【记者手记：限制对华半导体出口重击美企】 根据美国上市企业陆续披露的财报，美国半导体企业普遍报出了惨淡业绩，营收和利润大都出现显著下滑。分析人士普遍认为，美国在半导体领域对华出口管制是导致企业业绩不佳的重要原因之一。
一段时间以来，美国滥用出口管制措施，限制半导体相关物项对华出口。这些措施给中国半导体行业带来一定影响，但同时也使包括美企在内的全球半导体企业遭受重击。
英特尔公司日前发布的第三季度财报显示，除营收同比下降了20%外，还因裁员等压缩成本措施多支付6.64亿美元。芯片设计公司英伟达预计本财季将因这些管制措施损失4亿美元的营收。半导体设备供应商泛林集团则预计相关措施将使公司在2023年损失20亿至25亿美元收入。
美光科技公司5月份还向投资者介绍其存储芯片长期需求旺盛，但次月就预警需求下滑、价格下跌。
据媒体报道，自7月以来，大约30家美国的大型半导体企业已将第三季度收入预估值总值从990亿美元下调至880亿美元，且对明年的预期普遍悲观。
到目前为止，在美国上市的半导体企业今年总市值已经减少了至少1.5万亿美元。美国半导体巨头AMD股价今年迄今已跌去近6成，英伟达等多家公司股价跌幅都在50%上下。
分析人士普遍认为，美国限制半导体相关物项对华出口是把“回旋镖”，从中长期看，这不但会导致美国半导体行业衰落，还有可能失去中国这个体量庞大的市场。
泛林集团首席财务官道格·贝廷格在季报发布会上说, 该公司在中国失去了一些非常重要的客户，“而这种局面还将持续”。
美国经济学家戴维·戈德曼撰文说，美国在半导体领域对华出口管制，对西方半导体行业的资本投资和研发活动造成的损害将比华盛顿为半导体行业提供的适度补贴高出5倍甚至更多。
日本“光流”研究公司分析师斯科特·福斯特发文说，就股价表现和投资者回报而言，美国政府的相关举动给美国企业以及其他一些国家企业带来的冲击正加剧业已严重的行业衰退。
半导体产业是全球合作的产物，美方相关做法背离公平竞争原则，违反国际经贸规则，不仅损害中国企业的正当权益，也严重影响美国企业的利益，阻碍国际科技交流和经贸合作，对全球产业链供应链稳定和世界经济恢复造成冲击。
一旦美国半导体企业失去来自中国市场的利润，它们的整体收入将受到很大影响，进而导致研发投入被削减，最终动摇它们在市场中的领先地位。目前在美国政府大力推动下，正投入巨资在美国境内扩建半导体生产设施的企业也将面临“生产出芯片却卖不出去”的风险。（新华网）
一段时间以来，美国滥用出口管制措施，限制半导体相关物项对华出口。这些措施给中国半导体行业带来一定影响，但同时也使包括美企在内的全球半导体企业遭受重击。
英特尔公司日前发布的第三季度财报显示，除营收同比下降了20%外，还因裁员等压缩成本措施多支付6.64亿美元。芯片设计公司英伟达预计本财季将因这些管制措施损失4亿美元的营收。半导体设备供应商泛林集团则预计相关措施将使公司在2023年损失20亿至25亿美元收入。
美光科技公司5月份还向投资者介绍其存储芯片长期需求旺盛，但次月就预警需求下滑、价格下跌。
据媒体报道，自7月以来，大约30家美国的大型半导体企业已将第三季度收入预估值总值从990亿美元下调至880亿美元，且对明年的预期普遍悲观。
到目前为止，在美国上市的半导体企业今年总市值已经减少了至少1.5万亿美元。美国半导体巨头AMD股价今年迄今已跌去近6成，英伟达等多家公司股价跌幅都在50%上下。
分析人士普遍认为，美国限制半导体相关物项对华出口是把“回旋镖”，从中长期看，这不但会导致美国半导体行业衰落，还有可能失去中国这个体量庞大的市场。
泛林集团首席财务官道格·贝廷格在季报发布会上说, 该公司在中国失去了一些非常重要的客户，“而这种局面还将持续”。
美国经济学家戴维·戈德曼撰文说，美国在半导体领域对华出口管制，对西方半导体行业的资本投资和研发活动造成的损害将比华盛顿为半导体行业提供的适度补贴高出5倍甚至更多。
日本“光流”研究公司分析师斯科特·福斯特发文说，就股价表现和投资者回报而言，美国政府的相关举动给美国企业以及其他一些国家企业带来的冲击正加剧业已严重的行业衰退。
半导体产业是全球合作的产物，美方相关做法背离公平竞争原则，违反国际经贸规则，不仅损害中国企业的正当权益，也严重影响美国企业的利益，阻碍国际科技交流和经贸合作，对全球产业链供应链稳定和世界经济恢复造成冲击。
一旦美国半导体企业失去来自中国市场的利润，它们的整体收入将受到很大影响，进而导致研发投入被削减，最终动摇它们在市场中的领先地位。目前在美国政府大力推动下，正投入巨资在美国境内扩建半导体生产设施的企业也将面临“生产出芯片却卖不出去”的风险。（新华网）
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随便抄抄（3）：大国之材·碳纤维
如果说20世纪是硅材料的时代，那么21世纪毫无疑问将是碳材料的时代。碳纤维、石墨烯、碳纳米管、富勒烯等先进碳材料已经成为新材料家族非常重要的成员。其中，碳纤维的优越性尤为明显！
1962年，碳纤维国产化愿景在大东北黑土地上开始萌芽；1975年，时任国防科委主任张爱萍上将在“7511”会议上将碳纤维推到新高度。1999年，摸了37年石头却还没过河的碳纤维，终于确定了国产化技术路线。一代代默默无闻的材料人，一批批奋不顾身的“碳纤报国”企业，中国碳纤维终于实现了从无到有、从有到优。2005年，中国第一条T300级百吨线建成。此后十余年间，中国碳纤维像是拿到了通关钥匙，相继解锁干喷湿纺、大丝束多种高效工艺，一代“贵族材料”从此走下神坛。但鲜为人知的是这半个世纪历史一路走来，淹没了多少惊心动魄的故事。
中国碳纤维起步比较晚，全球碳纤维市场长期被国外一些企业占据，并一直对中国实行严密的技术封锁，中国想要发展碳纤维，就必须走自主创新的道路。幸运的是，改革开放以来，在国家政策的大力推动下，中国碳纤维取得了重大突破，彻底打破了国外的禁运，催生碳纤维及其制品进入工业化大市场。
其实，除了碳纤维外，有着“新材料之王”称号的石墨烯也只用了短短十几年的时间，就从首次成功分离，发展到了被业内疯狂追捧的高新材料。石墨烯是目前已发现的最轻、最薄、导电性和导热性最好的物质，厚度仅相当于人类头发丝的十万分之一，强度却可以达到钢铁的200倍。对此，中国科学院刘忠范院士说到：实际上，石墨烯就是单层的石墨片，简单的说，石墨烯是一种纯碳材料，一般情况下，大家认为十层以内的大致都可以叫石墨烯。
在碳材料领域还有一种非常奇特的新型材料——碳纳米管。它的强度比石墨烯还要高，可以达到钢材的300倍，热导率为铜的5倍。这也就意味着，如果科研工作者把碳纳米管加入到聚合物、陶瓷或金属基体中，就会显著提高金属材料的物理性质。对于碳纳米管良好的导电性，清华大学化学工程系魏飞教授说：电子在轴向方向上传递是电子没有质量的，输运的速度是光速的300分之一，导电性会很好，强度实际上和金刚石差不多，大家就意识到了这些东西很可能会做下一代的超强材料，或者现在更热闹的是做下一代的半导体材料。
今天，碳纤维、石墨烯、碳纳米管、富勒烯等碳材料已经为材料界和制造业提供了丰富的资源材料。我国科学研究者也凭借自己的勇气和智慧，攻克了碳材料开发应用的一道又一道难关，国产碳材料的品质和产量已经站在了世界的前列。
随便抄抄（3）：大国之材·碳纤维
如果说20世纪是硅材料的时代，那么21世纪毫无疑问将是碳材料的时代。碳纤维、石墨烯、碳纳米管、富勒烯等先进碳材料已经成为新材料家族非常重要的成员。其中，碳纤维的优越性尤为明显！
1962年，碳纤维国产化愿景在大东北黑土地上开始萌芽；1975年，时任国防科委主任张爱萍上将在“7511”会议上将碳纤维推到新高度。1999年，摸了37年石头却还没过河的碳纤维，终于确定了国产化技术路线。一代代默默无闻的材料人，一批批奋不顾身的“碳纤报国”企业，中国碳纤维终于实现了从无到有、从有到优。2005年，中国第一条T300级百吨线建成。此后十余年间，中国碳纤维像是拿到了通关钥匙，相继解锁干喷湿纺、大丝束多种高效工艺，一代“贵族材料”从此走下神坛。但鲜为人知的是这半个世纪历史一路走来，淹没了多少惊心动魄的故事。
中国碳纤维起步比较晚，全球碳纤维市场长期被国外一些企业占据，并一直对中国实行严密的技术封锁，中国想要发展碳纤维，就必须走自主创新的道路。幸运的是，改革开放以来，在国家政策的大力推动下，中国碳纤维取得了重大突破，彻底打破了国外的禁运，催生碳纤维及其制品进入工业化大市场。
其实，除了碳纤维外，有着“新材料之王”称号的石墨烯也只用了短短十几年的时间，就从首次成功分离，发展到了被业内疯狂追捧的高新材料。石墨烯是目前已发现的最轻、最薄、导电性和导热性最好的物质，厚度仅相当于人类头发丝的十万分之一，强度却可以达到钢铁的200倍。对此，中国科学院刘忠范院士说到：实际上，石墨烯就是单层的石墨片，简单的说，石墨烯是一种纯碳材料，一般情况下，大家认为十层以内的大致都可以叫石墨烯。
在碳材料领域还有一种非常奇特的新型材料——碳纳米管。它的强度比石墨烯还要高，可以达到钢材的300倍，热导率为铜的5倍。这也就意味着，如果科研工作者把碳纳米管加入到聚合物、陶瓷或金属基体中，就会显著提高金属材料的物理性质。对于碳纳米管良好的导电性，清华大学化学工程系魏飞教授说：电子在轴向方向上传递是电子没有质量的，输运的速度是光速的300分之一，导电性会很好，强度实际上和金刚石差不多，大家就意识到了这些东西很可能会做下一代的超强材料，或者现在更热闹的是做下一代的半导体材料。
今天，碳纤维、石墨烯、碳纳米管、富勒烯等碳材料已经为材料界和制造业提供了丰富的资源材料。我国科学研究者也凭借自己的勇气和智慧，攻克了碳材料开发应用的一道又一道难关，国产碳材料的品质和产量已经站在了世界的前列。
韩国对电动汽车电池野心很大，中国企业应保持警惕。
据外媒报道，韩国正在计划推进新能源汽车电池的产业发展，把电池产业打造成第2个半导体产业。而韩国在电动汽车电池领域的能力不可小觑。
根据相关数据显示，今年9月份，韩国LG新能源电池装车量8.8 GWh，仅次于宁德时代，排在全球第2位。
目前韩国电池制造商主要有三家，除了LG外，三星SDI和SK On实力也不弱。三家企业占据了全球电动汽车电池市场1/4以上的份额，是特斯拉、大众和通用等汽车企业的电池供应商。
而且不光是电池企业，韩国政府发展电池产业的决心也很大，已经带头成立了电池联盟来帮助采购电池产业所需的金属。
当然，韩国的电动汽车电池和中国相比还有着一定的差距。但这也应引起我们的警惕，对于野心勃勃的韩国，我们只有加大技术研发，继续抢占市场，才能永保优势不被超越。
不知道大家怎么看呢？
据外媒报道，韩国正在计划推进新能源汽车电池的产业发展，把电池产业打造成第2个半导体产业。而韩国在电动汽车电池领域的能力不可小觑。
根据相关数据显示，今年9月份，韩国LG新能源电池装车量8.8 GWh，仅次于宁德时代，排在全球第2位。
目前韩国电池制造商主要有三家，除了LG外，三星SDI和SK On实力也不弱。三家企业占据了全球电动汽车电池市场1/4以上的份额，是特斯拉、大众和通用等汽车企业的电池供应商。
而且不光是电池企业，韩国政府发展电池产业的决心也很大，已经带头成立了电池联盟来帮助采购电池产业所需的金属。
当然，韩国的电动汽车电池和中国相比还有着一定的差距。但这也应引起我们的警惕，对于野心勃勃的韩国，我们只有加大技术研发，继续抢占市场，才能永保优势不被超越。
不知道大家怎么看呢？
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