#女子称高铁上来例假买不到卫生巾#
我认为,高铁没必要售卖卫生巾,这样不光并不会真的解决紧急问题,反而会在未来引发更多的投诉或者官司,给铁路部门找麻烦。
因为卫生巾这种私密物品,本身在选择上就是因人而异的。
每位小仙女都有自己常用或者偏好的品牌以及款式。那如果售卖,高铁需要准备多少牌子?多少款式?准备高档的,有人骂,准备平价的,也有人骂。还可能涉及到各大卫生巾供货商为了签约合作撕逼,产生腐败问题,以及不良媒体就高铁贩卖的卫生巾品牌进行完全不负责任的猜测诋毁,带节奏说里面有权钱交易之类的,败坏政府形象等等。
众口难调,费力不讨好啊!
更别说大部分女生在临近经期的时候一般出门都会随身携带便携包以备不时之需,根本用不上购买。
且如果是售卖的,那么一旦在使用后发生什么问题,无论是蓄意栽赃还是无意误会,这事儿都会引发纠纷以及舆论关注。无事一身骚,铁路部门有病啊!自己找事儿?
所以综上所述,高铁没必要提供卫生巾售卖服务,但是高铁乘务员可以准备免费的卫生巾提供给急需的乘客,这是没问题的。
免费赠与,是帮你忙,一般情况下,也不好甩锅栽赃嫁祸给高铁,毕竟免费的。
但是收费售卖,出任何事,那都是高铁的责任。犯不上不是吗?
毕竟马路上碰瓷的都那么多,人的道德下限是无法预估的,万一就有人专门搞这种碰瓷跟你闹,铁路部门咋办?
问就是女性私密部位,涉及隐私,女权,等等帽子一扣,水军外加境外势力一炒作,就是黑你。
咱们高铁还想卖到全世界呢,别给这帮别有用心的人黑咱们提供机会啊!
也希望广大网友可以擦亮眼睛,别被有心之人瞎带节奏,就跑偏了。

竞速矩阵补完计划

9月5日,特步在水立方发布了最新的品牌战略,“领衔发布”的产品,是160X 3.0 PRO,这双鞋是目前特步专业跑鞋矩阵中,定位于顶级精英竞速跑者的产品。

既然是“顶级精英”的定位,大多数的跑者自然也会把目光多投向自带“速度”标签的160X 3.0 PRO,我也不例外,发布会之后基本上就在琢磨160X3.0PRO。但当真的拿到鞋之后,深感同期推出的260 2.0和360其实更值得一说,正是因为这两双鞋的出现,加上上半年推出的160X 3.0,让特步的竞速跑鞋家族,或者说“专业跑鞋矩阵”,在经过了一番梳理之后,变得更加整齐清晰,随之而来的自然也是这个矩阵更加专业的呈现方式——

160X 3.0 PRO
160X 3.0
260 2.0
360

很明确,“60”前面的数字越小,说明越专业,而最小的160X系列,带PRO的是顶级产品。这样简单明了的规划与命名,降低了与跑者的沟通成本,基本上大概一说就知道特步专业跑步旗下的这四双鞋大体上的定位。

这样的专业跑鞋矩阵,也并非一蹴而就。“160”这个概念,从2016年开始。这一年,特步推出了一双名为“竞速160”的跑鞋,叫160是因为测试样品的重量约160克,是当时流行的薄底跑鞋中的佼佼者,用“160”这个数字作为名称,能够凸显特步在专业跑鞋方面的成果,同时也是一个特别容易让人记住的的标签,这是特步进入专业跑步领域的标志性产品之一。

如同名字一样,竞速160极轻,并且中足还有一块碳板作为稳定和支撑,在当时确实是为了创造成绩“不惜成本”而推出的一款跑鞋,不少专业跑者接触特步的跑鞋,是从这双鞋开始。160之后也经历了数代的迭代,也有过不少款很漂亮的城市限定款,设计制作思路与第一代竞速160一脉相承——“至轻薄底跑鞋”。直到碳板跑鞋时代的来临。

2019年柏林马拉松上,特步旗下的代言人董国建,在柏林马拉松穿了一双非常亮眼的红色特步全新跑鞋,并创造了近年来中国马拉松的最佳成绩。这双鞋是特步跑鞋进入碳板时代的第一款产品,160X。材料升级,使用了碳板,也是全新的设计,依旧延用了“160”这个概念,足以说明“160“这个概念已经广受认可的。

160X至今仍被诸多跑友奉为“神鞋”,除了董国建创造的成绩的背景,其良好的脚感和提速能力,也是受欢迎的原因。2020年,160X还推出了小改款騛速160,鞋面变成了飞线材质。2021年,160X 2.0在上海国际赛车场发布,同期,推出了更加激进的160X 2.0 PRO。为了能够让更多的初跑者体验到碳板为人们带来的“提速感”,又推出了300X碳板竞训跑鞋。 2021年下半年,基于“160“概念的另一双训练鞋“260”上市,满足了竞速跑者日常训练的需求。其时,特步的专业跑鞋矩阵基本初具规模。

2022年上半年,160X 3.0如约而至,全新的外观,更具速度感的设计,依旧保持着160X系列的水准。仅仅一双鞋,明显还是一个”序幕“。

9月,特步在北京的水立方一口气发布了专业跑鞋矩阵中的其他三款,160X 3.0 PRO、260 2.0和360。从命名上来看,特步重新整理了专业跑鞋矩阵的命名。160X PRO的升级款叫做160X 3.0 PRO(与上半年的160X 3.0有更多的关联关系);去年广受欢迎的竞训跑鞋260完成了一次迭代,升级为260 2.0;原本针对大众跑者的碳板跑鞋300X被另一双慢跑鞋360代替。

160X 3.0 PRO的设计语言,和上半年的160X 3.0类似,整体更加圆润、通过流线型的设计更加具有速度感,对中底材料的升级,让这双鞋更轻、回弹更好。很多朋友都已经对这双鞋有较多的赞美之词,关于鞋子的材料升级和脚感升级我就不再赘述。我个人对两双160X的感受就是,特步在精英跑鞋的设计上更加成熟,能够在“性能”和“颜值”两个诉求上更加平衡。至于有多好,我很期待这双鞋在秋天的赛季上,帮助运动员们创造更好的成绩。

260 2.0是一双竞训跑鞋,比较让人意外的是,一般这个定位的跑鞋大体上是两年才会换一次鞋底,特步则直接拿出了全新的设计放在了2.0上,从这个角度上来讲也算是有足够的诚意。和160X定位不同,260的中底和支撑板也使用了不同的材质,但其接近于碳板跑鞋的脚感,也让这双鞋成为了去年很多跑者的最爱之一,我会经常看见不少跑友穿着这双鞋训练,低调得不得了。

最后的360,价格便宜且定位于小白跑者,是一双容易被人低估的跑鞋,但其实反而是我上脚后觉得异常舒适的跑鞋。这双360跑鞋在回弹和稳定性上做得非常不错,缓震回弹不亚于260,而且鞋底的TPU稳定片也起到了足够的作用(主要是料也够),而且重量控制得异常不错,仅比同样鞋号的260重几克,除了跑起来因为没有内置铲型板没有那么有推力外,堪称完美的训练鞋,没有马拉松需求的初跑者绝对可以“闭眼入”,或者可以作为严肃跑者用于训练的“口粮鞋”,毕竟价格摆在那里。

最后一定要说的是,这几年特步在专业跑鞋上的努力,逐渐在这个“入门级别”的跑鞋上开花结果。别看是入门级别,因为穿的人多反而众口难调,没有一定水平,还真不一定做得好。

从2016年特步推出了带有竞速精神的“160”概念至今,特步终于完成了产品矩阵的梳理,并在9月5日“补完”了这个矩阵。每一双鞋有每一双鞋不同的定位,不同的性格。无论你是什么样的跑者,只要你有一颗竞速的心,都能够在这个矩阵中找到属于自己的跑鞋。#让世界看见中国新速度#
特步#天猫超级品牌日# 160X 3.0 PRO 9月15日零点特步天猫旗舰店全球首发。https://t.cn/A6SjCSGf

真是奇了怪了,作为西皮粉不是应该更关注西皮发不发糖吗,天天因为那点众口难调的业务能力吵来吵去的有啥意思啊。我现在就想知道扇贝三胎能不能顺利生出来,没空理那些有的没的。本来也是因为扇贝才知道这个圈子的,除了他俩谁都不care,别说我们这种人不配磕配音圈西皮哈,难不成我磕个西皮还得博爱整个圈子?天天吵吵个屁吵。


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