重看《人民的名义》，明白了祁同伟“做事”的4个逻辑：
祁同伟 娶梁璐、害陈海、让高育良“背锅”，他为了达到目的，可以说是花样多出，不择手段。
1、祁同伟为走捷径，娶梁璐为妻，利用后却各种嫌弃。
梁璐比祁同伟大10岁！祁同伟在读汉东大学时，他在校园里，所有同学的见证下，双膝跪地，手捧鲜花，向梁璐求婚。
梁璐以为这是爱情。其实，在祁同伟看来，这根本不是，祁同伟有自己的想法。
梁璐的父亲梁峰，他大有来头，有地位，也有权 利，这是祁同伟需要的，为了升上去，他就娶了梁峰的女儿梁璐为妻。
利用完梁璐后，祁同伟翻脸不认人，他开始嫌弃梁璐。因为梁璐为前男友打过胎，所以不能生育，而且她还比祁同伟大10岁，用祁同伟的话说，他供了一个老娘在家里。
2、陈家有恩于祁同伟，可他却陷害陈海。
陈家对祁同伟，真是好的没话说。
祁同伟从农村走出，上大学时，他家庭条件不好，比较穷，吃饭和穿衣都成问题。
在汉东大学时，陈海经常将自己的饭票给祁同伟，让他到食堂吃饭，而且周末祁同伟去陈海家蹭吃蹭喝。
不仅如此，陈海的姐姐陈阳，还给祁同伟买了一双回力运动鞋。
尽管陈家对祁同伟这么好，但他却并没有报恩，反而基于自己的“需要”，制造了意外车祸，让陈海躺在病床上无法醒过来。
3、祁同伟做事不和高育良商量，事后让高育良“背锅”。
高育良是祁同伟大学时的老师，而且高育良和祁同伟还是连襟。按理来说，祁同伟应该对高育良不错，但是，祁同伟却总让高育良“背锅”。
就以丁义珍之事举例子来说。
丁义珍出逃前，是祁同伟给丁义珍打电话，让他赶紧走，而且还各种安排，帮助丁义珍逃跑。
可是，做这事时，祁同伟没有和高育良商量，也没有通知。
后来，祁同伟一看，自己一个人掌握不了局面，撑不住了，他才想起高育良，将这事告诉了高育良。
高育良对祁同伟的评价是：“我说你是小人，你还不相信，事实证明你就是，做事之前不和我商量，事后却告诉我，你什么意思啊？”
高育良很明白，祁同伟这么做的目的，就是让他“背锅”呢。
4、祁同伟能想到陈海，可是他却想不到侯亮平。
祁同伟做的事情，已经被陈海知道了，他了解陈海的为人，一旦被陈海知道，那么祁同伟肯定插翅难逃。
所以，祁同伟设计陷害了陈海。
但是，祁同伟的“脑回路”也有问题，他只想到了陈海，却没有想到侯亮平。陈海和侯亮平的做事风格和原则，那是一样的，而且两人关系特别好。
祁同伟害了陈海，侯亮平肯定不会放过他。因此，他做事之前，根本就没有多想。但凡多想一步，也不会有后来的局面。
以上就是祁同伟“做事”的4个逻辑！
对此，你怎么看呢#综艺二创榜##娱乐剪刀手##娱乐影像力#
祁同伟 娶梁璐、害陈海、让高育良“背锅”，他为了达到目的，可以说是花样多出，不择手段。
1、祁同伟为走捷径，娶梁璐为妻，利用后却各种嫌弃。
梁璐比祁同伟大10岁！祁同伟在读汉东大学时，他在校园里，所有同学的见证下，双膝跪地，手捧鲜花，向梁璐求婚。
梁璐以为这是爱情。其实，在祁同伟看来，这根本不是，祁同伟有自己的想法。
梁璐的父亲梁峰，他大有来头，有地位，也有权 利，这是祁同伟需要的，为了升上去，他就娶了梁峰的女儿梁璐为妻。
利用完梁璐后，祁同伟翻脸不认人，他开始嫌弃梁璐。因为梁璐为前男友打过胎，所以不能生育，而且她还比祁同伟大10岁，用祁同伟的话说，他供了一个老娘在家里。
2、陈家有恩于祁同伟，可他却陷害陈海。
陈家对祁同伟，真是好的没话说。
祁同伟从农村走出，上大学时，他家庭条件不好，比较穷，吃饭和穿衣都成问题。
在汉东大学时，陈海经常将自己的饭票给祁同伟，让他到食堂吃饭，而且周末祁同伟去陈海家蹭吃蹭喝。
不仅如此，陈海的姐姐陈阳，还给祁同伟买了一双回力运动鞋。
尽管陈家对祁同伟这么好，但他却并没有报恩，反而基于自己的“需要”，制造了意外车祸，让陈海躺在病床上无法醒过来。
3、祁同伟做事不和高育良商量，事后让高育良“背锅”。
高育良是祁同伟大学时的老师，而且高育良和祁同伟还是连襟。按理来说，祁同伟应该对高育良不错，但是，祁同伟却总让高育良“背锅”。
就以丁义珍之事举例子来说。
丁义珍出逃前，是祁同伟给丁义珍打电话，让他赶紧走，而且还各种安排，帮助丁义珍逃跑。
可是，做这事时，祁同伟没有和高育良商量，也没有通知。
后来，祁同伟一看，自己一个人掌握不了局面，撑不住了，他才想起高育良，将这事告诉了高育良。
高育良对祁同伟的评价是：“我说你是小人，你还不相信，事实证明你就是，做事之前不和我商量，事后却告诉我，你什么意思啊？”
高育良很明白，祁同伟这么做的目的，就是让他“背锅”呢。
4、祁同伟能想到陈海，可是他却想不到侯亮平。
祁同伟做的事情，已经被陈海知道了，他了解陈海的为人，一旦被陈海知道，那么祁同伟肯定插翅难逃。
所以，祁同伟设计陷害了陈海。
但是，祁同伟的“脑回路”也有问题，他只想到了陈海，却没有想到侯亮平。陈海和侯亮平的做事风格和原则，那是一样的，而且两人关系特别好。
祁同伟害了陈海，侯亮平肯定不会放过他。因此，他做事之前，根本就没有多想。但凡多想一步，也不会有后来的局面。
以上就是祁同伟“做事”的4个逻辑！
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小辣椒滴空瓶记录
1.dior香水
我不知道这个叫啥，反正Q香套盒里的，历时2个多月终于用完啦，别人送的，我对香水也没研究，应该是比较甜的花果香。
2.又一根欧莱雅小金瓶用完了，不多说了万年回购款，肤感很好不黏～
3.spes干发喷雾
会回购，喷刘海什么都很ok，不像别的牌子味道大有白雾拍不干净，这个味道能接受，白雾基本没有。
4.欧莱雅护发精油
用了好多瓶了，俄罗斯版本性价比很高，比国内玻璃瓶轻，用完手上的，有好价我会继续囤。
5.网上随便买的一个泡沫发胶，对我的卷发来说真的挺好用，比弹力素定型，又没有定型喷雾那么硬，随便抓一抓就能出门，会回购。
6.兰蔻的口红
别人送的，我不太喜欢用这种口红，太容易掉色了懒得补口红[允悲]算是一个断舍离，扔了。
1.dior香水
我不知道这个叫啥，反正Q香套盒里的，历时2个多月终于用完啦，别人送的，我对香水也没研究，应该是比较甜的花果香。
2.又一根欧莱雅小金瓶用完了，不多说了万年回购款，肤感很好不黏～
3.spes干发喷雾
会回购，喷刘海什么都很ok，不像别的牌子味道大有白雾拍不干净，这个味道能接受，白雾基本没有。
4.欧莱雅护发精油
用了好多瓶了，俄罗斯版本性价比很高，比国内玻璃瓶轻，用完手上的，有好价我会继续囤。
5.网上随便买的一个泡沫发胶，对我的卷发来说真的挺好用，比弹力素定型，又没有定型喷雾那么硬，随便抓一抓就能出门，会回购。
6.兰蔻的口红
别人送的，我不太喜欢用这种口红，太容易掉色了懒得补口红[允悲]算是一个断舍离，扔了。
理想L9，开了1000公里了，应大家的要求，来交作业。这几天有好几个微博网友催我作业了，大家还是很关心这款中大型SUV的销量冠军，到底怎么样。大家觉得至少我不收钱，不充值，会讲实话。
提车11天了，开了1058公里。为什么跑得这么多？因为买了新车，就出去野了一下，去了粤北大山里面，非常深的山，搞了一天的天堂岭徒步。来回700多公里。其中从进山区到天堂岭下面，要开一个半小时的山路，大部分水泥路，很窄，大弯大坡，像头文字D。
所以这1000公里，体验了市区、长途、山路、土路等不同路况，对理想L9这个车有了一个初步的感觉。
先直接说主要的结论吧：
1、这车非常棒。套用加钱居士的那句话，叫“这车，润！！”
我想说两个方面：第一、电动车真好。第二、增程式是个非常聪明取巧的技术路线。
电动车真好，怎么讲？很多老朋友知道，在4年前，我还是很鄙视新能源车的。记得我有个投资机构的朋友，参与了新势力的投资，我当年还不解地问他：你们怎么会去投电动车呢！？
而且那时候，我在深圳坐电动车的士，乘坐感受和司机口碑都不好。我自己开过一款低端的电动车，也印象不好。
现在回头来看，是因为四年前，电动车还火候未到。
我的观点开始发生松动，是3年前，我看到大量的资本，还有国际汽车巨头，都转向电动车了。我这个人做判断，一般不靠自己分析，我会看专业精英们怎么决策，我相信他们比我更专业，更聪明。
我对电动车的观点发生大的改变，还是在我开了几辆电动车之后。比如，有一次我开了蔚来ES8，虽然这是一款过时的车，但用过之后，我明显感觉到电动车的巨大先天优势。虽然我没有买蔚来，但之前用那个车的时候，我觉得40多万的它比60万的油车都要好开。
这次开了1000公里理想L9，我觉得电动车全面取代油车，已经无需再争论。电动车完全是新一个时代的产品，体验是划时代的升级。
什么体验升级？简单说，两点：1、动力。2、智能化。
同样是中大型SUV，我开过新一代的奔驰GLE450，雷克萨斯RX450h，丰田霸道，路虎揽胜，（当然，前面这些车都比L9小一点，而尺寸和外观更接近L9的奔驰GLS450，我还没有长距离开过）。比较下来，如果要达到L9的驾驶感受，油车要10个缸的。3.0T的油车，开起来的动力感觉，明显不如L9。
此次我开了3个多小时的粤北高难度山路，爬坡的时候，L9，或者说电车的强劲和丝滑，是油车望尘莫及的。如果油车要在超车并道的时候有L9这种迅捷的响应，需要V12的动力。
也就是说，油车要有L9的驾驶感受，至少要100万以上的车。
第二个是智能化，只有电车，才能真正做到全车的智能化协同，因为整个车就是一个电子产品，OTA可以不断升级。很多人说油车也可以智能化，但是油车有太多部件割裂在电子化之外，不能很好地靠软件一体化支配。油车的智能化，先天缺陷。
理想L9，方向盘轻重，底盘高低，软硬，随便调，太多东西可以随便调。车内智能化互动，非常炫酷。注意，这些不是花架子，很好用，显著提升体验。
另外就是辅助驾驶，这次1000公里，我54%的里程都用了辅助驾驶。极大减缓了长途的疲劳，开车的姿势都变了，半躺着。
说了电动车的优点。我再来说说为什么说，增程式是个非常聪明取巧的技术路线。就在这几天，理想汽车成为了造车新势力市值最高的企业，超越了蔚来，市值接近小鹏的三倍。而且，很快将率先盈利。
为什么理想能成功？我觉得选择增程式技术路线，是很正确的选择。一些人说增程式是落后的电动车技术路线，这话，从商业和消费品的角度，是不对的。消费品里最牛逼的技术，就是能实现最高性价比的技术。
很多人知道，增程式较好解决了里程焦虑的问题。但我要说，增程式最大的优点，还不是这一点。是什么呢？是极大节省了成本。增程式只有纯电三分之一的电池，这就是十万元的成本啊！省下来的这么多钱，可以用到别的地方。
这就是为什么，我们比较同样价位的蔚来ES6，小鹏G9，你会发现理想L9明显比他们高档一个级别。就好比奔驰GLS比GLE，更大更豪华。
增程式在没电的时候，可以用油，解决了续航焦虑。此次进大山，我也有体会，充电不方便，根本不慌。因为此次出门，我遇到了几次充电桩故障的情况，充电桩基础设施，还需要时间完善。增程式还大有市场。
说了几个理想L9的大优点，再来说说理想不如竞争对手的地方。我觉得辅助驾驶，智能泊车，理想比蔚来、小鹏，都不如。看看我下面的自动泊车的照片，还有整个自动泊车，比蔚来傻不少。作为车主，我希望以后通过OTA升级，能不断提升。
最后说说，我觉得理想可以改进的一些小地方。未必是理想的缺点，只是作为我个人的用车感受吧。我觉得L9这么大的一个车，车内座椅，没有做出百变空间的感觉。我希望第二排可以调得更后面，腿部空间更奢侈。在第三排没有坐人的时候，可以调节滑轨，抵住第三排。毕竟第三排坐人的时候并不是很多。
就这么多，说完了。以后，我再陆续给大家交理想L9的作业，毕竟，一个车好不好，需要更长的时间考验。只是在它前1000公里的新秀赛季，它可以入选全明星，我愿意给它非常高的评价。
发几张照片，第一张是网图，因为我的车太脏了没洗。其余，都是我拍的。我评的不好，拍的也不好，但贵在真实，没有充值，没有收钱。 @李想
提车11天了，开了1058公里。为什么跑得这么多？因为买了新车，就出去野了一下，去了粤北大山里面，非常深的山，搞了一天的天堂岭徒步。来回700多公里。其中从进山区到天堂岭下面，要开一个半小时的山路，大部分水泥路，很窄，大弯大坡，像头文字D。
所以这1000公里，体验了市区、长途、山路、土路等不同路况，对理想L9这个车有了一个初步的感觉。
先直接说主要的结论吧：
1、这车非常棒。套用加钱居士的那句话，叫“这车，润！！”
我想说两个方面：第一、电动车真好。第二、增程式是个非常聪明取巧的技术路线。
电动车真好，怎么讲？很多老朋友知道，在4年前，我还是很鄙视新能源车的。记得我有个投资机构的朋友，参与了新势力的投资，我当年还不解地问他：你们怎么会去投电动车呢！？
而且那时候，我在深圳坐电动车的士，乘坐感受和司机口碑都不好。我自己开过一款低端的电动车，也印象不好。
现在回头来看，是因为四年前，电动车还火候未到。
我的观点开始发生松动，是3年前，我看到大量的资本，还有国际汽车巨头，都转向电动车了。我这个人做判断，一般不靠自己分析，我会看专业精英们怎么决策，我相信他们比我更专业，更聪明。
我对电动车的观点发生大的改变，还是在我开了几辆电动车之后。比如，有一次我开了蔚来ES8，虽然这是一款过时的车，但用过之后，我明显感觉到电动车的巨大先天优势。虽然我没有买蔚来，但之前用那个车的时候，我觉得40多万的它比60万的油车都要好开。
这次开了1000公里理想L9，我觉得电动车全面取代油车，已经无需再争论。电动车完全是新一个时代的产品，体验是划时代的升级。
什么体验升级？简单说，两点：1、动力。2、智能化。
同样是中大型SUV，我开过新一代的奔驰GLE450，雷克萨斯RX450h，丰田霸道，路虎揽胜，（当然，前面这些车都比L9小一点，而尺寸和外观更接近L9的奔驰GLS450，我还没有长距离开过）。比较下来，如果要达到L9的驾驶感受，油车要10个缸的。3.0T的油车，开起来的动力感觉，明显不如L9。
此次我开了3个多小时的粤北高难度山路，爬坡的时候，L9，或者说电车的强劲和丝滑，是油车望尘莫及的。如果油车要在超车并道的时候有L9这种迅捷的响应，需要V12的动力。
也就是说，油车要有L9的驾驶感受，至少要100万以上的车。
第二个是智能化，只有电车，才能真正做到全车的智能化协同，因为整个车就是一个电子产品，OTA可以不断升级。很多人说油车也可以智能化，但是油车有太多部件割裂在电子化之外，不能很好地靠软件一体化支配。油车的智能化，先天缺陷。
理想L9，方向盘轻重，底盘高低，软硬，随便调，太多东西可以随便调。车内智能化互动，非常炫酷。注意，这些不是花架子，很好用，显著提升体验。
另外就是辅助驾驶，这次1000公里，我54%的里程都用了辅助驾驶。极大减缓了长途的疲劳，开车的姿势都变了，半躺着。
说了电动车的优点。我再来说说为什么说，增程式是个非常聪明取巧的技术路线。就在这几天，理想汽车成为了造车新势力市值最高的企业，超越了蔚来，市值接近小鹏的三倍。而且，很快将率先盈利。
为什么理想能成功？我觉得选择增程式技术路线，是很正确的选择。一些人说增程式是落后的电动车技术路线，这话，从商业和消费品的角度，是不对的。消费品里最牛逼的技术，就是能实现最高性价比的技术。
很多人知道，增程式较好解决了里程焦虑的问题。但我要说，增程式最大的优点，还不是这一点。是什么呢？是极大节省了成本。增程式只有纯电三分之一的电池，这就是十万元的成本啊！省下来的这么多钱，可以用到别的地方。
这就是为什么，我们比较同样价位的蔚来ES6，小鹏G9，你会发现理想L9明显比他们高档一个级别。就好比奔驰GLS比GLE，更大更豪华。
增程式在没电的时候，可以用油，解决了续航焦虑。此次进大山，我也有体会，充电不方便，根本不慌。因为此次出门，我遇到了几次充电桩故障的情况，充电桩基础设施，还需要时间完善。增程式还大有市场。
说了几个理想L9的大优点，再来说说理想不如竞争对手的地方。我觉得辅助驾驶，智能泊车，理想比蔚来、小鹏，都不如。看看我下面的自动泊车的照片，还有整个自动泊车，比蔚来傻不少。作为车主，我希望以后通过OTA升级，能不断提升。
最后说说，我觉得理想可以改进的一些小地方。未必是理想的缺点，只是作为我个人的用车感受吧。我觉得L9这么大的一个车，车内座椅，没有做出百变空间的感觉。我希望第二排可以调得更后面，腿部空间更奢侈。在第三排没有坐人的时候，可以调节滑轨，抵住第三排。毕竟第三排坐人的时候并不是很多。
就这么多，说完了。以后，我再陆续给大家交理想L9的作业，毕竟，一个车好不好，需要更长的时间考验。只是在它前1000公里的新秀赛季，它可以入选全明星，我愿意给它非常高的评价。
发几张照片，第一张是网图，因为我的车太脏了没洗。其余，都是我拍的。我评的不好，拍的也不好，但贵在真实，没有充值，没有收钱。 @李想
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