浅说一下CARIAGGI
几年前就开始给大家用LP的纱线了
跟LP同级别的还有一个品牌CARIAGGI
说一下他们的不同~
LP和CA都是顶级的纱线,他们会到最好的地方,比如国内的内蒙去收最好的羊绒,然后在制纱~
在纤维的长度,光泽,色泽方面都是行业最专业的
LP呢 主要是供给自己本品牌用 基本不会供给其他奢牌 纱线类型也不是很多 CA呢 之前不做品牌 是专门做纱线的 然后提供给奢界大佬 H家 香家 驴家 BC
这些品牌去用 BC跟CA之间现在是收购和被收购的关系 3月的时候跟品牌纱线负责人聊天记得说过
我记性不好 记不清是谁收购谁了 但是BC柜里基本用的都是CA的纱线 高端纱线爱好的姐妹 应该也知道 CA的纱线也是贼贵的 上半年我们对接品牌负责人的时候 人家都劝我们 今年大环境不好 用奢牌纱线的都变少了 但是我们想要继续走主打高端针织和牛仔的线路 给大家搞更多高端性价比的东西体验 所以还是搞了 这期LP的经典圆领系列 驼色就是选用了CA的全羊绒纱线 燕麦和奶绿选了康赛妮的Baby 级 国内羊绒纱线有一个分类就是羊绒等级 Baby是最好 14.5微米 然后是royal15.5微米 然后是Fine 16.5微米 但都是很好的羊绒 只是好中按直径标准又细分了等级 另外还有其他标准 这次我们选的就是顶奢CA和康赛妮Baby级
几年前就开始给大家用LP的纱线了
跟LP同级别的还有一个品牌CARIAGGI
说一下他们的不同~
LP和CA都是顶级的纱线,他们会到最好的地方,比如国内的内蒙去收最好的羊绒,然后在制纱~
在纤维的长度,光泽,色泽方面都是行业最专业的
LP呢 主要是供给自己本品牌用 基本不会供给其他奢牌 纱线类型也不是很多 CA呢 之前不做品牌 是专门做纱线的 然后提供给奢界大佬 H家 香家 驴家 BC
这些品牌去用 BC跟CA之间现在是收购和被收购的关系 3月的时候跟品牌纱线负责人聊天记得说过
我记性不好 记不清是谁收购谁了 但是BC柜里基本用的都是CA的纱线 高端纱线爱好的姐妹 应该也知道 CA的纱线也是贼贵的 上半年我们对接品牌负责人的时候 人家都劝我们 今年大环境不好 用奢牌纱线的都变少了 但是我们想要继续走主打高端针织和牛仔的线路 给大家搞更多高端性价比的东西体验 所以还是搞了 这期LP的经典圆领系列 驼色就是选用了CA的全羊绒纱线 燕麦和奶绿选了康赛妮的Baby 级 国内羊绒纱线有一个分类就是羊绒等级 Baby是最好 14.5微米 然后是royal15.5微米 然后是Fine 16.5微米 但都是很好的羊绒 只是好中按直径标准又细分了等级 另外还有其他标准 这次我们选的就是顶奢CA和康赛妮Baby级
堪称移动机器人行业最大单一品类订单,木牛流马在新能源领域攻城略地
木牛流马近期获得西北地区某光伏行业数千万合同金额的巨大订单,堪称AGV移动机器人单品类产品的行业最大订单。
在合同签订后,双方克服疫情的出差困难,应用木牛流马的数字孪生技术和场景盒子的模式,双方技术人员用短短两周时间完成场景方案的确定,产品设计的完成,模拟演示的运行,形成产品和方案的定型。目前木牛流马苏州工厂已经投入紧张的产品制造环节。
木牛流马紧跟新能源行业发展趋势,在以往成功经验的基础上将新能源智慧物流所需的技术、产品和场景进行融合,推出了光伏行业盒子和锂电行业盒子。
01——光伏行业盒子
针对硅料加工环境复杂,比如高温、有毒、重载等,木牛流马对移动机器人进行防爆改装,符合防爆等级DⅡCt4,取代传统的人工作业,大大提高了工作效率和安全性。
针对车间通道空间限制,木牛流马采用了双舵轮的车辆控制技术,移动机器人可前进后退、原地旋转和侧向移动,有效提高移动机器人的灵活性和适用性。
针对车间安全等级和洁净度要求,木牛流马摒弃了传统的二维码导航方式,采用激光SLAM和红外通讯技术。
针对各个工艺环节的搬运物料形态和重量的要求,木牛流马采用了多种移动机器人车型,使用VDA5050混合调度让所有车型在不同工作区域内使用同一套地图,极大的提升移动机器人的工作效率,降低了项目的实施成本。
02——锂电行业盒子
配合智能充电和电源管理系统,以保证生产车间24小时连续作业。
移动机器人采用不含铁锌铜专用油漆,使用不锈钢货叉;充电桩和充电刷均采用铝基材料。
针对锂电行业原材料种类繁多,木牛流马对移动机器人进行非标定制改装用来适应不同的包装形式。
锂电行业车间多跨区域跨楼层,木牛流马ECS系统与上位机完美对接,可以安全控制快速卷帘门、电梯、提升机等。
“场景盒子”解决方案是木牛流马将当下最先进的移动机器人技术、最硬核的移动机器人产品和300+物流搬运成功案例提炼加工,固化成的高度标准化、模块化、客制化的基于AGV/AMR移动机器人的智能工厂物流搬运解决方案。
“新能源市场”迎来了井喷式爆发
受全球经济影响以及国内“双碳政策”的驱动下,绿色、低碳、清洁化能源转型是全球各国和地区发展到现阶段极为重要的目标,“新能源市场”将迎来井喷式爆发。根据中国移动机器人(AGV/AMR)产业联盟数据、新战略移动机器人产业研究所统计显示,2021年,新能源电池市场占工业应用移动机器人整体销售市场的8.4%,光伏行业占比5.2%,是2021年度最受瞩目的细分行业,未来新能源行业将会成为AGV/AMR最主要的应用市场之一。根据新战略移动机器人产业研究所预测,到 2025 年,锂电行业市场规模将接近 60 亿,光伏行业将接近 30 亿。
苏州罗伯特木牛流马物流技术有限公司成立于2015年,在苏州工业园区、苏州新区、昆山和德国多特蒙德分别建有管理总部和产品研发中心、生产基地、软件测试中心与海外供应链和研发基地。木牛流马拥有复合型工业车辆无人驾驶导航系统、多车集群调度系统、复杂运动控制系统、远程数据采集系统、视觉AI技术、完整的产品设计制造供应链体系等核心能力,10000+㎡移动机器人生产制造基地,45+移动机器人产品。为客户提供基于AGV/AMR移动机器人产品的智能工厂整体物流解决方案。目前木牛流马已有300+成功案例,项目覆盖3C电子、新能源、纺织化纤玻纤、液体食品、汽车零部件、有色金属、印刷、医药、烟草、化工、家具、电力等行业。
木牛流马近期获得西北地区某光伏行业数千万合同金额的巨大订单,堪称AGV移动机器人单品类产品的行业最大订单。
在合同签订后,双方克服疫情的出差困难,应用木牛流马的数字孪生技术和场景盒子的模式,双方技术人员用短短两周时间完成场景方案的确定,产品设计的完成,模拟演示的运行,形成产品和方案的定型。目前木牛流马苏州工厂已经投入紧张的产品制造环节。
木牛流马紧跟新能源行业发展趋势,在以往成功经验的基础上将新能源智慧物流所需的技术、产品和场景进行融合,推出了光伏行业盒子和锂电行业盒子。
01——光伏行业盒子
针对硅料加工环境复杂,比如高温、有毒、重载等,木牛流马对移动机器人进行防爆改装,符合防爆等级DⅡCt4,取代传统的人工作业,大大提高了工作效率和安全性。
针对车间通道空间限制,木牛流马采用了双舵轮的车辆控制技术,移动机器人可前进后退、原地旋转和侧向移动,有效提高移动机器人的灵活性和适用性。
针对车间安全等级和洁净度要求,木牛流马摒弃了传统的二维码导航方式,采用激光SLAM和红外通讯技术。
针对各个工艺环节的搬运物料形态和重量的要求,木牛流马采用了多种移动机器人车型,使用VDA5050混合调度让所有车型在不同工作区域内使用同一套地图,极大的提升移动机器人的工作效率,降低了项目的实施成本。
02——锂电行业盒子
配合智能充电和电源管理系统,以保证生产车间24小时连续作业。
移动机器人采用不含铁锌铜专用油漆,使用不锈钢货叉;充电桩和充电刷均采用铝基材料。
针对锂电行业原材料种类繁多,木牛流马对移动机器人进行非标定制改装用来适应不同的包装形式。
锂电行业车间多跨区域跨楼层,木牛流马ECS系统与上位机完美对接,可以安全控制快速卷帘门、电梯、提升机等。
“场景盒子”解决方案是木牛流马将当下最先进的移动机器人技术、最硬核的移动机器人产品和300+物流搬运成功案例提炼加工,固化成的高度标准化、模块化、客制化的基于AGV/AMR移动机器人的智能工厂物流搬运解决方案。
“新能源市场”迎来了井喷式爆发
受全球经济影响以及国内“双碳政策”的驱动下,绿色、低碳、清洁化能源转型是全球各国和地区发展到现阶段极为重要的目标,“新能源市场”将迎来井喷式爆发。根据中国移动机器人(AGV/AMR)产业联盟数据、新战略移动机器人产业研究所统计显示,2021年,新能源电池市场占工业应用移动机器人整体销售市场的8.4%,光伏行业占比5.2%,是2021年度最受瞩目的细分行业,未来新能源行业将会成为AGV/AMR最主要的应用市场之一。根据新战略移动机器人产业研究所预测,到 2025 年,锂电行业市场规模将接近 60 亿,光伏行业将接近 30 亿。
苏州罗伯特木牛流马物流技术有限公司成立于2015年,在苏州工业园区、苏州新区、昆山和德国多特蒙德分别建有管理总部和产品研发中心、生产基地、软件测试中心与海外供应链和研发基地。木牛流马拥有复合型工业车辆无人驾驶导航系统、多车集群调度系统、复杂运动控制系统、远程数据采集系统、视觉AI技术、完整的产品设计制造供应链体系等核心能力,10000+㎡移动机器人生产制造基地,45+移动机器人产品。为客户提供基于AGV/AMR移动机器人产品的智能工厂整体物流解决方案。目前木牛流马已有300+成功案例,项目覆盖3C电子、新能源、纺织化纤玻纤、液体食品、汽车零部件、有色金属、印刷、医药、烟草、化工、家具、电力等行业。
扩展安卓生态,便捷数字化体验升级
BMW数字钥匙覆盖安卓、iOS平台,成为豪华汽车细分市场首家
同时拥有NFC和UWB超宽带技术解决方案的品牌
● 扩展安卓生态,BMW数字钥匙适用范围将包含华为、荣耀、小米、vivo、OPPO品牌
● 覆盖安卓、iOS平台,同时拥有NFC和UWB超宽带技术解决方案,宝马引领数字钥匙发展
● 贴合用户需求,宝马致力于为中国用户打造无缝连接的数字化体验
(北京)宝马致力于为中国用户打造优质数字化体验,数字钥匙是数字化体验的重要环节。宝马基于安卓平台,将进一步扩展数字钥匙适用范围。自2022年11月起,BMW数字钥匙适用范围将包含华为、荣耀、小米、vivo、OPPO品牌。目前,BMW数字钥匙已经覆盖安卓、iOS两大平台;同时,宝马也是首家在豪华汽车细分市场同时拥有NFC和UWB超宽带技术解决方案的品牌。BMW数字钥匙适用于10余款宝马车型*,包括全新BMW 3系,新BMW 5系,创新纯电动BMW iX3等,让更多用户享受数字钥匙带来的灵活、便捷的上车体验。
宝马是豪华细分市场中第一家推出舒适进入功能的汽车厂商。从基于射频信号的无钥匙进入到NFC技术,再到基于超宽带技术的数字钥匙,宝马始终引领数字钥匙技术发展,为用户提供便捷、安全的体验。
宝马适用于华为、荣耀、小米、vivo、OPPO的数字钥匙基于NFC技术,操作简单、便捷。用户只需将手机上端靠近驾驶侧门把手上的感应区,即可一键解锁车辆。待数字钥匙激活完成后,解锁车门与发动车辆均无需联网,数字钥匙的功能在手机低电量模式下也不受影响。此外,宝马高度重视数字钥匙服务的安全性与隐私性。通过在车内和手机端引入安全芯片,使硬件安全及软件加密算法相结合,确保宝马车辆与用户数据的安全性。
与此同时,宝马积极引领数字钥匙技术发展,率先在豪华汽车细分市场推出应用UWB超宽带技术的数字钥匙,并于创新BMW iX搭载。UWB超宽带技术是一种短距离、高带宽的数字无线电技术,其定位可精确到1-2厘米,且拥有极高的安全性。使用UWB数字钥匙,用户无需掏出手机即可进车,同时带来更富仪式感的身份识别体验。在距离车辆3米时,车辆便开始唤醒,大灯、尾灯和客舱内将亮起柔和的灯光,并亮起迎宾光毯。到1.5米内,车辆会解锁,并打开外部后视镜。驾驶者打开车门,车辆可启动座椅和加热功能,曲面显示屏播放欢迎动画,车辆系统将加载驾驶者的个人设置。值得一提的是,在低电量模式下,该数字钥匙能够切换为NFC模式,确保用户顺利进入到车内。
此外,宝马是目前首家应用CCC(全球车联联盟)3.0通讯标准的汽车厂商。CCC是一个跨行业的标准组织,致力于创建可持续和灵活的生态系统,使接口技术标准化,以便实现在所有车辆和移动设备上提供一致的良好用户体验。作为CCC的领导成员之一,宝马不断推动智能设备作为汽车钥匙的解决方案。未来,宝马将持续与CCC紧密合作,为全球汽车行业树立新的技术标准。
创新技术是未来发展的核心,在全球,宝马已经拥有超过一万名信息技术领域专业人才。中国是数字化发展的引领性市场,宝马在不断拓展与领先科技公司合作的同时,已在中国建立了德国之外最大的研发体系,在北京、上海、沈阳设立三大研发中心,与领悦、宝马诚迈两家数字化公司一同组成“3+2”研发网络。目前,宝马在中国拥有1,500多名研发人员,持续为宝马集团在中国业务的数字化和增长创造推动力,推动先进技术的开发和落地,进一步扩展宝马集团在中国的完整生态,为中国客户提供优质的豪华体验。
*注:使用BMW数字钥匙需要车辆支持该功能并装配舒适进入、车辆的互联驾驶服务已激活、支持该功能的智能手机。用户激活数字钥匙前需要确保满足以下条件:
a)车辆需要装配舒适进入功能。
b)您已为车辆开通宝马互联驾驶服务。
c)2020年生产的出厂集成等级大于等于07/20的如下车型可支持BMW数字钥匙:全新BMW 3系、全新BMW 4系双门轿跑车、新BMW 5系、新BMW X5、全新BMW X6、创新BMW X7、全新BMW X5M、全新BMW X6M、全新BMW 8系、全新BMW Z4敞篷跑车、创新纯电动BMW iX3;2021年生产的出厂集成等级大于等于11/21的创新BMW i4、2022年生产的出厂集成等级大于等于03/22的全新BMW i3。
d)2021年生产的出厂集成等级大于等于07/21的如下车型可支持BMW数字钥匙Plus: 创新BMW iX。
BMW将不断对产品进行更新、升级和改造,汽车产品的配置和参数可能会有相应变化,因此不同生产日期的同一款车型所搭载的数字化产品 (包括硬件、软件、操作系统、功能服务和页面设计等) 有所差异。具体配置、产品功能及相关细节等请以经销商展示、销售的适用于中国大陆的具体车型及产品为准。
BMW数字钥匙覆盖安卓、iOS平台,成为豪华汽车细分市场首家
同时拥有NFC和UWB超宽带技术解决方案的品牌
● 扩展安卓生态,BMW数字钥匙适用范围将包含华为、荣耀、小米、vivo、OPPO品牌
● 覆盖安卓、iOS平台,同时拥有NFC和UWB超宽带技术解决方案,宝马引领数字钥匙发展
● 贴合用户需求,宝马致力于为中国用户打造无缝连接的数字化体验
(北京)宝马致力于为中国用户打造优质数字化体验,数字钥匙是数字化体验的重要环节。宝马基于安卓平台,将进一步扩展数字钥匙适用范围。自2022年11月起,BMW数字钥匙适用范围将包含华为、荣耀、小米、vivo、OPPO品牌。目前,BMW数字钥匙已经覆盖安卓、iOS两大平台;同时,宝马也是首家在豪华汽车细分市场同时拥有NFC和UWB超宽带技术解决方案的品牌。BMW数字钥匙适用于10余款宝马车型*,包括全新BMW 3系,新BMW 5系,创新纯电动BMW iX3等,让更多用户享受数字钥匙带来的灵活、便捷的上车体验。
宝马是豪华细分市场中第一家推出舒适进入功能的汽车厂商。从基于射频信号的无钥匙进入到NFC技术,再到基于超宽带技术的数字钥匙,宝马始终引领数字钥匙技术发展,为用户提供便捷、安全的体验。
宝马适用于华为、荣耀、小米、vivo、OPPO的数字钥匙基于NFC技术,操作简单、便捷。用户只需将手机上端靠近驾驶侧门把手上的感应区,即可一键解锁车辆。待数字钥匙激活完成后,解锁车门与发动车辆均无需联网,数字钥匙的功能在手机低电量模式下也不受影响。此外,宝马高度重视数字钥匙服务的安全性与隐私性。通过在车内和手机端引入安全芯片,使硬件安全及软件加密算法相结合,确保宝马车辆与用户数据的安全性。
与此同时,宝马积极引领数字钥匙技术发展,率先在豪华汽车细分市场推出应用UWB超宽带技术的数字钥匙,并于创新BMW iX搭载。UWB超宽带技术是一种短距离、高带宽的数字无线电技术,其定位可精确到1-2厘米,且拥有极高的安全性。使用UWB数字钥匙,用户无需掏出手机即可进车,同时带来更富仪式感的身份识别体验。在距离车辆3米时,车辆便开始唤醒,大灯、尾灯和客舱内将亮起柔和的灯光,并亮起迎宾光毯。到1.5米内,车辆会解锁,并打开外部后视镜。驾驶者打开车门,车辆可启动座椅和加热功能,曲面显示屏播放欢迎动画,车辆系统将加载驾驶者的个人设置。值得一提的是,在低电量模式下,该数字钥匙能够切换为NFC模式,确保用户顺利进入到车内。
此外,宝马是目前首家应用CCC(全球车联联盟)3.0通讯标准的汽车厂商。CCC是一个跨行业的标准组织,致力于创建可持续和灵活的生态系统,使接口技术标准化,以便实现在所有车辆和移动设备上提供一致的良好用户体验。作为CCC的领导成员之一,宝马不断推动智能设备作为汽车钥匙的解决方案。未来,宝马将持续与CCC紧密合作,为全球汽车行业树立新的技术标准。
创新技术是未来发展的核心,在全球,宝马已经拥有超过一万名信息技术领域专业人才。中国是数字化发展的引领性市场,宝马在不断拓展与领先科技公司合作的同时,已在中国建立了德国之外最大的研发体系,在北京、上海、沈阳设立三大研发中心,与领悦、宝马诚迈两家数字化公司一同组成“3+2”研发网络。目前,宝马在中国拥有1,500多名研发人员,持续为宝马集团在中国业务的数字化和增长创造推动力,推动先进技术的开发和落地,进一步扩展宝马集团在中国的完整生态,为中国客户提供优质的豪华体验。
*注:使用BMW数字钥匙需要车辆支持该功能并装配舒适进入、车辆的互联驾驶服务已激活、支持该功能的智能手机。用户激活数字钥匙前需要确保满足以下条件:
a)车辆需要装配舒适进入功能。
b)您已为车辆开通宝马互联驾驶服务。
c)2020年生产的出厂集成等级大于等于07/20的如下车型可支持BMW数字钥匙:全新BMW 3系、全新BMW 4系双门轿跑车、新BMW 5系、新BMW X5、全新BMW X6、创新BMW X7、全新BMW X5M、全新BMW X6M、全新BMW 8系、全新BMW Z4敞篷跑车、创新纯电动BMW iX3;2021年生产的出厂集成等级大于等于11/21的创新BMW i4、2022年生产的出厂集成等级大于等于03/22的全新BMW i3。
d)2021年生产的出厂集成等级大于等于07/21的如下车型可支持BMW数字钥匙Plus: 创新BMW iX。
BMW将不断对产品进行更新、升级和改造,汽车产品的配置和参数可能会有相应变化,因此不同生产日期的同一款车型所搭载的数字化产品 (包括硬件、软件、操作系统、功能服务和页面设计等) 有所差异。具体配置、产品功能及相关细节等请以经销商展示、销售的适用于中国大陆的具体车型及产品为准。
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