昨天下午身上起了密密麻麻的红疹子,以为是痱子。晚上洗澡后给胖达换上小裤裤,和歪外视频时描述皮肤状态觉得和痱子不太像,查了育儿软件才反应过来烧退疹出。
幼儿急疹八九不离十了。
然后一直担心胖达会不会尿床,特意铺上小垫子,然而没啥用,总喜欢翻来大床上贴着我睡。脑海里一直担心尿床,每当迷迷糊糊快要睡着时就去摸一下小屁屁确认一下尿了木有,就这样忐忑到天亮。
实在受不了了!
起来换了纸尿裤,终于放下心来呼呼大睡。
胖达昨晚在楼下蹦哒得太厉害,睡到快十一点才起来。
买了菜回来按厨师长的指示开始烧水做酸菜。反正步骤是做了的,至于能否顺利发酵那就不知道了。
午睡到五点起来,看到楼下滑梯已经安装完毕,胖达兴奋得大喊大叫,扑腾着要下楼去玩。
还没出门,昕昕小仙女来了。
好朋友见面,格外开心,在家里跑来跑去玩到快七点终于恋恋不舍回家做饭去了。
幼儿急疹八九不离十了。
然后一直担心胖达会不会尿床,特意铺上小垫子,然而没啥用,总喜欢翻来大床上贴着我睡。脑海里一直担心尿床,每当迷迷糊糊快要睡着时就去摸一下小屁屁确认一下尿了木有,就这样忐忑到天亮。
实在受不了了!
起来换了纸尿裤,终于放下心来呼呼大睡。
胖达昨晚在楼下蹦哒得太厉害,睡到快十一点才起来。
买了菜回来按厨师长的指示开始烧水做酸菜。反正步骤是做了的,至于能否顺利发酵那就不知道了。
午睡到五点起来,看到楼下滑梯已经安装完毕,胖达兴奋得大喊大叫,扑腾着要下楼去玩。
还没出门,昕昕小仙女来了。
好朋友见面,格外开心,在家里跑来跑去玩到快七点终于恋恋不舍回家做饭去了。
#盘盘经典车[超话]# 【聊聊汽车圈的怼文化】
看我微博的朋友会发现我时不时的会去怼一些所谓的车评人,但不知道您注意到没有(估计没有…)我怼的层面是基于知识、理论层面,而并非主观感受层面,说白了我就只怼那帮睁着眼睛说瞎话的,但不会怼踏踏实实聊车的。
举个栗子,如果有人问我雷克萨斯和宝马哪个好,我绝对说宝马比雷克萨斯好,因为我更加在意一辆车的驾驶质感,而不是稳定性。可如果另一位更在乎稳定性的朋友来回答,他八九不离十的会选择雷克萨斯,那我们俩就成了对立选项了,但这种情况下我是不会怼的,因为大家只是站在不同角度看问题,毕竟车评本就是主观的。那胡说八道的那帮是什么样呢?就比如那一岁数大的带个女的说一键启动不能一键启动这种…
在分享个有意识的事儿。其实每家媒体的手机里都会有各种平台的推荐群,在发布新的视频或文章后分享在这群里,官方会审核后进行推荐。现在很多所谓车评人也有这种群,毕竟平台在乎流量,所以也会建立相关群刺激他们多发内容。而作为我来说,曾经干过媒体,现在自由车评,所以我两样儿群都有,最近我就发现,媒体群不会有怼的情况发生,而所谓车评人那群时不时的就互怼上了,这是为啥?因为媒体群里分享的东西不是胡说八道,不止是单纯为了流量,这是其一,其二是大家就跟我上面说的一样,会尊重对方的看法。而所谓车评人群则更多的是胡说八道和怼他人的主观看法。前天吧好像,那所谓车评人群里就开始怼了,原因就是一人分享了自己看不上某国产车的视频,然后遭到一堆人的怼…我就纳闷了,那车企你们是有股份吗?人家不同看法就不行?
说到这还有个有意思的事儿跟大家分享下,这段不是聊怼,而是我怼。
也是前几天的事儿,那所谓车评人群里说有批车可以拍视频,问我去不去,我反问可以试驾吗?试驾多长时间?回答是1小时左右,我听后就拒绝了,但有位所谓车评人就很高傲的说1小时够了!哎…咱这是测车试车,不是让您熟悉车去了,那要这样谁都行了,是不是?开上5分钟就能熟悉车,保准开起来不刮不蹭,但这是车评吗?这对得起看你视频的人吗?您是不是觉得长测的媒体都是脑子有毛病啊?其实他们根本不知道一个专业汽车媒体是如何测一辆车的,是经过多少次的体验才对一辆车下结论的,没他们想的那么简单。
说了这么多什么意思呢?我就想说车评人的着重点要放在钻研每辆车上面,而不要只想着流量,也别那么自大。一辆车有不同的看法其实对于网友来说是好的,他们可以根据车评人的不同角度判断这车到底符不符合自己,就比如更在意空间还是配置,好开还是稳定等等,“谁都能评车”这话不好听,希望喜欢车,爱分享自己经验的朋友们可以一起把我国的汽车文化做起来,而不是说弄的越来越肤浅。#汽车评测##汽车文化#
看我微博的朋友会发现我时不时的会去怼一些所谓的车评人,但不知道您注意到没有(估计没有…)我怼的层面是基于知识、理论层面,而并非主观感受层面,说白了我就只怼那帮睁着眼睛说瞎话的,但不会怼踏踏实实聊车的。
举个栗子,如果有人问我雷克萨斯和宝马哪个好,我绝对说宝马比雷克萨斯好,因为我更加在意一辆车的驾驶质感,而不是稳定性。可如果另一位更在乎稳定性的朋友来回答,他八九不离十的会选择雷克萨斯,那我们俩就成了对立选项了,但这种情况下我是不会怼的,因为大家只是站在不同角度看问题,毕竟车评本就是主观的。那胡说八道的那帮是什么样呢?就比如那一岁数大的带个女的说一键启动不能一键启动这种…
在分享个有意识的事儿。其实每家媒体的手机里都会有各种平台的推荐群,在发布新的视频或文章后分享在这群里,官方会审核后进行推荐。现在很多所谓车评人也有这种群,毕竟平台在乎流量,所以也会建立相关群刺激他们多发内容。而作为我来说,曾经干过媒体,现在自由车评,所以我两样儿群都有,最近我就发现,媒体群不会有怼的情况发生,而所谓车评人那群时不时的就互怼上了,这是为啥?因为媒体群里分享的东西不是胡说八道,不止是单纯为了流量,这是其一,其二是大家就跟我上面说的一样,会尊重对方的看法。而所谓车评人群则更多的是胡说八道和怼他人的主观看法。前天吧好像,那所谓车评人群里就开始怼了,原因就是一人分享了自己看不上某国产车的视频,然后遭到一堆人的怼…我就纳闷了,那车企你们是有股份吗?人家不同看法就不行?
说到这还有个有意思的事儿跟大家分享下,这段不是聊怼,而是我怼。
也是前几天的事儿,那所谓车评人群里说有批车可以拍视频,问我去不去,我反问可以试驾吗?试驾多长时间?回答是1小时左右,我听后就拒绝了,但有位所谓车评人就很高傲的说1小时够了!哎…咱这是测车试车,不是让您熟悉车去了,那要这样谁都行了,是不是?开上5分钟就能熟悉车,保准开起来不刮不蹭,但这是车评吗?这对得起看你视频的人吗?您是不是觉得长测的媒体都是脑子有毛病啊?其实他们根本不知道一个专业汽车媒体是如何测一辆车的,是经过多少次的体验才对一辆车下结论的,没他们想的那么简单。
说了这么多什么意思呢?我就想说车评人的着重点要放在钻研每辆车上面,而不要只想着流量,也别那么自大。一辆车有不同的看法其实对于网友来说是好的,他们可以根据车评人的不同角度判断这车到底符不符合自己,就比如更在意空间还是配置,好开还是稳定等等,“谁都能评车”这话不好听,希望喜欢车,爱分享自己经验的朋友们可以一起把我国的汽车文化做起来,而不是说弄的越来越肤浅。#汽车评测##汽车文化#
做完#拼酷# 啦
做的过程中就觉得工匠真不简单,我只是按照买来的模板做出来,那种原创的需要自己设计做的真的好厉害。设计这个模板的人也很厉害,反正他们就是手工技术活好厉害,做出来的精美饰品物件真的好优秀,优秀优秀优秀。当然,跟着模板做出来也很厉害,比如说我[二哈]
这个说明书都厚厚一本,细碎的零件数不过来,一次次的剪下来,找到对应的,拼装,拧紧,弯曲弧度,还有前后呼应,我必须保证我前面都做的八九不离十,后面的才可以接起来,真的太优秀了我[doge] https://t.cn/RCfrzuY
做的过程中就觉得工匠真不简单,我只是按照买来的模板做出来,那种原创的需要自己设计做的真的好厉害。设计这个模板的人也很厉害,反正他们就是手工技术活好厉害,做出来的精美饰品物件真的好优秀,优秀优秀优秀。当然,跟着模板做出来也很厉害,比如说我[二哈]
这个说明书都厚厚一本,细碎的零件数不过来,一次次的剪下来,找到对应的,拼装,拧紧,弯曲弧度,还有前后呼应,我必须保证我前面都做的八九不离十,后面的才可以接起来,真的太优秀了我[doge] https://t.cn/RCfrzuY
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