今天是在长沙待的最后一天啦,住的酒店离文和友这么近,不过去打打卡就说不过去了。
一直都知道长沙的文和友很火,氛围感极佳,但是听说晚上会很多人,我们不爱凑热闹,所以挑了回城前的工作日时间去逛
隐藏在商场里的入口,才知道就是我们酒店下楼就可以穿行过来那么近
走进文和友,仿佛像打开了时空隧道一样,一秒穿越到小时候的小吃街道、居民楼。
这样很有年代感的楼梯,铁网,真的是小时候的记忆呀。
有博物馆、游戏厅、电影院、图书馆、小吃摊
抬头居然还有缆车,真是一个神奇的地方
一看到这个自行车,就想起了小时候爸爸骑着自行车,搭一个车篮,我坐在后面,带着我去公园,回忆满满。
因为订了比较早的高铁,所以没逛很久,算是到此一游吧
朋友今天开凯捷给我们送站
这几天在长沙,有幸乘坐朋友的五菱凯捷出行,提升了一路出行的乘坐舒适体验,非常感谢朋友的接待,我们下次再见,相约南宁,由我们带你去逛街。
一直都知道长沙的文和友很火,氛围感极佳,但是听说晚上会很多人,我们不爱凑热闹,所以挑了回城前的工作日时间去逛
隐藏在商场里的入口,才知道就是我们酒店下楼就可以穿行过来那么近
走进文和友,仿佛像打开了时空隧道一样,一秒穿越到小时候的小吃街道、居民楼。
这样很有年代感的楼梯,铁网,真的是小时候的记忆呀。
有博物馆、游戏厅、电影院、图书馆、小吃摊
抬头居然还有缆车,真是一个神奇的地方
一看到这个自行车,就想起了小时候爸爸骑着自行车,搭一个车篮,我坐在后面,带着我去公园,回忆满满。
因为订了比较早的高铁,所以没逛很久,算是到此一游吧
朋友今天开凯捷给我们送站
这几天在长沙,有幸乘坐朋友的五菱凯捷出行,提升了一路出行的乘坐舒适体验,非常感谢朋友的接待,我们下次再见,相约南宁,由我们带你去逛街。
十月末的广州,山上开满白色的牵牛花。
一个人在城市边缘穿行。关掉导航,只过自己想过的马路。
在珠海那三年很喜欢搭公交车。
坐在窗边,觉得车辆像拉链上的拉锁。汽车稳稳前行,一座城市就这样在我面前招展自如。
打车就不会这种感觉,因为我社恐。
广州的公交也没有这种感觉,因为光线不够。
原来还有紫花风铃木。
听一个爸爸无奈且克制地冲女儿发脾气,小姑娘看起来一二年级的样子。
很羡慕妈妈,小半辈子过去了依旧那么单纯。
我不会给自己挑特别厚或特别大的本子。很多事就像我给自己挑本子。
临下班出电梯口,好看的同事小姐姐提醒我第二天记得加一件外套。
做决定都是一瞬间的事。
长长的电梯空空荡荡。空得我决定再搭一个来回。刚准备上去它们就不空了。
吃完饭折回去加班,看满街车来车往灯火辉煌,脑子里蹦出“建设美丽中国”。非常想笑。
一个人在城市边缘穿行。关掉导航,只过自己想过的马路。
在珠海那三年很喜欢搭公交车。
坐在窗边,觉得车辆像拉链上的拉锁。汽车稳稳前行,一座城市就这样在我面前招展自如。
打车就不会这种感觉,因为我社恐。
广州的公交也没有这种感觉,因为光线不够。
原来还有紫花风铃木。
听一个爸爸无奈且克制地冲女儿发脾气,小姑娘看起来一二年级的样子。
很羡慕妈妈,小半辈子过去了依旧那么单纯。
我不会给自己挑特别厚或特别大的本子。很多事就像我给自己挑本子。
临下班出电梯口,好看的同事小姐姐提醒我第二天记得加一件外套。
做决定都是一瞬间的事。
长长的电梯空空荡荡。空得我决定再搭一个来回。刚准备上去它们就不空了。
吃完饭折回去加班,看满街车来车往灯火辉煌,脑子里蹦出“建设美丽中国”。非常想笑。
说说今天抵达上海虹桥火车站后的情况:出站后首先是排队扫场所码,然后行李进行安检,出站还要检查行李,这还是头一回遇到。
按以往惯例,扫完场所码后,便可排队等候出租车,但这次不行,出站路线给你进行了限制,也就是:不落地核酸,便出不去,逼得你非做不可。原本想晚上在小区做,毕竟车站人太多,但不做走不了。
在一条又一条的护栏里穿行了半天,总算做完了核酸。这时才发现打出租的地方离得特别远,拉着笨重的行李走了很久才到,然后又被拦着看随申码和核酸检测报告,并进行今天的第四次行李安检。
实则检查一次已经足够,四次,这是对前面的安检设备不放心吗?关键今天行李重。一次次提上安检台,真的很费力。
到这一步,看看时间,距离下车已过去了二十多分钟,好在总算可以打的了。
或许是旅客都往一处引流了,前面队伍排了足足有一百多人(不算后面的)。关键还是在一排排护栏中穿行(有点山路十八弯的感觉),出站如此费劲,疫情时代,已不是第一次经历,但今天却是博主遇到的最麻烦、最严格的一次,毕竟光行李都安检了四次(黄石上海各两次)。
按以往惯例,扫完场所码后,便可排队等候出租车,但这次不行,出站路线给你进行了限制,也就是:不落地核酸,便出不去,逼得你非做不可。原本想晚上在小区做,毕竟车站人太多,但不做走不了。
在一条又一条的护栏里穿行了半天,总算做完了核酸。这时才发现打出租的地方离得特别远,拉着笨重的行李走了很久才到,然后又被拦着看随申码和核酸检测报告,并进行今天的第四次行李安检。
实则检查一次已经足够,四次,这是对前面的安检设备不放心吗?关键今天行李重。一次次提上安检台,真的很费力。
到这一步,看看时间,距离下车已过去了二十多分钟,好在总算可以打的了。
或许是旅客都往一处引流了,前面队伍排了足足有一百多人(不算后面的)。关键还是在一排排护栏中穿行(有点山路十八弯的感觉),出站如此费劲,疫情时代,已不是第一次经历,但今天却是博主遇到的最麻烦、最严格的一次,毕竟光行李都安检了四次(黄石上海各两次)。
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