大型能源电池制造装置会社-----电气系主管担当岗位
有PLC经验者即可
日本国内，中国出差很多，收入高 

国内出差中1000日元～3500日元/天
海外出差中（含双休日）58美元～78美元/天
1个月内出差时（中国）的出差补贴参考
58美元≈6500日元×30日=+195000日元
月薪+中国出差补贴195000日元+加班+假日出勤补贴
年收入580万日元以上！ 
由于中国大陆的顾客安装·调整有多数出差，技术性的翻译·翻译的业务也有
【公司名】大型设备制造商
【工作地点】关西地区
【事业内容】工厂工程事业
【海外据点】中国、台湾等

【工作内容】
关于面向能源电池制造的搬运装置，装置的电气配线、I/O检查、PLC编程修正、试运行、在中国出差地当地的中文与日语翻译。 
【工作详情】8:30~17:30（规定劳动时间：7小时30分）
休息时间：60分钟
休息日：周末和节假日休息
长期休假：黄金周、夏季休假、年末年初休假

薪年假：进入公司半年后，10天
【待遇条等】
标准工资：580万日元/年月薪制（包括奖金、加班、休息日出勤、出差补贴（国内、海外））

出差津贴
公司住宅：有（住宅补贴2万日元）
交通费：有
【工作开始日】11月1日以后
【出差】有（主要是中国大陆）
【录用条件】
①性别男性

②年龄～35岁

③国籍中国

④语言日语N2水平↑
⑤经验设备电气工程师经验2年以上

⑥PLC2年以上
#日本工签##赴日就职##日本it##日本##日本##日本[超话]##新翔日本就职留学##日本就职##日本转职#

【大连湾海底隧道数字化交互平台完成开发】
近日，大连湾海底隧道和光明路延伸工程，数字化交互平台开发工作基本完成，标志着数字化交互平台正式进入测试与试运行阶段。

大连湾海底隧道和光明路延伸工程是国内首例“实体工程+数字化工程”双产品移交项目，在项目建设伊始即采用数字化、信息化手段辅助工程建设。在工程建设过程中，项目提前研究与编制《BIM模型交付标准》，根据标准对施工阶段BIM模型合理优化并梳理明确关联施工信息。

数字化交互平台作为数字化工程移交的重要载体，在保持模型几何形状和参数数据完整的条件下，对模型进行轻量化处理，并与数据信息、电子化文档进行有效集成并交付。

下一步，大连湾海底隧道有限公司将围绕数字化交互平台上线试运行情况开展优化升级等，完善BIM模型与竣工资料挂接后续工作，建立基于BIM模型的工程数据库，集成设计、施工和运维数据的工程产品数据中心，为后期项目运维并最终实现数字化工程顺利移交提供坚实保障。（来源：中交一航公众号）

#轨道交通# 定了！南通地铁一号线11月10日开通运营

11月8日上午，2022中国南通江海英才创业周暨人才创新生态大会开幕。在大会上，南通市委书记王晖宣布，南通轨道交通一号线将于11月10日开通运营。

轨道交通一号线是南通市第一条开工建设的地铁路线，于2017年12月18日开工建设。线路起自通州区平潮站，出站后至南通西站，沿崇川路经南通大学至通盛大道，沿通盛大道向南至能达商务区，设振兴路站为一期终点站。

南通轨道交通1号线一期工程线路总长39.182千米，线路起自通州区平潮镇，止于开发区振兴路站，站点覆盖通州区、崇川区、开发区、创新区等中心城区，共设地下车站28座，全线贯穿通城南北向发展轴，为南通市城市轨道交通的主干线路。

“1号线一期工程是南通城市建设史上规模最大、投资最多、施工管理运营最复杂的基础设施工程，也是全省各市首条地铁建设里程中最长的线路。”发布会上，轨道公司党委书记、董事长王智介绍了轨道交通1号线相关情况，2017年12月18日，轨道交通1号线一期工程开工建设，历时近4年10个月，南通轨道交通相继完成了工程建设、综合联调、空载试运行等重大节点性工作，各单项验收、竣工验收和初期运营前安全评估也顺利通过，超25万市民参加了“万人试乘”活动。

据悉，南通市轨道交通票制采用里程分段计价票制。南通市轨道交通起步价2元可乘6公里；6公里以上部分，票价每增加1元的晋级里程为5公里、5公里、7公里、7公里、15公里，超过45公里的，票价每增加1元可乘坐20公里。

运营初期，南通地铁正常的对外服务时间为6:00—22:00，每天运营16小时，上下班高峰期最小间隔为6分50秒。地铁后续将根据客流和市民出行情况进行优化调整。

来源：南通市人民政府