【凌晨四点起床 踏上引航之路】

10月13日，南通沿海引航站迎来了保供保生产的任务，在一天之内有两艘大型LNG船舶分别在启东和洋口港区靠离泊。

因正处大潮汛期间，潮差大、流水非常急，特别是低潮时靠离泊，船位务必精确，引领技术必须非常精准细腻，同时又面临跨港区作业，引航任务时间紧、任务重，对引航员的精力和意志有非常高的要求。
凌晨四点多，赶着夜色，南通港沿海引航站的一级引航员丁海荣和助理引航员仇冬杰起床做着引航前的准备，背着装备和防疫物资，踩着寒露踏上引航之路，在早晨六点便准时出现在靠泊在广汇能源“CESI BEIHAI”（中能北海）的驾驶台开始联络工作，精准地将大型LNG船舶掉头，驶入主航道，顺利安全地引领出港。

引航期间不能补充水分和能量。第一艘船舶引航结束后，两位引航员马不停蹄赶往洋口阳光岛迎接下一艘LNG船舶“YAKOV GAKKEL”（雅科夫），按时登轮，将船舶顺利安全引领靠泊在中石油江苏LNG 接收站。此时已经是下午四点。

目前国际LNG船日租金相当高，此次引航为企业节省了一天的船期，节约了数十万美金的费用，也为长三角地区的天然气供应提供了有力的保障。（通交）#高质量建设江苏交通运输现代化示范区# #交通运输民生实事#

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指路互评[兔子]不吞必回
一步一个脚印，踏上追求梦想的漫漫征途，总会有一天能够登上成功的峰顶。志之所趋，无远弗届，穷山距海，不能限也。对想做的事要敢试敢为，努力从无到有、从小到大，把理想变为现实。要敢于做先锋，而不做过客、当看客，让创新成为青春远航的动力，焕发出绚丽光彩。

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其实，梦想的切入口往往很小，它并不像星星那么遥不可及，欲望就如一把助人攀登的阶梯，只要我们都坚守着自己的信念，有信心，有耐心，脚踏实地朝着梦想去攀爬，一步一个脚印，踏上追求梦想的漫漫征途，总会有一天能够登上成功的峰顶。志之所趋，无远弗届，穷山距海，不能限也。对想做的事要敢试敢为，努力从无到有、从小到大，把理想变为现实。要敢于做先锋，而不做过客、当看客，让创新成为青春远航的动力，焕发出绚丽光彩。 ​