#MU5735航班上人员已全部遇难#
晚上刚刚看到MU5735机上人员已全部遇难的消息，心里其实不知道从何说起。​无论从这件事的任何角度去说，都可能是对遇难者及其家属的二次伤害。
​那就从我自己说起吧。
​第一次坐东方航空（也是唯一一次）是山东分公司的空客A320-200机型，全程非常平稳地升空、落地，带我看着流亭机场的晚霞，也带我第一次遇见中川机场的微明灯火。
​而坐过最多的机型，和这次事故一样，是波音737-800机型，不过是山东航空的飞机，尽管山航飞起来“着急”，但每次也都落地安稳。
​我乘着这些航班，起起落落、东奔西走，穿越着半个中国，从黄海之滨到黄河之畔、见证着青岛机场从流亭到胶东、也这样一次一次地寄托着情怀、记录着日常。
​关闭手机信号，在万米高空上游览着祖国的千里江山，虽不是亲身踏足，也足以一饱眼福。
​或许有云遮挡住了地面，那便是在云中遨游的时候：日光、月光或者星光趁视线无所适从之际，洒在面前的小桌板上，和耳机里播放着的本地音乐一起，交谐着写着旅途的诗文。
我看着旁边萍水相逢的旅人，ta在用电子书读着圣埃克苏佩里的《小王子》。我想这飞行中的几个小时，我们都经历着丰富的内心世界。
​飞行的意义或许也在于此：当我们在天空中时，我们能在空中找得到一个可能未曾有过的角度去探求自己——或是观察天地。
​这也许也是为什么“飞友”那么多的原因：陆地上去看很多事物已足够为人了解，但天空是未知的。所以莱特兄弟飞上了天空、所以我们在飞行中得以窥见“上帝视角”、所以无数飞友通过民航打开了探索的初级大门。
尽管​飞行是美妙的、但也不是绝对安全的。
​即使是世界最安全的中国民航，依旧无法彻底避免空难事故的发生。
我们​能做的也唯有记住这些被灾难带走的生命、以及下一次登上飞机时，在起落时向重要的人说句平安。
​如果知道前去的是下一生，就当是登上一次永久的飞行。
​如果安稳落地，就更爱身边的人。
请​相信中国民航，也相信生活。
​谨以此悼念MU5735航班事故中的遇难者。
​愿所有人自由安全地飞翔、起落安妥。

有人说，背上行囊，就是过客，放下包袱，就找到了故乡。其实每个人都明白，人生没有绝对的安稳，既然我们都是过客，就该携一颗平淡的心，走过山重水复的流年，笑看风尘起落的人间。看一场烟雨，从开始下到结束；看一只蝴蝶，从蚕蛹到破茧；看一树的蓓蕾，从绽放到落英缤纷。不为诗意，不为风雅，不为禅定，只为将日子，过成一杯白开水的平淡、一碗清粥的简单。也许只有这样，生活才会少一些失去，多一些如意

今天我看了一遍电影《中国机长》，随着影片中遇险飞机的起落，心里除了惊魂动魄的感受，更多是对机组人员英雄壮举的崇敬和对航班乘客劫后余生的祝福。
影片根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情这一真实事件改编，最大程度还原了事件过程。影片讲述了机组航班进行巡航时在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂、坐舱释压的极端罕见险情，在全机人员命悬一线之时，英雄机长刘传健带领全体机组成员敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章，正确处置险情，安全降落，确保了全机人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。
奇迹的创造来自对于严苛的日常规范，乃至近乎枯燥的重复。正是每个岗位上的严丝合缝和团结协作共同创造了这次奇迹。机长刘传健在机舱释压后因缺氧一度处于昏迷边缘，但心中的职责唤醒了他，把119名乘客安全带回地面的强烈欲望一直支持着他；第二机长提供专业的协助，有力地支撑机长专注掌控飞机，最让我感动的一个情节是，第二机长帮机长摩擦手臂缓解高空严寒冻僵身体的情况并不断给予机长鼓励，为机长开展一系列关键的操作提供了保障；还有副机长身受重伤的情况下仍然坚强地完成所有任务。乘务人员有序不乱的安稳乘客情绪，肩负的职责让他们在绝境中仍然保持心头清明、冷静，机长坚定的眼神和乘务人员那一声声：“我们是受过专业训练的，请相信我们”不断地震撼着我，让我对职责有了更深刻的领悟。
影片再现的事件发生后，我关注了相关的新闻，但未深入地了解，看了这部电影后才发现，这是一部最值得看的影片，它不仅是体现了对生命、责任、规章最具使命的敬畏，也是对中国航空事业感到骄傲的最好诠释。正如影片最后的一位工作人员所说的那句话“怎么这么牛啊”-这也是我当时内心最强烈的体会。