实际上,这并不是名创优品第一次因为“媚日”被推上舆论的风口浪尖。

从名创优品的形象来看,无论是品牌介绍还是装修风格,甚至连那个醒目的红色LOGO,都渗透出浓浓的“日本风”味道;也是因为如此,自名创优品在2013年诞生以来,其就遭受着不少的争议。

关于名创优品的发家史,最早可以追溯到2005年成立的十元店“哎呀呀”。

当时,这家瞄准12-28岁年轻女孩、走平民路线的“十元店”,在推出后便风靡全国,成立5年时间,“哎呀呀”的全国门店数量便超过了3000家,几乎每一个城市的步行街都会有一家“哎呀呀”。

不过,伴随着网络购物的崛起,风靡一时的“哎呀呀”受到了巨大的冲击,而“哎呀呀”背后的老板叶国富也不得不开始思考该如何转型。最终,在日本和美国经过了数月的考察之后,叶国富决定对“哎呀呀”进行升级,而“哎呀呀”的进阶版——名创优品,也在没多久后诞生了。

根据官方介绍,名创优品的诞生和日本著名设计师三宅顺有着很大的关联,在日本考察期间,叶国富认识了这位日本知名设计师,两人相见恨晚,并最终决定联手创业,而后才有了名创优品。

如果真的像官方介绍那样,名创优品也的确有着日本的“基因”,毕竟创始人之一就来自日本,但这到底有没有这件事,到底是不是只是一段宣传,我们却无从考究。

而除了从起品牌故事添加日本元素之外,名创优品无论在装修风格上,还是产品的介绍上,甚至连那个红色的招牌上,都渗透出浓浓的“日本风”,这也导致许多不了解的消费者会误以为这是一家来自日本的企业,但其实无论是产品的来源,还是品牌的注册地,名创优品都是一家纯粹的中国企业。

实际上,名创优品之所以要把自己弄成“伪日系”,很重要的原因是为了树立“高端”的品牌形象。

时间拉回到10年前,在2010年前后,伴随着日韩文化的侵袭,日系、韩系品牌成为当时的潮流,产品只要打上日本、韩国的名号,往往就会被认为更加“高端”、是“来佬货”,也更受消费者青睐,这导致了许多企业向“伪日系”方向发展,而名创优品其实也是如此。

当然,“伪日系”的打法的确带给了名创优品和叶国富巨大的成功。

凭借着“伪日系”这个打法,名创优品从国内众多的“十元店”中脱颖而出,不但在2018年拿下了腾讯和高瓴资本10亿元的投资,更在成立的第7年便顺利上市。不过,伴随着时代的推进,这个曾经让其迅速获得成功的方法,后来也慢慢成为名创优品的桎梏,甚至将其拖向了深渊。

#新车资讯# 全系标配24.6寸曲面大屏 全新一代瑞虎7 PLUS上市 9.99万起

10万级紧凑级SUV市场中,一直是中国品牌的主战场。而如今,车市“后浪”翻涌,各大汽车品牌加速产品更新换代。11月7日,在成都,又一重磅新车正式发布上市,它就是全新一代瑞虎7 PLUS,共推4款车型,市场指导价9.99万元-12.19万元。

为了在竞争中占据优势,奇瑞汽车这次没有手软,采用内外升级的方式提升全新一代瑞虎7 PLUS的产品力,接下来,就看看新车的亮点到底有哪些?粉丝们选择哪款新车更为划算?

新车最显著的变化点是颜值, 全新一代瑞虎7 PLUS的设计有点儿不“奇瑞”,前脸采用晶锐刀锋竖式进气格栅,比老款车型点阵式格栅更显时尚,两侧大灯也有所变化,灯腔内部,新车配有“L”型光源。而且,前脸部分还配有红色饰条。前脸西侧护板造型更夸张,视觉效果年轻化。也有粉丝们在留言中表示:“该给设计师加鸡腿”。

车内一改传统中庸风格,最亮眼的部分是24.6寸曲面大屏,据介绍,这款大屏全系标配。而且,部分车型上还配有W-HUD晶彩平视显示。不仅如此,车内配备最新的LION5.0系统,车机功能提升一大截,增加不少新功能,用起来更方便。当然,L2.5级智能辅助驾驶系统也没有缺席,所涵盖的功能达到18项,在这个价位车型中,这套系统还是可圈可点。

相比之下,新车在尺寸上的变化不大,新车长宽高分别为4500/1862/1695mm,轴距为2670mm。跟老款车型相比,车长和轴距都没有变化,这一尺寸,属于标准的紧凑级SUV。

动力上,新车继续匹配奇瑞的明星动力——鲲鹏动力1.6TGDI发动机,如今,10万级紧凑SUV多数搭载1.5T发动机,奇瑞的1.6TGDI自然在性能上比1.5T发动机更有优势。账面数据更能说明问题,最大功率145kW,峰值扭矩290牛·米,传动方面还是匹配7速双离合变速箱,这套动力成熟又高效,已在奇瑞主流车型得到验证。

那么,对于粉丝们来说,他们更关心哪款车型相对更划算?此次推出4款车型。豪华型作为次入门级车型,比入门级产品价格高出7000元,但整体配置很不错。这款车型上配有胎压显示、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、还有可开启全景天窗、无钥匙启动系统、远程功能等等。

此外,尊贵型也可以重点考虑,它比豪华型价格高出7000元,相比之下,新车配有360度全景影像、全速自适应巡航、还有智能辅助驾驶系统、电动后备厢、以及64色车内氛围灯,其实,就是配置更高级一些。

鬼斗车观点:10万级SUV市场,是中国品牌的必争之地。如今,各大汽车品牌纷纷调整旗下新车产品力。此次,奇瑞并没有走传统路线,做“假大空”的加长、加大,或者进行配置堆砌。全新一代瑞虎7 PLUS可谓内外兼修,提升整体战斗力。那么,粉丝们愿意为这款新车买单吗?留言聊聊吧。

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#Lemaire#设计师Christophe Lemaire在1992年一手打造其同名品牌,闻名于其利落线条与极简奢华的设计手法。他坚持每一件作品都採自于优良的素材,进而制作出高贵优雅的作品。
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