稳价需求仍在延续,昨日计算的$20102在今日依旧稳价支撑,而中枢依旧为波动核心
只有站上中枢24H后的2周左右波动范围才扩大至:$23780
破位则需再整理,整理范围今日扩大到$19600
11月加息 75BP概率为81.4%
预计12月宏观收紧将放缓
20782–20848中枢
支撑20102日内19909 19600
阻力21422-21588 22387 22832 23780 24636强阻
只有站上中枢24H后的2周左右波动范围才扩大至:$23780
破位则需再整理,整理范围今日扩大到$19600
11月加息 75BP概率为81.4%
预计12月宏观收紧将放缓
20782–20848中枢
支撑20102日内19909 19600
阻力21422-21588 22387 22832 23780 24636强阻
#新能源大牛说##微博新知博主#
数据分析的工作已经开始进行了,我和烟烟在打磨脚本。关于深圳的单独分析,大概做了一些,先以文章的形式披露出来。
1)2022年8月深圳总体上险数是42802,同比增长4.5%。1-8月累计上286527台
2)8月新能源汽车上险数为19909台,1-8月累计125148台,目前深圳的渗透率在43%左右
从总量来看,深圳的目标是到2025年,全市新能源汽车保有量达到100万辆左右2021年底,深圳新能源汽车保有量为51.43,随着8个月过去,已经到64万台。这其实离不开独立的地补的推动(2022年底截止)
深圳的市场,主要是围绕SUV、A级轿车和C级轿车这几个细分品类来做的,MPV方面也推广的不错。在这些分级来看,PHEV和BEV的供给都比较接近,因此深圳的BEV和PHEV的销量比较接近。
数据分析的工作已经开始进行了,我和烟烟在打磨脚本。关于深圳的单独分析,大概做了一些,先以文章的形式披露出来。
1)2022年8月深圳总体上险数是42802,同比增长4.5%。1-8月累计上286527台
2)8月新能源汽车上险数为19909台,1-8月累计125148台,目前深圳的渗透率在43%左右
从总量来看,深圳的目标是到2025年,全市新能源汽车保有量达到100万辆左右2021年底,深圳新能源汽车保有量为51.43,随着8个月过去,已经到64万台。这其实离不开独立的地补的推动(2022年底截止)
深圳的市场,主要是围绕SUV、A级轿车和C级轿车这几个细分品类来做的,MPV方面也推广的不错。在这些分级来看,PHEV和BEV的供给都比较接近,因此深圳的BEV和PHEV的销量比较接近。
#福州战疫#【福州市新型冠状病毒肺炎疫情情况】
一、境外输入疫情
9月28日0—24时,我市新增境外输入无症状感染者3例,为香港特别行政区输入2例、印度尼西亚输入1例;无新增境外输入确诊病例和疑似病例。
截至9月28日24时,我市累计报告境外输入确诊病例185例,治愈出院180例,在院治疗5例;现有境外输入无症状感染者14例;现无境外输入疑似病例。
二、本地疫情
9月28日0—24时,我市无新增本土确诊病例、疑似病例和无症状感染者。
我市现有本土无症状感染者4例;无本土确诊病例和疑似病例。
三、密切接触者
截至目前累计追踪到的密切接触者19909人,已解除医学观察19698人,其余正在接受医学观察。https://t.cn/A6o7bWgm
一、境外输入疫情
9月28日0—24时,我市新增境外输入无症状感染者3例,为香港特别行政区输入2例、印度尼西亚输入1例;无新增境外输入确诊病例和疑似病例。
截至9月28日24时,我市累计报告境外输入确诊病例185例,治愈出院180例,在院治疗5例;现有境外输入无症状感染者14例;现无境外输入疑似病例。
二、本地疫情
9月28日0—24时,我市无新增本土确诊病例、疑似病例和无症状感染者。
我市现有本土无症状感染者4例;无本土确诊病例和疑似病例。
三、密切接触者
截至目前累计追踪到的密切接触者19909人,已解除医学观察19698人,其余正在接受医学观察。https://t.cn/A6o7bWgm
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