【烈日下，重庆交巡警战高温】
8月6日11时，重庆市气象台连续发布“高温橙色预警信号”，主城海拔400米以下地区日最高气温将升至37℃以上。就在和炎炎烈日下，滚滚热浪里，重庆市公安局渝中区分局交巡警支队民警坚守着自己的岗位，站岗、巡逻、事故处理、服务群众……哪里有需要，哪里就有他们忙碌的身影。
8月6日上午十点许，菜园坝大队民警谢维在菜园坝周边进行巡逻，由于菜园坝水果市场运送西瓜的大量货车因受洪峰过境影响，暂时转移到渝中区菜袁路出城方向沿线进行临时停放。有些不自觉的社会车辆来买西瓜时，乱停乱放会影响了道路通行，谢维只得来回在沿线指挥巡逻。
今天温度直冲39，穿梭在车流中，热浪滚滚，一来一回，不一会便是大汗淋漓，室外声音嘈杂，指挥起来谢维只得加大嗓门喊，边喊边指挥，喉咙里又干又痛，像似要冒火。看到民警的辛苦，西瓜货车司机会向民警打招呼说：“老师，这么热的天，吃个西瓜不，不要钱，随便吃！”谢维总会笑着婉拒。
谢维说：“其实我们也理解，如果这一车西瓜不及时卖出去，在这炎热的天气下，他们的损失会非常大，出于人性化管理，我们大队专门抽调8名民警、4名协警和3台警车，在沿线规范大货车和购买果蔬车辆的停放，但如果随意并排乱停车辆，却影响沿线交通环境，造成大面积拥堵。希望大家相互理解，并及时恢复正常秩序。”
8月6日中午12点半，两路口大队民警张保力从队部吃完午饭，到文化宫中门，替换点岗同志错峰就餐。此时骄阳似火，炙烤着地面，站一会都会觉得烫脚，上蒸下烤，一会儿功夫豆大的汗珠便不断地从额头顺着帽檐滚落下来，后背湿了一大片，但他仍然指挥疏导着车辆通行，工作热情丝毫不减。
“两路口是渝中区的枢纽，文化宫中门这离不了人，大队设置了点岗，从早上7点到晚上8点,一直得有人守着，不然出了情况，转盘都得遭殃。现在正午时分，虽然最热，但还好直射下天桥下还有个凉阴处，车流也只是缓行，再晚点堵起来就不那么轻松了。”
他说到最忙的时候，就感觉不到流汗，机动车发动机的热气和路面上的热气就会向你整个人包裹过来，衣服湿了晒干，干了再湿，虽然还是热，但注意力都转移到路面通行情况和纠违上，对于身体的不适早已麻木。上个月因为纠正一辆摩托逆行冲卡，被拖移十几米带倒后造成右手手指受伤。虽然已没有打石膏了，但打起手势来还是不能太用力。
好不容易换岗下来休息会，就听到对讲机了传来体育路隧道口有三车追尾的事故。张保立马上应答，他去处理：“天气越来越热，阳光刺眼，出入隧道口极易因光线条件差异很大，会加重视觉疲劳，出现‘眼晕’发生事故，我得赶紧去帮忙撤除，让大家在这炎热的天气下，有个顺畅的通行环境。”
渝中骁骑成立于2017年底，现有民警19名民警，46名队员，每天在辖区的各大重要路口及重要路段都能看见他们的身影，他们机动灵活，在山城重庆的复杂交通形势中发挥了重要的作用。厚重的摩托车头盔、厚手套、单警装备，帅气的摩托，这是他们的“标配”，在保障骁骑安全的同时，也使他们成为马路上最醒目的标志。别觉得看着帅就完事，你体验一下就知道有多难……
高温中，穿上这样一套装备，犹如钻入蒸笼一般，500多斤重的摩托车功率很大，在高温天，发动机部位就跟快着火一样散发热气，“无死角”的暴晒下，你是犹如裹了层“锡纸”进入了上下加热的“大烤箱”。
8月6日，机动大队的周谦像平常一样巡逻在自己的岗位上，今天室外温度直升39，他每天的巡逻里程大约80公里，除了对重点路段的巡逻，还担负着处置拥堵、路面接处警、事故处置等工作。“在这样的高温天气下，不停的巡逻其实还好受点，至少有风吹着，只要你一停下来衣服马上湿透，得不停得补水，以防中暑，每天多带点水准没错。”
高温除了中暑外，晒伤也是家常便饭，双手都得一直握着摩托车把手，一路巡逻下来，晒得也很均匀，前后左右都全方位晒一遍，每名骁骑都得晒出“熊猫臂”，黑白分明。 说这“麒麟臂”是在健身房“练”的，那这“熊猫臂”就是，在大马路上、在烈日底下“炼”的！
周谦提醒说：“最近天气炎热，人们出行的心情也会有点烦躁。一定要保持平静的心态，不要开斗气车，保障好自身和他人的安全。这样我们工作也相对轻松一些！”
渝中区交巡警支队车管所，位于渝中区虎头岩，由于位置便利，每天预约办理车管业务的群众络绎不绝。车辆检验上牌的场地虽然在地下一层，没有太阳直晒，但来来往往的车辆和密闭的场所，却犹如一间“桑拿房”。
8月6日上午十点，车管所民警卢杰，正在对一辆辆等待查验的车辆进行查验。每次查验一辆机动车，民警都必须要精准地拓印、核对、拍摄车辆的发动机号和车架号。对于大部分小型汽车的发动机号码和车架号相对比较好查找，需要民警打开车辆引擎盖，透过被油污和锈迹覆盖的的发动机组件查找发动机号，然后进行拓印。
由于天气非常闷热，在等候查验的车主都启动着车辆，开启着空调，开过来时引擎盖和发动机还是滚烫，一不小心还会被烫伤，特别是打开引擎盖那一瞬间，一股热浪铺面而来，不一会就让人满头大汗，警服湿透。
盛夏高温已经让人烦躁难耐，刚熄火的机动车发动机舱温度则高达40℃以上，有的发动机舱被尘土覆盖较深，卢杰就必须俯身在滚烫的机盖上。据了解，卢杰平均每天需要查验机动车150余台，为了保证每天预约查验的车辆都能查验完，他们经常一天下来连喝口水的工夫的都没有。“夏天的工作环境虽然恶劣，身上湿了干干了又湿，但群众能理解，或者一句 ‘辛苦了’，对于我们来说都最好的“降温”方式！”（郑欣、马良）
8月6日11时，重庆市气象台连续发布“高温橙色预警信号”，主城海拔400米以下地区日最高气温将升至37℃以上。就在和炎炎烈日下，滚滚热浪里，重庆市公安局渝中区分局交巡警支队民警坚守着自己的岗位，站岗、巡逻、事故处理、服务群众……哪里有需要，哪里就有他们忙碌的身影。
8月6日上午十点许，菜园坝大队民警谢维在菜园坝周边进行巡逻，由于菜园坝水果市场运送西瓜的大量货车因受洪峰过境影响，暂时转移到渝中区菜袁路出城方向沿线进行临时停放。有些不自觉的社会车辆来买西瓜时，乱停乱放会影响了道路通行，谢维只得来回在沿线指挥巡逻。
今天温度直冲39，穿梭在车流中，热浪滚滚，一来一回，不一会便是大汗淋漓，室外声音嘈杂，指挥起来谢维只得加大嗓门喊，边喊边指挥，喉咙里又干又痛，像似要冒火。看到民警的辛苦，西瓜货车司机会向民警打招呼说：“老师，这么热的天，吃个西瓜不，不要钱，随便吃！”谢维总会笑着婉拒。
谢维说：“其实我们也理解，如果这一车西瓜不及时卖出去，在这炎热的天气下，他们的损失会非常大，出于人性化管理，我们大队专门抽调8名民警、4名协警和3台警车，在沿线规范大货车和购买果蔬车辆的停放，但如果随意并排乱停车辆，却影响沿线交通环境，造成大面积拥堵。希望大家相互理解，并及时恢复正常秩序。”
8月6日中午12点半，两路口大队民警张保力从队部吃完午饭，到文化宫中门，替换点岗同志错峰就餐。此时骄阳似火，炙烤着地面，站一会都会觉得烫脚，上蒸下烤，一会儿功夫豆大的汗珠便不断地从额头顺着帽檐滚落下来，后背湿了一大片，但他仍然指挥疏导着车辆通行，工作热情丝毫不减。
“两路口是渝中区的枢纽，文化宫中门这离不了人，大队设置了点岗，从早上7点到晚上8点,一直得有人守着，不然出了情况，转盘都得遭殃。现在正午时分，虽然最热，但还好直射下天桥下还有个凉阴处，车流也只是缓行，再晚点堵起来就不那么轻松了。”
他说到最忙的时候，就感觉不到流汗，机动车发动机的热气和路面上的热气就会向你整个人包裹过来，衣服湿了晒干，干了再湿，虽然还是热，但注意力都转移到路面通行情况和纠违上，对于身体的不适早已麻木。上个月因为纠正一辆摩托逆行冲卡，被拖移十几米带倒后造成右手手指受伤。虽然已没有打石膏了，但打起手势来还是不能太用力。
好不容易换岗下来休息会，就听到对讲机了传来体育路隧道口有三车追尾的事故。张保立马上应答，他去处理：“天气越来越热，阳光刺眼，出入隧道口极易因光线条件差异很大，会加重视觉疲劳，出现‘眼晕’发生事故，我得赶紧去帮忙撤除，让大家在这炎热的天气下，有个顺畅的通行环境。”
渝中骁骑成立于2017年底，现有民警19名民警，46名队员，每天在辖区的各大重要路口及重要路段都能看见他们的身影，他们机动灵活，在山城重庆的复杂交通形势中发挥了重要的作用。厚重的摩托车头盔、厚手套、单警装备，帅气的摩托，这是他们的“标配”，在保障骁骑安全的同时，也使他们成为马路上最醒目的标志。别觉得看着帅就完事，你体验一下就知道有多难……
高温中，穿上这样一套装备，犹如钻入蒸笼一般，500多斤重的摩托车功率很大，在高温天，发动机部位就跟快着火一样散发热气，“无死角”的暴晒下，你是犹如裹了层“锡纸”进入了上下加热的“大烤箱”。
8月6日，机动大队的周谦像平常一样巡逻在自己的岗位上，今天室外温度直升39，他每天的巡逻里程大约80公里，除了对重点路段的巡逻，还担负着处置拥堵、路面接处警、事故处置等工作。“在这样的高温天气下，不停的巡逻其实还好受点，至少有风吹着，只要你一停下来衣服马上湿透，得不停得补水，以防中暑，每天多带点水准没错。”
高温除了中暑外，晒伤也是家常便饭，双手都得一直握着摩托车把手，一路巡逻下来，晒得也很均匀，前后左右都全方位晒一遍，每名骁骑都得晒出“熊猫臂”，黑白分明。 说这“麒麟臂”是在健身房“练”的，那这“熊猫臂”就是，在大马路上、在烈日底下“炼”的！
周谦提醒说：“最近天气炎热，人们出行的心情也会有点烦躁。一定要保持平静的心态，不要开斗气车，保障好自身和他人的安全。这样我们工作也相对轻松一些！”
渝中区交巡警支队车管所，位于渝中区虎头岩，由于位置便利，每天预约办理车管业务的群众络绎不绝。车辆检验上牌的场地虽然在地下一层，没有太阳直晒，但来来往往的车辆和密闭的场所，却犹如一间“桑拿房”。
8月6日上午十点，车管所民警卢杰，正在对一辆辆等待查验的车辆进行查验。每次查验一辆机动车，民警都必须要精准地拓印、核对、拍摄车辆的发动机号和车架号。对于大部分小型汽车的发动机号码和车架号相对比较好查找，需要民警打开车辆引擎盖，透过被油污和锈迹覆盖的的发动机组件查找发动机号，然后进行拓印。
由于天气非常闷热，在等候查验的车主都启动着车辆，开启着空调，开过来时引擎盖和发动机还是滚烫，一不小心还会被烫伤，特别是打开引擎盖那一瞬间，一股热浪铺面而来，不一会就让人满头大汗，警服湿透。
盛夏高温已经让人烦躁难耐，刚熄火的机动车发动机舱温度则高达40℃以上，有的发动机舱被尘土覆盖较深，卢杰就必须俯身在滚烫的机盖上。据了解，卢杰平均每天需要查验机动车150余台，为了保证每天预约查验的车辆都能查验完，他们经常一天下来连喝口水的工夫的都没有。“夏天的工作环境虽然恶劣，身上湿了干干了又湿，但群众能理解，或者一句 ‘辛苦了’，对于我们来说都最好的“降温”方式！”（郑欣、马良）
【立秋却热度不减 10日之后最高气温将升至38℃】明天，是“立秋”节气。但老株洲人都知道，立秋节气时，盛夏依然还在，热度不会减。市气象台预测，本周接下来的日子，株洲依然是今天或者多云的天气，今天，最高气温36℃，明天开始，最高气温将有37℃。从眼下的天气预报来看，未来一周，高温天气不仅不会退却，反而会越发凶猛。市气象台预测，10日以后，整个城市最高气温将升至38℃。#株洲身边事# https://t.cn/A6UxcR0X
【《经济日报》头版报道：云南稳住基本盘 发力新基建】创下两项世界纪录的中老昆万铁路元江特大桥顺利合龙；位于云南丽江玉龙雪山海拔4430米的5G基站建设完成验收；填补云南新能源乘用车制造空白的北汽集团昆明基地生产的1000辆汽车完成交付……盛夏时节，云南经济社会发展持续升温。
新冠肺炎疫情冲击下，云南经济经受住了严峻考验。上半年，云南省地区生产总值完成11129.77亿元，同比增长0.5%。其中二季度同比增长4.8%，较一季度回升9.1个百分点，展现出了云南经济的韧性和潜力。
应对疫情——
大项目压舱，稳住经济基本盘
7月1日，随着最后一片桥面板精准落入预定位置，世界上跨度最大的上承式连续钢桁梁铁路桥——中老铁路元江双线特大桥合龙，标志着中老铁路重难点工程建设取得重大突破。
做好“六稳”工作，落实“六保”任务，云南铁路部门发挥“火车头”作用，固定资产投资力度不减。随着中老铁路玉溪至磨憨段、大理至临沧铁路等重点项目有序推进，上半年中国铁路昆明局集团有限公司完成基本建设投资154.2亿元，比去年同期增长32.2%。
以投资拉动经济，云南铁路、机场、水利、能源等领域重大项目建设多点开花，捷报频传。
“滇中引水”作为西南地区迄今为止规模最大、投资最多的水资源配置工程，截至6月10日，工程项目累计完成投资194.82亿元，除水源工程外，输水工程各标段已全部开工。6月29日，作为“西电东送”国家重大工程的乌东德水电站首批机组正式投产发电。
云南省以投资稳住经济基本盘，重大项目、重点工程“压舱石”作用明显。上半年，以滇中引水、渝昆高铁、玉磨铁路、“能通全通”等工程为代表的基础设施建设快速推进。目前，基础设施重大工程完成投资1707亿元，已完成年度投资计划的58%。
在大项目、大工程的带动下，上半年，云南固定资产投资同比增长3.5%。其中，二季度增长14.9%，比一季度提高26.5个百分点。
转换动能——
“新基建”赋能，打造发展新引擎
疫情期间，云南首个“5G+VR”隔离探视系统在昆明医科大学第一附属医院上线。在隔离区外，感染性疾病科主任李武与病人完成了一次“面对面”互动交流。“比以前的二维图像监控更加细致，精神状态、肢体动作都能看到，就和站在患者跟前一模一样。”李武说。
这样的VR隔离探视随时可以进行，正是基于云南省新一代信息网络的加快构建。截至目前，云南建成5G基站9131个，实现核心城区覆盖。到2022年，云南计划建设5G基站达8万个，进一步补齐网络短板。
事实上，早在2016年，云南省就启动“云上云”行动计划，在信息化、数字化建设方面持续发力。如今云南省通信基础设施建设不断完善，融合应用平台建设取得突破，数据中心和创新平台建设初现成效。
区块链技术云平台也是云南省加快布局“新基建”、打造数字创新应用“新平台”的代表。今年3月份，云南省区块链中心在昆明落地。目前，云南省正通过政府购买服务、设立产业基金等政策，为区块链技术应用提供试验场，深入推进区块链与各行业深度融合。7月29日，5家云南特色产业公司成为云南省“孔雀码”首批上线企业。“孔雀码”是基于云南省区块链平台打造的区块链商品码，打通了供货商、销售商、物流、政府、检测机构之间的脉络，给产品各个环节信息上链，实现“一品一码”。云南双江勐库茶叶公司总经理戎玉廷拿出一款产品用手机扫码，茶叶从种植到成品每个环节的信息一目了然。
云南正抢抓“新基建”机遇，释放发展新动能。未来3年，云南将聚焦“新基建”发展四大重点领域22项具体任务，构建高速优质“新网络”、打造数字创新应用“新平台”，建设行业融合赋能“新载体”。目前，云南省已经梳理出第一批“新基建”项目665个，总投资3776亿元，力争用3年时间，让智慧交通、智慧能源、智慧旅游、工业互联网试点示范达到全国一流水平。
着眼未来——
现代化产业支撑，高质量发展行稳致远
用电量是经济运行的“晴雨表”。云南省能源局局长王正英分享了一个亮眼数据：今年上半年，云南全社会用电量885.74亿千瓦时，同比增长7.8%，居全国第一。这背后，绿色铝硅等新型产业用电成为主要拉动因素。
5月15日，云南文山铝业50万吨绿色铝材一体化项目正式投产。作为中铝集团与云南省战略合作的重要成果，该项目总投资44亿元，建成达产后，铝材就地转化率将达到80%以上，推动文山形成“铝土矿—氧化铝—电解铝—铝材加工”一体化的产业体系。
随着文山铝业、神火铝业、禄丰隆基等一批绿色铝硅项目建成投产，上半年云南新增绿色铝投产运营产能68万吨。绿色铝和绿色硅等产业的崛起，不仅逐步解决了水电大省云南一度出现的发电站“弃水问题”，也将形成云南省工业新的增量。
作为绿色能源产业链的一环，云南新能源乘用车也实现了从无到有。6月16日，北汽昆明基地首批生产的1000辆新能源乘用车完成了交付。“力争今年新能源汽车的产销量不低于1万辆，带来约20亿元的产值。”北汽集团副总经理叶正茂介绍。
把新能源汽车作为加快产业转型升级的重要抓手，云南已初步形成集聚发展态势。目前云南共有4家整车企业和7家改装车企业，整车年产能38.2万辆，7家企业取得新能源汽车生产资质，新能源汽车年产能约6万辆。“未来我们还将打造上下游产业链集群，让新能源汽车成为云南先进装备制造业的重要增长点。”云南省工信厅装备工业处副处长金敏光说。
推动经济高质量跨越式发展，云南必须紧紧抓住产业发展的牛鼻子。党的十八大以来，云南省按照“两型三化”的产业发展方向，着力培育生物医药和大健康、信息产业、先进装备制造等八大重点产业，为云南高质量发展提供了产业支撑。
日前，云南省出台《关于加快构建现代化产业体系的决定》和《产业发展“双百”工程实施方案》，提出未来10年至15年，重点培育先进制造业、旅游文化业、高原特色现代农业、现代物流业、健康服务业为重点的5个万亿级支柱产业和绿色能源、生物医药、数字经济、烟草、房地产、金融服务业、新材料、环保产业为重点的8个千亿级优势产业，培育壮大100家营业收入上百亿元的独立法人企业，推动落实100个单一投资规模上百亿元的产业项目。到2030年，云南支柱产业和优势产业增加值占GDP比重有望超过60%。
“‘5+8’的现代化产业体系立足云南实际，符合时代特征，把握未来产业变革方向，将是推动未来15年云南产业向中高端、工业化进程向后期、经济发展向高质量跨越式发展迈进的核心力量。”云南省发改委主任杨洪波表示。(经济日报）
新冠肺炎疫情冲击下，云南经济经受住了严峻考验。上半年，云南省地区生产总值完成11129.77亿元，同比增长0.5%。其中二季度同比增长4.8%，较一季度回升9.1个百分点，展现出了云南经济的韧性和潜力。
应对疫情——
大项目压舱，稳住经济基本盘
7月1日，随着最后一片桥面板精准落入预定位置，世界上跨度最大的上承式连续钢桁梁铁路桥——中老铁路元江双线特大桥合龙，标志着中老铁路重难点工程建设取得重大突破。
做好“六稳”工作，落实“六保”任务，云南铁路部门发挥“火车头”作用，固定资产投资力度不减。随着中老铁路玉溪至磨憨段、大理至临沧铁路等重点项目有序推进，上半年中国铁路昆明局集团有限公司完成基本建设投资154.2亿元，比去年同期增长32.2%。
以投资拉动经济，云南铁路、机场、水利、能源等领域重大项目建设多点开花，捷报频传。
“滇中引水”作为西南地区迄今为止规模最大、投资最多的水资源配置工程，截至6月10日，工程项目累计完成投资194.82亿元，除水源工程外，输水工程各标段已全部开工。6月29日，作为“西电东送”国家重大工程的乌东德水电站首批机组正式投产发电。
云南省以投资稳住经济基本盘，重大项目、重点工程“压舱石”作用明显。上半年，以滇中引水、渝昆高铁、玉磨铁路、“能通全通”等工程为代表的基础设施建设快速推进。目前，基础设施重大工程完成投资1707亿元，已完成年度投资计划的58%。
在大项目、大工程的带动下，上半年，云南固定资产投资同比增长3.5%。其中，二季度增长14.9%，比一季度提高26.5个百分点。
转换动能——
“新基建”赋能，打造发展新引擎
疫情期间，云南首个“5G+VR”隔离探视系统在昆明医科大学第一附属医院上线。在隔离区外，感染性疾病科主任李武与病人完成了一次“面对面”互动交流。“比以前的二维图像监控更加细致，精神状态、肢体动作都能看到，就和站在患者跟前一模一样。”李武说。
这样的VR隔离探视随时可以进行，正是基于云南省新一代信息网络的加快构建。截至目前，云南建成5G基站9131个，实现核心城区覆盖。到2022年，云南计划建设5G基站达8万个，进一步补齐网络短板。
事实上，早在2016年，云南省就启动“云上云”行动计划，在信息化、数字化建设方面持续发力。如今云南省通信基础设施建设不断完善，融合应用平台建设取得突破，数据中心和创新平台建设初现成效。
区块链技术云平台也是云南省加快布局“新基建”、打造数字创新应用“新平台”的代表。今年3月份，云南省区块链中心在昆明落地。目前，云南省正通过政府购买服务、设立产业基金等政策，为区块链技术应用提供试验场，深入推进区块链与各行业深度融合。7月29日，5家云南特色产业公司成为云南省“孔雀码”首批上线企业。“孔雀码”是基于云南省区块链平台打造的区块链商品码，打通了供货商、销售商、物流、政府、检测机构之间的脉络，给产品各个环节信息上链，实现“一品一码”。云南双江勐库茶叶公司总经理戎玉廷拿出一款产品用手机扫码，茶叶从种植到成品每个环节的信息一目了然。
云南正抢抓“新基建”机遇，释放发展新动能。未来3年，云南将聚焦“新基建”发展四大重点领域22项具体任务，构建高速优质“新网络”、打造数字创新应用“新平台”，建设行业融合赋能“新载体”。目前，云南省已经梳理出第一批“新基建”项目665个，总投资3776亿元，力争用3年时间，让智慧交通、智慧能源、智慧旅游、工业互联网试点示范达到全国一流水平。
着眼未来——
现代化产业支撑，高质量发展行稳致远
用电量是经济运行的“晴雨表”。云南省能源局局长王正英分享了一个亮眼数据：今年上半年，云南全社会用电量885.74亿千瓦时，同比增长7.8%，居全国第一。这背后，绿色铝硅等新型产业用电成为主要拉动因素。
5月15日，云南文山铝业50万吨绿色铝材一体化项目正式投产。作为中铝集团与云南省战略合作的重要成果，该项目总投资44亿元，建成达产后，铝材就地转化率将达到80%以上，推动文山形成“铝土矿—氧化铝—电解铝—铝材加工”一体化的产业体系。
随着文山铝业、神火铝业、禄丰隆基等一批绿色铝硅项目建成投产，上半年云南新增绿色铝投产运营产能68万吨。绿色铝和绿色硅等产业的崛起，不仅逐步解决了水电大省云南一度出现的发电站“弃水问题”，也将形成云南省工业新的增量。
作为绿色能源产业链的一环，云南新能源乘用车也实现了从无到有。6月16日，北汽昆明基地首批生产的1000辆新能源乘用车完成了交付。“力争今年新能源汽车的产销量不低于1万辆，带来约20亿元的产值。”北汽集团副总经理叶正茂介绍。
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推动经济高质量跨越式发展，云南必须紧紧抓住产业发展的牛鼻子。党的十八大以来，云南省按照“两型三化”的产业发展方向，着力培育生物医药和大健康、信息产业、先进装备制造等八大重点产业，为云南高质量发展提供了产业支撑。
日前，云南省出台《关于加快构建现代化产业体系的决定》和《产业发展“双百”工程实施方案》，提出未来10年至15年，重点培育先进制造业、旅游文化业、高原特色现代农业、现代物流业、健康服务业为重点的5个万亿级支柱产业和绿色能源、生物医药、数字经济、烟草、房地产、金融服务业、新材料、环保产业为重点的8个千亿级优势产业，培育壮大100家营业收入上百亿元的独立法人企业，推动落实100个单一投资规模上百亿元的产业项目。到2030年，云南支柱产业和优势产业增加值占GDP比重有望超过60%。
“‘5+8’的现代化产业体系立足云南实际，符合时代特征，把握未来产业变革方向，将是推动未来15年云南产业向中高端、工业化进程向后期、经济发展向高质量跨越式发展迈进的核心力量。”云南省发改委主任杨洪波表示。(经济日报）
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