比亚迪CTB技术助力海豹荣获2022中国十佳车身及最佳结构奖,车身扭转刚度40000+N•m/°,打造超五星安全标准。
让我对比亚迪CTB车身一体化技术产生非常深刻印象的,是CTB发布会上,比亚迪集团执行副总裁廉玉波说的:“打造撞不断的电动车。”
线下也去店里试驾体验了一把传说中的比亚迪海豹,整体感受是操控性和舒适性很不错。很多人认为,海豹的推出就是为了硬杠国产Model 3,但其实比亚迪更想海豹干掉同级别燃油车。很多人喜欢海豹,是因为颜值。但我觉得海豹最大的亮点还是在技术和性能。
CTB,即cell to body,它把电池和底盘,也就是车身结构做成了一个整体。整体扭转刚度提升70%,一般来说百万级豪车才有这样的扭转刚度标准。正面碰撞的车内结构安全可提升50%,侧面碰撞的车内结构安全可提升45%,整体安全性提升很多。
更安全的同时,还对操控有所帮助。海豹是比亚迪第一款后驱平台的车,零百3秒8。不仅仅是傻快,在动力分配、行走系统、制动系统上都堆了很多的料。#比亚迪[超话]##带着微博去旅行##汽车#
让我对比亚迪CTB车身一体化技术产生非常深刻印象的,是CTB发布会上,比亚迪集团执行副总裁廉玉波说的:“打造撞不断的电动车。”
线下也去店里试驾体验了一把传说中的比亚迪海豹,整体感受是操控性和舒适性很不错。很多人认为,海豹的推出就是为了硬杠国产Model 3,但其实比亚迪更想海豹干掉同级别燃油车。很多人喜欢海豹,是因为颜值。但我觉得海豹最大的亮点还是在技术和性能。
CTB,即cell to body,它把电池和底盘,也就是车身结构做成了一个整体。整体扭转刚度提升70%,一般来说百万级豪车才有这样的扭转刚度标准。正面碰撞的车内结构安全可提升50%,侧面碰撞的车内结构安全可提升45%,整体安全性提升很多。
更安全的同时,还对操控有所帮助。海豹是比亚迪第一款后驱平台的车,零百3秒8。不仅仅是傻快,在动力分配、行走系统、制动系统上都堆了很多的料。#比亚迪[超话]##带着微博去旅行##汽车#
漫漫人生路上,人有千千万,在千千万的人里面,每一个人都有自己的活法。有的人喜欢追求轰轰烈烈,有的人生活里总忧忧郁郁,有的人稀里糊涂活一生,也有的人努力着明明白白过生活……一路走来,在跌跌撞撞里,在起起落落中,我渐渐明白了一个道理,坦坦荡荡过生活,为人处事心不愧,简简单单走人生,努力做一个更好的自己,才是人生过程中最为重要事情。[666]
运动会报了两个项目 4×100和女子单人400 后来因为班里人手不够被抓去跑20×200了哈哈哈哈哈哈(果然我还是适合这个项目) 下午400跑前腿酸疼而且很紧张 同学一直陪着我还帮我提包哈哈哈哈哈(好像是什么大将一样)名次不重要 最后坚持下来了我就很满意了(实在太久没练过了)4×100两个班合并跑就不用我上了 只负责加油 围观了同学跳高 五个里有四个撞杆的哈哈哈哈哈 不过还是挺有意思的 下一届也决定报项目
十大歌手真的好棒 好多唱歌厉害长得好看的帅哥美女 有一个小姐姐超级帅很自信很有气场 全场她的呼声是最大的而且没停过哈哈哈哈哈(观后感觉侨高都好喜欢jay哈哈哈哈哈)
是累但精彩充实的两天✨
(没拍几张照片 将就一下吧)
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