#航空快讯# 美国空军“ Kessel Run”软件“工厂”正在将从修复F-35战斗机“自主保障信息系统”(ALIS)的“疯帽子”工作中汲取的经验教训用于改善F-22战斗机和CV-22倾转旋翼机的维护工具。新的维护进度工具可以帮助地勤人员减少花在跟踪维护进度、备件交付和报告上的时间,意味着可以有更多的时间来实际修理设备,这对于提高战备水平和降低过高的维持成本至关重要。这项任务也是Kessel Run于2018年成为美国空军寿命周期管理中心下属的一个部门(第12部门)的重要原因。减少ALIS带来的大量时间浪费并将其转变为实际上可帮助地勤人员完成工作的系统是其首要任务之一。
#航空快讯# 【美国空军改善F-22战斗机和CV-22倾转旋翼机的维护能力】美国空军“ Kessel Run”软件“工厂”正在将从修复F-35战斗机“自主保障信息系统”(ALIS)的“疯帽子”工作中汲取的经验教训用于改善F-22战斗机和CV-22倾转旋翼机的维护工具。
新的维护进度工具可以帮助地勤人员减少花在跟踪维护进度、备件交付和报告上的时间,意味着可以有更多的时间来实际修理设备,这对于提高战备水平和降低过高的维持成本至关重要。这项任务也是Kessel Run于2018年成为美国空军寿命周期管理中心下属的一个部门(第12部门)的重要原因。减少ALIS带来的大量时间浪费并将其转变为实际上可帮助地勤人员完成工作的系统是其首要任务之一。
简化维护工作并不是Kessel Run唯一的工作,其工作重点还包括实现空中作战中心武器系统的现代化。此外,Kessel Run与空军首席架构师Preston Dunlap紧密合作,在先进战斗管理系统(ABMS)计划下开发软件工具。(王萍)
新的维护进度工具可以帮助地勤人员减少花在跟踪维护进度、备件交付和报告上的时间,意味着可以有更多的时间来实际修理设备,这对于提高战备水平和降低过高的维持成本至关重要。这项任务也是Kessel Run于2018年成为美国空军寿命周期管理中心下属的一个部门(第12部门)的重要原因。减少ALIS带来的大量时间浪费并将其转变为实际上可帮助地勤人员完成工作的系统是其首要任务之一。
简化维护工作并不是Kessel Run唯一的工作,其工作重点还包括实现空中作战中心武器系统的现代化。此外,Kessel Run与空军首席架构师Preston Dunlap紧密合作,在先进战斗管理系统(ABMS)计划下开发软件工具。(王萍)
#摄影画册[超话]#
Mother,母亲 摄影集Paul Graham作品。
画家为母亲画像在艺术史上非常常见的——惠斯勒、弗洛伊德,塞尚,霍克尼,英格里斯,高更和杜勒都画过自己的母亲,他们的母亲画像直白地近乎残酷,并且都强调了“即使是最小的皱纹和血管也不能忽略”。这是自2014年的《Does Yellow Run Forever?》之后,保罗•格雷厄姆(Paul Graham)的第一部重要专著,书中包含他年迈的母亲的坐在英格兰退休社区的椅子上的肖像照。
Mother,母亲 摄影集Paul Graham作品。
画家为母亲画像在艺术史上非常常见的——惠斯勒、弗洛伊德,塞尚,霍克尼,英格里斯,高更和杜勒都画过自己的母亲,他们的母亲画像直白地近乎残酷,并且都强调了“即使是最小的皱纹和血管也不能忽略”。这是自2014年的《Does Yellow Run Forever?》之后,保罗•格雷厄姆(Paul Graham)的第一部重要专著,书中包含他年迈的母亲的坐在英格兰退休社区的椅子上的肖像照。
✋热门推荐