英国航空BA8450 空客A318执飞阿姆斯特丹-伦敦城市 FT：50min
（实际上应该是E190执飞的 但IF还没更新这款机型）

张驰老师解说320系列的时候 调侃A318就是个会喷气的蛋（确实如此[doge]
A318曾经最著名的航线 就是经典的商务航线BA1/2 从伦敦城市起飞 经爱尔兰香农机场（EINN）加油，并最终到达纽约肯尼迪的航线
城市机场的区位优势 能帮助有钱的大佬们节省许多乘机到纽约的时间

BA1/BA2原先是由协和客机从希思罗执飞 协和退役后 商务风格依旧得到保留
这体现在A318全经济舱136座的空间 在这条线上全部替换成商务舱 2马赫的超高速换来了全平商务舱座椅[doge]

阿姆斯特丹到伦敦就隔了条海峡 因此扰流板就一直放在预位了[doge]
城市机场的最终进近貌似得按目视 最后3000ft的下降率需要以1500ft/min的速度 在两分钟左右完成
着陆跑道又很短 进跑道后需要马上接地开反推

【日本疫情动态-奥秘克戎BA5】昨日，东京新患2772人，东京医疗机构病床使用率约21%，重症病床使用率4%。感染控制专家大阪大学教授就目前新冠病毒流行株及特征进行了如下说明：
1.厚生劳动省新冠顾问委员会指出，奥秘克戎BA5或成主流，现阶段，奥秘克戎BA2是主流，但是，东京约25%，大阪近9%从感染者中已检出BA5
2.BA5比BA2的传播力可能更强，葡萄牙4月下旬出现BA5，1个月左右便达顶峰，死亡者数与初期的BA1相同
3.奥秘克戎具有逃避免疫的特征，与德尔塔相比，疫苗的感染预防效果明显降低，BA5可逃避自BA1BA2获得的免疫，因此，再次感染的病例呈增加态势，但疫苗对重症化的预防效果依然对BA5有效
4.夏季室内开空调时需换气通风，高龄者及基础病患者接种第4次疫苗，这些都是应对BA5的有效措施。

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