飞机。
霍尼韦尔航空公司美洲售后市场总裁Heath Patrick表示:“生产对新公务机的需求达到了2015年以来的最高水平,我们预计未来几年对新飞机的需求和支出水平都将保持在较高水平。”
接受调查的运营商报告还指出,新飞机采购计划与2019年水平持平,这使空客、波音(BA.US)、庞巴迪(BDRBF.US)和通用动力(GD.US)等商务飞机市场的主要参与者受益。
霍尼韦尔预计,从2023年到2032年,新公务机交付量将达到8500架,价值2740亿美元,比去年的预期增长15%,而2022年的使用量预计将增长9%。
据了解,在疫情期间,由于较富裕的乘客出于对感染病毒的担忧而选择包机,私人飞行需求激增。
过去乘坐商业航空公司头等舱的乘客现在越来越多地转向私人航班。霍尼韦尔的调查显示,近74%的新用户预计2023年将保持与2022年相同的飞行水平。
该公司援引调查称,在搭载这些新用户的机队中,商务涡轮螺旋桨飞机和小型客舱飞机各占35%,其次是中型飞机和大型远程飞机。
霍尼韦尔航空公司美洲售后市场总裁Heath Patrick表示:“生产对新公务机的需求达到了2015年以来的最高水平,我们预计未来几年对新飞机的需求和支出水平都将保持在较高水平。”
接受调查的运营商报告还指出,新飞机采购计划与2019年水平持平,这使空客、波音(BA.US)、庞巴迪(BDRBF.US)和通用动力(GD.US)等商务飞机市场的主要参与者受益。
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