【连接市南、市北及崂山，共设27站！#地铁5号线施工“进度条”上新#】
今天，青岛新闻网记者从青岛地铁集团获悉，青岛地铁5号线欢乐滨海城站地下连续墙钢筋笼于近日成功起吊，历时4小时顺利入槽就位。

据了解，欢乐滨海城站由中铁二十二局集团承建，南接瑞昌路站，北连环湾大道站。车站位于瑞滨路与昌福路交叉口西侧，沿瑞滨路呈东西向布置，为地下二层岛式车站。车站采用明挖法施工，由于处在填海区域，地下水位较高，而地连墙具有良好的防水和稳定基坑的效果，因此采用“地下连续墙”作为车站主体的围护结构。欢乐滨海城站首幅地连墙钢筋笼长35米、宽6米、厚度0.8米，重达37吨，需要两台起重量各200吨和135吨的履带吊同时作业，才能将其吊起。

“连续墙钢筋笼就好比车站主体结构墙体的筋骨，入槽就好似筋骨摆放到位，然后再浇筑混凝土，给筋骨填上‘血肉’，车站牢固的躯壳就完成了。”项目部总工安龙介绍称，连续墙钢筋笼一环扣一环，既保证了深基坑的稳定性，又像一道道屏障将周边丰富的地下水资源阻挡在车站外面，保证了运营后的车站“滴水不漏”。

首幅地连墙的吊装完成为地铁5号线全面建设打响了“第一枪”。青岛地铁将继续开展管理创新、技术创新，勇于担当作为、攻坚克难，加快建设世界一流地铁。

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青岛地铁5号线线路起于麦岛站，终于云岭路站，总长约32.36公里，连接市南、市北及崂山三区，共设27座车站，串联8条地铁线路，具有典型的“C”形环线特征，是本市主城区的轨道交通骨干线路，建成后对于青岛地铁线路闭网成环具有重要意义。（记者 孙志文）#青岛地铁5号线# #青岛地铁# #地铁建设进度#

【提前20天，#银川贺兰山路下穿民族街隧道试通车#】11月1日，#银川#贺兰山路下穿民族街隧道试通车，比原计划提前20天。据了解，贺兰山路隧道总长740米，净宽28.1米。隧道主体为单箱双孔双向六车道现浇钢筋混凝土框架结构；虹桥路将37.5米的天源达桥西侧拼宽12.5米，采用与原有桥梁相同的跨径及结构形式。（宁夏新闻网记者 祁瀛涛）

我市第三方油品仓储实现在线监管

“中化兴中石油转运（舟山有限）公司出库贵司油品（燃料油），共1989.183吨。”近日，中石油燃料油有限责任公司保税油部副经理李剑，收到了来自舟山市油品仓储监管系统发送的动货提醒信息，他打开油品仓储企业出入库管理系统，最新的库存信息和油库操作执行情况一清二楚。“可视化的油品仓储监管系统，让我实时了解库存情况，心里更有底了。”李剑说，以往油品装卸时要到处打电话询问情况，现在通过油品仓储监管系统就可实时查看油罐的液位量。

记者从市商务局获悉，市油品仓储监管系统在今年6月初上线，截至目前全市所有第三方油品仓储企业550个油罐、1400万立方米库容均纳入该系统，已有80余家贸易商开展线上业务超7000条。

据了解，舟山市油品仓储监管系统是全国首个由政府打造的油品数字化监管平台，由监管驾驶舱、出入库管理系统两部分组成，涵盖入库、倒罐、货转、混兑、出库等所有业务功能，依托物联网等数字化技术，实现仓储全流程监管。该应用还可在其他大宗商品领域复制推广。

“将仓储企业的业务操作从线下转移至线上，实现了货主监督和政府部门监管，大幅增加了业务透明度，进一步推进了油品仓储行业标准化、规范化。”市商务局相关负责人介绍，该系统通过后台多组数据自动交叉比对、异常情况自动报警的方式，实现每笔业务在线自动管控，进一步提升了浙江自贸区油品仓储品牌影响力。

据统计，1～8月，我市油品进出口额1718亿元，同比增长90%，全市外贸进出口增速分别居全省第一和第二。今年前三季度，舟山港域保税燃料油加注量439万吨，同比增长14.5%，加油量居全国第一、全球第五；燃料油混兑调和量297万吨，同比增长33.4%。

来源：舟山网