所谓情商高，就是会说话。”一个人能够走多远，往往与他的“嘴”有着莫大的关系。会说话的人，总是能够轻易地化解尴尬，令对方感到舒服；不会说话的人，常常会在无意中，伤害到他人。一个人的情商越低，就越喜欢说以下这三种话。贬低别人的话
生活中，有些人最喜欢做的事，就是通过贬低别人，来抬高自己。如此做法，结果往往是事与愿违。为何呢？一个人想要获得别人的认可，那么，首先要做的，就是去尊重别人的价值。一味地贬低别人，只会招来他人的反感与鄙弃，怎么能够获得他人的“高看”呢？真正厉害的人，往往是“已识乾坤大，犹怜草木青。”
他们即使取得再大的成绩，也会虚怀若谷，懂得去欣赏身边每一个人的闪光点。如此谦卑的态度，不但不会被别人轻视，反而能够获得众人的敬佩与信赖。事实上，贬低别人，看似是在抬高自己，实则是在“贬低自己”。一个贬低别人的人，既暴露了自己情商低下，同时也暴露了自身的教养。人与人相处，贵在舒服。只有懂得照顾他人情绪的人，才能赢得他人的喜爱，也才能让自己的人生之路，越走越宽。
教育别人的话
孟子说：“人之患在好为人师。”人与人之间，矛盾的产生，很多时候就源于其中一方，总喜欢把自己当作“老师”来看待，对对方的生活，指手画脚。然而，没有人会乐意被别人指指点点。喜欢教育、甚至教训别人的人，常常会打着“为对方好”的旗号。对方一旦反抗，便会被他们指责为“不知好歹”。一个人不管是出于善意，还是出于“好为人师”的动机，都需要明确双方的界限，不该管的事情，不随意插手。如此，才能相处不累，久处不厌。
反驳别人的话
生活中的许多烦恼，多是源于克制不住自身的“反驳欲”。有的人不管别人说什么，也不管别人说的是否正确，都会去反驳对方。事实上，他们并不在乎自己的言论，是否合理，他们在乎的，仅仅是自己在辩论中，能否胜过别人。一个人，如果通过“诡辩”的方式，赢得了辩论，那么，即使赢了，也没有多大的意义。孔子说：“巧言令色，鲜矣仁。”一个善于把“黑的说成白的”的人，只会让人敬而远之。愚者反驳，智者反省。愚蠢的人，总是在反驳别人，来证明自身有多高明；明智的人，却总是在反省自身的不足，来让自己日益精进。一个人情商越高，就越不会花费时间去“反驳”别人。因为“反驳”别人，即使胜利了，那也是“虚无”的胜利，甚至还会招来不必要的麻烦。学会适时沉默，避免无谓的“辩论”，是一个人最难得的自律。
生活中，有些人最喜欢做的事，就是通过贬低别人，来抬高自己。如此做法，结果往往是事与愿违。为何呢？一个人想要获得别人的认可，那么，首先要做的，就是去尊重别人的价值。一味地贬低别人，只会招来他人的反感与鄙弃，怎么能够获得他人的“高看”呢？真正厉害的人，往往是“已识乾坤大，犹怜草木青。”
他们即使取得再大的成绩，也会虚怀若谷，懂得去欣赏身边每一个人的闪光点。如此谦卑的态度，不但不会被别人轻视，反而能够获得众人的敬佩与信赖。事实上，贬低别人，看似是在抬高自己，实则是在“贬低自己”。一个贬低别人的人，既暴露了自己情商低下，同时也暴露了自身的教养。人与人相处，贵在舒服。只有懂得照顾他人情绪的人，才能赢得他人的喜爱，也才能让自己的人生之路，越走越宽。
教育别人的话
孟子说：“人之患在好为人师。”人与人之间，矛盾的产生，很多时候就源于其中一方，总喜欢把自己当作“老师”来看待，对对方的生活，指手画脚。然而，没有人会乐意被别人指指点点。喜欢教育、甚至教训别人的人，常常会打着“为对方好”的旗号。对方一旦反抗，便会被他们指责为“不知好歹”。一个人不管是出于善意，还是出于“好为人师”的动机，都需要明确双方的界限，不该管的事情，不随意插手。如此，才能相处不累，久处不厌。
反驳别人的话
生活中的许多烦恼，多是源于克制不住自身的“反驳欲”。有的人不管别人说什么，也不管别人说的是否正确，都会去反驳对方。事实上，他们并不在乎自己的言论，是否合理，他们在乎的，仅仅是自己在辩论中，能否胜过别人。一个人，如果通过“诡辩”的方式，赢得了辩论，那么，即使赢了，也没有多大的意义。孔子说：“巧言令色，鲜矣仁。”一个善于把“黑的说成白的”的人，只会让人敬而远之。愚者反驳，智者反省。愚蠢的人，总是在反驳别人，来证明自身有多高明；明智的人，却总是在反省自身的不足，来让自己日益精进。一个人情商越高，就越不会花费时间去“反驳”别人。因为“反驳”别人，即使胜利了，那也是“虚无”的胜利，甚至还会招来不必要的麻烦。学会适时沉默，避免无谓的“辩论”，是一个人最难得的自律。
慎独，坦荡心安
做人最高处，莫过于慎独。
“慎独”一词，出自《礼记·中庸》一书：莫见乎隐，莫显乎微，故君子慎其独也。
所谓慎独，就是在别人不能看见的时候，能慎重行事；在别人不能听到的时候，能保持清醒。
最隐蔽的东西，往往最能体现一个人的品质；最微小的东西，同时最能看出一个人的灵魂。慎独说到底其实就贵在这三个如一。
■ 言行如一，为情操
《论语·为政》篇里记述了这样一段对话：子贡问老师孔子怎样做一个君子，孔子告诉他：先行其言，而后从之。
意思是说，先去实践自己想要说的话，等到真的做到了以后，才把它说出来。
虽是简单的一句话，孔子却一语道破了成为君子的要诀，而他本人其实就是知行合一、言行一致的最好典范。
儒家以推行仁政为己任，把道德教化作为实现这一理想的重要渠道，而德不仅要言传，更要身教。
孔子在生活中，是一个严厉而不失可爱的小老头，以至于弟子子路、宰我经常跟他顶嘴，但几千年来，他被称为圣人也不是没有道理的。
他不仅建立了一个以仁为核心的完整伦理思想体系，而且更是几十年如一日，按自己说的去做，积极践行。君子无终食之间违仁，造次必于是，颠沛必于是。
如果不先行其言，而夸夸其谈，用自己的标准来教训、说服别人，而不是约束自己，往往会适当其反。
道德用于自律时，好过一切法律；道德用于律人时，坏过一切私刑。正如孔夫子所说的：巧言令色，这样的人，大多数，都是取于利而鲜于仁。
心口如一，为良知
心与口是人发语的两端，按照佛家的观点，心为善生，而口为妄生。唯有心口如一才是可信之人。
东汉名臣杨震风雅清正，为官数载一直以公正廉明著称。一次因公路过昌邑县，恰逢旧交王密在此任县令，当夜王密怀揣十金前往馆驿相赠，以谢杨震知遇之恩，杨震拒而不受。
王密急切之下说道：此时深夜，无人知矣。杨震却正声而说：岂可暗室亏心（暗地里做些亏心事），举头三尺有神明，此事天知、地知、你知、我知，何谓无知？这就是历史上传为美谈的“杨震四知”。
这世间口若悬河、信誓旦旦之人太多，然而真如杨震一般，话从口出后即使无人监督，心却一如既往遵从己言的人却是寥寥无几。
常言道人善之首，即是心口如一。这话正是告诫众人：口中所言皆应出自肺腑，语出之理也当极尽恪守。
■ 始终如一，为坦荡
中国人做事贵在一个“恒”字，而“恒”要的就是始终如一与不忘初心。三国时刘备说：勿以恶小而为之，勿以善小而不为。
元代时许衡说：梨虽无主，我心有主。清代林则徐：海纳百川，有容乃大；壁立千仞，无欲则刚。对于心中自律的坚守，他们都做到了始终如一。
始终如一可谓是慎独中的最高境界，因为它的背后是一个人处事的坦荡之志。因为长久的慎独，讲求的是内在的定力。
是古人常说每天三省吾身的省思，是在无人时、细微处，如履薄冰、如临深渊，始终不放纵、不越轨、不逾矩。
做人最高处，莫过于慎独。
“慎独”一词，出自《礼记·中庸》一书：莫见乎隐，莫显乎微，故君子慎其独也。
所谓慎独，就是在别人不能看见的时候，能慎重行事；在别人不能听到的时候，能保持清醒。
最隐蔽的东西，往往最能体现一个人的品质；最微小的东西，同时最能看出一个人的灵魂。慎独说到底其实就贵在这三个如一。
■ 言行如一，为情操
《论语·为政》篇里记述了这样一段对话：子贡问老师孔子怎样做一个君子，孔子告诉他：先行其言，而后从之。
意思是说，先去实践自己想要说的话，等到真的做到了以后，才把它说出来。
虽是简单的一句话，孔子却一语道破了成为君子的要诀，而他本人其实就是知行合一、言行一致的最好典范。
儒家以推行仁政为己任，把道德教化作为实现这一理想的重要渠道，而德不仅要言传，更要身教。
孔子在生活中，是一个严厉而不失可爱的小老头，以至于弟子子路、宰我经常跟他顶嘴，但几千年来，他被称为圣人也不是没有道理的。
他不仅建立了一个以仁为核心的完整伦理思想体系，而且更是几十年如一日，按自己说的去做，积极践行。君子无终食之间违仁，造次必于是，颠沛必于是。
如果不先行其言，而夸夸其谈，用自己的标准来教训、说服别人，而不是约束自己，往往会适当其反。
道德用于自律时，好过一切法律；道德用于律人时，坏过一切私刑。正如孔夫子所说的：巧言令色，这样的人，大多数，都是取于利而鲜于仁。
心口如一，为良知
心与口是人发语的两端，按照佛家的观点，心为善生，而口为妄生。唯有心口如一才是可信之人。
东汉名臣杨震风雅清正，为官数载一直以公正廉明著称。一次因公路过昌邑县，恰逢旧交王密在此任县令，当夜王密怀揣十金前往馆驿相赠，以谢杨震知遇之恩，杨震拒而不受。
王密急切之下说道：此时深夜，无人知矣。杨震却正声而说：岂可暗室亏心（暗地里做些亏心事），举头三尺有神明，此事天知、地知、你知、我知，何谓无知？这就是历史上传为美谈的“杨震四知”。
这世间口若悬河、信誓旦旦之人太多，然而真如杨震一般，话从口出后即使无人监督，心却一如既往遵从己言的人却是寥寥无几。
常言道人善之首，即是心口如一。这话正是告诫众人：口中所言皆应出自肺腑，语出之理也当极尽恪守。
■ 始终如一，为坦荡
中国人做事贵在一个“恒”字，而“恒”要的就是始终如一与不忘初心。三国时刘备说：勿以恶小而为之，勿以善小而不为。
元代时许衡说：梨虽无主，我心有主。清代林则徐：海纳百川，有容乃大；壁立千仞，无欲则刚。对于心中自律的坚守，他们都做到了始终如一。
始终如一可谓是慎独中的最高境界，因为它的背后是一个人处事的坦荡之志。因为长久的慎独，讲求的是内在的定力。
是古人常说每天三省吾身的省思，是在无人时、细微处，如履薄冰、如临深渊，始终不放纵、不越轨、不逾矩。
#我与汽车的日常# 【这样改装的大众初代高尔夫，还买新车干嘛？】
改装就是一辆老车最好的重生，就好像这台大众高尔夫MK1，都知道高尔夫是大众品牌最经典的车型之一，所以每次换代，大众设计师都希望尽可能地保留高尔夫的经典元素，就如保时捷911，尽管不断更新换代，你一眼就能辨认出它就是保时捷911。属于高尔夫的经典元素也有很多，比如说车身比例，C柱造型等等，而第一代高尔夫就是经典的起源，为了替代甲壳虫的市场定位，大众倾注了很多心血在高尔夫身上，更延伸出了众多车型，比如说敞篷版，三门版、五门版、旅行版、GTI，甚至后来的R系列。
一辆三门的高尔夫MK1可以说是最经典的高尔夫，简单纯粹，更能体现大众设计师的初心。对于一台这样经典的车，改装可是要小心，如果加以太多改造，那就可能变成了另外一种风格，失去了原有的味道。
我觉得这个案例就恰到好处，虽然也是潮流与复古的碰撞，但并没有使用“加法”，相反使用了“减法”，去掉很多装饰部件，反而让车子看上去更加整洁纯粹。比如说去除后车标，后窗玻璃换成更加复古的百叶窗，前后保险杠和油箱盖进行镀铬提亮。
没有巨大的前后塑料保险杆是当年汽车的特征之一，保险杆只作为一个单独的部件加装在车头上，感觉特别有存在感。
配合上尺寸增大的镀铬“大饼”款轮圈，整个外观改装大概就这样。对了，还有清爽的天蓝色，也是与这个的年纪形成了反差，总体看上去就是格外精神。
外观还有一个特别重要的元素，那就是低趴，虽然低趴没有贴地，但轮胎已经藏到了翼子板里面去，为了配合巨大的轮圈，轮眉也做了加宽处理。这就是老车的特色，底盘离地间隙特别高，即使把车降到最低，依然有不错的通过性。
对于老车改装，翻新也是基本素质，能有新零件替换，是老车玩家最幸福的事情。
轮圈来自于Rotiform，是一个气动姿态玩家非常喜欢的品牌，特点就是造型独特，数据夸张。
别看这个改装高尔夫MK1外观很素很简单，真正的心思都藏在了车里面。
其中一个亮点就是发动机舱，整个布局进行了重做，也就是俗称的机舱净化，首先需要把所有部件和发动机拆除，然后对机舱进行喷涂，然后再把翻新后的发动机安放回去，把所有不必要的部件去除或者隐藏，线路进行重新整理，最后呈现出一个整洁光鲜的发动机舱。说好像很简单，但实际非常考验技师的技术和耐心。
能有替代品的部件都替换了，大部分都是Forge出品，比如说的水管，机油盖，点火线等，还有水箱、进气等等，除了样子好看，而且还更加靠谱，毕竟有一定岁数了，部分零件也不好找，以改代修是个好办法。
从塔顶处可以看到使用了鱼眼塔顶避震，作用就是可以调整倾角数据。
内饰是另外一个大亮点，如果说外观是修旧如旧，那内饰就是充分发挥了想象力和潮流的体现。方向盘只是普通的三幅式，但转接座太精妙了，估计是定制产品。座椅更换成两张COBRA的桶形座椅，椅背还做了车身相同的涂装，不仅有设计感，而且比原厂的包裹性强太多了。外挂仪表整个到了中控台内，毫无违和感。经典的高尔夫球型换挡头。
这是气动悬挂的遥控器，可以在车内控制悬挂高度，随时升高降低。
车内采用了车身同色涂装，配搭菱形网格皮料装饰门板，后方安放了气动悬挂的气瓶和大功率音响。#大v聊车##大众高尔夫#
改装就是一辆老车最好的重生，就好像这台大众高尔夫MK1，都知道高尔夫是大众品牌最经典的车型之一，所以每次换代，大众设计师都希望尽可能地保留高尔夫的经典元素，就如保时捷911，尽管不断更新换代，你一眼就能辨认出它就是保时捷911。属于高尔夫的经典元素也有很多，比如说车身比例，C柱造型等等，而第一代高尔夫就是经典的起源，为了替代甲壳虫的市场定位，大众倾注了很多心血在高尔夫身上，更延伸出了众多车型，比如说敞篷版，三门版、五门版、旅行版、GTI，甚至后来的R系列。
一辆三门的高尔夫MK1可以说是最经典的高尔夫，简单纯粹，更能体现大众设计师的初心。对于一台这样经典的车，改装可是要小心，如果加以太多改造，那就可能变成了另外一种风格，失去了原有的味道。
我觉得这个案例就恰到好处，虽然也是潮流与复古的碰撞，但并没有使用“加法”，相反使用了“减法”，去掉很多装饰部件，反而让车子看上去更加整洁纯粹。比如说去除后车标，后窗玻璃换成更加复古的百叶窗，前后保险杠和油箱盖进行镀铬提亮。
没有巨大的前后塑料保险杆是当年汽车的特征之一，保险杆只作为一个单独的部件加装在车头上，感觉特别有存在感。
配合上尺寸增大的镀铬“大饼”款轮圈，整个外观改装大概就这样。对了，还有清爽的天蓝色，也是与这个的年纪形成了反差，总体看上去就是格外精神。
外观还有一个特别重要的元素，那就是低趴，虽然低趴没有贴地，但轮胎已经藏到了翼子板里面去，为了配合巨大的轮圈，轮眉也做了加宽处理。这就是老车的特色，底盘离地间隙特别高，即使把车降到最低，依然有不错的通过性。
对于老车改装，翻新也是基本素质，能有新零件替换，是老车玩家最幸福的事情。
轮圈来自于Rotiform，是一个气动姿态玩家非常喜欢的品牌，特点就是造型独特，数据夸张。
别看这个改装高尔夫MK1外观很素很简单，真正的心思都藏在了车里面。
其中一个亮点就是发动机舱，整个布局进行了重做，也就是俗称的机舱净化，首先需要把所有部件和发动机拆除，然后对机舱进行喷涂，然后再把翻新后的发动机安放回去，把所有不必要的部件去除或者隐藏，线路进行重新整理，最后呈现出一个整洁光鲜的发动机舱。说好像很简单，但实际非常考验技师的技术和耐心。
能有替代品的部件都替换了，大部分都是Forge出品，比如说的水管，机油盖，点火线等，还有水箱、进气等等，除了样子好看，而且还更加靠谱，毕竟有一定岁数了，部分零件也不好找，以改代修是个好办法。
从塔顶处可以看到使用了鱼眼塔顶避震，作用就是可以调整倾角数据。
内饰是另外一个大亮点，如果说外观是修旧如旧，那内饰就是充分发挥了想象力和潮流的体现。方向盘只是普通的三幅式，但转接座太精妙了，估计是定制产品。座椅更换成两张COBRA的桶形座椅，椅背还做了车身相同的涂装，不仅有设计感，而且比原厂的包裹性强太多了。外挂仪表整个到了中控台内，毫无违和感。经典的高尔夫球型换挡头。
这是气动悬挂的遥控器，可以在车内控制悬挂高度，随时升高降低。
车内采用了车身同色涂装，配搭菱形网格皮料装饰门板，后方安放了气动悬挂的气瓶和大功率音响。#大v聊车##大众高尔夫#
✋热门推荐