最近我正在编撰一部与歌唱艺术有关的图书，几乎是闭关似的在住处潜心努力撰写。当然我还需要寻找很多很多辅佐资料图书，因此向许多网友询问他她们有没有？能不能提供，如果有的话就提供给我我一定会在我的著作的感谢名单列出来特别铭谢。
我把这讯息发给十几位各地艺术会长，请她他们在群里向会员们询问并请会员们有的话就提供给我。
结果反应十分冷淡，这不打紧，居然还冒出少数对我不怀好意并挑我毛病，有些甚至冷嘲热讽的表示：有也不借给你！
我非常伤心失望难过，我老人家哪里得罪了你年轻人？我都那么谦卑了你还自以为对的得理不饶人？
这时候我就非常同情前一阵子同样被网友攻击的音乐研究者「郑魁训」先生，他之前已经编撰了好几本广受好评的与音乐有关的书籍，也和我一样正在赶进度编下一本书。然而因为疫情和许多无法解释的原因让进度落后了许多，和他原先预告的进度有一大段落差（因为这样所以我引以为鉴，每当别人问我的著作什么时候出版我都含糊其辞的请大家慢慢等）引起少部份不够冷静没有耐心的脑残粉攻击。
我去信给「郑魁训」，请他自己先冷静，不要理会别人的恶意攻击，专心写书才最重要。
因为我和「郑魁训」都明白，书的内容超重要，一旦真的自己出错，不但读者会群起攻击，要想改正更是难上加难，除非再重新出一本（更正版），这对出版社来讲除非是特别畅销才会再推出更正版，否则只能自己掏巨额腰包或再一次众筹了。
所以，请大家体谅作者的心酸，我和「郑魁训」都一样接受善意的批评，不接受恶意的攻击谩骂！

当然，善心的网友还是不少，譬如北京邓小姐、天津的王先生、内蒙小霖先生、上海的谢先生以及张先生、济南的姜先生、内蒙朱先生、唐山黄先生、以及中国台湾高雄张小姐、台北李小姐…………………（为维护个人隐私不列出全名），还有这位大方可以列出全名（杨志宽. 真智）先生，当我在找其中超级难找的一本画册，在内地得不到回应，反而在日本的杨志宽说他可以找得到，非常愿意提供给我，他答应后一个礼拜我就收到了，真是令我喜出望外，收到书籍的那一刻，心情激动得已经不是（感动）所能形容了。这事发生在最近，算是我今年提前收到的最佳圣诞礼物了

【五股垃圾山变身为产业园区 厂商赞：环境大改善收入增加近三倍】新北市政府推动“扩大五股都市计划发布前试办计划”，2019年市府开始拆除五股垃圾山非法违建，整顿环境，副市长谢政达13日再回到过去重大违规污染源原址视察表示，经过2年努力，各产业聚落园区逐渐完成；厂商代表黄先生也说，现在园区产业连结更顺畅，整体营收甚至比以前多出约3倍。谢政达表示，五股垃圾山过去受限于二级洪水平原管制规定，20多年来开发受阻，在地沉积许多污染、治安问题，新北市长侯友宜上任后开办“扩大五股都市计划发布前试办计划”，分别拆除违建、开辟道路、环境绿化，改善环境。

一小区加装电梯，被紧急叫停！

小区加装电梯原本是件好事
但福建福州市省直湖前住宅区的业主
却一点也高兴不起来，
这究竟是怎么回事
……
近日，福州市省直湖前住宅区的施先生向“智慧海都”APP反映，小区40号楼1梯的业主欲加装电梯，本是好事，可上周开始动工时，其他楼的业主傻眼了，加装电梯的位置竟然在小区的“主干道”上，原本6米的路将被占去3米，车辆通行将变得十分困难。“一旦出现火灾，消防车无法进入，这太危险了！”
目前，鼓楼区自然资源和规划局已让申请方暂缓施工，待优化方案后，重新报批。
业主：主要通道加装电梯，交通隐患大
3日上午，记者来到省直湖前住宅区，看到40号楼1梯位前挖了一个大坑，已用围挡挡住，原本的路面被占去近一半，一辆小车只能小心翼翼通过。“前面就是丁字路口，这样一挡，既不好通过也不好转弯。”司机抱怨道。

施先生告诉记者，省直湖前住宅区分为两期，共50多栋住宅楼，建于2000年左右，目前正在进行老旧小区改造。而40号楼所在区域为2期，共有14栋住宅楼。2期共有2条向外的横向通道，一条横向通道由于较为弯折，路口有幼儿园较常拥堵，平时大家都作为备用道使用。而40号楼前的这条道路宽约6米，因为较宽，大家都自然而然将其作为进出主干道。

“2期14栋楼的人、车几乎都从这条道路进出。”正因如此，当其他居民发现40号楼1梯欲加装电梯时，表达了强烈的反对。
在现场，也有多名业主表达了担忧。“这条是消防通道，是我们的生命之道啊！万一着火了，消防车怎么进来。”业主余阿姨说道。“原本6米的路占去3米，车辆进出不便，交通隐患巨大，电梯还会形成视野盲区，十分危险。”陆先生说。

业主们告诉记者，因反对声音强烈，鼓楼区自然资源和规划局已叫停了施工，要求重新优化方案。
部门：已暂缓施工，优化方案重新审批
40号楼1梯的业主代表庄先生表示，事情发生后，电梯施工已叫停，目前正跟有关部门和其他业主协商，改小轿厢，减少对道路的影响，按照留出4米通道的目标优化方案。
“早上区自然资源和规划局的工作人员也到现场查看，提出留出4米宽道路，够两部车交会。”庄先生表示，目前还在做同梯位其他业主的工作，特别是1楼、2楼的业主，梯位内移，势必影响到低楼层的采光，因此还要做进一步沟通协商。“更改方案会增加电梯造价，但我也愿意接受，只要合理要求都尽量配合。”
随后，记者联系到鼓楼区自然资源和规划局，负责电梯审批工作的工作人员黄先生告诉记者，此电梯项目的审批是合法合规的，鉴于周边业主反对，为避免矛盾激化，便先让申请方暂缓施工，申请方提交优化方案后，若方案可行，重新进行公示，重新征求意见，目前优化方案还未上报。
40号楼前的该条道路到底是不是主干道？
黄先生表示，“我们认为并不是主干道，在小区原先的平面图上没有这条道路，是小区内部路，但这条道路比较宽，人车都从此出入，成为一个事实上的主要通道，也是基于这一点，我们要求申请方优化方案，尽量保证通行。目前，他们已与业主代表庄先生沟通达成初步方案，之后需重新走审批流程。“

律师：优化方案由谁表决？依通道的性质决定
电梯施工已暂时叫停，但周边业主还有其他担忧。“新的优化方案如果还是只需同梯位三分之二业主同意就可通过，那我们还是说不上话？”业主谢女士表示，“按照《民法典》建筑区划内的道路属于业主共有，改变共有部分的用途应要全体业主共同决定。”谢女士认为，优化后的方案应经2期利益相关的全体业主进行表决。
就此，记者也询问了鼓楼区自然资源和规划局工作人员，黄先生表示，按照《福州市既有住宅增设电梯实施细则》，只需同梯号房屋专有部分面积占建筑物总面积三分之二以上且总人数占三分之二以上的业主同意增设电梯初步方案，便可开始办理程序。