江淮汽车集团以实力护航2022世界制造业大会
本报记者 张晓梅 / 吴明 张骅

“制造世界·创造美好”,9月20日上午,2022世界制造业大会在合肥隆重开幕!全球制造业盛会再次聚焦安徽!以“凝聚发展共识,共促开放合作”为核心,本次大会将举办开幕式暨主旨论坛、专题活动、平行论坛、重大项目签约等各类重要活动近40场次,打造国内重大创新产品发布的权威平台,以及为全球制造业高质量发展聚智聚力的新平台。
本届大会以“制造世界·创造美好”为主题,由工业和信息化部、科技部、商务部、国务院国资委、中国工程院、国务院发展研究中心、全国工商联、全国对外友协、中国中小企业协会、全球中小企业联盟、安徽省人民政府共同主办,安徽省经济和信息化厅、安徽省商务厅、安徽省外办(港澳办)、合肥市人民政府等共同承办,对服务车辆的品质和性能提出了更高的要求。
作为高规格会议的“常驻嘉宾”,江汽集团旗下瑞风商务车以及安凯客车再次以出色的产品实力,成为2022世界制造业大会官方服务保障用车,为全球嘉宾提供优质的出行服务,充分展现“中国智造”崛起的力量。

五星服务,全程呵护
质量为本,服务先行。在省经信厅的专业指导下,江汽集团积极调配资源,集聚高端商务车型瑞风L6以及经典产品安凯A6,全力保障大会用车。
所有大会用车均经过多项严苛检查,确保车辆状态保持在最优状态。此外,江汽集团制定并启动了各项紧急预案,将各种可能出现的突发情况进行演练,通过准备完善的解决方案,做到“工作到位、措施到位、人员到位、服务到位”的多角度、多层面保障,以确服务大会保万无一失。
值得一提的是,江汽集团的服务保障团队全部是身经百战的“精兵强将”,他们拥有一流的技术水平和丰富的国事活动服务保障经验。如此高规格的团队,无疑为世界制造业大会车辆服务“万无一失”增加了砝码。
自8月末开始,江汽集团服务保障人员不仅随时跟踪车辆运行情况。对车辆状况进行检测,通过“司机自检、车队检测、公司检测”等层层把关,保证每一辆服务用车没有任何纰漏,还要保证提供24小时配件服务和维修服务,确保圆满完成大会服务保障任务。
9月17日,30余辆瑞风L6商务车及安凯大巴A6整装齐发至大会各会场,为来自全球的嘉宾提供高标准、高品质的用车服务。

拥抱行业变革,发力中国智造
作为安徽省主要的汽车整车企业之一,江汽集团始终秉承“制造更好的产品,创造更美好的社会”企业愿景,深耕技术研发和产品创新,为用户提供更好的产品和服务。
作为安徽独特的产业地标,江汽集团不但有着58年的造车经验,还有着独特的“智造密码”,“中国汽车行业标杆智能工厂”――新港智造基地,总投资55亿元,年产整车20万台,是江汽集团按照世界最高标准设计打造的全球轻卡样板工厂,也是世界轻卡产业首个智能制造平台,为江淮1卡产品品质达到世界一流水准提供有力保障。
除了集自动化、信息化、数字化于一体的生产车间,江汽集团近年来新品的推出也聚焦智能新能源汽车领域,着力为用户带来“智趣”乘驾新体验。
世界制造业大会期间,江汽集团携旗下品牌思皓及江淮1卡的多款车型亮相大会,向国内外参会嘉宾展示江汽集团在新能源领域的最新成果,以强大的新能源产品阵容为全球消费者描绘出了未来新能源生活新场景。
其中,大会期间正式开启预售的思皓爱跑S,从生产制造、安全设计、试验验证等方面,全方位对标国际一流标准,诠释世界级智造品质,在智能驾驶和智能座舱方面分别搭载行业最顶级的解决方案,为用户提供极致智能体验。
未来,江汽集团将持续顺应电动化、网联化、智能化汽车产业发展的潮流和趋势,全力聚焦用户思维,发力汽车智造,为助力安徽新能源汽车与智能网联汽车产业的发展,为壮大中国汽车品牌的世界影响力贡献力量。

8月30日,长城汽车股份有限公司(股票代码:601633.SH,02333.HK;以下简称“长城汽车”)发布2022年上半年财报。今年1-6月,长城汽车营业收入达621.34亿元,净利润为55.92亿元,同比增长58.47%,毛利为114.20亿元,同比增长13.48%,毛利率达18.38%;长城汽车持续加大新能源、智能化领域核心技术投入,研发投入58.10亿元,同比增长100.55%,占营业收入比重高达9.35%。报告期内,长城汽车净利润获得大幅提升,主要源于持续践行品类聚焦战略,积极推进新能源与智能化技术落地,不断优化产品结构,品牌向上效果凸显,单车平均售价持续提升。

品牌价值持续提升 单车平均售价同比增长20.27%

2022年上半年,长城汽车以用户为中心,持续进行品类创新,旗下五大品牌爆款新车接连上市,高端化、新能源、智能化产品销量占比持续提升。1-6月,长城汽车单车平均售价12.12万元,与去年同期相比增长20.27%。

单车平均售价的持续提升,离不开长城汽车各大品牌持续发力。哈弗品牌持续深耕市场,推出了性能升级的哈弗大狗追猎版以及哈弗神兽柠檬超级混动DHT,广受消费者青睐。同时,哈弗品牌获得权威机构高度认可,品牌价值持续提升,在国际权威品牌价值评估机构Brand Finance发布的《2022年全球品牌价值500强》榜单中,哈弗品牌以61亿美元的品牌价值位列第372位。目前,哈弗全球销量已超过750万辆,随着哈弗品牌进一步向新能源赛道全面转型,哈弗将开启下一个十年的王者之路。

在智能DHT及NOH智慧领航辅助驾驶系统等行业领先技术的加持下,今年1月,魏牌发布“0焦虑智能电动”全新品类。随后,陆续推出摩卡DHT-PHEV、拿铁DHT-PHEV,致力于为用户提供全场景0焦虑舒适体验,并加速向“高端智能新能源”转型。

上半年,欧拉品牌推出2022款好猫GT。近期,首款女性专属座驾芭蕾猫正式上市,作为更爱女人的汽车品牌,欧拉芭蕾猫申请了超50项女性设计专利,并向全球车企公开了专为女性用户研发的“守护模式”专利。

研发投入同比增长100.55% 上半年研发投入58.10亿元 坚定新能源和智能化

在新能源和智能化时代,长城汽车秉承“精准投入,持续追求领先”的研发理念,不断进行研发投入,推进前沿产品落地。

2022年上半年,长城汽车继续在新能源和智能化等核心技术领域布局,研发总投入超58.10亿元(资本化研发投入+费用化研发投入),同比增长100.55%,占营业收入比重高达9.35%。

在混动领域,长城汽车确立了多架构并行,横纵置并举的技术路线。在全球率先推出两挡双电机混联的柠檬混动DHT,真正做到完全自主开发,成为中国汽车品牌中首个打破混动合资技术壁垒的高集成度油电混动技术,具备全场景、全速域、高性能、高效能优势。

在纯电动路线规划上,长城汽车旗下几大品牌将形成合力,共同推动长城汽车向新能源快速、稳健转型。产业链端,在电池技术方面,长城汽车布局了磷酸铁锂、无钴、三元、固态等多化学体系的动力电池,规划了经济性、长续航、高性能三种解决方案,可满足多样化的用户需求。针对第三代功率半导体碳化硅,长城第三代半导体模组封测制造基地项目,LUO户江苏无锡,总投资约8亿元,规划车规级模组年产能120万套,主要应用于主逆变器及充电领域。

在氢能方面,长城旗下未势能源自主研发的“氢动力系统”,成为国际领先的车规级全场景解决方案,核心零部件国产化率100%,多项技术突破了“卡脖子”的行业痛点。此外,长城汽车构建的国际级“制-储-运-加-应用”一体化供应链生态,不仅打破了核心技术壁垒,还联通上下游产业链,加速氢能商业化推广。

在智能化领域,长城汽车咖啡智能2.0版本已推出,标志着长城汽车由感知智能正式步入认知智能时代。咖啡智能2.0对电子电气架构、线控底盘、智能驾驶、智能座舱等技术进行了全面升级,实现了整车从外到内全方位的高度智能化。同时,长城汽车自主研发的IDC3.0,单板算力达360T,通过板间级联方式可持续升级至1440T,完全可满足L3级、L4级及以上多场景路况下的智能驾驶需求。此外,咖啡智能迎来升级,下一代全新电子电气架构——GEEP4.0将于今年正式推出,全面满足用户智能化需求。

此外,长城汽车智慧线控底盘与潮玩越野明星车型坦克300城市版强势入围CCTV第二届《中国汽车风云盛典》评委会特别奖和车型奖。展现出长城汽车在技术研发领域和产品领域的硬核实力。

海外销量占比持续提升 长城汽车全球化战略实力进阶

爆款车型频出、核心技术接连突破的同时,长城汽车全球化进程也正在提速。今年1-6月,长城汽车实现海外销售超6.84万辆,在总销量中占比13%,海外业务在长城汽车整体经营业绩中扮演的角色愈发重要。

自2021年9月,长城汽车旗下魏牌与欧拉,携魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)、欧拉好猫正式在欧洲亮相,在发布欧洲战略以来,魏牌已在欧洲开展了多次用户品鉴活动,赢得了当地用户的信赖与喜爱。

今年8月,长城汽车与埃米尔福莱集团(Emil Frey)正式达成合作,双方将共同开拓欧洲市场,魏牌与欧拉的新车将于近期正式交付。这也意味着,长城汽车欧洲战略取得突破性进展。

在东盟市场,长城汽车积极布局新能源产品矩阵。近期,马来西亚子公司正式成立,不仅意味着长城汽车正式进军马来西亚市场,也是长城汽车在东盟市场实力进阶之举。长城汽车将在马来西亚延续东盟新能源聚焦战略,坚持以用户为中心,充分结合本土经验,快速推出涵盖多种新能源动力、具备高智能化的产品,满足用户多场景、个性化需求。

面向未来,高端化、全球化、智能化、新能源仍将是长城汽车经营业绩持续增长的关键动能。2022年下半年,面对原材料价格上涨、芯片供应短缺、新一轮科技革命开启等挑战,长城汽车将加速全球化、加快芯片产业布局、全面加速向新能源与智能化转型,以用户为中心,推动产品矩阵持续完善、科技研发实力进一步精进,加速向全球化智能科技公司转型的目标迈进。

8月30日,长城汽车股份有限公司(股票代码:601633.SH,02333.HK;以下简称“长城汽车”)发布2022年上半年财报。今年1-6月,长城汽车营业收入达621.34亿元,净利润为55.92亿元,同比增长58.47%,毛利为114.20亿元,同比增长13.48%,毛利率达18.38%;长城汽车持续加大新能源、智能化领域核心技术投入,研发投入58.10亿元,同比增长100.55%,占营业收入比重高达9.35%。报告期内,长城汽车净利润获得大幅提升,主要源于持续践行品类聚焦战略,积极推进新能源与智能化技术落地,不断优化产品结构,品牌向上效果凸显,单车平均售价持续提升。

品牌价值持续提升 单车平均售价同比增长20.27%

2022年上半年,长城汽车以用户为中心,持续进行品类创新,旗下五大品牌爆款新车接连上市,高端化、新能源、智能化产品销量占比持续提升。1-6月,长城汽车单车平均售价12.12万元,与去年同期相比增长20.27%。

单车平均售价的持续提升,离不开长城汽车各大品牌持续发力。哈弗品牌持续深耕市场,推出了性能升级的哈弗大狗追猎版以及哈弗神兽柠檬超级混动DHT,广受消费者青睐。同时,哈弗品牌获得权威机构高度认可,品牌价值持续提升,在国际权威品牌价值评估机构Brand Finance发布的《2022年全球品牌价值500强》榜单中,哈弗品牌以61亿美元的品牌价值位列第372位。目前,哈弗全球销量已超过750万辆,随着哈弗品牌进一步向新能源赛道全面转型,哈弗将开启下一个十年的王者之路。

在智能DHT及NOH智慧领航辅助驾驶系统等行业领先技术的加持下,今年1月,魏牌发布“0焦虑智能电动”全新品类。随后,陆续推出摩卡DHT-PHEV、拿铁DHT-PHEV,致力于为用户提供全场景0焦虑舒适体验,并加速向“高端智能新能源”转型。

上半年,欧拉品牌推出2022款好猫GT。近期,首款女性专属座驾芭蕾猫正式上市,作为更爱女人的汽车品牌,欧拉芭蕾猫申请了超50项女性设计专利,并向全球车企公开了专为女性用户研发的“守护模式”专利。

坦克明星车型坦克300上半年持续热销,并推出边境限定版,中大型商务豪华SUV坦克500也正式上市。在两款热销车型加持下,坦克品牌累计销售5.58万辆,同比增长62.6%,领跑中国高端越野市场。

长城皮卡全面发力时尚商用、乘用休闲两大品类,上半年推出了时尚商用皮卡金刚炮,并上市长城炮拖挂版、2022款黑弹,为用户打造全场景皮卡车生活。1-6月长城皮卡累计销售9.95万辆,其中海外销售2.12万辆。长城炮第30万台整车也于今年5月在长城汽车重庆智慧工厂正式下线,2年8个月突破了从0到30万的成绩,刷新行业纪录。

研发投入同比增长100.55% 上半年研发投入58.10亿元 坚定新能源和智能化

在新能源和智能化时代,长城汽车秉承“精准投入,持续追求领先”的研发理念,不断进行研发投入,推进前沿产品落地。

2022年上半年,长城汽车继续在新能源和智能化等核心技术领域布局,研发总投入超58.10亿元(资本化研发投入+费用化研发投入),同比增长100.55%,占营业收入比重高达9.35%。

在混动领域,长城汽车确立了多架构并行,横纵置并举的技术路线。在全球率先推出两挡双电机混联的柠檬混动DHT,真正做到完全自主开发,成为中国汽车品牌中首个打破混动合资技术壁垒的高集成度油电混动技术,具备全场景、全速域、高性能、高效能优势。

在纯电动路线规划上,长城汽车旗下几大品牌将形成合力,共同推动长城汽车向新能源快速、稳健转型。产业链端,在电池技术方面,长城汽车布局了磷酸铁锂、无钴、三元、固态等多化学体系的动力电池,规划了经济性、长续航、高性能三种解决方案,可满足多样化的用户需求。针对第三代功率半导体碳化硅,长城第三代半导体模组封测制造基地项目,落户江苏无锡,总投资约8亿元,规划车规级模组年产能120万套,主要应用于主逆变器及充电领域。

在氢能方面,长城旗下未势能源自主研发的“氢动力系统”,成为国际领先的车规级全场景解决方案,核心零部件国产化率100%,多项技术突破了“卡脖子”的行业痛点。此外,长城汽车构建的国际级“制-储-运-加-应用”一体化供应链生态,不仅打破了核心技术壁垒,还联通上下游产业链,加速氢能商业化推广。

在智能化领域,长城汽车咖啡智能2.0版本已推出,标志着长城汽车由感知智能正式步入认知智能时代。咖啡智能2.0对电子电气架构、线控底盘、智能驾驶、智能座舱等技术进行了全面升级,实现了整车从外到内全方位的高度智能化。同时,长城汽车自主研发的IDC3.0,单板算力达360T,通过板间级联方式可持续升级至1440T,完全可满足L3级、L4级及以上多场景路况下的智能驾驶需求。此外,咖啡智能迎来升级,下一代全新电子电气架构——GEEP4.0将于今年正式推出,全面满足用户智能化需求。

此外,长城汽车智慧线控底盘与潮玩越野明星车型坦克300城市版强势入围CCTV第二届《中国汽车风云盛典》评委会特别奖和车型奖。展现出长城汽车在技术研发领域和产品领域的硬核实力。

海外销量占比持续提升 长城汽车全球化战略实力进阶

爆款车型频出、核心技术接连突破的同时,长城汽车全球化进程也正在提速。今年1-6月,长城汽车实现海外销售超6.84万辆,在总销量中占比13%,海外业务在长城汽车整体经营业绩中扮演的角色愈发重要。

自2021年9月,长城汽车旗下魏牌与欧拉,携魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)、欧拉好猫正式在欧洲亮相,在发布欧洲战略以来,魏牌已在欧洲开展了多次用户品鉴活动,赢得了当地用户的信赖与喜爱。

今年8月,长城汽车与埃米尔福莱集团(Emil Frey)正式达成合作,双方将共同开拓欧洲市场,魏牌与欧拉的新车将于近期正式交付。这也意味着,长城汽车欧洲战略取得突破性进展。

在东盟市场,长城汽车积极布局新能源产品矩阵。近期,马来西亚子公司正式成立,不仅意味着长城汽车正式进军马来西亚市场,也是长城汽车在东盟市场实力进阶之举。长城汽车将在马来西亚延续东盟新能源聚焦战略,坚持以用户为中心,充分结合本土经验,快速推出涵盖多种新能源动力、具备高智能化的产品,满足用户多场景、个性化需求。

今年,坦克品牌迎来了首次出海,坦克300在沙特上市,坦克500亮相,长城汽车也迎来海外销售整车累计突破100万辆的里程碑。长城汽车坦克品牌以中东为起点,深入探究中东新世代用户诉求,平衡了越野与都市场景,开辟高端越野SUV新品类,并展示了长城汽车全球化战略的高质量落地与持续开拓高势能市场的决心。

面向未来,高端化、全球化、智能化、新能源仍将是长城汽车经营业绩持续增长的关键动能。2022年下半年,面对原材料价格上涨、芯片供应短缺、新一轮科技革命开启等挑战,长城汽车将加速全球化、加快芯片产业布局、全面加速向新能源与智能化转型,以用户为中心,推动产品矩阵持续完善、科技研发实力进一步精进,加速向全球化智能科技公司转型的目标迈进。


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