有日子没来这里放生了，河水虽浅但更清澈了，早上河边的两条小路也多了些跑步的人。我一路提着从菜市场买来的一袋泥鳅，这几十条生命显然还不知道后面会发生什么，自从到了菜市场后，估计它们也只能在惊恐中煎熬了。
把泥鳅放入水中那一刻，几乎都是瞬间到了河床，并尽可能紧紧贴地上，估计是幸福来得太快，需要想想到底发生了什么[玫瑰]。
“无论你们随波琢流还是逆流而上，都去自由地做你们喜欢的事吧，你们的世界没有疫情没有核酸没有隔离没有苦难，想干啥就干啥，想生几胎就生几胎，如果有一天你们成了泥鳅精或泥鳅仙之类的，就回来帮帮我们啊”
我喃喃自语了一阵以后，发现泥鳅们开始逐步散开，各自游去，也有几条冲到水面似乎要与我发打个招呼告个别。当我起身正准备离开的时候，突然发现不远处出现了一个鱼群，我相信在这样的一条小河里，估计它们都是被拯救的那些后代，想到这，我心里突然暖了起来，我相信万物有灵，也相信生命之间有温暖的关联[拥抱]
终于在新年的第一天干了件有意义的小事。
（行僧印象790——泥鳅的新生）
把泥鳅放入水中那一刻，几乎都是瞬间到了河床，并尽可能紧紧贴地上，估计是幸福来得太快，需要想想到底发生了什么[玫瑰]。
“无论你们随波琢流还是逆流而上，都去自由地做你们喜欢的事吧，你们的世界没有疫情没有核酸没有隔离没有苦难，想干啥就干啥，想生几胎就生几胎，如果有一天你们成了泥鳅精或泥鳅仙之类的，就回来帮帮我们啊”
我喃喃自语了一阵以后，发现泥鳅们开始逐步散开，各自游去，也有几条冲到水面似乎要与我发打个招呼告个别。当我起身正准备离开的时候，突然发现不远处出现了一个鱼群，我相信在这样的一条小河里，估计它们都是被拯救的那些后代，想到这，我心里突然暖了起来，我相信万物有灵，也相信生命之间有温暖的关联[拥抱]
终于在新年的第一天干了件有意义的小事。
（行僧印象790——泥鳅的新生）
5号线开通在即你关心的问题有答复了
涉及便利换乘、地铁口设置、断头路等
经过5年建设，5号线一期终于开通了！5号线作为宁波轨道交通线网中的环线。一期工程是其中的“半环”，西起海曙布政，途经临空经济示范区、石碶中心区、鄞州南部商务区、东部新城、国家高新区和镇海新城南区等重点区域，止于镇海庄市，串联起两个中央商务区CBD和南北高教园区，加强了宁波东部南北向的联系。
最近在中国宁波网民生e点通群众留言板上，很多网友发帖询问与5号线的相关问题，小e特地为大家整理了部分网友比较关心的问题，并现场走访了部分点位。
- 古林镇金隆家园西侧小路是否有开通计划？
网友“糖糖小朋友”询问：古林镇金隆家园西侧原先有一条小路，后来用围墙围住，无法通行了。现在轨交5号线地铁即将开通，去张家潭站要绕路多走五百余米，该段小路近期是否有新的建造计划？
小e从古林镇张家潭村村委会了解到，该小路并非正规道路，因涉及基本农保田，故用围墙封闭起来，目前没有开通计划。
- 鄞州区宜兴路接海晏路工程何时打通？
网友“xmz123”询问：5号线建设如火如荼，但是鄞州区润玉园小区的居民想要到达附近的曹隘站却要绕一个大圈才能到达，极其不方便！请问有关部门能否将小区西侧近路开通方便居民出行？
邱隘镇回复：宜兴路接海晏路工程正在项目申报，建成后将改善交通环境。
12月24日，小e在鄞州润玉园小区南面看到，宜兴路往西延伸到宁波市出租汽车服务中心就“断头”了，与海晏南路之间不仅隔了一条小河，原先的空地也已变成安置房工地。
小e联系了邱隘镇和轨道交通前殷工程部，了解到该项目涉及农转用，目前仍在办理报批供地手续，短期内不会开通。
- 三官堂站如何实现2号线、5号线站内换乘？
网友“不抽烟的波波”询问：5号线马上要开通了，我很好奇5号线是地下车站，而2号线是高架站，三官堂站如何做到不出站换乘？
轨道交通指挥部回复：2号线、5号线一期三官堂站分别为高架和地下车站，两条线路将通过换乘通道，借助电扶梯、垂直电梯等工具最大限度实现便捷换乘；目前，换乘通道施工进度受到疫情影响，无法于5号线一期开通时同步投入使用，乘客需出站换乘。
小e在三官堂站看到，2号线站厅北侧有一条通道通往旁边的万科缤虹里TOD社区（即以轨道交通场站为中心，以居住为主要功能的社区），沿着该通道步行220余米后再通过电扶梯、垂直电梯等工具换乘到5号线。不过目前该通道和万科缤虹里TOD社区仍在建设中，想从2号线换乘到5号线则需要出站并沿着明海南路步行近400米，即可到达5号线三官堂站E出入口。
- 5号线柳隘站C出口缺乏绿化
网友“wkbgerry”询问：5号线柳隘站C出口的沿河绿化就粗粗地铺了点草，连一棵树都没有，路也没修好，与该河段其他河岸的精美绿化形成极大反差，请问该出口绿化就这么敷衍了事吗？
轨道交通指挥部回复：5号线一期柳隘站C出入口在靠近道路一侧具备人行道供乘客通行；因该区域后续仍有整体景观提升项目待实施，受该项目与轨道项目建设时序及前期各项程序制约，无法与轨道交通工程同步实施、运营；目前对该区域绿化进行了简单临时恢复；后续将协助环境提升项目建设单位，加快后续项目进展，争取尽快完成区域环境整体提升工作。
- 5号线高教园区站E出口处没有和学府路连接
网友“lyz0124”询问：5号线高教园区站E出口处没有和学府路连接，中间隔了一条绿化带，高教园区的师生从5号线E出口出来后去学府路需要跨过绿化带，有关部门是否有修建便道计划？
鄞城集团：将根据周边人流的实际需求，后期对慢行系统做适当的调整。
- 5号线钱湖南路站为什么目前只有2个出口
编号为“141370”的网友留言：5号线钱湖南路站为什么目前只有2个出口，剩下两个还会建么？
轨道交通指挥部回复：因鄞县大道提升改造工程施工，5号线一期钱湖南路站A、B出入口目前尚未开始施工，无法与C、D出入口同步开通；具体开通时间敬请关注宁波轨道交通官方发布的信息。
- 建议5号线二期覆盖姚江新城的核心区前江街道
网友“句章”询问：宁波地铁5号线可能是未来较长时间内宁波唯一的一条环线，5号线一期已经覆盖东部新城、南部新城、镇海新城（庄市片区）。然而按照目前规划，5号线二期却没有覆盖姚江新城的核心区——前江街道。不得不说，若如此继续沿用老规划，恐怕将是宁波的一大遗憾和损失！因此真诚建议5号线二期改道，如图所示：
轨道交通指挥部回复：关于轨道线路将来是否覆盖前江街道问题，目前市规划主管部门正在开展新一轮轨道交通线网规划的编制工作，请您继续关注。我司将积极配合市资规部门，根据批复后的线网规划，积极推进项目的建设工作。
- 强烈建议5号线会展中心站在通途路北侧设置出入口
huangt212：强烈建议轨道交通5号线会展中心站在通途路北侧设置出入口。之前经过通途路和海晏北路的丁字路口时看到通途路北侧施工以为会在这一侧设置地铁出入口。5号线会展中心地铁站附近有和美城小区，若能在该丁字路口北侧设出入口，至少在丁字路口和美城小区以及北侧会展中心北大门公交站下车的人坐地铁可不必地面横穿通途路，安全性和便利性都能有所增加。
市自然资源和规划局：轨道会展中心站立项及报批范围均位于通途路南侧，建议咨询住建部门或高新区是否有建设地下过街通道的计划。
- 5号线下应站D出口取消了吗？
江河水2000：5号线下应站原规划设置ABCD四个出口，规划D出口位于德鹰机械厂门口，现在取消了吗？
轨道交通指挥部：5号线一期下应路站设置3个出入口，其中D出入口预留，因南侧有重要的管线，故近期无法实施。
- 恒大城市之光东南角5号线地下通道以后还造不造？
编号为“140648”的网友留言：地铁5号线开通在即，恒大城市之光东南角的地铁通道出口围了两年还没有造，请问以后还造不造？造一个通道大概需要多少预算，能不能协调街道和业主一起弄好这个通道？
东部新城指挥部：您所述通道建设停滞主要系因恒大当前债务危机。该通道待实施完成部分是地面出入口，以后肯定是要建成的。目前，短期内让恒大恢复施工基本没有可能，我们已经考虑在恒大事宜一揽子处置方案中将通道事宜一并纳入，优先考虑。最终，将根据市里专班的处置方案决定，开展相关工作。（中国宁波网民生e点通 石景）
#宁波#
涉及便利换乘、地铁口设置、断头路等
经过5年建设，5号线一期终于开通了！5号线作为宁波轨道交通线网中的环线。一期工程是其中的“半环”，西起海曙布政，途经临空经济示范区、石碶中心区、鄞州南部商务区、东部新城、国家高新区和镇海新城南区等重点区域，止于镇海庄市，串联起两个中央商务区CBD和南北高教园区，加强了宁波东部南北向的联系。
最近在中国宁波网民生e点通群众留言板上，很多网友发帖询问与5号线的相关问题，小e特地为大家整理了部分网友比较关心的问题，并现场走访了部分点位。
- 古林镇金隆家园西侧小路是否有开通计划？
网友“糖糖小朋友”询问：古林镇金隆家园西侧原先有一条小路，后来用围墙围住，无法通行了。现在轨交5号线地铁即将开通，去张家潭站要绕路多走五百余米，该段小路近期是否有新的建造计划？
小e从古林镇张家潭村村委会了解到，该小路并非正规道路，因涉及基本农保田，故用围墙封闭起来，目前没有开通计划。
- 鄞州区宜兴路接海晏路工程何时打通？
网友“xmz123”询问：5号线建设如火如荼，但是鄞州区润玉园小区的居民想要到达附近的曹隘站却要绕一个大圈才能到达，极其不方便！请问有关部门能否将小区西侧近路开通方便居民出行？
邱隘镇回复：宜兴路接海晏路工程正在项目申报，建成后将改善交通环境。
12月24日，小e在鄞州润玉园小区南面看到，宜兴路往西延伸到宁波市出租汽车服务中心就“断头”了，与海晏南路之间不仅隔了一条小河，原先的空地也已变成安置房工地。
小e联系了邱隘镇和轨道交通前殷工程部，了解到该项目涉及农转用，目前仍在办理报批供地手续，短期内不会开通。
- 三官堂站如何实现2号线、5号线站内换乘？
网友“不抽烟的波波”询问：5号线马上要开通了，我很好奇5号线是地下车站，而2号线是高架站，三官堂站如何做到不出站换乘？
轨道交通指挥部回复：2号线、5号线一期三官堂站分别为高架和地下车站，两条线路将通过换乘通道，借助电扶梯、垂直电梯等工具最大限度实现便捷换乘；目前，换乘通道施工进度受到疫情影响，无法于5号线一期开通时同步投入使用，乘客需出站换乘。
小e在三官堂站看到，2号线站厅北侧有一条通道通往旁边的万科缤虹里TOD社区（即以轨道交通场站为中心，以居住为主要功能的社区），沿着该通道步行220余米后再通过电扶梯、垂直电梯等工具换乘到5号线。不过目前该通道和万科缤虹里TOD社区仍在建设中，想从2号线换乘到5号线则需要出站并沿着明海南路步行近400米，即可到达5号线三官堂站E出入口。
- 5号线柳隘站C出口缺乏绿化
网友“wkbgerry”询问：5号线柳隘站C出口的沿河绿化就粗粗地铺了点草，连一棵树都没有，路也没修好，与该河段其他河岸的精美绿化形成极大反差，请问该出口绿化就这么敷衍了事吗？
轨道交通指挥部回复：5号线一期柳隘站C出入口在靠近道路一侧具备人行道供乘客通行；因该区域后续仍有整体景观提升项目待实施，受该项目与轨道项目建设时序及前期各项程序制约，无法与轨道交通工程同步实施、运营；目前对该区域绿化进行了简单临时恢复；后续将协助环境提升项目建设单位，加快后续项目进展，争取尽快完成区域环境整体提升工作。
- 5号线高教园区站E出口处没有和学府路连接
网友“lyz0124”询问：5号线高教园区站E出口处没有和学府路连接，中间隔了一条绿化带，高教园区的师生从5号线E出口出来后去学府路需要跨过绿化带，有关部门是否有修建便道计划？
鄞城集团：将根据周边人流的实际需求，后期对慢行系统做适当的调整。
- 5号线钱湖南路站为什么目前只有2个出口
编号为“141370”的网友留言：5号线钱湖南路站为什么目前只有2个出口，剩下两个还会建么？
轨道交通指挥部回复：因鄞县大道提升改造工程施工，5号线一期钱湖南路站A、B出入口目前尚未开始施工，无法与C、D出入口同步开通；具体开通时间敬请关注宁波轨道交通官方发布的信息。
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网友“句章”询问：宁波地铁5号线可能是未来较长时间内宁波唯一的一条环线，5号线一期已经覆盖东部新城、南部新城、镇海新城（庄市片区）。然而按照目前规划，5号线二期却没有覆盖姚江新城的核心区——前江街道。不得不说，若如此继续沿用老规划，恐怕将是宁波的一大遗憾和损失！因此真诚建议5号线二期改道，如图所示：
轨道交通指挥部回复：关于轨道线路将来是否覆盖前江街道问题，目前市规划主管部门正在开展新一轮轨道交通线网规划的编制工作，请您继续关注。我司将积极配合市资规部门，根据批复后的线网规划，积极推进项目的建设工作。
- 强烈建议5号线会展中心站在通途路北侧设置出入口
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市自然资源和规划局：轨道会展中心站立项及报批范围均位于通途路南侧，建议咨询住建部门或高新区是否有建设地下过街通道的计划。
- 5号线下应站D出口取消了吗？
江河水2000：5号线下应站原规划设置ABCD四个出口，规划D出口位于德鹰机械厂门口，现在取消了吗？
轨道交通指挥部：5号线一期下应路站设置3个出入口，其中D出入口预留，因南侧有重要的管线，故近期无法实施。
- 恒大城市之光东南角5号线地下通道以后还造不造？
编号为“140648”的网友留言：地铁5号线开通在即，恒大城市之光东南角的地铁通道出口围了两年还没有造，请问以后还造不造？造一个通道大概需要多少预算，能不能协调街道和业主一起弄好这个通道？
东部新城指挥部：您所述通道建设停滞主要系因恒大当前债务危机。该通道待实施完成部分是地面出入口，以后肯定是要建成的。目前，短期内让恒大恢复施工基本没有可能，我们已经考虑在恒大事宜一揽子处置方案中将通道事宜一并纳入，优先考虑。最终，将根据市里专班的处置方案决定，开展相关工作。（中国宁波网民生e点通 石景）
#宁波#
女人如水，一个很熟套的话题。出生不久的女婴，与年逾花甲的老妪，都是女性，都是水，此水与彼水却是同源不同色！
女婴，如山间崖缝中渗出而成的细细的山泉，清澈，孱弱，缺有极强的生命力，充满着无限生机！
一两岁，两三岁，清泉汇聚，汇成如盆大小的一湾水，上承清泉汩汩，下系小溪潺潺，依然清澈，依然静好！好之者不为路远道难，也要提缶上山，只为烹煮一品香茗，如同傍晚，暖暖的灯光下，唱一首儿歌，承欢父母膝前！
学前，小学两三年级，山间小溪，两侧是各色树木竹林，水在石头上一路跳动着，顺着山流流向远方，她此时是灵动的！活波的！也是有很强的好奇的！很想早一点看到远方的未来！未来再吸引着她，她欢快的跑着，春天，她会承接春花飘落，带着花瓣一起去向远方，秋天带着落叶一起奔跑！夏天，雨水增加了她的力量，跑的更急了一些，冬天，她可能休息一下，也可能暗聚能量，只为春日的再次起航！
小学高年级，是一条小河，虽然已经离开山林，但是还是在林边，只是比较平缓，水面宽了些许，宽只几米，深不过膝。已经可以为小鱼儿提一片成长的天地！但是，此时她们仍然不够强大，一点点不和谐，都可以把她污染！
初中，她们已经有无数条小河汇聚成了一条比较大的河流，需要架桥才能过，可以灌溉一片土地，水中也可以简单的“藏污纳垢”，因为她们已经有了一定能力的承载能力！但是如果过分开发利用，河水会很快干涸。甚至被改变成一片农田，房宅，再也不是条河，水草丰美的河！失去了河本有的未来！
高中，大学，可以是一方土地上的支流，可以灌溉，可以发电，可以行船…..
三十岁，可以是湖泊，可以是一条大河，内心可以容纳一些，可以付出更多…..，
四十，五十岁的时候，如同江水悠悠，宽几十米，有的地方可以形成水面方圆几十公里的湖，滋养着几千年的人类文明！
三十也好，四五十也好，有容乃大！不是强迫自己委屈自己，装成湖泊大河，而是用自己的心力的容量修养而成，不是苦哈哈！而是真的性情！这样的江河湖泊，才可以真正的“江湖”
五六十岁，六七十岁，就是大海，海不仅纳了百川，还纳了百川带来的泥沙，腐叶……海不能灌溉，不能饮用，“百无一用”。可是没有了大海，哪里会有云，哪里有会有雨，哪里会有山间小溪………，海水蒸发成云，留在山间成雪，成雨，成泉，成溪，成河，成江，成湖，汇聚成海，一路循环，同源不同色！只因时空流转！
女婴，如山间崖缝中渗出而成的细细的山泉，清澈，孱弱，缺有极强的生命力，充满着无限生机！
一两岁，两三岁，清泉汇聚，汇成如盆大小的一湾水，上承清泉汩汩，下系小溪潺潺，依然清澈，依然静好！好之者不为路远道难，也要提缶上山，只为烹煮一品香茗，如同傍晚，暖暖的灯光下，唱一首儿歌，承欢父母膝前！
学前，小学两三年级，山间小溪，两侧是各色树木竹林，水在石头上一路跳动着，顺着山流流向远方，她此时是灵动的！活波的！也是有很强的好奇的！很想早一点看到远方的未来！未来再吸引着她，她欢快的跑着，春天，她会承接春花飘落，带着花瓣一起去向远方，秋天带着落叶一起奔跑！夏天，雨水增加了她的力量，跑的更急了一些，冬天，她可能休息一下，也可能暗聚能量，只为春日的再次起航！
小学高年级，是一条小河，虽然已经离开山林，但是还是在林边，只是比较平缓，水面宽了些许，宽只几米，深不过膝。已经可以为小鱼儿提一片成长的天地！但是，此时她们仍然不够强大，一点点不和谐，都可以把她污染！
初中，她们已经有无数条小河汇聚成了一条比较大的河流，需要架桥才能过，可以灌溉一片土地，水中也可以简单的“藏污纳垢”，因为她们已经有了一定能力的承载能力！但是如果过分开发利用，河水会很快干涸。甚至被改变成一片农田，房宅，再也不是条河，水草丰美的河！失去了河本有的未来！
高中，大学，可以是一方土地上的支流，可以灌溉，可以发电，可以行船…..
三十岁，可以是湖泊，可以是一条大河，内心可以容纳一些，可以付出更多…..，
四十，五十岁的时候，如同江水悠悠，宽几十米，有的地方可以形成水面方圆几十公里的湖，滋养着几千年的人类文明！
三十也好，四五十也好，有容乃大！不是强迫自己委屈自己，装成湖泊大河，而是用自己的心力的容量修养而成，不是苦哈哈！而是真的性情！这样的江河湖泊，才可以真正的“江湖”
五六十岁，六七十岁，就是大海，海不仅纳了百川，还纳了百川带来的泥沙，腐叶……海不能灌溉，不能饮用，“百无一用”。可是没有了大海，哪里会有云，哪里有会有雨，哪里会有山间小溪………，海水蒸发成云，留在山间成雪，成雨，成泉，成溪，成河，成江，成湖，汇聚成海，一路循环，同源不同色！只因时空流转！
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