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【人人都想成为秋名山车神,有实力装备却跟不上,那么普通的汽车该怎么改装呢】
改装都是慢慢进阶,从在开始的汽车贴纸到后面安装座椅靠垫然后又在里面加一些装饰,在升级到改装汽车轮胎,最后直接改造汽车的刹车、悬挂以及汽车的机动设备等。
当然,我们要改装首先要了解的必须是哪些改装是合理的,哪些改装是不被允许的。
改造原则上,不能和原车的尺寸相差太远,不能突出太多,而且我们需要保留原厂的车标,发动机排量不能改变,改装车辆时不能破坏车身结构,特别是不能随意加装天窗。还有升高底盘和提升汽车越野性能,加宽轮胎,都是不允许的。
注意不能改变原车的车灯*
因为只要是改灯,保险公司就不赔,保险公司的原则就是能不赔就不赔,老款车里只有2008款A6L是原装LED,新款的车是LED矩阵灯组,只要没有在车管所备案的,保险不赔!不赔!不赔!这叫改变车身安全状况!但是旧款改新款,低配改原厂高配,是没有问题的。
说了这么多不能改的设备,那么可以更改的有哪些呢?
一、轮毂样式可以改变:新规放宽了对于轮毂改装的规定,只要轮毂的尺寸大小规格与登记证书上一致即可更换样式,就算四个轮毂样式不一样也是可以的。不过我建议改装车毂这件事情还是需要慎重考虑,因为车毂是支撑汽车的重要部件,如果车毂出了事情,会比刹车出事还要严重。
二、可以加装行李架:这条新规更多是对于SUV和MPV车型来说的,加装的行李架高度须控制在300毫米范围内。
三、车身颜色可改变:通过喷漆或者贴膜改变车身颜色,务必在十日内到车管所登记变更车辆信息即可。需要注意的是应该避开消防用的红色,工程抢险车用的黄色,执法部门用的白蓝配色,其它颜色大多可以自行选择。
四、中网和前后保险杠也是可以改的:中网和前后保险杠样式也是可以改变的。安装新的中网和保险杠不得改变原车长度和宽度,车标是不允许改的,保险杠也不能有明显突出,例如俗称“流氓钩”的拖车钩不得安装。
五、程序:俗称刷程序,主要偏性能改装就是通过官方、第三方升级ecu,甚至串联一个外挂上去,这个没人管,也不在年审范围之内。
六、改避震和短弹簧:哪怕是造型设计多不好看的车,只要把车身降低一点,呈现出来的效果都会大不一样。虽然降低车身能帮助提升颜值,但并不是Hellaflush和气动悬挂那种夸张改法,而是换上短弹簧或是绞牙避震。这种做法,能提升车辆的驾驶感受,而且基本和原车没有区别,所以目前还是处于尚算是被接受的范畴
七、车身贴:只要没有遮挡号牌,没有超过车身面积的30%,基本上不需要向交管部门报备。
八、加装踏板、保险杠以及更换散热面罩:在不改变车身长度、宽度以及车身主体结构和安全的前提下都是可以的。允许改装排气和加装尾翼新《规程》中明确规定了车辆外观改装的前提条件必须是不能改变车辆长度和宽度,并明确测量车辆长度宽度,测量凭据是GB1589-2016国标尺度法则,其中不应当计入测量范围的装置、部件等都除外。可以计入测量项目包括:外部遮阳装置、可以拆卸的挂接或拖拽装置、排气尾管、空气进气管、可拆卸或可以折叠的车辆后部导流装置也就是汽车的尾翼、下扰流以及后尾梯。
九、改刹车盘、卡钳:改装刹车部分的车主,都是希望车辆在较为极端的状态下能有更好的制动感受。因此,在这方面的适度改装还是被接受的。毕竟没有人想要更弱的制动力。所以比如说更换大制动盘、多活塞刹车卡钳这些都是可以的。换装一套摩擦系统比原厂高的刹车皮也是可以的。
九、内饰:更换脚垫、更换车椅套、加装中控大屏、导航、音响、倒车影像之类的只要不影响车子本身的结构,大部分是合法的,根据个人喜好来就行了
想要一个高级舒适的车内空间,那么舒适的座椅套是必不可少的。保仕达太师椅坐垫,是由纯羊毛和头层牛皮拼接制作而成,8mm毛高的羊毛对于我们的人体具有良好的支撑性,久坐不塌,久坐不累,而且羊毛四季恒温,冬天不冰,夏天不烫,透气性佳,不影响原车座椅加热、通风功能的使用,汽车坐垫不仅要考虑它的功能性,也需要考虑它的安全性。太师椅不包覆安全气囊,没有任何的安全隐患,100%保证了安全气囊的弹出时间与弹射轨迹。5D级流线型,美观大气,1:1版型专车定制,对于原车内饰来说就是直线性的升级。美饰、恒温、防护,让金字塔尖的您尊享极致尊贵的座舱空间。
总结:1、保险杠的改装2、音响3、改装可变声排气管阀4、蓝牙麦克5、操控底盘改装6、尾翼等,这些都是可以改装的。不可以改装的有:1.对升高底盘等提升汽车越野性能。2.可以对车身颜色进行改装,但是有三种颜色属于特种车专用颜色,不能使用。红色为消防专用,黄色为工程抢险专用,上白下蓝为国家行政执法专用。3.加宽轮胎,对进气系统、排气系统等进行改装,这些改装行为都是不允许的。
改装都是慢慢进阶,从在开始的汽车贴纸到后面安装座椅靠垫然后又在里面加一些装饰,在升级到改装汽车轮胎,最后直接改造汽车的刹车、悬挂以及汽车的机动设备等。
当然,我们要改装首先要了解的必须是哪些改装是合理的,哪些改装是不被允许的。
改造原则上,不能和原车的尺寸相差太远,不能突出太多,而且我们需要保留原厂的车标,发动机排量不能改变,改装车辆时不能破坏车身结构,特别是不能随意加装天窗。还有升高底盘和提升汽车越野性能,加宽轮胎,都是不允许的。
注意不能改变原车的车灯*
因为只要是改灯,保险公司就不赔,保险公司的原则就是能不赔就不赔,老款车里只有2008款A6L是原装LED,新款的车是LED矩阵灯组,只要没有在车管所备案的,保险不赔!不赔!不赔!这叫改变车身安全状况!但是旧款改新款,低配改原厂高配,是没有问题的。
说了这么多不能改的设备,那么可以更改的有哪些呢?
一、轮毂样式可以改变:新规放宽了对于轮毂改装的规定,只要轮毂的尺寸大小规格与登记证书上一致即可更换样式,就算四个轮毂样式不一样也是可以的。不过我建议改装车毂这件事情还是需要慎重考虑,因为车毂是支撑汽车的重要部件,如果车毂出了事情,会比刹车出事还要严重。
二、可以加装行李架:这条新规更多是对于SUV和MPV车型来说的,加装的行李架高度须控制在300毫米范围内。
三、车身颜色可改变:通过喷漆或者贴膜改变车身颜色,务必在十日内到车管所登记变更车辆信息即可。需要注意的是应该避开消防用的红色,工程抢险车用的黄色,执法部门用的白蓝配色,其它颜色大多可以自行选择。
四、中网和前后保险杠也是可以改的:中网和前后保险杠样式也是可以改变的。安装新的中网和保险杠不得改变原车长度和宽度,车标是不允许改的,保险杠也不能有明显突出,例如俗称“流氓钩”的拖车钩不得安装。
五、程序:俗称刷程序,主要偏性能改装就是通过官方、第三方升级ecu,甚至串联一个外挂上去,这个没人管,也不在年审范围之内。
六、改避震和短弹簧:哪怕是造型设计多不好看的车,只要把车身降低一点,呈现出来的效果都会大不一样。虽然降低车身能帮助提升颜值,但并不是Hellaflush和气动悬挂那种夸张改法,而是换上短弹簧或是绞牙避震。这种做法,能提升车辆的驾驶感受,而且基本和原车没有区别,所以目前还是处于尚算是被接受的范畴
七、车身贴:只要没有遮挡号牌,没有超过车身面积的30%,基本上不需要向交管部门报备。
八、加装踏板、保险杠以及更换散热面罩:在不改变车身长度、宽度以及车身主体结构和安全的前提下都是可以的。允许改装排气和加装尾翼新《规程》中明确规定了车辆外观改装的前提条件必须是不能改变车辆长度和宽度,并明确测量车辆长度宽度,测量凭据是GB1589-2016国标尺度法则,其中不应当计入测量范围的装置、部件等都除外。可以计入测量项目包括:外部遮阳装置、可以拆卸的挂接或拖拽装置、排气尾管、空气进气管、可拆卸或可以折叠的车辆后部导流装置也就是汽车的尾翼、下扰流以及后尾梯。
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人类滑雪起源的故事 处在世界滑雪黄金45°的阿尔泰山,全年降雪期179天、积雪期134天,雪量充沛、雪质优良。一幅深藏于阿勒泰市汗德尕特蒙古族乡的滑雪岩画,将人类滑雪起源的最初记忆指向阿尔泰山。据中国第一位滑雪冠军单兆鉴先生考证,在距今1-2万年的旧石器时代晚期,这里就已经出现滑雪运动。2006年,中国、挪威、瑞典、芬兰等18个国家和地区的30余位专家联名发表了《阿勒泰宣言》,阿勒泰作为人类滑雪起源地得到国际公认。 毛皮滑雪板——滑雪故乡的见证 2021年,阿勒泰喀纳斯,几名毛皮滑雪的发烧友在冰天雪地中谈笑风生,愉快的话题来自心爱的毛皮滑雪板的前世今生。这种滑雪板的材料是用成年马前腿外侧毛皮制作的,将毛皮顺毛附在滑板上,做到下行时顺毛、上坡时逆毛。毛皮滑雪板曾是冬季游牧生产生活最佳的交通工具,牧人们踩着自制的毛皮滑雪板,拖着猎物,撑着木杆,疾步行进,钻进丛林,爬上山坡,又快速下滑,呼啸而来。随着时代的变迁,如今的毛皮滑雪板已成非遗“网红”,是中国人冰雪故事的一张名片。 冰绽雪莲——新疆冰上运动中心 冰上“雪莲花”——新疆冰上运动中心因第十三届全国冬季运动会应运而生,是国内仅有、亚洲一流、世界领先的场馆,其规划设计、智能化程度、竞赛技术条件和建设质量均达到国际一流水准,由速滑馆、冰球馆、短道花样馆、媒体中心和运动员公寓组成一朵5瓣雪莲花。一流的硬件、一流的软件,打造一流的赛事,是国内唯一把冰上项目集中到一个建筑群里的冰上运动中心,曾先后通过一系列“测试”,以“高分数”证明场馆竞赛技术条件和运行保障能力达到国际竞赛标准。“第十三届全国冬季运动会”之后,这里已经成为新疆、国内,乃至世界其他国家和地区运动员理想的训练基地。这朵冰上“雪莲花”满足了各族群众开展冰雪运动的需求,带动全民健身运动。 “十三冬”走进新疆 2016年1月20日,第十三届全国冬季运动会开幕式在新疆冰上运动中心举行,中国冰雪运动迎来了一个历史性时刻——全国冬运会第一次走出东三省,在祖国西部举行,为我国冰雪运动“南展西扩”发展战略迈出了重要一步。在“家门口”比赛的新疆,组成了226人历史上最大规模的代表团,参加全部5个大项、11个分项、97个小项的比赛,速滑项目18块金牌新疆获得5枚,改写了东北“一支独大”的历史。这届冬运会也为“三亿人参与冰雪运动”增加了庞大的生力军,发挥了“磁场效应”,为吸引更多人参与冰雪运动产生了深远影响。 丝绸之路国际滑雪场的那些魅力瞬间 这里曾经是新疆乌鲁木齐市水西沟镇一个名不见经传的小小村落,现在却因丝绸之路国际滑雪场而为世人所知。这个以丝绸之路命名的国际滑雪场占地12平方公里,是国内著名的滑雪场之一,可同时容纳一万人滑雪,建有初、中、高级雪道8条,并拥有西北地区唯一直达原始森林的专用滑雪及观光缆车3条。 滑雪胜地——阿勒泰将军山滑雪场 2019年11月,阿勒泰市。镜头的白色天地中,市民们的点点身影如打翻的彩墨,将阿勒泰市将军山滑雪场点缀得五彩缤纷。这座滑雪场比邻城市,不仅与民间烟火相连,同时也是专业运动员的梦中雪场。雪场海拔1323米,垂直落差300米,坡度12°到50°不等,具备国际专业滑雪场水准,为运动员身体形态、速度、耐力、协调、灵敏度训练,以及举办各类冰雪赛事和市民娱乐,提供了绝佳的场地条件。2020年,将军山滑雪场新增拥有高差100米的滑雪道、蘑菇道、跳台雪道的一座旱雪场,实现了四季滑雪。 冬日童话——禾木吉克普林国际滑雪场 2021年1月,“中国最美湖泊” 喀纳斯湖冰雪覆盖,顿失滔滔,宛若水墨画。碧空白雪相映间,一名跳台运动员一跃而起,如山鹰一般飞翔空中。这座在阿尔泰山深处的喀纳斯滑雪场,以海拔适中、降雪量大,雪季早、雪期长、雪质好,冬季少风、体感舒适而独具优势。一期规划建设滑雪雪道面积2.56平方公里,满足国际滑雪联合会认证要求的国际比赛赛道12条,雪道总计将达57条,总长度超过85公里。其中,主雪道最大落差1415米、长度5245米,赛道平均坡度31%、最大坡度56.8%,将成为国内落差最大、缆车最长、雪道面积最大、单条雪道最长的顶级滑雪场,具备举办冬奥会等国际最高等级赛事的技术要求。 可可托海的新名片——可可托海国际滑雪场 2021年1月,阿尔泰山可可托海国际滑雪场,一名滑雪爱好者夹着滑雪板,向镜头挥手示意,表达她愉悦的心情。她身后是国家5A级景区内的国际滑雪场,滑雪场三面环山,有5座山峰,主峰最高海拔3041米,最低海拔1821米,垂直落差1219米。规划占地范围23平方公里,最大承载量为2.3万人,雪道总长达58公里,已确定为2022年冬奥会运动员训练基地。雪场位于逆温带,雪期可长达7个月,成为广大滑雪爱好者心中的“金光大道”。每年10月,当中华大地还在浓浓秋色之中,可可托海国际滑雪场就已经准备迎接像她这样的来自世界各地的冰雪爱好者了。 美在天山天池 2017年1月21日,一场别样的冰上龙舟赛在天山天池国际滑雪场进行,将冰雪运动与文化联系在一起,吸引众人的目光。这座滑雪场是新疆全方位打造的5S国际标准滑雪场,拥有总建筑面积24000平方米的雪具大厅,全国数一数二的越野雪道,以及具有国际水准的单板U型池和众多雪地娱乐设施,如野雪道、雪地摩托车、动力三角翼等,可以开展多种有趣、刺激的雪上活动,是滑雪爱好者和发烧友的必选之地。
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