作者：业余骑士
每位摩托骑士都有一个急速梦，不过对于众多骑士来说，想要驾驭着爱车在真正的赛道上驰骋，或许只能是一个遥远的目标与梦想。但这又如何？每一次摔倒，都会离终点更近一步；每一次尝试，都会让自己更加强大，在此，摩信小编将与每位怀揣急速梦想的骑士一道，分享来宝岛台湾的急速教程。
场地：

台湾唯一的速度胜地，大鹏湾。
跑道全长达3.5公里，是符合FIA Grade 2等级的赛车场。
赛车：

"BMW S1000RR"
车辆额外性能改装项目：前后Ohlins悬挂+防甩头、全段排气管、反打脚踏后移、部分覆盖件碳纤维轻量化，其余制动与动力皆维持原厂设定，轮胎部分更换普利司通v01赛道光头胎(前后都是soft)。动力模式Race全马力，DTC防滑关闭，ABS防煞车锁死开启。
这样的改装对于一般600至1000mL的赛车来说绝对够用，相信大部分的骑士都没办法发挥车辆该有的性能，所以不要相信大马力迷思，有时候改车……不如改人阿!
接下来让我们进入正题，赛道攻略！

大鹏湾赛道总共有15个弯道，接下来将会以T1、T2……依序标注每个弯道，让然后让我们一个弯道一个弯道的征服赛道吧！
起跑点大直线
此时速度会来到约230-240公里，档位约在3档接近断油(更快一点的车友有机会换到4档)

T1
一过灯号拱门后约于150公尺距离牌前开始煞车(当日煞车皮状况无法耐住瞬间高温只好提早煞车)将速度减速至150公里退至三档切入第一弯。

T2
T1到T2之间的小直线开始做减速动作(刹车or退2档利用引擎刹车)，这次的体验我选择保持3档微带一点前减将速度降至约11x公里，专心于倾角与路线的控制。

T3
来到T3之前的小直线需将速度提升至170-180公里之间(档位:3)。

进入T3前将速度减速至130-140之间后开始准备进弯。

T3的弯中速度大约也是110公里左右。

T4
角度不算大的一个弯，但是进入入线却非常重要，选择错误的弯点将会影响T5的进弯前位置与T5的弯速约120-130进入T4后需立刻准备煞车(档位:3)。

T5
由于反光关系无法清楚得知仪表时速，不过进弯之前须将档位退至2档，弯点中的速度大约55-60公里(有机会可以尝试1档，碍于心脏问题作罢)。

T6
入T6之前保持2档，小直线速度将会提升到155-160公里后开始刹车准备进弯。

进入T6速度约为110公里左右，出弯后需持续加速。

进入T7前加速到134公里后就要开始准备刹车，刹车参考的话我就没有一个基准，因为这两个弯相当紧凑，当下只能凭心脏大小与感觉去抓这个点。

T7
发夹弯，进入速度大约60公里，T7-T8的小直线加速由于背光看不太出来时速所以并没有贴上来给大家参考(档位:2)。

T8
全场最慢的弯角，进入速度约55-60之间，需慎选路线以免外抛，因为马上接者来的是T9中高速弯(档位:2)。

T9
高速右弯，无需煞车略收油门迅速往右侧切去，此时弯中速度约112公里(档位:2)。

进入T10前速度将会提升到134公里，之后需减速准备进入T10(档位:2)。

T10
中高速左弯，弯速大约110，可在此尝试大倾角入弯(档位:2)。

T11
左弯，在弯中停留的时间会很长，也可以在这个弯尝试大倾角，入弯速度大约90公里，弯中速度会再慢一些约80公里(档位:2)。
T11如果太早贴者弯道内侧将会大幅降低弯中速度，而且T11弯道末端你会被离心力带到T12的弯道右侧，将会导致连续两个弯过得又慢又不顺畅。

想磨手肘可在T11尝试，当然……难度不小。

T12
也是一个类似T11但是是右弯，弯中速度约84公里(档位:2)。

T12准备顺势出弯加速进入T13，此时进入T13之前的小直线会加速至127公里，之后减速进入T13(档位:2)

T13
中高速右弯，对准弯点专心于路线与倾角，此时速度约为104公里(档位:2)。
T13到T14之间是连续往右的路线，此时油门持续小幅度增加保持速度，若让速度下降太多，切入T14时会太快贴近弯道内侧，速度与路线都会被拖慢下。

T14
连续右弯的尾声，切入后贴紧弯道内侧弯速来到106公里(档位:2)。
准备出弯大补油门，之后车辆将会被离心力推至左侧，用尽这边的路面来换取直线速度。

T15之前的小直线可将速度提升至160-180之间(档位:2)。
反光问题所以看不太清楚仪表。

T15
最后一弯，接近90度的右弯，出弯的外侧非常宽广，对准弯点切入，此时弯速大约92公里(档位:2)。

出弯后大补油门，车辆被推至右侧直线，冲过起跑线完成大鹏湾一圈的路程。

总结&心得
略有山路经验第一次下场的车友单圈大约会落在2:20-2:50左右，对自己骑乘比较有信心的车友可能可以落在2:00-2:15左右，今天教程分享的这次大鹏湾单圈攻略，时间为最终定格在1:57.84。

赛道，能带给我们更安全的骑车体验，更放心的去尝试自己爱车与自己的极限。近年来，国内越来越多的摩企开始将运动文化纳入到营销当中，诸如铃木、本田等品牌，也在积极开展赛道体验活动，因此，摩信小编有理由相信，对于国内诸多车友来说，在赛道上驰骋一番的梦想或许并不遥远，也希望大家能够喜欢这篇来自宝岛台湾的赛道攻略。

#草书##瘦金体# 瘦金体草书心经

观自在菩萨，行深般若波罗蜜多时，照见五蕴皆空，度一切苦厄。舍利子，色不异空，空不异色，色即是空，空即是色，受想行识，亦复如是。舍利子，是诸法空相，不生不灭，不垢不净，不增不减。是故空中无色，无受想行识，无眼耳鼻舌身意，无色声香味触法，无眼界，乃至无意识界，无无明，亦无无明尽，乃至无老死，亦无老死尽。无苦集灭道，无智亦无得，以无所得故。菩提萨埵，依般若波罗蜜多故，心无挂碍，无挂碍故，无有恐怖，远离颠倒梦想，究竟涅槃。三世诸佛，依般若波罗蜜多故，得阿耨多罗三藐三菩提。故知般若波罗蜜多是大神咒，是大明咒，是无上咒，是无等等咒，能除一切苦，真实不虚。故说般若波罗蜜多咒，即说咒曰：揭谛揭谛，波罗揭谛，波罗僧揭谛，菩提萨婆诃。
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亲爱的，匆匆一别，久疏问候，最近老是梦见，但第二日就想不起来了。也不知你胖了瘦了，头发长了短了。
十月以来，很多佳人终成眷属，羡慕煞我。今男婚女嫁，功德圆满，我感慨之余，也心生向往。
曾经我许你一场婚礼，遗憾这个许诺永不能兑现。只能请你把它当作我年少时的狂妄话，现在回头想想，笑我痴傻。
这些日子，天气不错，不知你那儿是否仍旧多雨？我带走了你的背包，如今我还在用，每当挎上包的那一刻，就觉得内心饱满。
那年，你18，少女情怀，举手投足都是诗，让一整个城市都熠熠生辉。你的出现，让我的青春期空前繁忙。
那些年，你给我当姐当妈，我为你做牛做马。我关于姑娘的所有幻想，都在你那里得到验证。
每每出行，有你走在身边，我必趾高气扬，笑别人没有佳偶相伴。我望着你，就望见了天下的名山胜水，坚信世上再没有人如你我一般登对。
曾以为，这样的时光永不会完结，即便电影散场，青春终章，我仍旧可以领你回家，见我爸妈。然后，花九块钱领证，买一栋房子，管它大小，只要足够放下一张床，能在下雨的夜里，承受彼此身体的重量。
我所有的梦想无非与你相爱相亲，南来北往，去你想去的每一个地方。白天属于我和你，夜晚属于你和我。
生一双最乖萌的儿女。然后他们长大，我们变老……
直至那年九月，你来信说分手，一字一句铿锵有力，可其中悲凉无奈之意，字字沁我心脾……
爱情，需要相濡以沫，经不起长久消耗，你在我身上没有看到未来，是我不好。
分别之后，我写了许多长信，听了不少情歌，跑出去和朋友喝酒，把水当酒，以烟作食，梦里，又回到18岁。那一年，我刚刚遇见你，所有的故事还都没有开始，而今，时间倏忽过去，天南地北双飞客，老翅几回寒暑。
听闻你过得不错，我心甚安。
时过境迁，对你的爱意一天天减淡，我虽不愿意承认，但事实却是如此。
年少如花，谋生谋爱。
你过得好，我才过得好。
爱到某一种状态，是互不依赖，各自生活。