【#台风马鞍# 台风“马鞍”将登陆广东 一文get最全台风防御自救指南】台风是一种破坏力很强的灾害性天气系统,过境时会严重影响我们的日常生活,甚至威胁到人们的生命安全。由于台风是在海上生成,登陆时影响沿海乃至内陆地区,因此台风气象灾害的防御也是最为复杂的。不同行业的人群应对台风的措施也不同,一起来看看吧。台风来临居民避免出门家中备好物资。台风是发生在热带或副热带洋面上的低压涡旋,是一种强大而深厚的热带天气系统,常伴有狂风、暴雨和风暴潮,给我国沿海地区造成严重灾害。那么,在台风来临前居民需要做哪些准备?台风来临时如何避险?在台风来临前,居民要及时收听、收看或上网查阅台风预警信息,了解政府的防台行动对策;随后关紧门窗,关闭电脑、电视等电子设备;储备好食物和水,备好移动电源、手电筒等应急物品;检查电路、炉火、煤气等设施是否安全;居住在各类危旧住房、厂房、工棚的居民,要及时转移到安全地带;如果你已在结实的房屋里,则应在窗玻璃上用胶布贴成“米”字图形,以防窗玻璃破碎。台风来临时需继续关注台风动态信息,最好不要出门。如果你在外面,千万不要在临时建筑物、广告牌、铁塔、大树等附近避风避雨;如果你是开车,则应立即将车开到地下停车场或隐蔽处;如果你住在帐篷里,应立即收起帐篷,到坚固结实的房屋中避风;如果你在水面上(如游泳),则应立即上岸避风避雨。渔民需尽快回港避风无法回港应立即发求救信号。台风来临前,出海渔船(包括小型渔船)应尽快回港或向就近港避风,做好防止渔船碰撞措施;滩涂、船舶、水库下游、易受涝地等高危地方的渔民需尽快撤离;加强渔业设施设备的安全检查,保证机械设备的正常运转;加强河蟹、甲鱼等养殖防逃设施的检查、整固;另外,做好因暴雨袭击造成堤坝、塘坝塌方的应急准备,水产养殖品及台风过后疾病暴发的应急准备。海上作业人员遇台风应采取避航方法远离台风中心。台风来临前,海上作业人员应立即到避风场所避风,万一躲避不及或遇上台风时,应及时与岸上有关部门联系,争取救援;等待救援时,应主动采取应急措施,迅速果断地采取离开台风的措施,如停(滞航)、绕(绕航)、穿(迅速穿过);强台风过后不久的风浪平静,可能是台风眼经过时的平静,此时海上作业人员千万不能为了保护自己的财产,回去加固船只。另外,有条件时在船舶上配备信标机、无线电通信机、卫星电话等现代设备;在没有无线电通信设备的时候,当发现过往船舶或飞机,或与陆地较近时,可以利用物件及时发出易被察觉的求救信号,如堆“SOS”字样,放烟火,发出光信号、声信号,摇动色彩鲜艳的物品等。遭遇台风时,如何避航?在海上航行的船舶遭遇台风时,为了避免被卷入台风中心或中心外围暴风区,一般采取避航方法。船舶可根据台风的动态和强度不失时机地改变航向和航速,使船位与台风中心保持一定的距离,处于本船所能抗御的风力等级的大风范围以外,采取适当的航行方法,尽快远离台风中心。台风来临前农民需疏通沟渠抢收已成熟的农作物。农民朋友在台风消息发布后,对可能遭受台风袭击、发生洪涝灾害的地方早作准备,及时采取防灾避灾措施。对大田作物来说需疏通沟渠,开好田间排水沟,确保排灌畅通;备足救灾农用物资;对稻、玉米、大豆、瓜菜等大田作物已成熟的,及时组织抢收;对大棚等生产设施进行检修加固,同时及时组织田间作业人员撤离。台风过后,灾后处置也非常关键。针对不同的农作物,采取的措施也不一样。如水稻,切记疏通沟渠,确保排灌畅通,冲洗叶片泥浆,及时施肥,及时喷药,防治病虫害;对于倒伏旱粮作物,在植株尚未形成新根前扶起,并边培土边施肥,促使新根迅速下扎。
#四川疾控辟谣网传视频系龙线虫# 【在水中发现哪些虫子需要小心?】在水中经常会发现一些虫,有些是有害的,有些是无害的,但无论是否为害虫,还是要远离为好。比如:
水蚯蚓,也叫红丝虫、赤线虫,看起来是鲜红或肉红,也有橙黄色属水生寡毛类动物。
水蚯蚓本身具有极高的营养价值,常被用作观赏鱼的饵料,特别是金鱼。同时,在水产养殖中,它也用于饲养鳗苗和幼鳖,但喂前要在清水中反复漂洗,否则会把细菌带给养殖的鱼。因为它们多数生活在排放污水或废水的阴沟污泥中,一般人体误食后,会危害健康。
水蛭,又叫蚂蟥,它们生活在稻田、沟渠和浅水坑塘等有水的地方,特别是水质不干净的地方。大家都知道蚂蟥嗜吸人血和畜血,而且行动非常敏捷,被它侵犯的案例比较多。
另外,蚂蟥的再生力非常强,无论它断成几节,都能由断部再生成新体。虽然在《神农本草经》中已有记载,说蚂蟥具有很高的药用价值,可用它制作许多药。但我们如果在水中看到,尽快远离。
水蚯蚓,也叫红丝虫、赤线虫,看起来是鲜红或肉红,也有橙黄色属水生寡毛类动物。
水蚯蚓本身具有极高的营养价值,常被用作观赏鱼的饵料,特别是金鱼。同时,在水产养殖中,它也用于饲养鳗苗和幼鳖,但喂前要在清水中反复漂洗,否则会把细菌带给养殖的鱼。因为它们多数生活在排放污水或废水的阴沟污泥中,一般人体误食后,会危害健康。
水蛭,又叫蚂蟥,它们生活在稻田、沟渠和浅水坑塘等有水的地方,特别是水质不干净的地方。大家都知道蚂蟥嗜吸人血和畜血,而且行动非常敏捷,被它侵犯的案例比较多。
另外,蚂蟥的再生力非常强,无论它断成几节,都能由断部再生成新体。虽然在《神农本草经》中已有记载,说蚂蟥具有很高的药用价值,可用它制作许多药。但我们如果在水中看到,尽快远离。
#青岛市民有口福啦!今秋首舱2817海里深海大黄鱼将端上市民餐桌# 爱吃鱼的小伙伴有口福啦!今天,国信水产·裕鲜舫品牌发布暨“国信1号”工船大黄鱼招商大会在青岛海天大酒店成功举行。青岛海洋局副局长杨克骏,青岛国信集团副总经理、国信蓝谷公司董事长董韶光出席活动并致辞。
上半年,国家农业农村部批准“国信1号”在我国管辖海域开展运营管理试点,项目列入国家发展改革委2022年支持先进制造业和高端服务业发展专项。“国信1号”交付运营后,入舱黄鱼适应速度快,游泳状态、集群性与野生大黄鱼趋近。鱼苗入舱总数达233余万尾、累计航程近2817海里,预计今秋首舱鱼将起捕上市。
【 “国信1号”创领养殖模式变革 国信水产十年磨一剑走向深远海】
作为全球首制的大国重器,“国信1号”工船通过荧幕亮相此次招商大会。通过现场连线工船智能化操作平台,现场观众与工船进行了实时互动。国信蓝谷公司总经理、国信中船公司董事长赵晓霞对“国信1号”的养殖技术功能优势进行了演示。“国信1号”可游弋躲避台风、赤潮,模拟野生鱼洄游路线,能远离近海污染,全年稳质稳量持续供应。解决了近海养殖污染严重、养殖环境不佳、过度用药、鱼病频发、品质不佳等弊端问题。
据了解“国信1号”出品的裕鲜舫深海野游大黄鱼,由国信中船公司硕博养殖团队优选种苗,精心育饲。生长在离岸50-100海里的深海纯净水域,千里洄游,野性十足。目前工船可年产高品质鱼类3700吨。未来还将研究养殖大西洋鲑、石斑鱼等高价值鱼类。到2030年前,青岛国信集团还将陆续投资建设50艘养殖工船,形成总吨位突破1000万吨、年产值突破500亿元的深远海养殖产业链条。
【裕鲜舫·品牌正式发布 国信水产CBA新赛季冠名青岛男篮】
作为此次招商大会的重要环节,“国信1号”产品“裕鲜舫”品牌发布,和国信水产冠名2022年新赛季青岛男篮,将招商大会现场的气氛推向高潮。
裕鲜舫,寓意为丰裕富足之船,满载鲜品之船,作为聚合品类品牌,为终端市场和消费者提供高契合度的寓意提示。开启了全新的深远海品质水产新时代,未来立志于打造水产行业超级品牌。
裕鲜舫打造的“大双鲜”概念,代表了工船大黄鱼的两个核心优势,一是深海野游带来的“味鲜”,源自200万平方公里广袤深远海,1000海里仿野生洄游带来的极致野生态深海鲜味;二是工船领先养殖技术带来的新鲜,依托海水冰浆微晶锁鲜、船冻技术和自动生产线带来的“新鲜”。同时,结合国信工船游弋海里数,创新提炼了300海里、600海里、900海里独特的规格和鲜度分级标准。通过游自在,味致鲜,倡导裕鲜舫自游至鲜,还原生态的品牌态度和品牌文化。
在国信水产新赛季冠名CBA青岛男篮环节,青岛男篮的主教练刘维伟、总经理张北海带领几位年轻球员来到现场为品牌助力助阵,国信水产与青岛男篮共同展示了印有“国信水产”的球队队服。后续,国信水产将借助CBA的全国高规格展示平台进一步打造健康、高质量、高水准的水产品形象。
【裕鲜舫高品质、可持续产品内核 满足国民健康营养膳食升级需要】
主旨演讲环节,流通与加工协会的朱亚平女士阐释了疫情对食品消费品的影响也同时提出,中国水产养殖业必须走绿色发展道路,新时代的消费场景和消费形式都在变化,但对好食材的追求不变。
来自华测检测青岛的产品总经理张婵结合近年来食品抽检情况阐述了海水鱼尤其是大黄鱼在食品安全方面的优势,并对裕鲜舫大黄鱼在安全指标检测方面的情况进行了介绍,重金属、兽残、近海污染物等相关元素均未检出。
目前,“国信1号”正在与国际高标准产品质量认证机构ASC、BAP推进合作。而首批由“国信1号”出品的“裕鲜舫”深海野游大黄鱼,将于9月前后正式上市销售。
大会现场,国信水产贸易与营销中心总经理黄絮对工船大黄鱼产品规划及合作政策进行了阐释介绍。国信水产也将为合作伙伴从品牌势能,保障质量、稳定供应、拓客动销、市场支持、专业客服等多个方面,提供支撑,全面赋能。
在“聚深海食材,赢品质食代”为主题的圆桌会议环节,中国水产流通与加工协会副秘书长朱亚平、全国生态食材与生态餐饮评定中心主任高炳义、水产养殖管理委员会(ASC)中国区代表方清、《海鲜指南》主编沈基文与国信水产贸易营销中心总经理黄絮,围绕“国信1号“养殖优势对百姓餐桌带来的改变进行了交互研讨,认为高品质食材的消费和需求日益增长,市场中的优质海洋蛋白具有良好的前景和机会。
而在海洋成为高质量发展战略要地的新时代背景下,青岛国信集团也将继续为海洋强国建设、为青岛逐梦深蓝,贡献国信力量。(记者 朱颖)
上半年,国家农业农村部批准“国信1号”在我国管辖海域开展运营管理试点,项目列入国家发展改革委2022年支持先进制造业和高端服务业发展专项。“国信1号”交付运营后,入舱黄鱼适应速度快,游泳状态、集群性与野生大黄鱼趋近。鱼苗入舱总数达233余万尾、累计航程近2817海里,预计今秋首舱鱼将起捕上市。
【 “国信1号”创领养殖模式变革 国信水产十年磨一剑走向深远海】
作为全球首制的大国重器,“国信1号”工船通过荧幕亮相此次招商大会。通过现场连线工船智能化操作平台,现场观众与工船进行了实时互动。国信蓝谷公司总经理、国信中船公司董事长赵晓霞对“国信1号”的养殖技术功能优势进行了演示。“国信1号”可游弋躲避台风、赤潮,模拟野生鱼洄游路线,能远离近海污染,全年稳质稳量持续供应。解决了近海养殖污染严重、养殖环境不佳、过度用药、鱼病频发、品质不佳等弊端问题。
据了解“国信1号”出品的裕鲜舫深海野游大黄鱼,由国信中船公司硕博养殖团队优选种苗,精心育饲。生长在离岸50-100海里的深海纯净水域,千里洄游,野性十足。目前工船可年产高品质鱼类3700吨。未来还将研究养殖大西洋鲑、石斑鱼等高价值鱼类。到2030年前,青岛国信集团还将陆续投资建设50艘养殖工船,形成总吨位突破1000万吨、年产值突破500亿元的深远海养殖产业链条。
【裕鲜舫·品牌正式发布 国信水产CBA新赛季冠名青岛男篮】
作为此次招商大会的重要环节,“国信1号”产品“裕鲜舫”品牌发布,和国信水产冠名2022年新赛季青岛男篮,将招商大会现场的气氛推向高潮。
裕鲜舫,寓意为丰裕富足之船,满载鲜品之船,作为聚合品类品牌,为终端市场和消费者提供高契合度的寓意提示。开启了全新的深远海品质水产新时代,未来立志于打造水产行业超级品牌。
裕鲜舫打造的“大双鲜”概念,代表了工船大黄鱼的两个核心优势,一是深海野游带来的“味鲜”,源自200万平方公里广袤深远海,1000海里仿野生洄游带来的极致野生态深海鲜味;二是工船领先养殖技术带来的新鲜,依托海水冰浆微晶锁鲜、船冻技术和自动生产线带来的“新鲜”。同时,结合国信工船游弋海里数,创新提炼了300海里、600海里、900海里独特的规格和鲜度分级标准。通过游自在,味致鲜,倡导裕鲜舫自游至鲜,还原生态的品牌态度和品牌文化。
在国信水产新赛季冠名CBA青岛男篮环节,青岛男篮的主教练刘维伟、总经理张北海带领几位年轻球员来到现场为品牌助力助阵,国信水产与青岛男篮共同展示了印有“国信水产”的球队队服。后续,国信水产将借助CBA的全国高规格展示平台进一步打造健康、高质量、高水准的水产品形象。
【裕鲜舫高品质、可持续产品内核 满足国民健康营养膳食升级需要】
主旨演讲环节,流通与加工协会的朱亚平女士阐释了疫情对食品消费品的影响也同时提出,中国水产养殖业必须走绿色发展道路,新时代的消费场景和消费形式都在变化,但对好食材的追求不变。
来自华测检测青岛的产品总经理张婵结合近年来食品抽检情况阐述了海水鱼尤其是大黄鱼在食品安全方面的优势,并对裕鲜舫大黄鱼在安全指标检测方面的情况进行了介绍,重金属、兽残、近海污染物等相关元素均未检出。
目前,“国信1号”正在与国际高标准产品质量认证机构ASC、BAP推进合作。而首批由“国信1号”出品的“裕鲜舫”深海野游大黄鱼,将于9月前后正式上市销售。
大会现场,国信水产贸易与营销中心总经理黄絮对工船大黄鱼产品规划及合作政策进行了阐释介绍。国信水产也将为合作伙伴从品牌势能,保障质量、稳定供应、拓客动销、市场支持、专业客服等多个方面,提供支撑,全面赋能。
在“聚深海食材,赢品质食代”为主题的圆桌会议环节,中国水产流通与加工协会副秘书长朱亚平、全国生态食材与生态餐饮评定中心主任高炳义、水产养殖管理委员会(ASC)中国区代表方清、《海鲜指南》主编沈基文与国信水产贸易营销中心总经理黄絮,围绕“国信1号“养殖优势对百姓餐桌带来的改变进行了交互研讨,认为高品质食材的消费和需求日益增长,市场中的优质海洋蛋白具有良好的前景和机会。
而在海洋成为高质量发展战略要地的新时代背景下,青岛国信集团也将继续为海洋强国建设、为青岛逐梦深蓝,贡献国信力量。(记者 朱颖)
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