灵石县新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室通告（2022年第55号）
关于加强常态化核酸检测的通告
鉴于当前复杂严峻的疫情防控形势，为持续做好常态化疫情防控工作，及时排查风险隐患，切实保障广大居民生命健康安全。根据省、市防控办安排部署，经县新冠肺炎疫情防控领导小组研究决定，2022年11月12日至11月14日，对辖区内人员实行“三天一检”精准核酸检测，现将有关事项通告如下：
一、采样时间
上午 8:00--11:30
下午 14:30--17:30
二、采样方式
在规定的时间内，到全县便民核酸采样点进行采样。
三、检测对象
（一）全县区域内所有居民(包括本地常住人口、暂住人口、临时流动人口、外籍人口等)。
（二）居家隔离人员、居家健康监测人员和集中隔离点隔离人员按照疫情防控要求进行检测，不进行现场采样。
（三）48小时内接种新冠疫苗人员，请自行计算间隔时间，联系网格员报备，不进行现场采样。
（四）定点医疗机构、集中隔离场所、普通医疗机构发热门诊的工作人员严格落实“1天1检”；学校严格落实师生“3天1检”、校内重点人群“2天1检”的核酸检测要求；“重点行业、重点场所、重点风险人员”按照有关文件要求做好相应频次的核酸检测。其他人员全部落实“3天1检”要求。
四、注意事项
（一）采样前，请先扫场所码，配合工作人员查验健康码，提前在手机上准备好采样码（或手机截图，老年人和儿童可提前打印好采样码）。
（二）在采样点，请按照引导有序排队，前后保持2米线间隔，全程佩戴口罩，随采随走，避免聚集和相互交谈，防止采样时交叉感染。
（三）久病卧床者、行动不便者、孕妇、婴幼儿及有困难的居民，可与村（社区）网格员联系，安排上门采样服务。
（四）接受核酸检测是公民应尽义务，对不配合区域核酸检测的人员，将赋黄码管理。对干扰检测秩序、发布传播不实信息的，将依法依规追究责任。
（五）各中小学校师生按照教育部门安排进行采样。
（六）从即日起，各级党政机关、企事业单位要负责本领域、本部门、本单位干部职工按要求做好核酸检测工作，切实做到“应检尽检”，确保“不漏一人”。
（七）各乡镇、城区、县网格专班要对辖区内各网格人群的核酸检测情况进行督查，确保网格员找准人、找对人，实现核酸检测全覆盖。同时，要均衡、有序组织核酸检测，避免因固定时间段集中采样，发生医疗资源挤占的问题。
（八）请广大居民自觉遵守各项疫情防控规定，尽量减少户外活动，做到不造谣、不信谣、不传谣。
衷心感谢广大居民的理解、支持，让我们万众一心，共同守护家园平安，坚决打赢疫情防控阻击战！
灵石县新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室
2022年11月11日
附：灵石县便民核酸采样点设置信息表
关于加强常态化核酸检测的通告
鉴于当前复杂严峻的疫情防控形势，为持续做好常态化疫情防控工作，及时排查风险隐患，切实保障广大居民生命健康安全。根据省、市防控办安排部署，经县新冠肺炎疫情防控领导小组研究决定，2022年11月12日至11月14日，对辖区内人员实行“三天一检”精准核酸检测，现将有关事项通告如下：
一、采样时间
上午 8:00--11:30
下午 14:30--17:30
二、采样方式
在规定的时间内，到全县便民核酸采样点进行采样。
三、检测对象
（一）全县区域内所有居民(包括本地常住人口、暂住人口、临时流动人口、外籍人口等)。
（二）居家隔离人员、居家健康监测人员和集中隔离点隔离人员按照疫情防控要求进行检测，不进行现场采样。
（三）48小时内接种新冠疫苗人员，请自行计算间隔时间，联系网格员报备，不进行现场采样。
（四）定点医疗机构、集中隔离场所、普通医疗机构发热门诊的工作人员严格落实“1天1检”；学校严格落实师生“3天1检”、校内重点人群“2天1检”的核酸检测要求；“重点行业、重点场所、重点风险人员”按照有关文件要求做好相应频次的核酸检测。其他人员全部落实“3天1检”要求。
四、注意事项
（一）采样前，请先扫场所码，配合工作人员查验健康码，提前在手机上准备好采样码（或手机截图，老年人和儿童可提前打印好采样码）。
（二）在采样点，请按照引导有序排队，前后保持2米线间隔，全程佩戴口罩，随采随走，避免聚集和相互交谈，防止采样时交叉感染。
（三）久病卧床者、行动不便者、孕妇、婴幼儿及有困难的居民，可与村（社区）网格员联系，安排上门采样服务。
（四）接受核酸检测是公民应尽义务，对不配合区域核酸检测的人员，将赋黄码管理。对干扰检测秩序、发布传播不实信息的，将依法依规追究责任。
（五）各中小学校师生按照教育部门安排进行采样。
（六）从即日起，各级党政机关、企事业单位要负责本领域、本部门、本单位干部职工按要求做好核酸检测工作，切实做到“应检尽检”，确保“不漏一人”。
（七）各乡镇、城区、县网格专班要对辖区内各网格人群的核酸检测情况进行督查，确保网格员找准人、找对人，实现核酸检测全覆盖。同时，要均衡、有序组织核酸检测，避免因固定时间段集中采样，发生医疗资源挤占的问题。
（八）请广大居民自觉遵守各项疫情防控规定，尽量减少户外活动，做到不造谣、不信谣、不传谣。
衷心感谢广大居民的理解、支持，让我们万众一心，共同守护家园平安，坚决打赢疫情防控阻击战！
灵石县新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室
2022年11月11日
附：灵石县便民核酸采样点设置信息表
【“塑料友谊”再现裂痕？#德法新一代战机项目谈不拢#】德国《南德意志报》网站11月9日报道称，德法关系面临新的压力测试。在两国最重要的军备项目上（研发新一代战机的项目），德国“交通灯联盟”的预算管理政治家威胁将停止供应财政资金。其背景是相关企业几个月以来持续争吵。
报道称，预算委员会指导决定的草案中写道，“技术领域合理公平地分配、国家和产业层面公平地进行费用分摊和分工”是未来给该项目批准资金的本质要求，但这些要求“目前没有得到履行”。预算委员会10日将召开最终会议，弄清2023财年预算的细节，这一决定也包含在内。
德国联邦国防军打算从2040年起，用新战机取代欧洲战斗机公司制造的“台风”战斗机，新战机将完全实现与非载人系统（例如战斗无人机）的数字互联。该项目叫做未来空中作战系统。法国也在为其“阵风”战斗机寻找替代。2017年，德国时任总理安格拉·默克尔和法国总统埃马纽埃尔·马克龙启动了这一项目，现在西班牙也是参与方。未来几年，该项目预计将耗费约1000亿欧元。根据草案，2023财年的联邦预算为该项目准备了4.78亿欧元。
据报道，近期，这一军备项目陷入停滞。一项秘密情况报告显示，该项目在2022年上半年没有实质进展。参与项目的法国达索飞机制造公司和德国空中客车公司正在争夺权力。法国在飞机制造方面是领导角色，因此将“阵风”战斗机作为模型；而空客则为非载人系统和互联技术制定方向。情况报告显示，目前之所以存在争论，是因为并非各参与方都能使用所有系统，所以也无法签订合同。
报道称，现在，来自社民党、绿党和自民党的预算管理政治家打算给工业伙伴增加压力，让德国从项目中获取更多利益。决定草案指出，“这尤其包括让德国企业参与本国和国际技术项目”。据本报获得的消息，如果无法实现这一点，交通灯联盟的预算管理政治家也将考虑退出项目的可能。草案写道，武装力量的现代化需求很大，如果将这么大一笔资金用于未来空中作战系统这样的单一项目，看上去很成问题。
如果德国议会通过这项决定，总理奥拉夫·朔尔茨同法国达成一致的压力也会增大。德法关系原本就已很紧张。德国应“时代转折”政策，购买美国生产的F-35战机来实现空军现代化，这已经引起了巴黎的不满。德国在能源危机中为公民和经济提供数千亿欧元援助，也被解读为朔尔茨单独行动。计划于10月进行的德法政府协商会议被推迟至明年。为此，马克龙和朔尔茨曾试图举行单独会晤来解决分歧。
9日，马克龙在访问法国南部的土伦时，就军事合作发表意见说：“我们有意愿加强同德国的联系，德国是不可或缺的伙伴，我们和它一同参与深入的项目。”马克龙说：“欧洲项目能否成功，一定程度上也取决于我们伙伴关系的平衡性。我希望未来几周我们在这方面能取得决定性进展。”
报道称，预算委员会指导决定的草案中写道，“技术领域合理公平地分配、国家和产业层面公平地进行费用分摊和分工”是未来给该项目批准资金的本质要求，但这些要求“目前没有得到履行”。预算委员会10日将召开最终会议，弄清2023财年预算的细节，这一决定也包含在内。
德国联邦国防军打算从2040年起，用新战机取代欧洲战斗机公司制造的“台风”战斗机，新战机将完全实现与非载人系统（例如战斗无人机）的数字互联。该项目叫做未来空中作战系统。法国也在为其“阵风”战斗机寻找替代。2017年，德国时任总理安格拉·默克尔和法国总统埃马纽埃尔·马克龙启动了这一项目，现在西班牙也是参与方。未来几年，该项目预计将耗费约1000亿欧元。根据草案，2023财年的联邦预算为该项目准备了4.78亿欧元。
据报道，近期，这一军备项目陷入停滞。一项秘密情况报告显示，该项目在2022年上半年没有实质进展。参与项目的法国达索飞机制造公司和德国空中客车公司正在争夺权力。法国在飞机制造方面是领导角色，因此将“阵风”战斗机作为模型；而空客则为非载人系统和互联技术制定方向。情况报告显示，目前之所以存在争论，是因为并非各参与方都能使用所有系统，所以也无法签订合同。
报道称，现在，来自社民党、绿党和自民党的预算管理政治家打算给工业伙伴增加压力，让德国从项目中获取更多利益。决定草案指出，“这尤其包括让德国企业参与本国和国际技术项目”。据本报获得的消息，如果无法实现这一点，交通灯联盟的预算管理政治家也将考虑退出项目的可能。草案写道，武装力量的现代化需求很大，如果将这么大一笔资金用于未来空中作战系统这样的单一项目，看上去很成问题。
如果德国议会通过这项决定，总理奥拉夫·朔尔茨同法国达成一致的压力也会增大。德法关系原本就已很紧张。德国应“时代转折”政策，购买美国生产的F-35战机来实现空军现代化，这已经引起了巴黎的不满。德国在能源危机中为公民和经济提供数千亿欧元援助，也被解读为朔尔茨单独行动。计划于10月进行的德法政府协商会议被推迟至明年。为此，马克龙和朔尔茨曾试图举行单独会晤来解决分歧。
9日，马克龙在访问法国南部的土伦时，就军事合作发表意见说：“我们有意愿加强同德国的联系，德国是不可或缺的伙伴，我们和它一同参与深入的项目。”马克龙说：“欧洲项目能否成功，一定程度上也取决于我们伙伴关系的平衡性。我希望未来几周我们在这方面能取得决定性进展。”
电子驾驶证 “亮码”便利多
党的二十大报告提出，加快建设网络强国、数字中国。为了更好服务群众办事出行，公安交管部门充分运用新技术、推出新服务，截至目前，共发放电子驾驶证1.45亿个，越来越多群众体验到了“亮证”“亮码”的便利。
遇到交警查验，忘带纸质驾驶证怎么办？别着急，可以拿出手机“亮证”。
全面推行驾驶证电子化是公安“放管服”改革的重点措施之一。自2021年12月10日起在全国全面推广，截至目前，共发放电子驾驶证1.45亿个，越来越多群众体验到了“亮证”“亮码”的便利。
随时申领，几分钟就能生成电子驾驶证
不久前，在辽宁锦州，两车发生剐蹭，事故双方来到锦州交警事故快处快赔中心定损理赔，但当事人张先生发现自己没有携带驾驶证。
锦州市公安局交警支队事故大队副大队长刘书博了解情况后，提醒他可以登录“交管12123”APP，申请电子驾驶证。随后，张先生顺利办结了事故责任认定及保险定损理赔等手续。“电子驾驶证网上随时申领，真是太方便了。”张先生说。
“根据相关法律规定，驾驶人驾驶机动车时，应当随身携带驾驶证。但在实际生活中，忘记携带或者因为遗失、损毁等情形无法携带的情形很普遍。电子驾驶证便捷地解决了这一问题。”东南大学法学院副教授杨洁说。
通过“交管12123”APP，公安交管部门运用新技术、推出新服务，推行“互联网+交管”服务，不仅可以申领电子驾驶证，还为驾驶人提供考试预约、机动车选号、补换领驾驶证等33项交管业务网上办理。
公安部交管局局长李江平介绍，截至9月底，我国共有机动车驾驶人4.99亿，涉及海量信息数据分析运算，对系统研发、设备升级、流程调整以及各种场景应用都提出很高要求。公安部交管局副局长王强介绍，按照“试点先行、逐步扩大”的原则，从2021年6月1日起，公安部交管局在天津、成都、苏州3个城市试点推行驾驶证电子化。
“试点初期的业务高峰时段，每天有10多万张照片需要审核，各地车管所工作人员加班加点，但群众等候时间还是比较长。”公安部交通管理科学研究所副所长刘东波介绍。公安交管部门深入打通与内部信息系统照片数据共享渠道，优化申领流程。到2021年9月1日，电子驾驶证在北京等28个城市正式推广时，已经实现70%群众申领不需要提交照片，两三分钟就可生成。
“将线下业务转变到线上，将纸质业务转变为电子业务，交管服务的品质进一步得到提升。”公安部道路交通安全研究中心副研究员巩建国说。
全国有效，在线、离线状态都可以展示
来江苏常州自驾游的张帆，因不熟悉路况将车临时停在路边。常州市公安局交警支队新北大队民警上前核实驾驶员信息时，发现张帆未携带驾驶证，在民警提示下，张帆随即申领并出示了电子驾驶证。
代驾司机李桐同样体会到了这样的便利。“过去出门带好驾驶证是头等大事，要是驾驶证丢了，必须等到补办好才能接单。”
“公安交管部门在路面执法时，遇到驾驶人出示电子驾驶证，不再核验纸质驾驶证。”江苏省公安厅副厅长、交警总队总队长谭永生介绍，电子驾驶证在全国范围内有效，不仅可以在线出示，离线状态下也可以。截至8月30日，江苏省各地公安交管部门已通过“交管12123”APP为865.6万余名群众核发电子驾驶证。
“以前给教练员办理安全驾驶证明，需要复印提交纸质驾驶证；如今，教练员只要把电子驾驶证截图发给我就可以了。”苏州工业园区长风智慧驾培服务有限公司教练管理员俞嘉表示，由于工作原因，他经常需要出示驾驶证，电子化后，可以在手机上随时调出来使用。
实时更新，动态显示驾驶人记分等信息
驾驶证电子化涉及车驾管业务办理、路面执勤执法、交通违法和事故处理等多个环节，促使交管部门执法服务效能得到提升。此外，电子驾驶证在客货运输、汽车租赁、保险购置等行业领域广泛应用，更好服务企业行业发展。
7月中旬，郑州市民李诗鹏坐高铁到北京出差，到神州租车北京西站门店取车。由于忘带驾驶证，又没有提前在网上完成驾驶证认证，导致无法取车。门店员工高兵立即帮李诗鹏下载了“交管12123”APP，指导他在线申领电子驾驶证。几分钟后，李诗鹏顺利取到了预订的车辆。
电子驾驶证还可以保障驾驶人信息的实时性和安全性。“与其他电子证件最大不同在于，电子驾驶证能够实时更新，动态显示驾驶人记分、证件状态等信息。”刘东波表示。
“驾驶人要按规定定期换证、体检、审验，此前，纸质驾驶证的提示是通过副页签注方式实现的，驾驶人可能会遗忘。电子驾驶证的应用，让驾驶人可以随时通过手机查看驾驶证状态，及时发现需要办理的相关业务，避免逾期未换证、逾期未审验等情形发生。”巩建国说。
“今后，将有更多交管业务掌上办、指尖办，让群众更加便利。”李江平说。
来源 | 人民日报、公安部交通管理局
党的二十大报告提出，加快建设网络强国、数字中国。为了更好服务群众办事出行，公安交管部门充分运用新技术、推出新服务，截至目前，共发放电子驾驶证1.45亿个，越来越多群众体验到了“亮证”“亮码”的便利。
遇到交警查验，忘带纸质驾驶证怎么办？别着急，可以拿出手机“亮证”。
全面推行驾驶证电子化是公安“放管服”改革的重点措施之一。自2021年12月10日起在全国全面推广，截至目前，共发放电子驾驶证1.45亿个，越来越多群众体验到了“亮证”“亮码”的便利。
随时申领，几分钟就能生成电子驾驶证
不久前，在辽宁锦州，两车发生剐蹭，事故双方来到锦州交警事故快处快赔中心定损理赔，但当事人张先生发现自己没有携带驾驶证。
锦州市公安局交警支队事故大队副大队长刘书博了解情况后，提醒他可以登录“交管12123”APP，申请电子驾驶证。随后，张先生顺利办结了事故责任认定及保险定损理赔等手续。“电子驾驶证网上随时申领，真是太方便了。”张先生说。
“根据相关法律规定，驾驶人驾驶机动车时，应当随身携带驾驶证。但在实际生活中，忘记携带或者因为遗失、损毁等情形无法携带的情形很普遍。电子驾驶证便捷地解决了这一问题。”东南大学法学院副教授杨洁说。
通过“交管12123”APP，公安交管部门运用新技术、推出新服务，推行“互联网+交管”服务，不仅可以申领电子驾驶证，还为驾驶人提供考试预约、机动车选号、补换领驾驶证等33项交管业务网上办理。
公安部交管局局长李江平介绍，截至9月底，我国共有机动车驾驶人4.99亿，涉及海量信息数据分析运算，对系统研发、设备升级、流程调整以及各种场景应用都提出很高要求。公安部交管局副局长王强介绍，按照“试点先行、逐步扩大”的原则，从2021年6月1日起，公安部交管局在天津、成都、苏州3个城市试点推行驾驶证电子化。
“试点初期的业务高峰时段，每天有10多万张照片需要审核，各地车管所工作人员加班加点，但群众等候时间还是比较长。”公安部交通管理科学研究所副所长刘东波介绍。公安交管部门深入打通与内部信息系统照片数据共享渠道，优化申领流程。到2021年9月1日，电子驾驶证在北京等28个城市正式推广时，已经实现70%群众申领不需要提交照片，两三分钟就可生成。
“将线下业务转变到线上，将纸质业务转变为电子业务，交管服务的品质进一步得到提升。”公安部道路交通安全研究中心副研究员巩建国说。
全国有效，在线、离线状态都可以展示
来江苏常州自驾游的张帆，因不熟悉路况将车临时停在路边。常州市公安局交警支队新北大队民警上前核实驾驶员信息时，发现张帆未携带驾驶证，在民警提示下，张帆随即申领并出示了电子驾驶证。
代驾司机李桐同样体会到了这样的便利。“过去出门带好驾驶证是头等大事，要是驾驶证丢了，必须等到补办好才能接单。”
“公安交管部门在路面执法时，遇到驾驶人出示电子驾驶证，不再核验纸质驾驶证。”江苏省公安厅副厅长、交警总队总队长谭永生介绍，电子驾驶证在全国范围内有效，不仅可以在线出示，离线状态下也可以。截至8月30日，江苏省各地公安交管部门已通过“交管12123”APP为865.6万余名群众核发电子驾驶证。
“以前给教练员办理安全驾驶证明，需要复印提交纸质驾驶证；如今，教练员只要把电子驾驶证截图发给我就可以了。”苏州工业园区长风智慧驾培服务有限公司教练管理员俞嘉表示，由于工作原因，他经常需要出示驾驶证，电子化后，可以在手机上随时调出来使用。
实时更新，动态显示驾驶人记分等信息
驾驶证电子化涉及车驾管业务办理、路面执勤执法、交通违法和事故处理等多个环节，促使交管部门执法服务效能得到提升。此外，电子驾驶证在客货运输、汽车租赁、保险购置等行业领域广泛应用，更好服务企业行业发展。
7月中旬，郑州市民李诗鹏坐高铁到北京出差，到神州租车北京西站门店取车。由于忘带驾驶证，又没有提前在网上完成驾驶证认证，导致无法取车。门店员工高兵立即帮李诗鹏下载了“交管12123”APP，指导他在线申领电子驾驶证。几分钟后，李诗鹏顺利取到了预订的车辆。
电子驾驶证还可以保障驾驶人信息的实时性和安全性。“与其他电子证件最大不同在于，电子驾驶证能够实时更新，动态显示驾驶人记分、证件状态等信息。”刘东波表示。
“驾驶人要按规定定期换证、体检、审验，此前，纸质驾驶证的提示是通过副页签注方式实现的，驾驶人可能会遗忘。电子驾驶证的应用，让驾驶人可以随时通过手机查看驾驶证状态，及时发现需要办理的相关业务，避免逾期未换证、逾期未审验等情形发生。”巩建国说。
“今后，将有更多交管业务掌上办、指尖办，让群众更加便利。”李江平说。
来源 | 人民日报、公安部交通管理局
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