预锂化会成为特斯拉的杀手锏吗？
马斯克不仅要造电动汽车，还想在动力电池领地自立为王。其资本之一，是收购的超级电容公司MAXWELL。而MAXWELL有两项技术引人瞩目，其一是干电极技术，其二，是一项并不被特别关注的预锂化技术。
Maxwell声称，干电极技术可以将电池能量密度提高到300Wh/kg，而未来有望达到500Wh/kg。电池能量密度要提升到500Wh/kg，大概率要采用预锂化技术来辅助实现。而在特斯拉即将举办的“电池日”上，也有分析机构认为特斯拉将公布预锂化技术。
什么是预锂化技术？如果特斯拉看好它，除了MAXWELL，其他企业有没有在做？能不能快速应用？
什么是预锂化技术
要理解预锂化技术，首先要知道为什么电池需要预锂化。
一般来说，锂离子动力电池在首次充电过程中，有机电解液会在石墨等负极表面还原分解，形成固体电解质相界面(SEI)膜，消耗来自正极的锂，从而导致首次循环的库仑效率(ICE)偏低，降低了锂离子动力电池的容量，从而影响了能量密度。
简单来说，就是锂离子电池首次充电时，会造成大量锂损耗，且是不可逆的。为了保障电池的容量，需要把损失的锂补回来一些。
从技术路径上来看，目前主流的补锂方案可以分为两大类：一是负极补锂，主要是惰性金属锂粉，金属锂箔或锂的化合物；二是正极补锂，主要是一些含锂氧化物。
为什么需要预锂？
提升电池容量和循环寿命。
如果采用石墨负极，对于企业来说，他们认为补锂的意义不大，因为石墨负极的库伦效率是可以接受的。
而对于硅负极来说，首周充放电损失的锂就太多了。预锂就是为了补偿锂损耗，延长循环寿命，从而达到减缓衰减的作用。
为什么要采用硅负极，这要从提升能量密度说起。
一般来说，电芯提升能量密度，需要选用比容量高的正负极材料。
具体来看，正极方面提升能量密度的方法，是采用高镍正极材料，例如NCM811，NCA及富锂锰基材料等是目前主要方向；负极材料方面，将具有多孔性、蓬松特点的石墨，改成具有更高比容量的硅基负极，以及金属锂负极。
三种负极材料的理论比容量：
石墨基：372mAh/g
硅基：3580mAh/g（室温）
金属锂：3860mAh/g
由于金属锂负极技术难度太大，过于遥远，硅基负极是目前最具潜力的负极材料。
但是采用纯硅做负极的缺点也非常明显，就是会导致电池膨胀率较高。硅负极充放电膨胀可达360%，而普通石墨仅为10%。这会造成负极在循环过程中快速衰减。这是由于部分锂离子无法从负极中脱嵌回到正极，就成了锂损耗。简单点儿说，就是电芯膨胀收缩的次数多了，结构塌了，锂就没法进出了。
石墨负极和硅负极首周充放电的锂损耗各是多少？
研究发现，现有的石墨材料有5%～10%的首次不可逆锂损耗，而对于高容量负极材料，首次锂损耗甚至更高；硅的不可逆容量损失达15%～35%。
可见用纯硅做负极容量是提升了，但是循环寿命太短。
目前，相对较为成熟的技术方案是，采用体积效应小、循环稳定性好的碳材料作为载体，掺入高比容量的硅材料作为主要活性体，以此合成硅碳复合材料。
另一个问题出现了，由于人们不断追求高比容量电池，硅含量就必须不断提升，循环次数短的短板便愈加难以忍受。
为了减缓电池容量的衰减，预锂技术就有了用武之地。
虽然不能改变电池衰减的规律，但是可以通过补锂技术，将第一次的锂损耗补偿一些回来。
一位动力电池企业预锂技术专家邓先生表示，目前普遍采用的石墨负极材料中，含硅量在3%-7%，由于硅负极首次效率只有50%，因此硅碳负极首次效率会随着硅含量的增加而逐步降低，当硅含量达到10%的时候，就有必要采用预锂技术来提升电池容量。
预锂化会成为特斯拉的杀手锏吗？
资料来源：万向专利201510029061.5预锂化处理效果图
由于预锂化方向十分明确，国内外的企业都在寻找成本最低，安全性最高的预锂化方案。
据国轩高科工程研究总院负极材料技术负责人林先生介绍，解决硅负极循环寿命的思路其实有两个，一是在硅负极材料本身想办法，目前有些企业在尝试，但是难度太大；二就是预锂化，最直接也最有效。
目前在实验室研究阶段，电化学预锂化、直接接触短路法是简单有效的方式，有效缓减了高容量碳材料、合金负极以及转换材料的首次不可逆损失，具有预锂化量精确控制和稳定性好的优点，但对环境的要求高，如无氧、无水、干燥环境限制了其大规模应用。
采用稳定的金属锂粉进行预锂化是目前商业化最有效、最直接的方法。但是，其对环境的生产环境的要求非常之高，需要研发密闭的混浆设备，避免高速搅拌带来电极材料、导电剂等燃烧的安全隐患，在制程上的风险极大。
此外成本高也是商业化应用的难点之一。
可以看到，电池发展过程，就是打破原有平衡，再创造平衡的过程。为了提升某项特性，我们采用了一个新元素的长处，就要用其他方法为这个元素的短板打上补丁，当然同时又会带来新的问题，循环往复。
中国预锂化技术研究
既然是预锂行业共识，中国企业自然也在探索。
目前来看，预锂化已经成为不少负极材料生产商和电池企业的一个重要研发领域。主流的电池企业和科研院所都在这一领域储备了不少专利。
预锂化会成为特斯拉的杀手锏吗？
资料来源：soopat
例如，宁德时代储备了多项专利。其中一个是锂离子电池负极补充锂粉的专利：首先通过投料装置在密闭的空间里撒锂粉；喷洒后，打开挡板和直流电源，在震动和电厂的作用下锂粉均匀的喷撒在负极表面；通过控制走带速度来控制补锂的量；再次通过辊压将锂粉和负极压在一起。
国轩高科是对锂离子电池负极极片进行预锂化。负极片、隔膜、锂片依次放入电解液中，锂片与负极片不接触；其次，外接电源，对负极片充电，控制电流0.05-2C以及充电时间来达到补锂的目的。最后，烘干极片得到预锂化负极。
预锂化会成为特斯拉的杀手锏吗？
万向A123的方法是，首先需要制备硅碳负极；其次，在手套箱中，电解槽中以二步恒电流脉冲沉积方法进行电沉积金属锂，再次，浸泡在DMC中洗去表面锂，最后，烘干后得到预锂化的电极；通过控制电流的大小和时间达到沉积不同厚度的预锂化硅碳负极。
以上只是举例了几个专利技术，实际上储备专利的企业数量非常多。
干电极与预锂化技术结合，或许没那么简单
硅碳负极最早的应用当属特斯拉的Model 3。
早在2012年，松下成功应用硅碳负极，推出NCR18650C型号电池，容量高达4000mah，在此后多年的应用中，技术已相对成熟；2017年，特斯拉在松下所产的21700电池的人造石墨负极中，加入一定量（有的认为是5-6%，有的认为是10%）的硅合金复合材料。
那Model 3采用预锂技术了吗？
还没有。
林先生对《电动汽车观察家》解释道，特斯拉电池的控制策略是浅充浅放，因此硅负极的影响不会很大。
不过，特斯拉如果想要继续提升电池的能量密度，预锂化的辅助技术应该是必不可少的选项。
因此，有业内人士预测，特斯拉可能将MAXWELL的干电极技术与预锂化技术相结合，从而实现预锂技术产业化。
预锂化会成为特斯拉的杀手锏吗？
为何会有这样的猜测？
我们得从什么是干电极讲起。
电池领域，最常见的电极生产方式是湿法，即正或负极溶剂混合在一起形成浆料，而后再用涂布设备涂在集流体上，随后这些浆料中的水分要蒸发掉。
因此，在湿法上的负极材料中加入锂粉，存在较大的工艺难度及生产安全隐患。
毕竟金属锂非常活泼，遇水会燃烧。
而MAXWELL的干电极技术，是用粘结剂和导电剂代替溶剂。比如用聚四氟乙烯(PTFE)粘结剂和电极活性材料组合，以压延方式制成电极。简而言之，所谓干电极技术，就是将电极材料直接“粘”在导电集流体上的技术。
没有水分，制程上的安全性就提升了。
不过，事情也没那么简单。林先生认为，理论上，将锂粉末加到干电极内是个好方法，但是，应该会有两个问题，一是锂金属粉末进去后，后面所有工序都要干燥条件，成本很高；二是充放电后锂金属跑出去了，电极会有很多孔隙，后面电子导电性会很差。
可见，特斯拉即使有Maxwell的干电极和预锂化技术，想要实现产业化，最起码要解决上述两点问题，在解决上述问题的同时，很可能带来其他的问题，总之没那么简单。
技术难度大、成本高昂，产业化动力不足
那中国的湿法电极有方法实现预锂技术的产业化么？
在业内人士看来，中国企业的专利要实现产业化，难度也不小。
前文提到的宁德时代专利，最大的问题是对设备的要求比较高，因为锂粉比较轻，比表面积也比较大，如何控制精确补锂，均匀补锂，难度较大。
万向A123的专利，从技术角度分析，理论上具备可行性，但在批量使用时如何实现预锂化的自动化，难度比较大。
此外，硅碳负极材料更需要预锂，但它的成本更高。
硅碳负极制备工艺复杂，所以材料价格高于石墨负极。根据真锂研究的数据，目前稳定量产的硅碳负极价格介于11万—12万/吨，而目前石墨负极的价格仅为其一半，6万元/吨。
也就是说，电池容量提升5％－10％的情况下，电池的成本要增加20％－30％甚至更高。硅碳负极最大的优点被它的价格弱化了。
林先生也对《电动汽车观察家》举了一个例子，以锂粉补锂技术来说，首先要解决锂粉的质量问题，目前美国的FMC公司（已将锂粉业务拆分，更名为Livent Corporation）的锂粉性能比较好，但是价格较贵，基本在2000-3000美金/公斤，折算到电芯的话，每瓦时要增加几毛钱，这在动力电池领域基本是不可能被应用的。
其实，做出硅碳复合负极材料并不难，但批量生产出电化学性能优良的复合材料则非常难，能够批量供应硅碳负极的企业并不多。一方面成本价格较高，硅碳锂电池在下游的推广应用遇阻；另一方面电池在批量生产过程中容量快速衰减等问题难以解决，目前应用硅碳产品并真正用好的电池厂家并不多。
因此，现阶段硅负极+预锂化的商业化应用尚不成熟，除了松下，动力电池企业应用并不多。预锂技术也很难称作杀手锏。
不过，有业内人士表示，作为对提升电池负极容量最为直接和有效的方式，预锂技术在动力电池领域的应用情景非常广阔，未来3-5年有望看到采用预锂技术的规模化产品。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
马斯克不仅要造电动汽车，还想在动力电池领地自立为王。其资本之一，是收购的超级电容公司MAXWELL。而MAXWELL有两项技术引人瞩目，其一是干电极技术，其二，是一项并不被特别关注的预锂化技术。
Maxwell声称，干电极技术可以将电池能量密度提高到300Wh/kg，而未来有望达到500Wh/kg。电池能量密度要提升到500Wh/kg，大概率要采用预锂化技术来辅助实现。而在特斯拉即将举办的“电池日”上，也有分析机构认为特斯拉将公布预锂化技术。
什么是预锂化技术？如果特斯拉看好它，除了MAXWELL，其他企业有没有在做？能不能快速应用？
什么是预锂化技术
要理解预锂化技术，首先要知道为什么电池需要预锂化。
一般来说，锂离子动力电池在首次充电过程中，有机电解液会在石墨等负极表面还原分解，形成固体电解质相界面(SEI)膜，消耗来自正极的锂，从而导致首次循环的库仑效率(ICE)偏低，降低了锂离子动力电池的容量，从而影响了能量密度。
简单来说，就是锂离子电池首次充电时，会造成大量锂损耗，且是不可逆的。为了保障电池的容量，需要把损失的锂补回来一些。
从技术路径上来看，目前主流的补锂方案可以分为两大类：一是负极补锂，主要是惰性金属锂粉，金属锂箔或锂的化合物；二是正极补锂，主要是一些含锂氧化物。
为什么需要预锂？
提升电池容量和循环寿命。
如果采用石墨负极，对于企业来说，他们认为补锂的意义不大，因为石墨负极的库伦效率是可以接受的。
而对于硅负极来说，首周充放电损失的锂就太多了。预锂就是为了补偿锂损耗，延长循环寿命，从而达到减缓衰减的作用。
为什么要采用硅负极，这要从提升能量密度说起。
一般来说，电芯提升能量密度，需要选用比容量高的正负极材料。
具体来看，正极方面提升能量密度的方法，是采用高镍正极材料，例如NCM811，NCA及富锂锰基材料等是目前主要方向；负极材料方面，将具有多孔性、蓬松特点的石墨，改成具有更高比容量的硅基负极，以及金属锂负极。
三种负极材料的理论比容量：
石墨基：372mAh/g
硅基：3580mAh/g（室温）
金属锂：3860mAh/g
由于金属锂负极技术难度太大，过于遥远，硅基负极是目前最具潜力的负极材料。
但是采用纯硅做负极的缺点也非常明显，就是会导致电池膨胀率较高。硅负极充放电膨胀可达360%，而普通石墨仅为10%。这会造成负极在循环过程中快速衰减。这是由于部分锂离子无法从负极中脱嵌回到正极，就成了锂损耗。简单点儿说，就是电芯膨胀收缩的次数多了，结构塌了，锂就没法进出了。
石墨负极和硅负极首周充放电的锂损耗各是多少？
研究发现，现有的石墨材料有5%～10%的首次不可逆锂损耗，而对于高容量负极材料，首次锂损耗甚至更高；硅的不可逆容量损失达15%～35%。
可见用纯硅做负极容量是提升了，但是循环寿命太短。
目前，相对较为成熟的技术方案是，采用体积效应小、循环稳定性好的碳材料作为载体，掺入高比容量的硅材料作为主要活性体，以此合成硅碳复合材料。
另一个问题出现了，由于人们不断追求高比容量电池，硅含量就必须不断提升，循环次数短的短板便愈加难以忍受。
为了减缓电池容量的衰减，预锂技术就有了用武之地。
虽然不能改变电池衰减的规律，但是可以通过补锂技术，将第一次的锂损耗补偿一些回来。
一位动力电池企业预锂技术专家邓先生表示，目前普遍采用的石墨负极材料中，含硅量在3%-7%，由于硅负极首次效率只有50%，因此硅碳负极首次效率会随着硅含量的增加而逐步降低，当硅含量达到10%的时候，就有必要采用预锂技术来提升电池容量。
预锂化会成为特斯拉的杀手锏吗？
资料来源：万向专利201510029061.5预锂化处理效果图
由于预锂化方向十分明确，国内外的企业都在寻找成本最低，安全性最高的预锂化方案。
据国轩高科工程研究总院负极材料技术负责人林先生介绍，解决硅负极循环寿命的思路其实有两个，一是在硅负极材料本身想办法，目前有些企业在尝试，但是难度太大；二就是预锂化，最直接也最有效。
目前在实验室研究阶段，电化学预锂化、直接接触短路法是简单有效的方式，有效缓减了高容量碳材料、合金负极以及转换材料的首次不可逆损失，具有预锂化量精确控制和稳定性好的优点，但对环境的要求高，如无氧、无水、干燥环境限制了其大规模应用。
采用稳定的金属锂粉进行预锂化是目前商业化最有效、最直接的方法。但是，其对环境的生产环境的要求非常之高，需要研发密闭的混浆设备，避免高速搅拌带来电极材料、导电剂等燃烧的安全隐患，在制程上的风险极大。
此外成本高也是商业化应用的难点之一。
可以看到，电池发展过程，就是打破原有平衡，再创造平衡的过程。为了提升某项特性，我们采用了一个新元素的长处，就要用其他方法为这个元素的短板打上补丁，当然同时又会带来新的问题，循环往复。
中国预锂化技术研究
既然是预锂行业共识，中国企业自然也在探索。
目前来看，预锂化已经成为不少负极材料生产商和电池企业的一个重要研发领域。主流的电池企业和科研院所都在这一领域储备了不少专利。
预锂化会成为特斯拉的杀手锏吗？
资料来源：soopat
例如，宁德时代储备了多项专利。其中一个是锂离子电池负极补充锂粉的专利：首先通过投料装置在密闭的空间里撒锂粉；喷洒后，打开挡板和直流电源，在震动和电厂的作用下锂粉均匀的喷撒在负极表面；通过控制走带速度来控制补锂的量；再次通过辊压将锂粉和负极压在一起。
国轩高科是对锂离子电池负极极片进行预锂化。负极片、隔膜、锂片依次放入电解液中，锂片与负极片不接触；其次，外接电源，对负极片充电，控制电流0.05-2C以及充电时间来达到补锂的目的。最后，烘干极片得到预锂化负极。
预锂化会成为特斯拉的杀手锏吗？
万向A123的方法是，首先需要制备硅碳负极；其次，在手套箱中，电解槽中以二步恒电流脉冲沉积方法进行电沉积金属锂，再次，浸泡在DMC中洗去表面锂，最后，烘干后得到预锂化的电极；通过控制电流的大小和时间达到沉积不同厚度的预锂化硅碳负极。
以上只是举例了几个专利技术，实际上储备专利的企业数量非常多。
干电极与预锂化技术结合，或许没那么简单
硅碳负极最早的应用当属特斯拉的Model 3。
早在2012年，松下成功应用硅碳负极，推出NCR18650C型号电池，容量高达4000mah，在此后多年的应用中，技术已相对成熟；2017年，特斯拉在松下所产的21700电池的人造石墨负极中，加入一定量（有的认为是5-6%，有的认为是10%）的硅合金复合材料。
那Model 3采用预锂技术了吗？
还没有。
林先生对《电动汽车观察家》解释道，特斯拉电池的控制策略是浅充浅放，因此硅负极的影响不会很大。
不过，特斯拉如果想要继续提升电池的能量密度，预锂化的辅助技术应该是必不可少的选项。
因此，有业内人士预测，特斯拉可能将MAXWELL的干电极技术与预锂化技术相结合，从而实现预锂技术产业化。
预锂化会成为特斯拉的杀手锏吗？
为何会有这样的猜测？
我们得从什么是干电极讲起。
电池领域，最常见的电极生产方式是湿法，即正或负极溶剂混合在一起形成浆料，而后再用涂布设备涂在集流体上，随后这些浆料中的水分要蒸发掉。
因此，在湿法上的负极材料中加入锂粉，存在较大的工艺难度及生产安全隐患。
毕竟金属锂非常活泼，遇水会燃烧。
而MAXWELL的干电极技术，是用粘结剂和导电剂代替溶剂。比如用聚四氟乙烯(PTFE)粘结剂和电极活性材料组合，以压延方式制成电极。简而言之，所谓干电极技术，就是将电极材料直接“粘”在导电集流体上的技术。
没有水分，制程上的安全性就提升了。
不过，事情也没那么简单。林先生认为，理论上，将锂粉末加到干电极内是个好方法，但是，应该会有两个问题，一是锂金属粉末进去后，后面所有工序都要干燥条件，成本很高；二是充放电后锂金属跑出去了，电极会有很多孔隙，后面电子导电性会很差。
可见，特斯拉即使有Maxwell的干电极和预锂化技术，想要实现产业化，最起码要解决上述两点问题，在解决上述问题的同时，很可能带来其他的问题，总之没那么简单。
技术难度大、成本高昂，产业化动力不足
那中国的湿法电极有方法实现预锂技术的产业化么？
在业内人士看来，中国企业的专利要实现产业化，难度也不小。
前文提到的宁德时代专利，最大的问题是对设备的要求比较高，因为锂粉比较轻，比表面积也比较大，如何控制精确补锂，均匀补锂，难度较大。
万向A123的专利，从技术角度分析，理论上具备可行性，但在批量使用时如何实现预锂化的自动化，难度比较大。
此外，硅碳负极材料更需要预锂，但它的成本更高。
硅碳负极制备工艺复杂，所以材料价格高于石墨负极。根据真锂研究的数据，目前稳定量产的硅碳负极价格介于11万—12万/吨，而目前石墨负极的价格仅为其一半，6万元/吨。
也就是说，电池容量提升5％－10％的情况下，电池的成本要增加20％－30％甚至更高。硅碳负极最大的优点被它的价格弱化了。
林先生也对《电动汽车观察家》举了一个例子，以锂粉补锂技术来说，首先要解决锂粉的质量问题，目前美国的FMC公司（已将锂粉业务拆分，更名为Livent Corporation）的锂粉性能比较好，但是价格较贵，基本在2000-3000美金/公斤，折算到电芯的话，每瓦时要增加几毛钱，这在动力电池领域基本是不可能被应用的。
其实，做出硅碳复合负极材料并不难，但批量生产出电化学性能优良的复合材料则非常难，能够批量供应硅碳负极的企业并不多。一方面成本价格较高，硅碳锂电池在下游的推广应用遇阻；另一方面电池在批量生产过程中容量快速衰减等问题难以解决，目前应用硅碳产品并真正用好的电池厂家并不多。
因此，现阶段硅负极+预锂化的商业化应用尚不成熟，除了松下，动力电池企业应用并不多。预锂技术也很难称作杀手锏。
不过，有业内人士表示，作为对提升电池负极容量最为直接和有效的方式，预锂技术在动力电池领域的应用情景非常广阔，未来3-5年有望看到采用预锂技术的规模化产品。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
【努力成为全市落实新发展理念的示范区先行区，当好融入主城的先行区、渝西发展的领头羊、川渝合作的排头兵 看璧山如何提升城市价值】2017年8月7日，市领导调研璧山，要求璧山“努力成为全市落实新发展理念的示范区先行区”。
2019年10月13日，有关市领导要求璧山发挥区位优势，当好融入主城的先行区、渝西发展的领头羊、川渝合作的排头兵。
2019年7月22日，中共重庆市璧山区第十四届委员会第七次全体会议上进一步提出了围绕“一个愿景”，突出“一个导向”，秉持“三精标准”，做到“五个坚持”，在以一域服务全局中展现新作为实现新突破的发展思路……
璧山围绕“儒雅璧山·田园都市”发展定位，积极融入成渝地区双城经济圈建设、主城都市区一体化发展，以城乡融合发展，各项工作全市争先的目标，开辟了一条统筹城乡发展、富民强区的新型城镇化之路。
新理念
一张蓝图绘全域，产城融合相得益彰
这一年，璧山发生了太多令人惊喜的变化——比亚迪新能源汽车电池生产基地、康佳集团300亿级半导体光电科技产业园成功签约落地；西部（重庆）科技创新小镇、中意（中欧）创新产业园、六旗乐园、古道湾公园项目顺利推进；秀湖水街国际非遗手艺特色小镇加速建设，雏形初现；新建绿色蔬菜基地、水果基地、花卉苗木基地成为周边市民赏花休闲的好去处……
如今，人们经常用投资的热土、生活的乐园来形容这里。
发展之路从无坦途，璧山用担当和奉献，在一张“白纸”上描绘出如今的美景。
璧山与主城三区和渝西四区接壤，与中国西部（重庆）科学城一山之隔，这样的区位也标定了璧山在成渝“两核”双向互动、融合发展中担当“展示窗口”的历史使命。
“作为一域之璧山，无论是助推重庆发挥‘三个作用’，还是推动成渝地区双城经济圈发展，都要以主动融入主城都市区为抓手。“璧山区发改委相关负责人介绍，因此在城市扩容中真正实现宜业、宜商、宜居、宜游的城乡一体发展是关键。
为此，按照全域协调发展理念，经过反复论证，璧山以打造主城“西大门”“迎客厅”为定位，按照百万级中心城区人口城市规模，对城市功能和产业布局进行了科学谋划。
其中，在璧北区域，规划300平方公里大健康产业生态区，建设满足全生命周期健康服务需求的特色康养小镇和示范村。在城区北部区域，规划20平方公里产教融合生态示范区，发展职业教育培训、人力资源服务等关联产业；规划10平方公里国际文创产业生态区，推动演艺娱乐、创意设计、非遗保护开发等业态聚集发展；规划10平方公里科技创新产业生态区，发展科技研发、成果转移转化、创业孵化、商务服务、数字经济；在城区西部区域，依托茅莱山规划10平方公里都市田园产业生态区，发展田园综合体、户外游乐、科普研学等相关产业；西跨茅莱山，规划30平方公里城市西拓展区；在城区向西向南区域，将璧山高新区拓展至60平方公里，聚力发展先进制造业。在璧南区域，规划农文旅产业生态区，开发农村生态资源和乡村民俗文化，发展生态游、观光游、休闲游、体验游、研学游等特色旅游产业。
如今，在这里，一张白纸变油画的融合新城悄然崛起。
新生态
一湾碧水揽全城，儒雅田园满溢诗情
“鸿映江波高岸阔，鸦牵浦树断烟低。喜看新酿村酤熟，遥矗青帘处处齐。”200多年前，清代诗人王梦庚这样描写璧山，从河流到青山，从乡村到原野，近年来这样的自然美景又在璧山重现。
围绕自身优越的自然山水禀赋和丰厚的历史文化遗存，璧山以“要让城市融入大自然，让居民望得见山、看得见水、记得住乡愁”为目标，全力打造绿色生态城市。近年来这里的每一寸土地都是自然与生态的扩写，城市的绿意如水蔓延，每一个角落都被浸润开出诗意的花朵。
秀湖水街国际非遗手艺特色小镇作为璧山城市建设新的一步，是璧山秀湖非遗创新产业园的三大核心之一，主要以秀湖公园为载体、以市场化运营为基础，植入国家级非遗活化体验中心、非遗商品展示中心、非遗产权交易中心、非遗创业孵化基地等复合型业态，推动秀湖公园的景区功能提升，正实现非遗产业与秀湖景区相融相生。
走进这里，只见得山环水绕、曲水叠岗，风景秀美，加之精心打造的雕塑景观和人文场所，让游客和市民除了一年四季都可赏花，感受被花海簇拥的震撼，还融入了生肖文化、山石文化和历史文化等，更让这里形成了饱含独特人文魅力的文化景观。
秀湖之美，美在包容并济。类似的文旅融合生态园还有不少，如枫香湖儿童公园，位于茅莱山脚，遥望黛山湖湿地，勤耕雨读是这里的文化底色；位于璧南河畔的观音塘湿地公园，珍稀动植物云集，状元桥的屹立更展文脉遗存。
如今的璧山，碧波荡漾的璧南河宛如玉带轻柔环绕、3000余种城市植物绘就色调缤纷却又青翠宜人的画卷、2000多万平方米城市公共绿地、超百里城市绿廊……庞大的数字能直观感受到璧山优越的自然环境，这也让璧山屡获殊荣：国家生态文明建设示范区、国家园林城市、中国生态宜居城市、中国人居环境范例奖……
“接下里，这种生态基底还将继续加码，今年璧山还将实施秀湖公园、枫香湖儿童公园等景区化改造提升工程，启动古道湾公园、观音塘湿地公园等联合创建国家5A级旅游景区工作。”璧山文旅委相关负责人说。
如今，在这里清脆的鸟鸣和淡雅的花香就是城市发展最好的底色。
新产业
一个链条兴全业，融合发展价值升级
作为新阶段发展新动力，璧山始终把打造优质营商环境作为产业高质量发展的重中之重，紧紧围绕构建现代农业、强化现代工业和现代服务业产业集群，推进“三园”建设，驶上了一条全产业链升级的快车道。
通过广泛开展“大招商、招大商”活动，同时不断改进和完善投资环境，给入驻企业提供多样化的产业扶持政策、便捷的企业融资平台、一站式的绿色服务通道。康佳集团半导体光电科技产业园、比亚迪新能源汽车电池生产基地、中车新能源客车等一批重点项目相继落户该区，重庆高新技术产业研究院、西部（重庆）花卉苗木市场规划设计的组建、启动，目前该区初步形成了以一二三产业复合推进融合发展的产业集群。
康佳集团半导体光电科技产业园是璧山引进的重点项目之一。据璧山高新区相关负责人介绍，该项目总投资300亿元，占地266.8亩，总建筑面积约20万平方米。其中一期投资50亿元，将建立光电研究院及试产线，二期将建立光电产业基地，预计项目满产后将形成一个超过千亿元规模及全球领先的光电技术中心，进一步叠加璧山产业的厚度和质感，为全市经济社会发展注入全新动力。
以引入和实现高科技成果转换为核心的西部（重庆）科技创新小镇，是璧山聚力打造的另一重点项目。根据璧山区相关负责人介绍，该小镇未来将形成“七个功能板块”：即布局“一心六区”（“一心”为“综合服务中心”，六区分别为高校科研区、企业科创区活力推广区、商业活动区、智慧生活区、生态景观区），聚集高校、科研院所、企业、风投机构等各类资源，打通智力与财力，科研和市场的通道，推动价值链、利益链、科技链、金融链、人才链“五大链条”有机耦合，为科创人员、科创企业提供科研试验、创业辅导、政策支持、金融服务、生活居住等服务。
而伴随着要素和产业的集聚，璧山的服务业也进入了快速发展阶段。大健康产业生态区启动建设，云雾小镇等特色康养小镇和一批示范村快速推进，大健康专业服务市场、西部（重庆）花卉苗木市场2个100亿级专业市场建设开始，六旗乐园水乐园即将开门迎客，新加坡国际酒店、地铁站前广场商业综合体、砂之船集团全球总部等纷纷入驻，为璧山构建宜业、宜商、宜居、宜游的商务休闲区提供了强力支撑……
如今的璧山，悠久的历史文化与现代文明在这里交相辉映，碧水浸润的青山与宜居宜游的生活在这里和谐交融，良好的生态环境与蒸蒸日上的经济建设、社会事业在这里相得益彰，蓬勃而起的一二三产业在这里统筹推进、融合发展……新的历史机遇赋予了这片土地新的生机和活力,新理念、新生态、新产业更在这里成就城市新价值。
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2019年10月13日，有关市领导要求璧山发挥区位优势，当好融入主城的先行区、渝西发展的领头羊、川渝合作的排头兵。
2019年7月22日，中共重庆市璧山区第十四届委员会第七次全体会议上进一步提出了围绕“一个愿景”，突出“一个导向”，秉持“三精标准”，做到“五个坚持”，在以一域服务全局中展现新作为实现新突破的发展思路……
璧山围绕“儒雅璧山·田园都市”发展定位，积极融入成渝地区双城经济圈建设、主城都市区一体化发展，以城乡融合发展，各项工作全市争先的目标，开辟了一条统筹城乡发展、富民强区的新型城镇化之路。
新理念
一张蓝图绘全域，产城融合相得益彰
这一年，璧山发生了太多令人惊喜的变化——比亚迪新能源汽车电池生产基地、康佳集团300亿级半导体光电科技产业园成功签约落地；西部（重庆）科技创新小镇、中意（中欧）创新产业园、六旗乐园、古道湾公园项目顺利推进；秀湖水街国际非遗手艺特色小镇加速建设，雏形初现；新建绿色蔬菜基地、水果基地、花卉苗木基地成为周边市民赏花休闲的好去处……
如今，人们经常用投资的热土、生活的乐园来形容这里。
发展之路从无坦途，璧山用担当和奉献，在一张“白纸”上描绘出如今的美景。
璧山与主城三区和渝西四区接壤，与中国西部（重庆）科学城一山之隔，这样的区位也标定了璧山在成渝“两核”双向互动、融合发展中担当“展示窗口”的历史使命。
“作为一域之璧山，无论是助推重庆发挥‘三个作用’，还是推动成渝地区双城经济圈发展，都要以主动融入主城都市区为抓手。“璧山区发改委相关负责人介绍，因此在城市扩容中真正实现宜业、宜商、宜居、宜游的城乡一体发展是关键。
为此，按照全域协调发展理念，经过反复论证，璧山以打造主城“西大门”“迎客厅”为定位，按照百万级中心城区人口城市规模，对城市功能和产业布局进行了科学谋划。
其中，在璧北区域，规划300平方公里大健康产业生态区，建设满足全生命周期健康服务需求的特色康养小镇和示范村。在城区北部区域，规划20平方公里产教融合生态示范区，发展职业教育培训、人力资源服务等关联产业；规划10平方公里国际文创产业生态区，推动演艺娱乐、创意设计、非遗保护开发等业态聚集发展；规划10平方公里科技创新产业生态区，发展科技研发、成果转移转化、创业孵化、商务服务、数字经济；在城区西部区域，依托茅莱山规划10平方公里都市田园产业生态区，发展田园综合体、户外游乐、科普研学等相关产业；西跨茅莱山，规划30平方公里城市西拓展区；在城区向西向南区域，将璧山高新区拓展至60平方公里，聚力发展先进制造业。在璧南区域，规划农文旅产业生态区，开发农村生态资源和乡村民俗文化，发展生态游、观光游、休闲游、体验游、研学游等特色旅游产业。
如今，在这里，一张白纸变油画的融合新城悄然崛起。
新生态
一湾碧水揽全城，儒雅田园满溢诗情
“鸿映江波高岸阔，鸦牵浦树断烟低。喜看新酿村酤熟，遥矗青帘处处齐。”200多年前，清代诗人王梦庚这样描写璧山，从河流到青山，从乡村到原野，近年来这样的自然美景又在璧山重现。
围绕自身优越的自然山水禀赋和丰厚的历史文化遗存，璧山以“要让城市融入大自然，让居民望得见山、看得见水、记得住乡愁”为目标，全力打造绿色生态城市。近年来这里的每一寸土地都是自然与生态的扩写，城市的绿意如水蔓延，每一个角落都被浸润开出诗意的花朵。
秀湖水街国际非遗手艺特色小镇作为璧山城市建设新的一步，是璧山秀湖非遗创新产业园的三大核心之一，主要以秀湖公园为载体、以市场化运营为基础，植入国家级非遗活化体验中心、非遗商品展示中心、非遗产权交易中心、非遗创业孵化基地等复合型业态，推动秀湖公园的景区功能提升，正实现非遗产业与秀湖景区相融相生。
走进这里，只见得山环水绕、曲水叠岗，风景秀美，加之精心打造的雕塑景观和人文场所，让游客和市民除了一年四季都可赏花，感受被花海簇拥的震撼，还融入了生肖文化、山石文化和历史文化等，更让这里形成了饱含独特人文魅力的文化景观。
秀湖之美，美在包容并济。类似的文旅融合生态园还有不少，如枫香湖儿童公园，位于茅莱山脚，遥望黛山湖湿地，勤耕雨读是这里的文化底色；位于璧南河畔的观音塘湿地公园，珍稀动植物云集，状元桥的屹立更展文脉遗存。
如今的璧山，碧波荡漾的璧南河宛如玉带轻柔环绕、3000余种城市植物绘就色调缤纷却又青翠宜人的画卷、2000多万平方米城市公共绿地、超百里城市绿廊……庞大的数字能直观感受到璧山优越的自然环境，这也让璧山屡获殊荣：国家生态文明建设示范区、国家园林城市、中国生态宜居城市、中国人居环境范例奖……
“接下里，这种生态基底还将继续加码，今年璧山还将实施秀湖公园、枫香湖儿童公园等景区化改造提升工程，启动古道湾公园、观音塘湿地公园等联合创建国家5A级旅游景区工作。”璧山文旅委相关负责人说。
如今，在这里清脆的鸟鸣和淡雅的花香就是城市发展最好的底色。
新产业
一个链条兴全业，融合发展价值升级
作为新阶段发展新动力，璧山始终把打造优质营商环境作为产业高质量发展的重中之重，紧紧围绕构建现代农业、强化现代工业和现代服务业产业集群，推进“三园”建设，驶上了一条全产业链升级的快车道。
通过广泛开展“大招商、招大商”活动，同时不断改进和完善投资环境，给入驻企业提供多样化的产业扶持政策、便捷的企业融资平台、一站式的绿色服务通道。康佳集团半导体光电科技产业园、比亚迪新能源汽车电池生产基地、中车新能源客车等一批重点项目相继落户该区，重庆高新技术产业研究院、西部（重庆）花卉苗木市场规划设计的组建、启动，目前该区初步形成了以一二三产业复合推进融合发展的产业集群。
康佳集团半导体光电科技产业园是璧山引进的重点项目之一。据璧山高新区相关负责人介绍，该项目总投资300亿元，占地266.8亩，总建筑面积约20万平方米。其中一期投资50亿元，将建立光电研究院及试产线，二期将建立光电产业基地，预计项目满产后将形成一个超过千亿元规模及全球领先的光电技术中心，进一步叠加璧山产业的厚度和质感，为全市经济社会发展注入全新动力。
以引入和实现高科技成果转换为核心的西部（重庆）科技创新小镇，是璧山聚力打造的另一重点项目。根据璧山区相关负责人介绍，该小镇未来将形成“七个功能板块”：即布局“一心六区”（“一心”为“综合服务中心”，六区分别为高校科研区、企业科创区活力推广区、商业活动区、智慧生活区、生态景观区），聚集高校、科研院所、企业、风投机构等各类资源，打通智力与财力，科研和市场的通道，推动价值链、利益链、科技链、金融链、人才链“五大链条”有机耦合，为科创人员、科创企业提供科研试验、创业辅导、政策支持、金融服务、生活居住等服务。
而伴随着要素和产业的集聚，璧山的服务业也进入了快速发展阶段。大健康产业生态区启动建设，云雾小镇等特色康养小镇和一批示范村快速推进，大健康专业服务市场、西部（重庆）花卉苗木市场2个100亿级专业市场建设开始，六旗乐园水乐园即将开门迎客，新加坡国际酒店、地铁站前广场商业综合体、砂之船集团全球总部等纷纷入驻，为璧山构建宜业、宜商、宜居、宜游的商务休闲区提供了强力支撑……
如今的璧山，悠久的历史文化与现代文明在这里交相辉映，碧水浸润的青山与宜居宜游的生活在这里和谐交融，良好的生态环境与蒸蒸日上的经济建设、社会事业在这里相得益彰，蓬勃而起的一二三产业在这里统筹推进、融合发展……新的历史机遇赋予了这片土地新的生机和活力,新理念、新生态、新产业更在这里成就城市新价值。
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为人类战疫打造最有力的武器——全球合力加速研发新冠疫苗
2020-04-12 17:29:36 来源: 新华社 作者:郭爽、彭茜、张莹、刘曲、凌馨、张家伟、谭晶晶、郝亚琳、黄堃
10万、50万、100万、150万……新冠病毒正在肆虐，全球确诊病例数字不断跳动上升。2019年年底开始，这场疫情袭击多国，迄今已蔓延至200多个国家和地区。
同疾病较量，人类最有力的武器就是科学技术，人类战胜大灾大疫离不开科学发展和技术创新。而疫苗对疫情防控至关重要,已成为人类战胜疫情的关键所在。
历史上，疫苗的研发时间常以年计。然而，面对全球快速传播的新冠疫情，尽快研制出有效疫苗成为全人类迫在眉睫的需求。
加速研发 在大流行中吹响冲锋号
“我们正在一边飞行一边造飞机。”美国梅奥诊所疫苗研究部主任、《疫苗》周刊主编格雷戈里·波伦如此形容当前的新冠疫苗研发。
“当我们遇到这些新病毒时，特别是冠状病毒，长期的防控希望在于疫苗。”波伦在3月召开的一场新冠疫苗研讨会上说。
作为一种新型病毒传染病，新冠疫情还没有特效药，疫苗才是人类应对传染病的终极武器。自疫苗的早期雏形“牛痘接种术”在18世纪诞生起，天花、麻疹、脊髓灰质炎、乙肝等曾肆虐全球的传染病，都通过疫苗接种得到了有效控制。如果新冠疫情成为一种季节性流行病，疫苗的开发和推广将成为最重要的防治措施。
疫情暴发后，中国在极短时间完成了病毒的鉴定和测序，于1月12日向世界卫生组织提交了新冠病毒基因组序列信息，在全球范围内共享。这为各国病毒检测、治疗和疫苗研发奠定了基础。中国、美国、德国、英国、法国、日本、以色列、新加坡、澳大利亚、印度等国都在紧锣密鼓研发疫苗。
然而，疫苗研发是一项耗时久、高风险、高投入的工作，需经历前期设计、动物实验和总计三期临床试验。
专家指出，即使“特事特办”，疫苗也必须经过三期临床试验。临床一期的安全性试验最短也要不少于20天；临床二期是测试疫苗有效性，大概要200至300名志愿者，最短需要一个月时间；临床三期是更大范围接种试验并评估副作用，最短也要3个月到5个月不等。
也就是说，如果三期临床试验一切顺利，最后得出疫苗有效的结论，最短估计也需要6个月的时间。
例如，埃博拉疫苗项目于2014年底启动，2016年被证明有效，但直到2019年11月，世卫组织才首次预认证由默沙东公司生产的埃博拉疫苗。
世卫组织总干事谭德塞2月表示，新冠疫苗有望18个月内“准备好”。这已是创纪录的高速。
谭德塞4月6日说，世卫组织有望本周内宣布一项加速新冠疫苗研发和生产的“大型方案”。他8日又透露，来自世界各地的130名科学家、资助者和制造商签署了一份声明，承诺与世卫组织合作，加速开发针对新冠病毒的疫苗。
这是一场以病毒为对手、与时间赛跑的竞赛。
找准方向 多条技术路线并行
全球多国研究机构目前正戮力同心，从不同技术路线多管齐下，同时推进疫苗研发。
研发新冠疫苗首先要弄清病毒感染人体的机制，让疫苗“有的放矢”。
科研人员发现，新冠病毒主要通过病毒表面的刺突蛋白与细胞表面的ACE2受体结合感染人体。刺突蛋白像一把“钥匙”，细胞上的ACE2受体则像一把“锁”。钥匙开了锁，病毒才能进入细胞。新冠疫苗的主要作用就是阻止钥匙打开锁，以防病毒感染细胞。
中国科研人员在病毒基因组序列以及刺突蛋白与ACE2复合物结构解析方面作出了重大贡献，美国研究者则利用冷冻电子显微镜重建了新冠刺突蛋白在原子尺度上的3D构象……在各国科研人员的通力合作下，新冠病毒的“钥匙开锁”机制被明确阐释，这为疫苗的靶点选择以及研发提供了坚实基础。
靶点确定后，疫苗就可进入初步制备环节。
从全球范围看，目前正在研发中的新冠疫苗涵盖了“老中青”三代技术路线，其中亚单位疫苗、核酸疫苗等是采用较多的技术路径。据中国国务院联防联控机制新闻发布会介绍，中国新冠疫苗研发主要选择了灭活疫苗、亚单位疫苗、腺病毒载体疫苗、减毒流感病毒载体疫苗和核酸疫苗5条主要技术路线。
目前，已有三家机构启动了一期临床试验。
——由美国国家卫生研究院下属的国家过敏症和传染病研究所和莫德纳公司合作研发的mRNA疫苗已于3月中旬开始临床试验。
——由中国军事科学院军事医学研究院陈薇院士团队研发的“重组新冠疫苗”也已开始一期临床试验。
——第三款进入临床试验的新冠疫苗是美国伊诺维奥制药公司研发的DNA疫苗。这种核酸疫苗使用了被称为“质粒”的环状DNA作为免疫原，注射后能使人体细胞产生病毒的蛋白，从而激发免疫反应。
世卫组织的信息显示，截至4月4日，另有约60款候选新冠疫苗处于临床前研究阶段，其中亚单位疫苗最为普遍，其次是核酸疫苗。包括中国复旦大学、香港大学以及澳大利亚昆士兰大学、英国帝国理工学院、印度药企卡迪拉公司等在内的全球多个团队都在争分夺秒进行新冠疫苗研发，力争早日让人类披上抵御病毒的坚实“铠甲”。
这是一场多条赛道、终点明确的竞赛。
寻求突破 全球合作助力研发提速
从中国科学家首次向世界公布新冠病毒基因组序列，到三款候选疫苗进入一期临床试验，两个多月的周期创造了人类抗击传染病历史的新纪录。然而，新冠疫苗还面临临床试验存在不确定性、病毒变异等诸多风险和挑战。
攻坚克难、加速研发，需要全球科研人员携手努力。“疫苗研发是一个非常复杂的过程。”英国帝国理工学院人类免疫学教授徐小宁说。他认为新冠疫苗研发最快还需要一年半到两年时间才能完成，如果国际社会加强在该领域合作，则有可能加快研发进程。
世卫组织总干事新冠疫情应对特使、英国帝国理工学院全球卫生创新研究所联合主任大卫·纳瓦罗博士接受新华社记者采访时指出，当前疫情是全球范围的紧急危机，确认候选疫苗、建立疫苗有效性和安全性准则方面的协调十分必要。
为了早日获得对抗新冠病毒的“终极武器”，从国际组织、地区性组织到各国政府，从非政府组织、科研机构到企业，全球都已经行动起来，开展广泛的合作。
在新冠疫苗研发进程中，中国始终积极参与，贡献力量，倡导合作，发挥了不可或缺的作用：
——截至3月底，中国科研人员已在《柳叶刀》《新英格兰医学杂志》等国际知名学术期刊上发表50多篇与新冠病毒有关论文，与全球同行分享病毒溯源、结构特征、感染机制、流行趋势等方面的新发现。
——中国的新冠疫苗研发项目高度开放。中国科技部副部长徐南平介绍，中国同步推进的5条疫苗研发技术路线均对外开放，分别与美国、德国、英国等国开展合作。
——中国企业也积极参与全球疫苗产业链建设。比如，上海复星医药集团与德国生物新技术公司（BioNTech）达成合作意向，将共同推进生物新技术公司开发mRNA新冠疫苗在中国的临床试验及后续商业化。
徐小宁认为：“未来如果疫苗完成研发后，中国在疫苗生产方面有很强实力，可以帮助全球更快地把新冠疫苗的生产规模提升上去，用以保护健康人免受感染。”
1月29日，在中国上海，工作人员在演示新型冠状病毒mRNA疫苗实验过程。 新华社记者丁汀摄（图一）
2月27日，研究人员在以色列北部的米盖尔-加利利研究所内工作。 新华社/基尼图片社（图二）
2月11日，在瑞士日内瓦，世界卫生组织总干事谭德塞（右二）在新闻发布会上发言（手机拍摄）。谭德塞当日表示，新型冠状病毒疫苗有望在18个月内准备就绪。 新华社记者 陈俊侠 摄（图三）
1月29日，在中国上海，工作人员在演示新型冠状病毒mRNA疫苗实验过程。新华社记者丁汀摄（图四）
澳大利亚国家科学机构——联邦科学与工业研究组织4月2日提供的照片显示该组织的科学家进行新冠病毒候选疫苗临床前试验。 新华社发（图五）
3月28日，在美国匹兹堡大学，研究人员进行疫苗研究。新华社发（匹兹堡大学医疗中心供图）（图六）
2020-04-12 17:29:36 来源: 新华社 作者:郭爽、彭茜、张莹、刘曲、凌馨、张家伟、谭晶晶、郝亚琳、黄堃
10万、50万、100万、150万……新冠病毒正在肆虐，全球确诊病例数字不断跳动上升。2019年年底开始，这场疫情袭击多国，迄今已蔓延至200多个国家和地区。
同疾病较量，人类最有力的武器就是科学技术，人类战胜大灾大疫离不开科学发展和技术创新。而疫苗对疫情防控至关重要,已成为人类战胜疫情的关键所在。
历史上，疫苗的研发时间常以年计。然而，面对全球快速传播的新冠疫情，尽快研制出有效疫苗成为全人类迫在眉睫的需求。
加速研发 在大流行中吹响冲锋号
“我们正在一边飞行一边造飞机。”美国梅奥诊所疫苗研究部主任、《疫苗》周刊主编格雷戈里·波伦如此形容当前的新冠疫苗研发。
“当我们遇到这些新病毒时，特别是冠状病毒，长期的防控希望在于疫苗。”波伦在3月召开的一场新冠疫苗研讨会上说。
作为一种新型病毒传染病，新冠疫情还没有特效药，疫苗才是人类应对传染病的终极武器。自疫苗的早期雏形“牛痘接种术”在18世纪诞生起，天花、麻疹、脊髓灰质炎、乙肝等曾肆虐全球的传染病，都通过疫苗接种得到了有效控制。如果新冠疫情成为一种季节性流行病，疫苗的开发和推广将成为最重要的防治措施。
疫情暴发后，中国在极短时间完成了病毒的鉴定和测序，于1月12日向世界卫生组织提交了新冠病毒基因组序列信息，在全球范围内共享。这为各国病毒检测、治疗和疫苗研发奠定了基础。中国、美国、德国、英国、法国、日本、以色列、新加坡、澳大利亚、印度等国都在紧锣密鼓研发疫苗。
然而，疫苗研发是一项耗时久、高风险、高投入的工作，需经历前期设计、动物实验和总计三期临床试验。
专家指出，即使“特事特办”，疫苗也必须经过三期临床试验。临床一期的安全性试验最短也要不少于20天；临床二期是测试疫苗有效性，大概要200至300名志愿者，最短需要一个月时间；临床三期是更大范围接种试验并评估副作用，最短也要3个月到5个月不等。
也就是说，如果三期临床试验一切顺利，最后得出疫苗有效的结论，最短估计也需要6个月的时间。
例如，埃博拉疫苗项目于2014年底启动，2016年被证明有效，但直到2019年11月，世卫组织才首次预认证由默沙东公司生产的埃博拉疫苗。
世卫组织总干事谭德塞2月表示，新冠疫苗有望18个月内“准备好”。这已是创纪录的高速。
谭德塞4月6日说，世卫组织有望本周内宣布一项加速新冠疫苗研发和生产的“大型方案”。他8日又透露，来自世界各地的130名科学家、资助者和制造商签署了一份声明，承诺与世卫组织合作，加速开发针对新冠病毒的疫苗。
这是一场以病毒为对手、与时间赛跑的竞赛。
找准方向 多条技术路线并行
全球多国研究机构目前正戮力同心，从不同技术路线多管齐下，同时推进疫苗研发。
研发新冠疫苗首先要弄清病毒感染人体的机制，让疫苗“有的放矢”。
科研人员发现，新冠病毒主要通过病毒表面的刺突蛋白与细胞表面的ACE2受体结合感染人体。刺突蛋白像一把“钥匙”，细胞上的ACE2受体则像一把“锁”。钥匙开了锁，病毒才能进入细胞。新冠疫苗的主要作用就是阻止钥匙打开锁，以防病毒感染细胞。
中国科研人员在病毒基因组序列以及刺突蛋白与ACE2复合物结构解析方面作出了重大贡献，美国研究者则利用冷冻电子显微镜重建了新冠刺突蛋白在原子尺度上的3D构象……在各国科研人员的通力合作下，新冠病毒的“钥匙开锁”机制被明确阐释，这为疫苗的靶点选择以及研发提供了坚实基础。
靶点确定后，疫苗就可进入初步制备环节。
从全球范围看，目前正在研发中的新冠疫苗涵盖了“老中青”三代技术路线，其中亚单位疫苗、核酸疫苗等是采用较多的技术路径。据中国国务院联防联控机制新闻发布会介绍，中国新冠疫苗研发主要选择了灭活疫苗、亚单位疫苗、腺病毒载体疫苗、减毒流感病毒载体疫苗和核酸疫苗5条主要技术路线。
目前，已有三家机构启动了一期临床试验。
——由美国国家卫生研究院下属的国家过敏症和传染病研究所和莫德纳公司合作研发的mRNA疫苗已于3月中旬开始临床试验。
——由中国军事科学院军事医学研究院陈薇院士团队研发的“重组新冠疫苗”也已开始一期临床试验。
——第三款进入临床试验的新冠疫苗是美国伊诺维奥制药公司研发的DNA疫苗。这种核酸疫苗使用了被称为“质粒”的环状DNA作为免疫原，注射后能使人体细胞产生病毒的蛋白，从而激发免疫反应。
世卫组织的信息显示，截至4月4日，另有约60款候选新冠疫苗处于临床前研究阶段，其中亚单位疫苗最为普遍，其次是核酸疫苗。包括中国复旦大学、香港大学以及澳大利亚昆士兰大学、英国帝国理工学院、印度药企卡迪拉公司等在内的全球多个团队都在争分夺秒进行新冠疫苗研发，力争早日让人类披上抵御病毒的坚实“铠甲”。
这是一场多条赛道、终点明确的竞赛。
寻求突破 全球合作助力研发提速
从中国科学家首次向世界公布新冠病毒基因组序列，到三款候选疫苗进入一期临床试验，两个多月的周期创造了人类抗击传染病历史的新纪录。然而，新冠疫苗还面临临床试验存在不确定性、病毒变异等诸多风险和挑战。
攻坚克难、加速研发，需要全球科研人员携手努力。“疫苗研发是一个非常复杂的过程。”英国帝国理工学院人类免疫学教授徐小宁说。他认为新冠疫苗研发最快还需要一年半到两年时间才能完成，如果国际社会加强在该领域合作，则有可能加快研发进程。
世卫组织总干事新冠疫情应对特使、英国帝国理工学院全球卫生创新研究所联合主任大卫·纳瓦罗博士接受新华社记者采访时指出，当前疫情是全球范围的紧急危机，确认候选疫苗、建立疫苗有效性和安全性准则方面的协调十分必要。
为了早日获得对抗新冠病毒的“终极武器”，从国际组织、地区性组织到各国政府，从非政府组织、科研机构到企业，全球都已经行动起来，开展广泛的合作。
在新冠疫苗研发进程中，中国始终积极参与，贡献力量，倡导合作，发挥了不可或缺的作用：
——截至3月底，中国科研人员已在《柳叶刀》《新英格兰医学杂志》等国际知名学术期刊上发表50多篇与新冠病毒有关论文，与全球同行分享病毒溯源、结构特征、感染机制、流行趋势等方面的新发现。
——中国的新冠疫苗研发项目高度开放。中国科技部副部长徐南平介绍，中国同步推进的5条疫苗研发技术路线均对外开放，分别与美国、德国、英国等国开展合作。
——中国企业也积极参与全球疫苗产业链建设。比如，上海复星医药集团与德国生物新技术公司（BioNTech）达成合作意向，将共同推进生物新技术公司开发mRNA新冠疫苗在中国的临床试验及后续商业化。
徐小宁认为：“未来如果疫苗完成研发后，中国在疫苗生产方面有很强实力，可以帮助全球更快地把新冠疫苗的生产规模提升上去，用以保护健康人免受感染。”
1月29日，在中国上海，工作人员在演示新型冠状病毒mRNA疫苗实验过程。 新华社记者丁汀摄（图一）
2月27日，研究人员在以色列北部的米盖尔-加利利研究所内工作。 新华社/基尼图片社（图二）
2月11日，在瑞士日内瓦，世界卫生组织总干事谭德塞（右二）在新闻发布会上发言（手机拍摄）。谭德塞当日表示，新型冠状病毒疫苗有望在18个月内准备就绪。 新华社记者 陈俊侠 摄（图三）
1月29日，在中国上海，工作人员在演示新型冠状病毒mRNA疫苗实验过程。新华社记者丁汀摄（图四）
澳大利亚国家科学机构——联邦科学与工业研究组织4月2日提供的照片显示该组织的科学家进行新冠病毒候选疫苗临床前试验。 新华社发（图五）
3月28日，在美国匹兹堡大学，研究人员进行疫苗研究。新华社发（匹兹堡大学医疗中心供图）（图六）
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