别人发给我我都看傻了
连坐标和扩fo条一句话都照抄 真的有必要吗 微信朋友圈不显示ip可被你用明白了
图基本上都是我发出去一两分钟就被转过去了 说实话我都有点毛骨悚然了
我发稿不用全屏模糊条这种大水印只是因为不想太影响稿件本身美感 我知道这种面积小的水印属于防君子不防小人 但是没想到连我水印都不抹了 直接连我水印一起发啊 非要让我把每一张都在中间用宋体写上“仅在微博发布 其余平台均为盗图”吗

【用好冬奥遗产 德尔康尼骨科医院为北马跑友进行赛前评估】

11月6日，北京马拉松将在天安门广场盛大起跑。开赛前夕，北京德尔康尼骨科医院运动机能评估和科学健身门诊为部分北马参赛跑友进行了运动机能评估。

据了解，赛前的运动风险评估与普通体检侧重点不同，主要包括身体素质和疾病评估、心血管风险评估、肢体风险评估几个方面。目的在于科学、有效、合理、安全的指导人们参加马拉松运动，充分发挥马拉松运动的健身效益、规避运动风险因素。此外，对于跑友在评估中表现出来的伤痛和疾病性症状，将进行相应的临床影像学检查。

北京德尔康尼骨科医院院长贾斌介绍，德尔康尼在长期保障国家队运动员的实践中，总结积累了大量实用成果，形成了一系列有效做法。其中一项重要举措是运动机能评估。

据了解。运动机能评估就是通过专业设施设备和专业检查检验方法，全面了解被评估对象的心肺功能、骨与关节功能、肌肉韧带功能等，为其下一步科学运动、预防损伤、提升成绩提供科学支撑，并能发现隐性疾病。

截至目前，已有来自冬季项目和夏季项目多支国家队的超过2000名运动员进行了运动机能评估。这为运动员选材、后续运动员训练方案制定、调整提供了重要依据。

从10月29日2022北京马拉松组委会公布了跑者报名抽签结果至记者发稿，德尔康尼已经为超过20名今年北马中签跑友进行了专项评估。

公交观察特别篇 第17期：923退车迎下家，六分潍柴集体消失

昨天傍晚，923路的原配车KLQ6129GAHEVC5D开始出现在305路和602路上，并承担了此后的多圈运营工作。

今天起，这些车正式上线两条线路运营，根据实时数据大致估算，今天车辆的投入数量基本为：305路上线8个，602路上线4个。在今天上学期间，有幸坐到了那个新终端的“漏网之鱼”——5X325，机器人报站的声音仿佛一下子拉回到了一年前那个刚刚开始出现新终端的时候，熟悉的“六零二路公交车”又回响在耳畔，过去的岁月仿佛一下子又回到了眼前，又不知道用什么言语来形容这一切。

可是，本以为这是一场轰轰烈烈的加车行动，能够给两条线路巨大的学生客流压力得到一定的缓解，怎料这却是潍柴的下线标志。今天一天，305路和602路的潍柴均没有出现。而根据前两天乘坐时的一些奇怪现象，例如前两天602路的两个潍柴车内的线路图被无故撤下等等，似乎又能说通为什么了。

这些车的出现似乎对305路没什么问题，只是又回到了原来的运力，但是305路整体堵点较多，这也是没有办法的事。反观602路，其正配车的出勤率似乎比前一阶段略低了一点，还有几个车最近一直没有实时可查，6129的爆满率也是节节攀升。稍微细心一点就会发现，在我上车之前5X325就已经接近一车人了，而且上车站点盘蠡新村又是轨交2号线和3号线的换乘站，从这里出来换乘公交前往学校的人相对较多，所以这里出站之后就已经是一车人了，后面3号线新郭站的配套站点太宴街范成大路东又上来了六七个人，在这里已经是爆满状态了，所以石湖大桥上被318路的小纯电和512路的摇摇车秒杀也是非常正常的事。过了石湖大桥后的卫生学院石湖校区又强行的塞进来了十几个人，一辆车被塞得满满当当的，颇有305路的样子。很难想象如果318路撤出国际教育园北区后的602路会是什么样子的。

另外，最近游5的机动车代车也有些多，推测游5的潍柴也可能会在近阶段下线。以上线路的配车使用情况将持续跟踪，如有新的调动将会再次发稿。
#苏州公共交通摄影[超话]##苏州公交[超话]##苏州公交随拍##苏州公交车辆调动#