【#北京市郊铁路将延伸至北三县区域、涿州地区#】记者8日从北京市发展改革委了解到，国铁集团、北京市政府近日联合批复了北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程（北京西至良乡段）可行性研究报告。该项目预计将于年内全面开工建设，建成后将进一步释放城市副中心线运能，实现市郊铁路“公交化运营”。

据介绍，北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程全长31.6公里，途经房山、石景山、丰台三个区，共设置良乡、长阳、后吕村、衙门口、北京西5座车站。计划于年内开工，预计2024年建成投运。

北京市郊铁路城市副中心线现有线路于2017年底开通运营，目前每天开行6对列车，实现了“从无到有”的市郊列车通勤服务功能。市郊铁路城市副中心线整体提升工程建成后，将进一步释放城市副中心线运能，推动实现市郊铁路“公交化运营”。届时，开通初、近、远期开行能力分别为每日18对、31对和44对，早晚高峰时段（4小时）开行能力达到每日8对、11对和22对。

北京市发展改革委有关负责人表示，城市副中心线贯穿北京东西方向，向东可延伸至燕郊等北三县区域、向西南可延伸至涿州地区，并可通过京唐城际铁路服务唐山及天津地区。项目的实施可实现中心城区、城市副中心及环京地区的快速连通，将成为构建首都“1小时通勤圈”、服务现代化首都都市圈建设、促进京津冀协同发展的重要举措。（河北日报）

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据介绍，北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程全长31.6公里，途经房山、石景山、丰台三个区，共设置良乡、长阳、后吕村、衙门口、北京西5座车站。计划于年内开工，预计2024年建成投运。

北京市郊铁路城市副中心线现有线路于2017年底开通运营，目前每天开行6对列车，实现了“从无到有”的市郊列车通勤服务功能。市郊铁路城市副中心线整体提升工程建成后，将进一步释放城市副中心线运能，推动实现市郊铁路“公交化运营”。届时，开通初、近、远期开行能力分别为每日18对、31对和44对，早晚高峰时段（4小时）开行能力达到每日8对、11对和22对。

北京市发展改革委有关负责人表示，城市副中心线贯穿北京东西方向，向东可延伸至燕郊等北三县区域、向西南可延伸至涿州地区，并可通过京唐城际铁路服务唐山及天津地区。项目的实施可实现中心城区、城市副中心及环京地区的快速连通，将成为构建首都“1小时”通勤圈、服务现代化首都都市圈建设、促进京津冀协同发展的重要举措。

来源：新华社

【澳洲Vaxxas无针新冠疫苗贴片进入I期临床试验】
总部位于昆士兰州布里斯班的疫苗技术公司Vaxxas近日宣布，启动抗新冠病毒无针疫苗贴片的首次人体临床试验。
I期试验在昆州阳光海岸大学的Sippy Downs临床研究中心进行，受试者是之前接种过三剂疫苗的44名18-50岁的澳大利亚居民。
这种贴片疫苗通过1平方厘米的贴片接种，贴片上有5000个肉眼看不见的小突起，在接种时轻微刺破皮肤，实现接种。
在贴片的小突起上涂有干型疫苗，无需冷藏可以在室温下保存，这为制造、储存和运输疫苗提供了便利。
Vaxxas首席执行官David Hoey称，公司新冠疫苗贴片将于明年4月底5月初收到I期试验结果后，并力争在2024年初进入II期试验。公司预计将在4年内使该疫苗上市。
针对该贴片疫苗的动物研究实验显示，贴片疫苗在应对新冠病毒变异方面比针注射疫苗有效得多。人体皮肤拥有最多的免疫细胞，而Vaxxas贴片技术会通过微损伤的方式，使人体皮肤细胞易于找到疫苗抗原。
Vaxxas于2011年由昆士兰大学的商业化部门UniQuest成立，致力于大学学术研究成果的商业转化，此前该公司已经使用贴片技术进行了麻疹和风疹疫苗的试验。
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