书名：《小.可.怜.在.线.荒.野.求.生》
作者：姝.珂
文案：
作为星.际唐.家培养出来的o.m.e.g.a小少爷，唐.星.锐天生比别人娇贵几分，热爱一切可爱粉嫩的东西，最喜欢穿着小围裙研究烘焙甜点，关于往后的人生规划就是找到一个爱自己的强大a.l.p.h.a。
一朝不慎，唐家捧在心尖尖上宠爱的小少爷穿越了，不但回去了数万年之前的蓝色星际元，并且正在参加一档荒野求生节目。
荒、野、求、生！！
唐家小少爷觉得自己要昏厥了。
直播间的观众们就看到：
一向以绿.茶白.莲.花面貌示人被全.网.黑的唐.星.锐，一手抓起一条蛇狠狠的砸向树干，一边砸一边闭着眼扑簌簌的掉眼泪，声音哽咽，哭到断气：“你不要过来，我害怕啊呜呜呜呜”
那是蝮.蛇啊！！有毒的啊！！
数万名观众看着被唐.星.锐轻轻松松砸晕的蝮.蛇，再看看唐.星.锐通红的眼眶，心中只有卧槽刷屏。
唐.星.锐听说队伍里有个mc是退.役特.种兵，唐·力大而不自知·弱唧唧小哭包·星.锐决定要努力的跟这人打好关系。虽然那人看着冷漠，但意外的好接触，唐.星.锐在真人秀中一路躺赢。
观众：这狗粮我吃吐了。
只是有一天，唐.星.锐受身体本能控制，做了错事。
翌日戴.子.灏僵硬的扶腰看向一旁。
唐.星.锐哭得眼圈通红好不可怜，声音软糯还带着浓重的鼻音：“对、对不起……”
戴.子.灏：……
你哭个屁啊！你昨晚上可不是这样的！！
我一腔孤勇的行走在路上，耳畔是风，脚下是悬崖，身边是你。
这就是再好不过的一切了。
阅读注意事项：
1、作者非控控党，极端勿入
2、魂.穿，但受磁.场扰乱保留了一些星.际.人特征，力气大。身上关于o.m.e.g.a的特征不会保留。
3、野.外求.生知识还有地.貌地.形、动.植.物等来自资料。
内容标签：穿越时空娱乐圈爽文直播
搜索关键字：主角：唐.星.锐，戴.子.灏┃配角：┃其它：综.艺，弱强，深藏不漏，哭.包攻
一句话：小哭.包倒拔垂杨柳
好文推荐，评论留个心心[给你小心心][给你小心心]或滴滴吧！[羞嗒嗒][羞嗒嗒]
内容版权归作者所有，感兴趣的小可爱可以去看去支持作者君哦！图与文本无关。
作者：姝.珂
文案：
作为星.际唐.家培养出来的o.m.e.g.a小少爷，唐.星.锐天生比别人娇贵几分，热爱一切可爱粉嫩的东西，最喜欢穿着小围裙研究烘焙甜点，关于往后的人生规划就是找到一个爱自己的强大a.l.p.h.a。
一朝不慎，唐家捧在心尖尖上宠爱的小少爷穿越了，不但回去了数万年之前的蓝色星际元，并且正在参加一档荒野求生节目。
荒、野、求、生！！
唐家小少爷觉得自己要昏厥了。
直播间的观众们就看到：
一向以绿.茶白.莲.花面貌示人被全.网.黑的唐.星.锐，一手抓起一条蛇狠狠的砸向树干，一边砸一边闭着眼扑簌簌的掉眼泪，声音哽咽，哭到断气：“你不要过来，我害怕啊呜呜呜呜”
那是蝮.蛇啊！！有毒的啊！！
数万名观众看着被唐.星.锐轻轻松松砸晕的蝮.蛇，再看看唐.星.锐通红的眼眶，心中只有卧槽刷屏。
唐.星.锐听说队伍里有个mc是退.役特.种兵，唐·力大而不自知·弱唧唧小哭包·星.锐决定要努力的跟这人打好关系。虽然那人看着冷漠，但意外的好接触，唐.星.锐在真人秀中一路躺赢。
观众：这狗粮我吃吐了。
只是有一天，唐.星.锐受身体本能控制，做了错事。
翌日戴.子.灏僵硬的扶腰看向一旁。
唐.星.锐哭得眼圈通红好不可怜，声音软糯还带着浓重的鼻音：“对、对不起……”
戴.子.灏：……
你哭个屁啊！你昨晚上可不是这样的！！
我一腔孤勇的行走在路上，耳畔是风，脚下是悬崖，身边是你。
这就是再好不过的一切了。
阅读注意事项：
1、作者非控控党，极端勿入
2、魂.穿，但受磁.场扰乱保留了一些星.际.人特征，力气大。身上关于o.m.e.g.a的特征不会保留。
3、野.外求.生知识还有地.貌地.形、动.植.物等来自资料。
内容标签：穿越时空娱乐圈爽文直播
搜索关键字：主角：唐.星.锐，戴.子.灏┃配角：┃其它：综.艺，弱强，深藏不漏，哭.包攻
一句话：小哭.包倒拔垂杨柳
好文推荐，评论留个心心[给你小心心][给你小心心]或滴滴吧！[羞嗒嗒][羞嗒嗒]
内容版权归作者所有，感兴趣的小可爱可以去看去支持作者君哦！图与文本无关。
埃隆·马斯克在2022年度巴伦投资大会上的完整访谈：SpaceX的星舰技术，登月合同
罗恩：在SpaceX，我猜你们有竞争对手，比如SLS(太空发射系统)。而我读到过... 并不是，只有波音，诺斯罗普和洛克希德。
这些家伙，他们为了建设发射台，花了10年时间，数十亿美元。而我们建造了一个发射台，只花了几亿美元，六个月就完成了。我很想知道，这是如何做到的？
和我说话的那个女士说，罗恩，你去的时候看到管道了吗？我说，为什么要花几亿美元呢，它看起来像是一个降落场。她说，你看到里面的东西了吗，你看到管道了吗？我说没有，他们没给我看这个。
她说，好吧，你应该知道，所有这些管道，是用来散热的。然后，它们也都是用来给火箭输送燃料的，它必须在正确的时间，以准确的量出现在那里，不然的话，火箭就会爆炸。
然后我说，好吧，埃隆怎么知道的？因为你雇用了这些很棒的人，然后你问了他们所有这些问题。然后不知何故，你记住了他们告诉你的一切，是这样吧？
埃隆：嗯，我对于技术问题的记忆力是非常好的，但我认为，可能很多人都没有意识到，我80%的时间都在从事工程工作。
实际上，我很少发表演讲，我在SpaceX和Tesla的日常工作，几乎完全都是关于工程和设计。还有生产，生产是关键，虽然我认为这也是工程的一部分。
是的，但星舰是很特别的。
让生命跨越行星，让人类成为太空文明的关键突破，火箭技术的圣杯，就是一款可完全快速重用的火箭，轨道火箭。
我们已经用猎鹰9号完成了大部分的工作。你可能已经看过，火箭助推器返回着陆了，我们还回收鼻锥，或整流罩，但我们不回收上一级。
通过猎鹰9号，我们已经达到了70%到80%的可重用性。通过星舰，我们将实现100%的可重用性。
要说，这将是一个多么根本性的变化，是很简单的。但一款可完全快速重用的轨道火箭，有可能可以把进入太空的成本降低一千倍，一千倍。
我还应该说，星舰是一枚非常非常大的火箭。它的推力是土星五号的两倍以上，质量也是土星五号的两倍。
而且，整个飞船被设计成以推进式着陆。它可以用它的引擎，实现推进式着陆。它可以在太阳系的任何固体表面降落。如果星舰可以运作，随着时间的推移，它就能带我们到达太阳系的任何角落。
罗恩：为什么这么难呢？为什么其他人不做这件事？大家都说，这是不可能的。我们要努力实现的星舰的目标，比猎鹰火箭要难多少呢？
埃隆：让我想想。
地球的引力很强，而且我们有很厚的大气层。利用已知的物理学，生产一枚完全可重用的轨道火箭，是勉强可以做到的，仅仅是勉强可能。
如果这是一个视频游戏，那么难度设定就是“极端困难”。不是不可能，而是极端困难。
因为并不是以前开发火箭的人不了解可重用性，他们完全了解... 他们完全了解可重用性，就像飞机和汽车是可重用的。只是，为了让火箭能够重复使用，一切都要做到完美。
你必须有特别高效的发动机，你必须有一个特别高效的结构，你需要先进的航空电子和软件，你需要一个非常轻的隔热罩，用于轨道重入。
然后，去火星旅行的另一个关键因素，就是你需要在轨加注。你把飞船送入轨道，然后你派燃料舱在轨道上给飞船加注，就像空军进行空中加油那样。
这些都是必要的技术，而且以前从未实现过。曾经有过很多尝试，但基本上都失败了。一旦认为不可能，他们通常就会中途取消这些项目。这是一个非常困难的工程挑战。
罗恩：SLS计划飞往月球，他们在2010年获得了一份合同。那应该是一份100亿美元的合同，但后来追加了成本，现在已经达到了400亿美元。他们说，它将会达到1000亿美元，或900亿美元，而目前还没有任何产出。
而我们的火箭比他们的高10米，我们可以重用我们的火箭。如果他们的效果不如我们，怎么竞争呢？怎么竞争呢？我不明白。他们是怎么得到合同的？
然后，我刚刚看到，NASA说，我们每年花费200亿美元。哦，顺便说一下，这是所有国会区的36万个工作机会。
埃隆：嗯，我在这里说话要小心一点，我的敌人够够的。
我认为，我想要... 是的，我想要少一些的... 如果想让我死的公司少一些，就好了。
但正如我所说，我们的目标是什么？
对于星舰而言，目标是降低进入轨道，并最终到达火星月球等地的成本。让人类真正负担得起，从而能够成为多行星物种；让我们负担得起，能在月球上建立一个永久基地，并最终远远超过神奇的阿波罗计划的高水准。
我认为，这对于全人类的每一位都是鼓舞人心的。如果你要问问任何人，任何国家的人，不仅仅是美国人，什么是人类在20世纪最伟大的成就？也许是有史以来。
登上月球。
这就是为什么他们总是用moonshot作为比喻，因为那是个不可思议的任务，那是如此惊人的成就。
事实上，很多人问我，登月是真的吗？我说，是啊是真的。
罗恩：好吧，可能他们是在推特上问的。
埃隆：我是说，那是一个不可思议的成就。我想，登上月球，这就是一件能让你因为自己是人类的一员而自豪的事。这是为了全人类，它是为了全人类。#投资##价值投资日志[超话]#
罗恩：在SpaceX，我猜你们有竞争对手，比如SLS(太空发射系统)。而我读到过... 并不是，只有波音，诺斯罗普和洛克希德。
这些家伙，他们为了建设发射台，花了10年时间，数十亿美元。而我们建造了一个发射台，只花了几亿美元，六个月就完成了。我很想知道，这是如何做到的？
和我说话的那个女士说，罗恩，你去的时候看到管道了吗？我说，为什么要花几亿美元呢，它看起来像是一个降落场。她说，你看到里面的东西了吗，你看到管道了吗？我说没有，他们没给我看这个。
她说，好吧，你应该知道，所有这些管道，是用来散热的。然后，它们也都是用来给火箭输送燃料的，它必须在正确的时间，以准确的量出现在那里，不然的话，火箭就会爆炸。
然后我说，好吧，埃隆怎么知道的？因为你雇用了这些很棒的人，然后你问了他们所有这些问题。然后不知何故，你记住了他们告诉你的一切，是这样吧？
埃隆：嗯，我对于技术问题的记忆力是非常好的，但我认为，可能很多人都没有意识到，我80%的时间都在从事工程工作。
实际上，我很少发表演讲，我在SpaceX和Tesla的日常工作，几乎完全都是关于工程和设计。还有生产，生产是关键，虽然我认为这也是工程的一部分。
是的，但星舰是很特别的。
让生命跨越行星，让人类成为太空文明的关键突破，火箭技术的圣杯，就是一款可完全快速重用的火箭，轨道火箭。
我们已经用猎鹰9号完成了大部分的工作。你可能已经看过，火箭助推器返回着陆了，我们还回收鼻锥，或整流罩，但我们不回收上一级。
通过猎鹰9号，我们已经达到了70%到80%的可重用性。通过星舰，我们将实现100%的可重用性。
要说，这将是一个多么根本性的变化，是很简单的。但一款可完全快速重用的轨道火箭，有可能可以把进入太空的成本降低一千倍，一千倍。
我还应该说，星舰是一枚非常非常大的火箭。它的推力是土星五号的两倍以上，质量也是土星五号的两倍。
而且，整个飞船被设计成以推进式着陆。它可以用它的引擎，实现推进式着陆。它可以在太阳系的任何固体表面降落。如果星舰可以运作，随着时间的推移，它就能带我们到达太阳系的任何角落。
罗恩：为什么这么难呢？为什么其他人不做这件事？大家都说，这是不可能的。我们要努力实现的星舰的目标，比猎鹰火箭要难多少呢？
埃隆：让我想想。
地球的引力很强，而且我们有很厚的大气层。利用已知的物理学，生产一枚完全可重用的轨道火箭，是勉强可以做到的，仅仅是勉强可能。
如果这是一个视频游戏，那么难度设定就是“极端困难”。不是不可能，而是极端困难。
因为并不是以前开发火箭的人不了解可重用性，他们完全了解... 他们完全了解可重用性，就像飞机和汽车是可重用的。只是，为了让火箭能够重复使用，一切都要做到完美。
你必须有特别高效的发动机，你必须有一个特别高效的结构，你需要先进的航空电子和软件，你需要一个非常轻的隔热罩，用于轨道重入。
然后，去火星旅行的另一个关键因素，就是你需要在轨加注。你把飞船送入轨道，然后你派燃料舱在轨道上给飞船加注，就像空军进行空中加油那样。
这些都是必要的技术，而且以前从未实现过。曾经有过很多尝试，但基本上都失败了。一旦认为不可能，他们通常就会中途取消这些项目。这是一个非常困难的工程挑战。
罗恩：SLS计划飞往月球，他们在2010年获得了一份合同。那应该是一份100亿美元的合同，但后来追加了成本，现在已经达到了400亿美元。他们说，它将会达到1000亿美元，或900亿美元，而目前还没有任何产出。
而我们的火箭比他们的高10米，我们可以重用我们的火箭。如果他们的效果不如我们，怎么竞争呢？怎么竞争呢？我不明白。他们是怎么得到合同的？
然后，我刚刚看到，NASA说，我们每年花费200亿美元。哦，顺便说一下，这是所有国会区的36万个工作机会。
埃隆：嗯，我在这里说话要小心一点，我的敌人够够的。
我认为，我想要... 是的，我想要少一些的... 如果想让我死的公司少一些，就好了。
但正如我所说，我们的目标是什么？
对于星舰而言，目标是降低进入轨道，并最终到达火星月球等地的成本。让人类真正负担得起，从而能够成为多行星物种；让我们负担得起，能在月球上建立一个永久基地，并最终远远超过神奇的阿波罗计划的高水准。
我认为，这对于全人类的每一位都是鼓舞人心的。如果你要问问任何人，任何国家的人，不仅仅是美国人，什么是人类在20世纪最伟大的成就？也许是有史以来。
登上月球。
这就是为什么他们总是用moonshot作为比喻，因为那是个不可思议的任务，那是如此惊人的成就。
事实上，很多人问我，登月是真的吗？我说，是啊是真的。
罗恩：好吧，可能他们是在推特上问的。
埃隆：我是说，那是一个不可思议的成就。我想，登上月球，这就是一件能让你因为自己是人类的一员而自豪的事。这是为了全人类，它是为了全人类。#投资##价值投资日志[超话]#
埃隆·马斯克在2022年度巴伦投资大会上的完整访谈：特斯拉下一款更便宜的车，生产成本
罗恩：其他公司一定都很吃惊，当他们意识到我们生产一辆车的成本是3.9万美元，而利润是1.5万-1.6万美元。
我们投资70亿美元，然后一年可以赚上150亿美元。很抱歉，一年100万辆汽车，每辆车1.5万美元，700万美元(译注：这里是罗恩口误)的投资。
令人震惊，没有其他人能做到这一点。
而你在这里告诉我们，你想以每辆两万美元的价格生产汽车。你怎么才能做到这一点？
埃隆：嗯，我们还没有正式宣布我们的下一个汽车项目，所以我不能过多地讨论我们即将推出的汽车项目，或尚未宣布的项目。
但我们确实希望，生产出比现在更实惠的汽车，比Model 3或Model Y更实惠。
一个重要因素是... 我认为到目前为止，最重要的因素是自动驾驶，就汽车的价值而言。
因为目前，汽车每周大约行驶10到12小时，大约每天1.5小时。但一周有168个小时，如果它们可以自动驾驶，汽车就可以行驶50到60个小时。你会看到，能自动驾驶的汽车，效用增加了五倍。
这是一件非常非常重要的事情。这也意味着，我们不需要那么多的停车场，这对于环境也会有帮助，因为我们需要的汽车会少得多。
罗恩：我刚才说错了，工厂的投资额是70亿美元，每年生产100万辆汽车，这对应于每年150亿美元的利润。
投资70亿美元，年赚150亿美元，谁能做到这一点？
而对于一家从事生产制造的工厂来说，达成这个目标的方式是：你们现在正在采用压铸技术，单次压铸半个车身。你们很快就会压铸另一半车身了。
而其他公司，为什么不尝试呢？为什么他们不尝试我们的做法？
事实上，另一家汽车公司的一位主管希望我把她介绍给你，而你在一次会议上做到了这一点。现在，她想和她的工程总监一起，参观我们在奥斯汀的工厂。我猜想，如果我问你的话，你会说好的，带她来吧。因为你们的创新速度太快了，别人复制我们的方法时，我们的重心已经转到别的地方去了。
除了压铸技术，还有什么其他手段？还有什么能让我们的成本变得便宜？
你是不是删除了很多不同的零部件？你是不是删除了一些功能，我们怎样才能做到这一点？我们怎样才能以这么便宜的价格卖车？
埃隆：我认为，完整的解释，或至少准确的解释，需要很长时间。因为基于初步估算，汽车是由1万个独特的零件和工艺步骤组成的。我认为，目前特斯拉可能是汽车行业中最擅长生产制造的公司，没人预料到了这一点。
罗恩：可能在全球历史上，也是如此。
埃隆：可能。
我发现，这个第一性原理的算法非常有用，对于设计，对于生产制造任何东西，都是。这里的人们可能会发现它有所帮助。
首先要做的是，让你收到的需求变得不那么愚蠢。无论什么限制和要求，在某种程度上都是愚蠢的，而你想让它们变得不那么愚蠢。如果你不从这一点入手，你就会在错误的问题上，得到正确的答案。
而需求，必须由一位能够解释需求的人给出，而不是来自一个部门。因为那样的话，你就不知道该找谁讨论了。
第二步，是删除某个零部件，或者删除某个流程步骤。这听起来是很明显的事，然而，我们一次又一次的发现不需要的零部件。它们的存在，只是为了以防万一，或者是因为错误。或者有些步骤，有人认为是必须的，但实际上并非如此。
这事再明显不过了，但我们已经从车上删除了这么多没有任何作用的零部件。
罗恩：它们只是存在着。
埃隆：我可以举很多例子。
其中一个例子是，在电池组的顶部有三个玻璃纤维垫，部分地盖住了电池组。而我当时在电池组的生产线上，这把这三个玻璃纤维垫粘在电池组的顶部，是导致电池组生产阻塞的头号问题。
我强调这个算法的原因是，我之前把顺序搞反了。一开始，我就尝试做自动化；然后，我试着加速，加快进度；然后，我试图进行简化；直到这时，我才删除它。
因为事实证明，特斯拉这个负责降噪减震，让汽车静音的团队，认为玻璃纤维垫的存在，是电池安全团队用来防止电池火灾的。
然后我问电池防火团队，这些垫子是做什么用的？他们说，哦，降噪减振。
我说，好吧。我们让两辆车开起来，每辆车上都装一个麦克风，而我们无法分辨两者的差别。所以我们就只是在为一个不该存在的零件而费尽心思。
然后另一个例子是，同样，这些是整个生产系统的阻塞点，这就是为什么我在生产线上跑来跑去，像一个疯子一样努力修复问题，就像袋獾在工厂里跑来跑去，像个疯子一样。
Model 3的车身生产线一度被卡住了，因为我们有一个激光焊接单元，在前排座椅的脚部空间焊接一个小的横梁。
我看着这条横梁，我说，这到底是干什么的？因为整座工厂都停工了，在努力让激光焊接单元运作起来。我说，我想象不出来，它有什么作用。
然后，生产团队说，哦，那是为了碰撞安全用的。然后，我打电话给碰撞安全团队，问，这是为了碰撞安全吗？他们说，哦不，它没有任何作用，应该删掉。结果证明，它完全没用，但他们忘了告诉生产团队。
说实话，这些事情让人感觉就像生活在Dilbert漫画里一样。我说，哦不，那是什么？任何一家公司都应该自问，我们的Dilbert比率是多少？好吧，它并不是零。
罗恩：这是你本人吗，还是说是你的公司...
埃隆：Dilbert问题？尽量少出现这类问题。
罗恩：这是你本人，还是... 你在这里做了各种不同的事情。
埃隆：嗯，就是我本人，不是别人碰到的问题。
我当时住在弗里蒙特的工厂，还有内华达的工厂，连续住了三年。那曾经是我的主要住所，不开玩笑，是真的。
罗恩：你保留了沙发吗？
埃隆：我曾一度睡在沙发上，在屋顶上的一个帐篷里。有一段时间，我就睡在我的桌子下面，那是在工厂的开放空间里。这样做，是出于一个重要的原因。
而睡在地板上是非常不舒服的，当我醒来的时候，总是闻到金属粉末的味道。
罗恩：我们当时去拜访，他们给他买了一个新沙发。
埃隆：是的，但我已经不用那张沙发了，因为那是一个小会议室，那里有一张沙发。我不再用沙发了，我就睡在我桌子下面的地板上。
换班的时候，整个团队都能看得到我。这很重要，因为你知道，如果团队认为，他们的领导在某个地方玩得很开心，在一个热带岛屿上喝着小酒...
我当然可以这样做，而且也更愿意这样做，我不是一个受虐狂，我认为。
但问题在于，由于团队在换班时，可以看到我睡在地板上，啥都没有，他们知道我就在那里。这就带来了很大的变化，然后，他们就全力以赴了。
罗恩：重点在于，不断降低成本和提供领导力。
而这家公司，我们目前年产150万辆汽车，但预计将达到2000万辆。
如果你不在公司了，10年后会发生什么？如果你不在公司了，5年后会发生什么？
所有这些人，所有的工程学校，顶尖的工程学校，每个人都想去的首选工作地点是，特斯拉，然后是SpaceX，这两个地方。所有这些人都出现了，彼此争夺工作机会，或者说，他们在一起工作。
你如何让人们说，哎呀，我可以买那座非常昂贵的房子，但我不打算这么做？我可以买，我可以去度假，但我不打算去。
埃隆：我们确实有这个问题。
你知道，随着公司的繁荣，人们变富了。然后，对于很多人来说，一旦他们财务独立，他们就不工作了，或者他们只是不想工作了。
这是完全可以理解的，不做价值判断。
我是说，我有很多朋友都非常有才华。他们在早期获得了一些成功，然后，他们决定，吃这点苦就够了。
我的一个好朋友说，创办公司就像嚼着玻璃，凝视深渊。当人们问我，我能做什么来鼓励企业家们创办公司，我说，如果你需要鼓励，就不要开公司了。#投资##价值投资日志[超话]#
罗恩：其他公司一定都很吃惊，当他们意识到我们生产一辆车的成本是3.9万美元，而利润是1.5万-1.6万美元。
我们投资70亿美元，然后一年可以赚上150亿美元。很抱歉，一年100万辆汽车，每辆车1.5万美元，700万美元(译注：这里是罗恩口误)的投资。
令人震惊，没有其他人能做到这一点。
而你在这里告诉我们，你想以每辆两万美元的价格生产汽车。你怎么才能做到这一点？
埃隆：嗯，我们还没有正式宣布我们的下一个汽车项目，所以我不能过多地讨论我们即将推出的汽车项目，或尚未宣布的项目。
但我们确实希望，生产出比现在更实惠的汽车，比Model 3或Model Y更实惠。
一个重要因素是... 我认为到目前为止，最重要的因素是自动驾驶，就汽车的价值而言。
因为目前，汽车每周大约行驶10到12小时，大约每天1.5小时。但一周有168个小时，如果它们可以自动驾驶，汽车就可以行驶50到60个小时。你会看到，能自动驾驶的汽车，效用增加了五倍。
这是一件非常非常重要的事情。这也意味着，我们不需要那么多的停车场，这对于环境也会有帮助，因为我们需要的汽车会少得多。
罗恩：我刚才说错了，工厂的投资额是70亿美元，每年生产100万辆汽车，这对应于每年150亿美元的利润。
投资70亿美元，年赚150亿美元，谁能做到这一点？
而对于一家从事生产制造的工厂来说，达成这个目标的方式是：你们现在正在采用压铸技术，单次压铸半个车身。你们很快就会压铸另一半车身了。
而其他公司，为什么不尝试呢？为什么他们不尝试我们的做法？
事实上，另一家汽车公司的一位主管希望我把她介绍给你，而你在一次会议上做到了这一点。现在，她想和她的工程总监一起，参观我们在奥斯汀的工厂。我猜想，如果我问你的话，你会说好的，带她来吧。因为你们的创新速度太快了，别人复制我们的方法时，我们的重心已经转到别的地方去了。
除了压铸技术，还有什么其他手段？还有什么能让我们的成本变得便宜？
你是不是删除了很多不同的零部件？你是不是删除了一些功能，我们怎样才能做到这一点？我们怎样才能以这么便宜的价格卖车？
埃隆：我认为，完整的解释，或至少准确的解释，需要很长时间。因为基于初步估算，汽车是由1万个独特的零件和工艺步骤组成的。我认为，目前特斯拉可能是汽车行业中最擅长生产制造的公司，没人预料到了这一点。
罗恩：可能在全球历史上，也是如此。
埃隆：可能。
我发现，这个第一性原理的算法非常有用，对于设计，对于生产制造任何东西，都是。这里的人们可能会发现它有所帮助。
首先要做的是，让你收到的需求变得不那么愚蠢。无论什么限制和要求，在某种程度上都是愚蠢的，而你想让它们变得不那么愚蠢。如果你不从这一点入手，你就会在错误的问题上，得到正确的答案。
而需求，必须由一位能够解释需求的人给出，而不是来自一个部门。因为那样的话，你就不知道该找谁讨论了。
第二步，是删除某个零部件，或者删除某个流程步骤。这听起来是很明显的事，然而，我们一次又一次的发现不需要的零部件。它们的存在，只是为了以防万一，或者是因为错误。或者有些步骤，有人认为是必须的，但实际上并非如此。
这事再明显不过了，但我们已经从车上删除了这么多没有任何作用的零部件。
罗恩：它们只是存在着。
埃隆：我可以举很多例子。
其中一个例子是，在电池组的顶部有三个玻璃纤维垫，部分地盖住了电池组。而我当时在电池组的生产线上，这把这三个玻璃纤维垫粘在电池组的顶部，是导致电池组生产阻塞的头号问题。
我强调这个算法的原因是，我之前把顺序搞反了。一开始，我就尝试做自动化；然后，我试着加速，加快进度；然后，我试图进行简化；直到这时，我才删除它。
因为事实证明，特斯拉这个负责降噪减震，让汽车静音的团队，认为玻璃纤维垫的存在，是电池安全团队用来防止电池火灾的。
然后我问电池防火团队，这些垫子是做什么用的？他们说，哦，降噪减振。
我说，好吧。我们让两辆车开起来，每辆车上都装一个麦克风，而我们无法分辨两者的差别。所以我们就只是在为一个不该存在的零件而费尽心思。
然后另一个例子是，同样，这些是整个生产系统的阻塞点，这就是为什么我在生产线上跑来跑去，像一个疯子一样努力修复问题，就像袋獾在工厂里跑来跑去，像个疯子一样。
Model 3的车身生产线一度被卡住了，因为我们有一个激光焊接单元，在前排座椅的脚部空间焊接一个小的横梁。
我看着这条横梁，我说，这到底是干什么的？因为整座工厂都停工了，在努力让激光焊接单元运作起来。我说，我想象不出来，它有什么作用。
然后，生产团队说，哦，那是为了碰撞安全用的。然后，我打电话给碰撞安全团队，问，这是为了碰撞安全吗？他们说，哦不，它没有任何作用，应该删掉。结果证明，它完全没用，但他们忘了告诉生产团队。
说实话，这些事情让人感觉就像生活在Dilbert漫画里一样。我说，哦不，那是什么？任何一家公司都应该自问，我们的Dilbert比率是多少？好吧，它并不是零。
罗恩：这是你本人吗，还是说是你的公司...
埃隆：Dilbert问题？尽量少出现这类问题。
罗恩：这是你本人，还是... 你在这里做了各种不同的事情。
埃隆：嗯，就是我本人，不是别人碰到的问题。
我当时住在弗里蒙特的工厂，还有内华达的工厂，连续住了三年。那曾经是我的主要住所，不开玩笑，是真的。
罗恩：你保留了沙发吗？
埃隆：我曾一度睡在沙发上，在屋顶上的一个帐篷里。有一段时间，我就睡在我的桌子下面，那是在工厂的开放空间里。这样做，是出于一个重要的原因。
而睡在地板上是非常不舒服的，当我醒来的时候，总是闻到金属粉末的味道。
罗恩：我们当时去拜访，他们给他买了一个新沙发。
埃隆：是的，但我已经不用那张沙发了，因为那是一个小会议室，那里有一张沙发。我不再用沙发了，我就睡在我桌子下面的地板上。
换班的时候，整个团队都能看得到我。这很重要，因为你知道，如果团队认为，他们的领导在某个地方玩得很开心，在一个热带岛屿上喝着小酒...
我当然可以这样做，而且也更愿意这样做，我不是一个受虐狂，我认为。
但问题在于，由于团队在换班时，可以看到我睡在地板上，啥都没有，他们知道我就在那里。这就带来了很大的变化，然后，他们就全力以赴了。
罗恩：重点在于，不断降低成本和提供领导力。
而这家公司，我们目前年产150万辆汽车，但预计将达到2000万辆。
如果你不在公司了，10年后会发生什么？如果你不在公司了，5年后会发生什么？
所有这些人，所有的工程学校，顶尖的工程学校，每个人都想去的首选工作地点是，特斯拉，然后是SpaceX，这两个地方。所有这些人都出现了，彼此争夺工作机会，或者说，他们在一起工作。
你如何让人们说，哎呀，我可以买那座非常昂贵的房子，但我不打算这么做？我可以买，我可以去度假，但我不打算去。
埃隆：我们确实有这个问题。
你知道，随着公司的繁荣，人们变富了。然后，对于很多人来说，一旦他们财务独立，他们就不工作了，或者他们只是不想工作了。
这是完全可以理解的，不做价值判断。
我是说，我有很多朋友都非常有才华。他们在早期获得了一些成功，然后，他们决定，吃这点苦就够了。
我的一个好朋友说，创办公司就像嚼着玻璃，凝视深渊。当人们问我，我能做什么来鼓励企业家们创办公司，我说，如果你需要鼓励，就不要开公司了。#投资##价值投资日志[超话]#
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