#第三方支付##费率#
今年是支付行业集体涨价zui为暴力的一年
由原标准0.6范围内直跳涨到100+3，150+3甚至200+3，直接破历史纪录，呜呼[伤心][裂开]
普遍跳涨的是mpos及2G机存量机市场，这也意味着mpos及2G时代正式翻篇，涨价只是顺势而为，控量，降商户，涨价获利已然是最后的盛宴。
传闻11月初还将有几个品牌在跃跃欲试，陆续涨价中
如今不涨价的品牌屈指可数，
对于我们代理来说，可选择性进一步缩小，
mops和2g机的逐渐消亡，一部分代理商会被洗劫退出支付行业，但是也预示着新一批在崛起。
4G机故事仍然在延续，我依然还在，
专业做机，绝不从良！ https://t.cn/zQFUMSX

《作战无人机系统（UAS）概念开发和实验的性能测量》加拿大国防研究与发展部2022最新35页报告

为了支持加拿大皇家空军（RCAF）领导的遥控飞机系统（RPAS）项目，加拿大国防研究与发展部（DRDC）-多伦多研究中心（TRC）在2016年开发了一个综合地面控制站实验和演练的试验平台，以研究中队级无人机系统（UAS）作战单元的关键作战概念。测量操作员的决策性能是分析、设计和评估人机交互（HMI）和智能自适应系统（IAS）概念的一个特别重点。在这份参考文件中，我们对直接和间接的性能测量（MoPs）进行了全面的审查，在无人机系统和人机协作的概念开发和实验（CD&E）方面。

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燃料油期货基础知识

01燃料油概述与分类

燃料油作为成品油的一种，是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从原油中分离出来的较重的剩余产物。燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多。燃料油主要用于炼油与化工、交通运输、建筑业和冶金等行业。

02 燃料油期货合约

03 燃料油的供给

炼厂生产低硫燃料油通常有三种途径:

1.使用低硫中重质原油经过蒸馏工艺生产；

2.使用低硫渣油和高硫重质燃油进行混兑；

3.使用渣油脱氢装置降低高硫渣油的硫含量。

国内低硫燃料油的供给可以分为三部分，分别是进口低硫燃料油、保税区混兑调和和国内炼厂供应。

04 燃料油的消费情况

低硫燃料油与高硫燃料油同属于残渣型船用油，在消费上存在一定的替代关系：在IMO2020低硫令实施前，船舶在国际航线上排放尾气时面临的环境约束较少，因此船东偏向于使用价格更为经济的高硫燃料油，高硫燃料油在船用油市场上占据主导地位；在IMO2020实施后，未安装有尾气脱硫装置的船舶开始使用合规低硫船用油，低硫燃料油消费量和消费占比迅速上升。

影响燃料油期货价格的因素

01 供求关系

我国是世界上燃料油消费和进口最多的国家。新加坡普式现货价格(MOPS)是新加坡燃料油的基准价格，也是我国进口燃料油的基准价格，所以MOPS及其贴水状况反映了进口燃料油的成本，对我国的燃料油价格影响更为直接。

02 原油价格

燃料油是原油的下游产品，原油价格的走势是影响燃料油供需状况的一个重要因素，因此燃料油价格走势与原油存在着很强的相关性。WTI(美国西德克萨斯中质原油)和IPE(北海布伦特原油)的价格趋势是判断燃料油价格走势的二个重要依据。

03 宏观经济形势

宏观经济形势对燃料油有导向性影响。燃料油是经济发展中的重要能源，其使用范围包括：电力行业、石化行业、交通运输行业、建材和轻工行业等。燃料油的需求与经济发展密切相关。经济发展好燃料油需求多，燃料油价格上涨，反之，燃料油价格下降。

04 地缘政治

国际地缘政治也是影响期货，燃料油价格的重要因素之一，如世界重要产油国的革命或暴乱、中东战争、恐怖主义等。这些都会对燃料油和原油价格产生巨大影响。