【百公里油耗仅需4.88L！领克01 EM-F（油电混动）正式开启预售】6月10日，领克Lynk E-Motive智能电混技术落地的首款油电混动车型：领克01EM-F正式亮相并开启预售，新车共计推出3个版本车型，其中领克01 EM-F AM预售18.8万元，领克01 EM-F PM预售20万元，领克01 EM-F晨曦版预售21万元。外观上领克01 EM-F和现款领克01的设计基本保持一致，只是格栅内部造型有所调整，而且采用了较为纤细的点阵式中网设计。值得一提的是，领克01 EM-F还在格栅上沿位置，加入了一条灰色饰条，使其有效的拉宽了前脸的视觉宽度。新车搭载型号为DHE15 1.5TD的混动专用发动机，最大功率110kW，热效率可达43.32%，WLTC工况百公里油耗仅需4.88L，匹配3挡混动电驱变速器DHT Pro，最高机械效率达到了97.5%。此外，还提供弹射模式，百公里加速时间仅为7.8s。领克01作为领克品牌的首款车型，凭借出色的设计以及品质获得了超过23万用户的青睐。本次领克领克01 EM-F的到来，让领克01车系在纯燃油、插电式混动以及HEV混动都进行了布局，满足不同消费者的选择，尤其在油价飞涨的今天，混动车型更是受到大家的青睐！#领克01#

首款智能电混技术，领克01 EM-F将今日正式发布，能打过宋PLUS DM-i吗？

外观方面，和现款领克01的设计基本保持一致，只是格栅内部造型有所调整，采用了纤细的点阵式中网设计。内饰方面，现款领克01也保持一致，只在配置上有所升级。车机系统将配备高通8155芯片，软件功能也会进行升级。动力方面，领克01 EM-F将搭载领克智能电混技术Lynk E-Motive，使用1.5T发动机+3挡混动电驱DHT Pro组成的油电混动系统。参考星越L的雷神Hi·X油电混动系统，其系统综合最大功率480kW，峰值扭矩545N·m。

#汽车资讯# 近日，领克发布Lynk E-Motive（简称“领克智能电混”）技术，涵盖3款高热效、高性能混动发动机，2款高效率混动变速器，匹配多款不同规格高性能动力电池和两款高功率后驱电机；提供EM-F(HEV)、EM-P(PHEV)两种动力形式；EM-P可实现两驱/四驱、标准/长续航/超长续航等不同产品配型，将率先推出四驱180公里（WLTC）纯电续航产品的同时，还有纯电续航WLTC工况60公里、100公里、150公里（四驱）等更多不同版本插电混动产品。同时，领克全新设计语言的概念车The Next Day首发亮相。The Next Day概念车是一台新能源动力驱动的四门GT车型，也是领克智能电混技术的重要载体。