富士康董事长兼首席执行官刘扬伟本周二在公司年度科技日上表示,希望有朝一日能为特斯拉生产电动汽车。作为苹果iPhone的组装商,富士康计划将旗下业务拓展到交通运输领域。刘扬伟在发布两款富士康电动汽车原型Model B跨界SUV和Model V皮卡时发表了上述评论。富士康希望,这两款原型车能够为那些计划将电动汽车制造业务外包的公司提供设计参考。
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【郭台铭驾车站台,鸿海重申代工定位:希望有一天能为特斯拉造车】富士康母公司鸿海又发布了两款新车,并重申公司将坚守代工定位。10月18日,鸿海精密工业股份有限公司科技日上,鸿海创办人郭台铭以及鸿海董事长刘扬伟分别驾驶MODEL B、MODEL C量产版亮相。值得关注的是,据台湾经济日报报道,科技日上,刘扬伟在被问及鸿海造车是否与品牌客户竞争时表态:“特斯拉是品牌汽车公司,鸿海是汽车界的委托设计制造服务公司,两家公司不是竞争关系,希望有一天鸿海可以帮特斯拉造车,鸿海的目标不变,即在2025年的电动车市占率要达到5%,由于鸿海在全球ICT产品市占率落在40到45%,希望长期来说,在电动车产业可以达到同样的水准,但目前很小。”20221019周三
#富士康母公司称希望能为特斯拉造车#【郭台铭驾车站台,鸿海重申代工定位:希望有一天能为特斯拉造车】富士康母公司鸿海又发布了两款新车,并重申公司将坚守代工定位。10月18日,鸿海精密工业股份有限公司科技日上,鸿海创办人郭台铭以及鸿海董事长刘扬伟分别驾驶MODEL B、MODEL C量产版亮相。值得关注的是,据台湾经济日报报道,科技日上,刘扬伟在被问及鸿海造车是否与品牌客户竞争时表态:“特斯拉是品牌汽车公司,鸿海是汽车界的委托设计制造服务公司,两家公司不是竞争关系,希望有一天鸿海可以帮特斯拉造车,鸿海的目标不变,即在2025年的电动车市占率要达到5%,由于鸿海在全球ICT产品市占率落在40到45%,希望长期来说,在电动车产业可以达到同样的水准,但目前很小。”https://t.cn/A6oJRPDm
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