欧菲光、歌尔股份之殇:如果不能实现自我升华,代工的尽头最终都是弃子!
没有自主可控的核心技术,命运就掌握在别人手中,量做得再大但没有质的支撑,最后就是竹篮打水一场空!
这就是为什么我们要努力实现产业升级、向高端制造迈进的根本原因!
这也是为什么以美国为首的西方国家要疯狂围剿、封锁我们的根本原因!
一旦我们完成产业升级这个大战略,一步步攻下那些封锁的壁垒,西方国家就再也无法压榨我们,再也不能维持高利润率和高福利,只会一步步走向衰败的深渊!
看看那举世瞩目的天宫空间站、看看那耀眼的珠海航展!曾经的我们,什么都没有,但我们现在不仅有了,而且是最好的!
现在我们的GDP比重占世界总量约18.5%,曾经在唐宋时期,占世界比重高达60%!想一想吧,我们要实现这个跨越,量已经到了瓶颈,只能靠质变的突破!
加油吧,每一个中华儿女!这是历史的使命!
#11月财经新势力##财经#
没有自主可控的核心技术,命运就掌握在别人手中,量做得再大但没有质的支撑,最后就是竹篮打水一场空!
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这也是为什么以美国为首的西方国家要疯狂围剿、封锁我们的根本原因!
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#年轻人的潮酷利器,哈弗H6S有何过人之处#
随着年轻化的浪潮卷席汽车消费市场,现如今,无论什么品牌,什么车型,都在极力打造自己的年轻化标签。不过,在面向年轻人这件事上,有的品牌还处于自嗨的阶段;而有的品牌则凭借精准的设计和定位,一步就迈进了年轻消费者心理。今天我们带来的哈弗H6S,自然属于后者:虽然哈弗H6S和第三代哈弗H6一样,都是基于长城汽车柠檬平台打造而来的,但不同的是,哈弗H6S采用了更加激情、潮酷的设计,和第三代哈弗H6相比,重心下降了10mm,整体给人的感觉更宽体、低趴,更具运动感。而且,作为一款运动轿跑SUV,哈弗H6S还同时提供了2.0T燃油版和1.5T DHT柠檬超级混动车型可供用户选择,其中,1.5T DHT柠檬超级混动版本的哈弗H6S,综合输出动力可达179Kw/ 530N•m,0~60km/h加速仅需3.7秒;值得一提的是,在高效混动发动机和双电机混联配合下,它的工信部综合油耗仅为4.9L/100KM,在又快又省油的同时,还能享受油电无感切换的出众平顺性。而在配置方面,哈弗H6S还首载咖啡智能座舱系统GC-OS,拥有一系列的智能驾驶辅助功能,使车辆能够以低速行驶的状态,在拥堵路况中实现自动跟车和车道保持。这个周末,还不知道去哪?快让哈弗H6S陪你一起,来场未知的探险吧!
随着年轻化的浪潮卷席汽车消费市场,现如今,无论什么品牌,什么车型,都在极力打造自己的年轻化标签。不过,在面向年轻人这件事上,有的品牌还处于自嗨的阶段;而有的品牌则凭借精准的设计和定位,一步就迈进了年轻消费者心理。今天我们带来的哈弗H6S,自然属于后者:虽然哈弗H6S和第三代哈弗H6一样,都是基于长城汽车柠檬平台打造而来的,但不同的是,哈弗H6S采用了更加激情、潮酷的设计,和第三代哈弗H6相比,重心下降了10mm,整体给人的感觉更宽体、低趴,更具运动感。而且,作为一款运动轿跑SUV,哈弗H6S还同时提供了2.0T燃油版和1.5T DHT柠檬超级混动车型可供用户选择,其中,1.5T DHT柠檬超级混动版本的哈弗H6S,综合输出动力可达179Kw/ 530N•m,0~60km/h加速仅需3.7秒;值得一提的是,在高效混动发动机和双电机混联配合下,它的工信部综合油耗仅为4.9L/100KM,在又快又省油的同时,还能享受油电无感切换的出众平顺性。而在配置方面,哈弗H6S还首载咖啡智能座舱系统GC-OS,拥有一系列的智能驾驶辅助功能,使车辆能够以低速行驶的状态,在拥堵路况中实现自动跟车和车道保持。这个周末,还不知道去哪?快让哈弗H6S陪你一起,来场未知的探险吧!
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