【侠客勇深度评论】比亚迪商用车好男儿志在四方，你却还在小格局里转！
当经济全球化的浪潮席卷而来时，早就有所准备的企业站上浪尖看世界，而那些在小格局里昏昏欲睡的企业则很快就要被拍死在沙滩上。全球化来得很快，但这就是当下的世界，不管你接受不接受，它来了！
国庆节刚过去三天，比亚迪商用车宣布纯电动半挂牵引车在拉美交付，而在此半个月之前，比亚迪纯电动卡车、纯电动大巴亮相汉诺威车展，时间继续前推，今年3月份，瑞典一家货运公司购买了200辆纯电动牵引车。如果把时间拉回到现在，10月17日，比亚迪乘用车唐、汉、元PLUS正式在挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等地交付，比亚迪正在加速“出海”，而比亚迪商用车显然在前面趟出了一条路，注意，这不仅仅是为比亚迪乘用车趟路，而且是为中国车企走向世界趟路。
比亚迪纯电动卡车、纯电动大巴亮相汉诺威车展
成功的为什么是比亚迪？
中国有那么多车企，不差钱的有、商乘并举的有、较早布局新能源的也有，那为什么偏偏是比亚迪成功出海了？
侠客勇认为，比亚迪的成功离不开三要素。第一要素，要做就要成为这个领域第一的执着精神。20多年以来，比亚迪把一件事做到了极致，那就是新能源汽车。需要特别说明的是，做一件事情时间长不是成功的必要条件，认准了方向从不左右摇摆、持续深耕才是。第二要素，自己确实有两把刷子。比亚迪是全球唯一一家同时拥有电池、电机、电控技术及车规级芯片技术的车企，这就是实力，尤其在“得电池者得天下”“得芯片者得天下”的新能源汽车市场，这就是最深的护城河。第三要素，王传福先生的眼光及全世界布局的能力。当你在艳羡比亚迪一单又一单地在海外成交时，一定要好好思考一下，面对一片蓝海的海外市场，你思考过哪些是目标市场吗，在这些市场有提前布局吗，你是否能解决海外服务与不同区域的政策、标准差异？这恰恰是比亚迪厉害的地方，它知道该在哪里打开突破口，更知道开拓海外市场就要以产品力为根本，以服务和口碑为翼，这样才能实现快速起飞。
比亚迪产品（部分）
车企出海有什么重要意义？
有没有发现身边的人越来越多地把“买新能源汽车只买比亚迪”当成共同认知？有没有留意到朋友中越来越多人把手机换成了华为？两家同处深圳的企业用强势崛起宣告了中国制造的到来。
这是一个民族自信觉醒的新时代，这也是一个自主品牌傲然站立起来的新时代，比亚迪的出海启示录成为成功的商业案例，最关键的是，这给整个汽车工业乃至制造业带来信心。
值得称赞的是，目前，比亚迪纯电动卡车及专用车在国内外市场已经交付了2万辆，而其纯电动大巴在全球已经卖了7万多辆，值得一提的是，比亚迪商用车在英国、德国、日本等发达国家实现了批量运营，它代表的是高端产品，扭转了外国人对中国制造低端、低质的固有印象，它向全世界宣布，中国比亚迪新能源汽车，很行！
比亚迪客车全球部分城市运营图
比亚迪在海外市场站稳脚跟、遍地开花的现实给其他车企注入了强心剂，中国汽车品牌有足够的实力参与国际市场的竞争，尤其在新能源汽车这条新赛道上，中国汽车品牌已经取得了领先。
一直厉害才算真厉害！
中国缺百年企业，也缺世界级的企业，比亚迪正在朝着这个方向进军。
缺百年企业是难得有企业愿意在一个领域深耕，缺世界级的企业是因为不是每一个企业家都有全球化眼光。每一天，都有企业昙花一现般冒头，每一天，都有企业在盛开后倒下去，比亚迪要做长盛不衰的那一个！
一家车企最难能可贵的地方是认识到技术投入的重要性，这恰恰是中国汽车品牌在海外市场闯出一片天地的核心保障。刀片电池技术、DM-i混动技术等都是比亚迪能够笑傲全球的技术支撑，最让竞争对手感到可畏的是比亚迪有一个“技术鱼池”，这个鱼池里面养着许多大鱼，当市场需要的时候随时可以捞出来使用。这就意味着比亚迪早就提前布局好了“未来技术”，这些技术让它不但在国内，即便在国外市场也能保持领先。
比亚迪专利墙
站在新能源汽车这条新赛道上，尽管所有车企都被“清零”后重新出发，但有积淀、有技术实力的车企显然会起步快、跑得快。最主要的是，像比亚迪这种有自己技术池的车企，就像赛跑者体内源源不断地输出能量，让他跑得更稳、更快而且在技术的护航下一次比一次跑得好，这样的赛者自然就是常胜冠军。总而言之，那些在市场上取得了一时领先的企业很难经受住时间的度量，只有扎扎实实做技术和产品、把眼光放在国内国外市场的企业才能走得更远，如比亚迪商用车这般，一手握着产品和技术，一手握着开拓海外市场的独门秘笈，这样的企业会一直厉害下去！
侠客勇：
在中国汽车市场，比亚迪是现象级存在。从它宣布停产燃油车以来，新能源路线便成了它的必走之路。它在新能源商用车市场的成功一方面验证了“机遇总会垂青于有准备的人”这一规律，一方面又说明市场不会偏离“良币驱逐劣币”的轨道。
比亚迪商用车出海记可视为中国新能源商用车求得更大生存空间的主动出击，也是中国车企“为地球降温1℃”正在做的勇敢践行。为这样志在四方的好男儿点赞，为这样有责任担当的中国车企点赞，更为这样一个更有希望成为百年品牌、世界级品牌的车企点赞！
当经济全球化的浪潮席卷而来时，早就有所准备的企业站上浪尖看世界，而那些在小格局里昏昏欲睡的企业则很快就要被拍死在沙滩上。全球化来得很快，但这就是当下的世界，不管你接受不接受，它来了！
国庆节刚过去三天，比亚迪商用车宣布纯电动半挂牵引车在拉美交付，而在此半个月之前，比亚迪纯电动卡车、纯电动大巴亮相汉诺威车展，时间继续前推，今年3月份，瑞典一家货运公司购买了200辆纯电动牵引车。如果把时间拉回到现在，10月17日，比亚迪乘用车唐、汉、元PLUS正式在挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等地交付，比亚迪正在加速“出海”，而比亚迪商用车显然在前面趟出了一条路，注意，这不仅仅是为比亚迪乘用车趟路，而且是为中国车企走向世界趟路。
比亚迪纯电动卡车、纯电动大巴亮相汉诺威车展
成功的为什么是比亚迪？
中国有那么多车企，不差钱的有、商乘并举的有、较早布局新能源的也有，那为什么偏偏是比亚迪成功出海了？
侠客勇认为，比亚迪的成功离不开三要素。第一要素，要做就要成为这个领域第一的执着精神。20多年以来，比亚迪把一件事做到了极致，那就是新能源汽车。需要特别说明的是，做一件事情时间长不是成功的必要条件，认准了方向从不左右摇摆、持续深耕才是。第二要素，自己确实有两把刷子。比亚迪是全球唯一一家同时拥有电池、电机、电控技术及车规级芯片技术的车企，这就是实力，尤其在“得电池者得天下”“得芯片者得天下”的新能源汽车市场，这就是最深的护城河。第三要素，王传福先生的眼光及全世界布局的能力。当你在艳羡比亚迪一单又一单地在海外成交时，一定要好好思考一下，面对一片蓝海的海外市场，你思考过哪些是目标市场吗，在这些市场有提前布局吗，你是否能解决海外服务与不同区域的政策、标准差异？这恰恰是比亚迪厉害的地方，它知道该在哪里打开突破口，更知道开拓海外市场就要以产品力为根本，以服务和口碑为翼，这样才能实现快速起飞。
比亚迪产品（部分）
车企出海有什么重要意义？
有没有发现身边的人越来越多地把“买新能源汽车只买比亚迪”当成共同认知？有没有留意到朋友中越来越多人把手机换成了华为？两家同处深圳的企业用强势崛起宣告了中国制造的到来。
这是一个民族自信觉醒的新时代，这也是一个自主品牌傲然站立起来的新时代，比亚迪的出海启示录成为成功的商业案例，最关键的是，这给整个汽车工业乃至制造业带来信心。
值得称赞的是，目前，比亚迪纯电动卡车及专用车在国内外市场已经交付了2万辆，而其纯电动大巴在全球已经卖了7万多辆，值得一提的是，比亚迪商用车在英国、德国、日本等发达国家实现了批量运营，它代表的是高端产品，扭转了外国人对中国制造低端、低质的固有印象，它向全世界宣布，中国比亚迪新能源汽车，很行！
比亚迪客车全球部分城市运营图
比亚迪在海外市场站稳脚跟、遍地开花的现实给其他车企注入了强心剂，中国汽车品牌有足够的实力参与国际市场的竞争，尤其在新能源汽车这条新赛道上，中国汽车品牌已经取得了领先。
一直厉害才算真厉害！
中国缺百年企业，也缺世界级的企业，比亚迪正在朝着这个方向进军。
缺百年企业是难得有企业愿意在一个领域深耕，缺世界级的企业是因为不是每一个企业家都有全球化眼光。每一天，都有企业昙花一现般冒头，每一天，都有企业在盛开后倒下去，比亚迪要做长盛不衰的那一个！
一家车企最难能可贵的地方是认识到技术投入的重要性，这恰恰是中国汽车品牌在海外市场闯出一片天地的核心保障。刀片电池技术、DM-i混动技术等都是比亚迪能够笑傲全球的技术支撑，最让竞争对手感到可畏的是比亚迪有一个“技术鱼池”，这个鱼池里面养着许多大鱼，当市场需要的时候随时可以捞出来使用。这就意味着比亚迪早就提前布局好了“未来技术”，这些技术让它不但在国内，即便在国外市场也能保持领先。
比亚迪专利墙
站在新能源汽车这条新赛道上，尽管所有车企都被“清零”后重新出发，但有积淀、有技术实力的车企显然会起步快、跑得快。最主要的是，像比亚迪这种有自己技术池的车企，就像赛跑者体内源源不断地输出能量，让他跑得更稳、更快而且在技术的护航下一次比一次跑得好，这样的赛者自然就是常胜冠军。总而言之，那些在市场上取得了一时领先的企业很难经受住时间的度量，只有扎扎实实做技术和产品、把眼光放在国内国外市场的企业才能走得更远，如比亚迪商用车这般，一手握着产品和技术，一手握着开拓海外市场的独门秘笈，这样的企业会一直厉害下去！
侠客勇：
在中国汽车市场，比亚迪是现象级存在。从它宣布停产燃油车以来，新能源路线便成了它的必走之路。它在新能源商用车市场的成功一方面验证了“机遇总会垂青于有准备的人”这一规律，一方面又说明市场不会偏离“良币驱逐劣币”的轨道。
比亚迪商用车出海记可视为中国新能源商用车求得更大生存空间的主动出击，也是中国车企“为地球降温1℃”正在做的勇敢践行。为这样志在四方的好男儿点赞，为这样有责任担当的中国车企点赞，更为这样一个更有希望成为百年品牌、世界级品牌的车企点赞！
【观过世界后，看比亚迪的新能源世界观】
在汽车行业，你很难找到像比亚迪这样，比新势力更有流量、比老字号更有销量的品牌。技术研发不浮于表面，营销服务不流于形式，在比亚迪身上，可以看到新能源时代的难能可贵的清醒。
这份清醒，来自对世界的深刻理解。我们常说，观过世界，才有世界观。跨出国门20多年，整车出海已近十年，比亚迪见识过发达国家的严苛，也经历过发展中国家的复杂，70多个国家及地区、400多个城市，共同塑造了比亚迪如今的新能源世界观。
解决关键问题，不玩“期货交易”
车企言必谈技术，但对技术的理解却有千差万别，能解决实际问题的品牌更少。就像智能化，有些品牌围绕激光雷达、算力算法展开“军备竞赛”，比亚迪却不声不响地拿到了商用车领域全球首张ISO/SAE 21434证书，为智能网联汽车的安全发展夯实底座；更不用说在电池等核心技术上，比亚迪已达到“世界新能源看中国，中国新能源看比亚迪”的境界。
比亚迪不止一次说过，手中的技术领先外界两代，而比亚迪的行为则证明，它总能将领先技术迅速投入应用，不在技术上玩“饥饿营销”或“期货交易”。
2020年3月，比亚迪刀片电池横空出世，当时就有人判断，这把“刀”必定会传到商用车手中。事实证明，比亚迪商用车“配刀”速度比预想的更快。
去年，刀片电池配装比亚迪微面V3，应用于物流领域；今年9月，比亚迪在IAA上首次发布全新刀片电池大巴底盘技术平台，这标志着比亚迪将刀片电池的高安全、长续航、长寿命、高充放电功率、出众的低温性能等多位一体综合优势复刻到商用车领域。
需要注意的是，搭载刀片电池的比亚迪新一代电动大巴底盘平台采用欧洲标准的模块化设计，可使用通用化的车身合装方式，由此，比亚迪不仅可以在欧洲制造销售纯电动大巴，还能向当地企业出口电动大巴底盘，规模效应和对整个产业链的参与度都会更高。
市场的反馈总是准确而直接。截至目前，比亚迪商用车已进入欧美日韩等发达国家和地区，比亚迪纯电动客车在欧洲的市场份额达20%，在日本更高达70%，随着“配刀”的比亚迪“打到汽车的老家”，比亚迪必定会把市占率再往上抬一抬。
既是产品品牌，也是服务品牌
能力越大，责任越大。作为全球唯一掌握电池、电机、电控及车规级半导体等新能源车全产业链核心技术并提供一站式新能源整体解决方案的企业，市场对比亚迪的期待，不仅仅是“提供产品”这么简单。
成熟的运营模式、快速匹配方案的能力，恰恰是比亚迪的优势。事实上，比亚迪不仅是拥有纯电矩阵的产品品牌，更是“绿”动全球的服务品牌——比亚迪是全球首家实现电动大巴大规模商业化运营的企业，为包括欧洲在内的多个国家提供零排放公共交通整体解决方案；早在2015年，比亚迪就已推出面向城市物流运输的电动化解决方案，纯电卡车及专用车已在欧美等发达国家的市政环卫、城市配送、末端物流、港口、园区等场景实现商业化运营。
以比亚迪向荷兰物流运营商TDS交付的纯电动卡车为例，这批车不仅驾驶平稳、续航长、充电快、总体成本低，还有比亚迪协助建造的智能充电解决方案作为后勤保障，太阳能面板产生的能量可用于车辆充电，不但能降低用电成本，还能在电力资源紧张时解燃眉之急。
解决关键问题，解决系统问题，理性且清晰的新能源世界观，让比亚迪既能在国内市场占据优势，也能在海外市场风生水起。就在中国汽车出口量超越德国跃居全球第二的消息传来前，9月21日，比亚迪发布公告，在公司网址中加入“global”，放在全球电动商用车市场规模复合年增长率为31.4%的背景下看待这个看似“不显眼”的举动，想象空间无疑巨大。在迈出观世界第一步的24年后，“byd”必将以“bydglobal”的新面貌，更好地观世界。
在汽车行业，你很难找到像比亚迪这样，比新势力更有流量、比老字号更有销量的品牌。技术研发不浮于表面，营销服务不流于形式，在比亚迪身上，可以看到新能源时代的难能可贵的清醒。
这份清醒，来自对世界的深刻理解。我们常说，观过世界，才有世界观。跨出国门20多年，整车出海已近十年，比亚迪见识过发达国家的严苛，也经历过发展中国家的复杂，70多个国家及地区、400多个城市，共同塑造了比亚迪如今的新能源世界观。
解决关键问题，不玩“期货交易”
车企言必谈技术，但对技术的理解却有千差万别，能解决实际问题的品牌更少。就像智能化，有些品牌围绕激光雷达、算力算法展开“军备竞赛”，比亚迪却不声不响地拿到了商用车领域全球首张ISO/SAE 21434证书，为智能网联汽车的安全发展夯实底座；更不用说在电池等核心技术上，比亚迪已达到“世界新能源看中国，中国新能源看比亚迪”的境界。
比亚迪不止一次说过，手中的技术领先外界两代，而比亚迪的行为则证明，它总能将领先技术迅速投入应用，不在技术上玩“饥饿营销”或“期货交易”。
2020年3月，比亚迪刀片电池横空出世，当时就有人判断，这把“刀”必定会传到商用车手中。事实证明，比亚迪商用车“配刀”速度比预想的更快。
去年，刀片电池配装比亚迪微面V3，应用于物流领域；今年9月，比亚迪在IAA上首次发布全新刀片电池大巴底盘技术平台，这标志着比亚迪将刀片电池的高安全、长续航、长寿命、高充放电功率、出众的低温性能等多位一体综合优势复刻到商用车领域。
需要注意的是，搭载刀片电池的比亚迪新一代电动大巴底盘平台采用欧洲标准的模块化设计，可使用通用化的车身合装方式，由此，比亚迪不仅可以在欧洲制造销售纯电动大巴，还能向当地企业出口电动大巴底盘，规模效应和对整个产业链的参与度都会更高。
市场的反馈总是准确而直接。截至目前，比亚迪商用车已进入欧美日韩等发达国家和地区，比亚迪纯电动客车在欧洲的市场份额达20%，在日本更高达70%，随着“配刀”的比亚迪“打到汽车的老家”，比亚迪必定会把市占率再往上抬一抬。
既是产品品牌，也是服务品牌
能力越大，责任越大。作为全球唯一掌握电池、电机、电控及车规级半导体等新能源车全产业链核心技术并提供一站式新能源整体解决方案的企业，市场对比亚迪的期待，不仅仅是“提供产品”这么简单。
成熟的运营模式、快速匹配方案的能力，恰恰是比亚迪的优势。事实上，比亚迪不仅是拥有纯电矩阵的产品品牌，更是“绿”动全球的服务品牌——比亚迪是全球首家实现电动大巴大规模商业化运营的企业，为包括欧洲在内的多个国家提供零排放公共交通整体解决方案；早在2015年，比亚迪就已推出面向城市物流运输的电动化解决方案，纯电卡车及专用车已在欧美等发达国家的市政环卫、城市配送、末端物流、港口、园区等场景实现商业化运营。
以比亚迪向荷兰物流运营商TDS交付的纯电动卡车为例，这批车不仅驾驶平稳、续航长、充电快、总体成本低，还有比亚迪协助建造的智能充电解决方案作为后勤保障，太阳能面板产生的能量可用于车辆充电，不但能降低用电成本，还能在电力资源紧张时解燃眉之急。
解决关键问题，解决系统问题，理性且清晰的新能源世界观，让比亚迪既能在国内市场占据优势，也能在海外市场风生水起。就在中国汽车出口量超越德国跃居全球第二的消息传来前，9月21日，比亚迪发布公告，在公司网址中加入“global”，放在全球电动商用车市场规模复合年增长率为31.4%的背景下看待这个看似“不显眼”的举动，想象空间无疑巨大。在迈出观世界第一步的24年后，“byd”必将以“bydglobal”的新面貌，更好地观世界。
#江西之美看上饶##向上吧上饶# 【“铅实办”优化营商环境护航经济社会高质量发展】
好的营商环境就像阳光、水和空气，须臾不能缺少。虎年伊始，省委、省政府高规格召开全省深化发展和改革双“一号工程”推进大会，正式吹响了强力推动数字经济大发展、营商环境大提升的冲锋号角。铅山县闻风而动、闻令而行，把推进营商环境优化升级作为“永不竣工的工程”，将推进营商环境优化升级列入“一号改革工程”，聚焦“营商环境综合排名列入全省第一方阵”目标，全力打造“铅实办”营商环境品牌，切实推进了营商环境优化升级，推动了营商环境持续改善、持续向好，为铅山县经济社会高质量发展注入新动能。
以“严实办”的标准，推动事项“办严实”。
建立“我为群众办实事”长效机制。把群众最关心的热点难点问题的“问题清单”变成“履职清单”，统筹“当下解决”和“长远立项”，设立办不成事窗口，建立台账，严格督促。每年办出让让老百姓看得见、摸得着、得实惠的好事，为群众提供更加便捷、高效、舒心的办事体验。
坚持把市场评价作为第一评价、企业感受作为第一感受、群众满意作为第一标准，通过严格落实惠企政策、优化简化审批服务事项流程、持续巩固“万名干部连心大走访”活动成效开展干部包保服务企业等举措，进一步完善纪委监督、民主监督、社会监督等机制，发挥好营商环境义务监督员作用，尤其加大监督执纪问责力度，通过查处典型案例，形成有力震慑，全方位对全县市场环境、政务环境、法治环境、开放环境、人文环境进行监督，让市场主体切实感受到“问题有人管、意见有人听、利益有人护”，助力解决企业发展中的痛点、难点、堵点问题，真正把企业的事办得好、办得实。
截止目前，铅山近万名干部走访市场主体32201户，现场解决问题1116个，梳理转办问题1683条98个；查处典型案例5个，解决企业发展重点痛点、难点、堵点120个。
以“延时办”的举措，推动服务“不打烊”。
把线下预约服务、延时服务常态化、制度化，有效解决企业和群众“上班时间没空办事，休息时间没处办事”的困扰，让企业群众办事“最多跑一趟”；打造了妈妈式服务的党建品牌，建立了一支妈妈式的服务专班，为企业，民生所办理的高频业务提供专项服务。三进三为（进帮扶乡村进共建社区、进困难企业，为基层解难，为群众解忧，为企业解困)，开展志愿活动。在惠企政策方面对企业提供妈妈式服务，设立惠企专班，特色窗口，实行一对一帮扶，让企业实实在在享受惠企政策。线上充分运用“互联网+政务服务”信息技术手段，发挥“赣服通铅山分厅”、“惠企通”作用，落实各类事项办理“网上办”“掌上办”“指上办”，真正实现服务24小时不打烊。
以“演示办”的方式，推动流程“可视化”。
在业务大厅提供《办事指南》，将办理的高频事项进行梳理，制作成营商环境便利化流程图册，放在窗口醒目位置，让群众办事一目了然。同时，在“赣服通”APP铅山分厅等平台提供图文、短视频办事指南，让群众一看便知，方便群众按图操作，推动窗口照规办事。落实帮办代办制度，组建队伍，设立窗口，为办事困难群众进行现场操作，提高办事效率，切实解决群众们的急难愁盼。
（作者：丁铭华 俞亚琴）
好的营商环境就像阳光、水和空气，须臾不能缺少。虎年伊始，省委、省政府高规格召开全省深化发展和改革双“一号工程”推进大会，正式吹响了强力推动数字经济大发展、营商环境大提升的冲锋号角。铅山县闻风而动、闻令而行，把推进营商环境优化升级作为“永不竣工的工程”，将推进营商环境优化升级列入“一号改革工程”，聚焦“营商环境综合排名列入全省第一方阵”目标，全力打造“铅实办”营商环境品牌，切实推进了营商环境优化升级，推动了营商环境持续改善、持续向好，为铅山县经济社会高质量发展注入新动能。
以“严实办”的标准，推动事项“办严实”。
建立“我为群众办实事”长效机制。把群众最关心的热点难点问题的“问题清单”变成“履职清单”，统筹“当下解决”和“长远立项”，设立办不成事窗口，建立台账，严格督促。每年办出让让老百姓看得见、摸得着、得实惠的好事，为群众提供更加便捷、高效、舒心的办事体验。
坚持把市场评价作为第一评价、企业感受作为第一感受、群众满意作为第一标准，通过严格落实惠企政策、优化简化审批服务事项流程、持续巩固“万名干部连心大走访”活动成效开展干部包保服务企业等举措，进一步完善纪委监督、民主监督、社会监督等机制，发挥好营商环境义务监督员作用，尤其加大监督执纪问责力度，通过查处典型案例，形成有力震慑，全方位对全县市场环境、政务环境、法治环境、开放环境、人文环境进行监督，让市场主体切实感受到“问题有人管、意见有人听、利益有人护”，助力解决企业发展中的痛点、难点、堵点问题，真正把企业的事办得好、办得实。
截止目前，铅山近万名干部走访市场主体32201户，现场解决问题1116个，梳理转办问题1683条98个；查处典型案例5个，解决企业发展重点痛点、难点、堵点120个。
以“延时办”的举措，推动服务“不打烊”。
把线下预约服务、延时服务常态化、制度化，有效解决企业和群众“上班时间没空办事，休息时间没处办事”的困扰，让企业群众办事“最多跑一趟”；打造了妈妈式服务的党建品牌，建立了一支妈妈式的服务专班，为企业，民生所办理的高频业务提供专项服务。三进三为（进帮扶乡村进共建社区、进困难企业，为基层解难，为群众解忧，为企业解困)，开展志愿活动。在惠企政策方面对企业提供妈妈式服务，设立惠企专班，特色窗口，实行一对一帮扶，让企业实实在在享受惠企政策。线上充分运用“互联网+政务服务”信息技术手段，发挥“赣服通铅山分厅”、“惠企通”作用，落实各类事项办理“网上办”“掌上办”“指上办”，真正实现服务24小时不打烊。
以“演示办”的方式，推动流程“可视化”。
在业务大厅提供《办事指南》，将办理的高频事项进行梳理，制作成营商环境便利化流程图册，放在窗口醒目位置，让群众办事一目了然。同时，在“赣服通”APP铅山分厅等平台提供图文、短视频办事指南，让群众一看便知，方便群众按图操作，推动窗口照规办事。落实帮办代办制度，组建队伍，设立窗口，为办事困难群众进行现场操作，提高办事效率，切实解决群众们的急难愁盼。
（作者：丁铭华 俞亚琴）
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