39.8万!2020款丰田阿尔法(埃尔法)蒙娜丽莎尊贵版 V6-3.5L黑色米内 大座椅 LED流水灯 桃木地板 后排老板座椅触摸屏 餐桌 腿托 侧窗帘 后独立空调 司机记忆座椅 多功能桃木方向盘 无匙进入 一键启动 双天窗 三电动门 篷顶娱乐电视 前后通风电加热座椅 大屏触摸导航DVD 电动折叠镜 蓝牙连接 前后雷达 隐私玻璃 倒车影像 泊车提示 自适应大灯 JBL顶级音响 顶级配置 鹿皮顶 车况极品 看车包中
#这车哪款值#2022年11月1日,极氪009正式上市,新车为极氪品牌的第二款车型,基于SEA浩瀚架构打造,定位纯电中大型MPV,官方表示其为全球首款原生纯电豪华 MPV,预计将于2023年1月正式开启交付。新车未来将与腾势D9、岚图梦想家等车型成为直接竞品,当然也会侵占一部分燃油豪华MPV的市场,比如丰田埃尔法、亦或干脆是雷克萨斯LM。
而在车型配置上,现阶段的极氪009仅给出两款车型的配置,WE版车型与ME版车型官方指导价为49.90和58.80万元,一百余项配置做了全系标配,完全一致。
较为重要的配置方面,极氪009此番上市的双车标配了智能前格栅、前后排贯穿式超大侧气帘、NZP自主领航辅助驾驶、第二排Sofaro头等舱航空座椅、六座位Soft NAPPA全粒面头层真皮与梦幻回弹海绵、双天幕玻璃、微气候新风智能空调系统、MPV数字电视、20个YAMAHA高保真扬声器、前后双电机、全自动空气悬架系统+CCD电磁减振系统、dTCS智能防滑系统。
在配置一致的情况下,WE版车型与ME版车型的区别仅在于电池了,它们分别搭载116kWh电池和140kWh的宁德时代CTP 3.0麒麟电池,CLTC续航里程分别为702km和822km。而本着实用性考量,WE版车型——也就是搭载116kWh的车型——702KM续航已经是妥妥的超长续航水平,足够满足绝大多数用户的需求,因此也是我更加推荐的一款。而ME版车型虽然有着+120KM的续航能力,但这多出的120对于WE版车型来说是锦上添花而非雪中送炭,价格还贵出了8.9万元;此外在其身上的麒麟电池是首发,装车之后用户实际使用中表现如何,也还需要时间去积累验证。
而在车型配置上,现阶段的极氪009仅给出两款车型的配置,WE版车型与ME版车型官方指导价为49.90和58.80万元,一百余项配置做了全系标配,完全一致。
较为重要的配置方面,极氪009此番上市的双车标配了智能前格栅、前后排贯穿式超大侧气帘、NZP自主领航辅助驾驶、第二排Sofaro头等舱航空座椅、六座位Soft NAPPA全粒面头层真皮与梦幻回弹海绵、双天幕玻璃、微气候新风智能空调系统、MPV数字电视、20个YAMAHA高保真扬声器、前后双电机、全自动空气悬架系统+CCD电磁减振系统、dTCS智能防滑系统。
在配置一致的情况下,WE版车型与ME版车型的区别仅在于电池了,它们分别搭载116kWh电池和140kWh的宁德时代CTP 3.0麒麟电池,CLTC续航里程分别为702km和822km。而本着实用性考量,WE版车型——也就是搭载116kWh的车型——702KM续航已经是妥妥的超长续航水平,足够满足绝大多数用户的需求,因此也是我更加推荐的一款。而ME版车型虽然有着+120KM的续航能力,但这多出的120对于WE版车型来说是锦上添花而非雪中送炭,价格还贵出了8.9万元;此外在其身上的麒麟电池是首发,装车之后用户实际使用中表现如何,也还需要时间去积累验证。
1、极氪目前两款产品001、009都是基于浩瀚架构,并且是基于最早最基础的PMA1平台。浩瀚还包括更小尺寸的PMA2平台,对应产品目前有smart精灵1#。路特斯eletre所基于的平台相对以上两者改动很大。
2、PMA1平台下研发代号有两个:DC1E(001)、EF1E(009),其中DC1E是首款产品,整个研发周期长达5年。
3、EF1E(009)研发对标产品是丰田埃尔法,开发阶段购买、租用了多台埃尔法进行竞品对标、拆解分析。
4、EF1E(009)早期曾经规划过增程版本,搭载发动机是单独开发的双缸增程专用发动机, 后来由于未知原因,该增程机型下马,于是目前上市的只有纯电。
5、为何PMA1第二款产品选择MPV而非SUV,据说是李书福本人意见。另外当初PMA架构产品均放在领克品牌下,领克当时已经有在研发的中大型SUV领克09(EX11),选择MPV可能是由于避免品牌内产品线冲突的因素。
2、PMA1平台下研发代号有两个:DC1E(001)、EF1E(009),其中DC1E是首款产品,整个研发周期长达5年。
3、EF1E(009)研发对标产品是丰田埃尔法,开发阶段购买、租用了多台埃尔法进行竞品对标、拆解分析。
4、EF1E(009)早期曾经规划过增程版本,搭载发动机是单独开发的双缸增程专用发动机, 后来由于未知原因,该增程机型下马,于是目前上市的只有纯电。
5、为何PMA1第二款产品选择MPV而非SUV,据说是李书福本人意见。另外当初PMA架构产品均放在领克品牌下,领克当时已经有在研发的中大型SUV领克09(EX11),选择MPV可能是由于避免品牌内产品线冲突的因素。
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