【《连线》：电池技术没有外星人相助 电动卡车就永远是个概念】《连线》杂志近日撰文称，在马斯克眼中，将全世界电动化是他的终极目标，而这盘大棋中少不了电动巴士和电动卡车。电动巴士并不是什么新鲜事物，但今年9月就要揭开神秘面纱的特斯拉电动卡车却让人不禁浮想联翩，如果马斯克夸下的海口真能实现，他就可以直接减少美国与交通相关的四分之一温室气体排放量了。但问题是，马斯克真能造出彻底革新运输行业的电动卡车吗？ https://t.cn/RSMujqu

#骑行玻利维亚##带着微博去玻利维亚# #拉巴斯的“空中巴士”
2017/5/29

海拔4150米的埃尔阿尔托（El Alto西语译为高处）是全世界海拔最高的大都市，在断崖面的观景台可以俯瞰整个拉巴斯全城。自从埃尔阿尔托一路速降到海拔3600左右的拉巴斯市中心，在“自行车之家”安顿后（Casa de ciclista，自备防潮垫和睡袋打地铺每晚20人民币￥），我这两天再也没摸过自行车，改成了以步行为主、坐缆车为辅（车票3玻币，大约3元人民币）的出行方式。

拉巴斯是我目前唯一所见的在市区把缆车当做公共交通工具的大都市，每条线收费3玻币（埃尔阿尔托市区一条线，连接埃尔阿尔托和拉巴斯市区两条线，目前还在修建市中心的缆车线），完全不同于某些国家的许多景区收取高额费用，这可以说是典型惠民的民生工程，为普通老百姓和外来游客的上下出行带来了许多便利，也同时一定程度上缓解了市区交通的拥堵程度。

傍晚站在缆车线终点的观景台俯瞰拉巴斯的全景，远眺着洁白的伊宜马尼峰（Illimani）、穆鲁拉塔山（Mururata）、米卡亚山、瓦卡尼山等一群连排的安第斯山脉，惊叹拉巴斯坐拥如此绝美的风景！#单车环球旅行# https://t.cn/RqzVKcO

行色匆匆，早上有意識的時候看表已是7:20。十點整的航班，沒辦法悠哉地拖箱子去青島東路乘便宜的大有巴士去機場了，也沒辦法悠哉地吃早餐。還好有順利寄出明信片~#YYの從全世界路過# 看著自己的裝備，又像六年前回北京那次一樣，大箱子裝滿滿，手上拎著很多裝吃的東東的袋子，goodbye Taipei.再一次與你道別。下一次相遇不知道會有什麼樣的故事，下一次雖然還不知會是何時，但是，還是會有下一次~[熊猫]#YYの生活雜記# https://t.cn/R2LT50u