跟大家重申一下：我们微博这个V+会员群是购买了V+之后，系统自动加入的，并非我这边人工操作。对于我们日常的推荐工作并没有实际作用，还得花时间管理。
于是很多同学的提问就有答案了：
1，你进群之后发现群里没人说话----那就对了，本来这个群也没用，就是个禁言状态；
2，进群之后发现就那么三两个人----那就说明这一两天刚刚把群解散过一次，你属于又一个轮回的先驱者；
3，进群之后没几天你发现被踢了----微博V+群没有解散功能，所以想解散群只能手动全踢掉，不是单独踢你，别伤心；
4，为啥非要不定期给群解散掉----因为留着没用，还得分心管理，万一谁说点什么敏感词、违禁词的我还得受处罚，留着干嘛呢？

真就想加群聊天或者看看别人都在买啥做个参考的，加附图这个！这个热闹

干式变压器温度控制仪 型号:LD10-LD-B10-10E库号：M385962
谢经理 18910282272

1、测量范围：
-30.0℃～240.0 ℃
2、精度等级：
1级 ( 温控器0.5级，传感器B级 )
分 辨 力：0.1℃
3、使用条件：
环境温度：-20℃～+55℃
环境湿度：< 90%(25℃)
工作电压：AC 220V(+10%，-15%)
或AC/DC 220V(+10%，-15%)
或DC 24V(+10%，-15%)
订货时说明工作电压大小，否则以AC220V为准
工作频率：( 50Hz / 60Hz )±2Hz
4、温控器功耗：
≤8W
5、继电器触点容量：
风机触点容量 10A/250VAC
控制输出容量 5a/250VAC；5a/30VDC(阻性)
6、Pt100传感器：
三线制，探头尺寸Φ3mmX30mm 或 Φ4mmX40mm
7、防护等级：IP40；
面板防护等级：IP54

型 号 功 能
LD-B10-10D型(常规型)
三相巡回测量；三相巡回显示/大值显示及两种功能相互切换；输入开路及故障自检显示并输出；冷却风机自动启停输出；温报警显示并输出；温跳闸显示并输出；风机手动/自动控制两种状态显示、输出及相互切换；各通道显示值数字补偿；“黑匣子”功能；风机定时启停控制功能；输出状态检测。
LD-B10-10E型 同10D型，增加三路独立的4~20mA模拟电流输出。
LD-B10-10F型 同10D型，增加RS-485/232串行通讯功能。
LD-B10-10G型 同10D型，增加一路机房环境温度测量与控制。
LD-B10-10I型 同10D型，增加一路变压器铁心温度测量与报警。
LD-B10-10*P型
同10*型，风机控制输出为有源输出。

大众钢炮上新！但遗憾的是该车只会在北美市场推出

近日，高尔夫GTI 40周年纪念版车型官图发布，限量生产1500辆，并在一些细节之处进行了调整升级。动力方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为244马力，峰值扭矩为370牛·米。传动部分，与之匹配手动变速箱以及双离合变速箱。

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