终于用空了一瓶护发精油,是欧莱雅上一代小棕瓶,封闭性最强的一款,我小姑姑每次见我都夸赞我的头发多半是它的功劳,虽然我是油性头皮,但我的头发却是非常干,既想要充分润泽又不因此油腻的只有欧莱雅能做到目前,115年专业美发,值得拥有,欧莱雅的护发精油奇焕系列只有中国版的最好用,国外版的配方依旧老旧;之前买的资生堂150周年限定万物滋生生命露,虽然质地轻盈但没有把清爽拿捏好,如果作发用精油它虽然是滋润但是油腻不舒服,非常日式,只有日本人才喜欢的感觉,但作为护肤精油倒是可以,120ml的柜架精油是十分少见的,按照之前往化妆水里加的消耗量这一瓶可以用相当可观的时长,不想要多么奢华的效果只想要滋润够好的它确实是不二之选,性价比很高,不过它只贩售3000个,最便宜的一家在海鲜市场,如果没了就只能挑较为便宜的买了。 https://t.cn/A6oujB0c
任何制度的制定,都是事出有因的。
我们学校新聘期考核指标让人肝疼,尤其针对正高级职称的。
可能很多学校都有同样问题,就是正高级教授的科研量上不去。面对这问题,也为了提高学校整体水平,我们学校在新聘期考核指标上限定极其严格。比如,只有国家级项目才算A,省部级项目只有重大的才算B,而省部级一般项目什么都不算,委局级项目就更别提了。在中国社会科学出版社、中华书局、商务印书馆、人民出版社,出版的学术著作算1.5A。学科级期刊算1.5B,C刊什么都不算。
相对于正高,副高需要完成的指标努努力,完成没那么难。
老一伐教授退了,我们得承担他们对于科研不重视的结果。[泪]
真的是太卷了,不是一般的大啊[悲伤]
聘期考核都能这么高,评职称的标准还得提高。本来我们学校评职称要求就比较高,评副高的标准比其他学校评正高的还高,这下,评高级职称更难了。[伤心]
同样是老师,中小学老师虽然坐班,但无需搞科研,没有这些科研指标卡着。我们虽然不坐班,但科研指标能把你累,而且,虽然不坐班,但每周至少也得3天有课。除了上课,我们还得完成科研量,而且要随时解答学生提出的问题,哪怕是夜里1点。
唉,每个人赚钱都不容易[泪]
我们学校新聘期考核指标让人肝疼,尤其针对正高级职称的。
可能很多学校都有同样问题,就是正高级教授的科研量上不去。面对这问题,也为了提高学校整体水平,我们学校在新聘期考核指标上限定极其严格。比如,只有国家级项目才算A,省部级项目只有重大的才算B,而省部级一般项目什么都不算,委局级项目就更别提了。在中国社会科学出版社、中华书局、商务印书馆、人民出版社,出版的学术著作算1.5A。学科级期刊算1.5B,C刊什么都不算。
相对于正高,副高需要完成的指标努努力,完成没那么难。
老一伐教授退了,我们得承担他们对于科研不重视的结果。[泪]
真的是太卷了,不是一般的大啊[悲伤]
聘期考核都能这么高,评职称的标准还得提高。本来我们学校评职称要求就比较高,评副高的标准比其他学校评正高的还高,这下,评高级职称更难了。[伤心]
同样是老师,中小学老师虽然坐班,但无需搞科研,没有这些科研指标卡着。我们虽然不坐班,但科研指标能把你累,而且,虽然不坐班,但每周至少也得3天有课。除了上课,我们还得完成科研量,而且要随时解答学生提出的问题,哪怕是夜里1点。
唉,每个人赚钱都不容易[泪]
#我与汽车的日常# 【布加迪Chiron第400台量产车型下线】
近日,布加迪官方宣布,Chiron系列的第400台量产车型正式下线,该车为Super Sport版本,限量8台。每一台布加迪都是由20名技术精湛的机械师和工匠组成的团队,将大约1800个单独的零部件组装在一起,最终形成了一个独一无二的完美艺术品。
是的,没有任何一台布加迪会与其他任何布加迪相同。这第400辆布加迪Chiron也保持了这样的传统。作为极其稀少的Super Sport版本,车主为这台新车选择了裸露碳纤维纹理的车身面板,并匹配了墨绿色的车漆颜色,配合Super Sport极其夸张的空气动力学设计,让这台Chiron展现出了极其强大的气场。
值得一提的是,整个车身面板全部采用的裸露碳纤维的纤维编织样式必须在整个车身上以正确的方向布局,所以需要极其细心的以特定方式切割每个面板,才能达到这样的工艺艺术品水准。
此外这台Chiron Super Sport还配备了使用轻质镁合金材质打造的密条辐轮圈,该轮圈将拥有极其坚固的硬度。配合布加迪经典的“C字形”线条设计以及Super Sport独有的长尾造型,使得车辆以及其完美的线条设计展现在了我们的面前。
这台Chiron Super Sport的内饰也同样雅致,整车内部采用了黑色和墨绿色的双拼全皮革内饰,而方向盘和整个方向盘台柱则采用了裸露的碳纤维,整体营造出了非常奢华的质感,完美展现出了两款深色颜色的典雅搭配。
当然,动力系统方面还是我们最熟悉的8.0T四涡轮增压W16发动机,Chiron Super Sport版本将提供1600马力的最大功率,其发动机转速可达到7100rpm。传动系统与之匹配的是7速双离合变速箱以及四轮驱动系统,0-300km/h加速时间仅为12.1秒,最高时速被电子限定在了440km/h。
随着第400辆Chiron系列的下线,总限量500台的Chiron系列也仅剩下100台需要组装,很可惜的是,所有车辆均已售出。不过马上更加惊艳的W16 Mistral敞篷跑车即将开始组装,并为伟大的W16发动机留下最后浓墨重彩的一笔。#大V聊车##布加迪chiron#
近日,布加迪官方宣布,Chiron系列的第400台量产车型正式下线,该车为Super Sport版本,限量8台。每一台布加迪都是由20名技术精湛的机械师和工匠组成的团队,将大约1800个单独的零部件组装在一起,最终形成了一个独一无二的完美艺术品。
是的,没有任何一台布加迪会与其他任何布加迪相同。这第400辆布加迪Chiron也保持了这样的传统。作为极其稀少的Super Sport版本,车主为这台新车选择了裸露碳纤维纹理的车身面板,并匹配了墨绿色的车漆颜色,配合Super Sport极其夸张的空气动力学设计,让这台Chiron展现出了极其强大的气场。
值得一提的是,整个车身面板全部采用的裸露碳纤维的纤维编织样式必须在整个车身上以正确的方向布局,所以需要极其细心的以特定方式切割每个面板,才能达到这样的工艺艺术品水准。
此外这台Chiron Super Sport还配备了使用轻质镁合金材质打造的密条辐轮圈,该轮圈将拥有极其坚固的硬度。配合布加迪经典的“C字形”线条设计以及Super Sport独有的长尾造型,使得车辆以及其完美的线条设计展现在了我们的面前。
这台Chiron Super Sport的内饰也同样雅致,整车内部采用了黑色和墨绿色的双拼全皮革内饰,而方向盘和整个方向盘台柱则采用了裸露的碳纤维,整体营造出了非常奢华的质感,完美展现出了两款深色颜色的典雅搭配。
当然,动力系统方面还是我们最熟悉的8.0T四涡轮增压W16发动机,Chiron Super Sport版本将提供1600马力的最大功率,其发动机转速可达到7100rpm。传动系统与之匹配的是7速双离合变速箱以及四轮驱动系统,0-300km/h加速时间仅为12.1秒,最高时速被电子限定在了440km/h。
随着第400辆Chiron系列的下线,总限量500台的Chiron系列也仅剩下100台需要组装,很可惜的是,所有车辆均已售出。不过马上更加惊艳的W16 Mistral敞篷跑车即将开始组装,并为伟大的W16发动机留下最后浓墨重彩的一笔。#大V聊车##布加迪chiron#
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