#CSC新闻# MINI JCW纽博格林24小时耐力赛车发布：基于MINI JCW，赛车由Bulldog Racing打造。2.0升直4涡增发动机306马力、450牛·米，配8速Steptronic变速箱和机械限滑差速器。车身经轻量化和空力升级，车底封闭，配前唇、可调尾翼、扩散器。减振系统压缩和回弹可调，底盘衬套更换，刹车升级为宝马M Performance件。车内配防滚架、100升赛车油箱。MINI JCW赛车将出战于5月26-29日举行的第50届纽博格林24小时耐力赛SP3T组别。(MINI)
云评：可供MINI改装参考。
#汽车资讯# #宝马mini# #纽博格林24小时耐力赛#
云评：可供MINI改装参考。
#汽车资讯# #宝马mini# #纽博格林24小时耐力赛#
#CSC新闻# GMA T.33首展古德伍德：Gordon Murray新作首次出展79MM第79届古德伍德会员大会。
T.33基于碳纤维单壳和iFrame架构，目标车重低于1100千克。PBLC空力系统基于地面效应，无风扇。Cosworth 3.9升V12自吸发动机615马力/10,500转/分，推重比564马力/吨。451牛·米/9,000转/分，红线11,100转/分。标配Xtrac 6速手动变速箱，可选带IGS拨片换挡变速箱，配限滑差速器、前后双叉臂悬架、CCM碳陶刹车、前19寸后20寸锻造轮毂、前235/35R19后295/30R20米其林竞驰PS4S轮胎。车内设并排双座。限100辆，已售罄。(GMA、GoodwoodFOS、Autocar)
云评：轻量化、自吸V12、手动、中置后驱、极简、纯粹、稀有。
#汽车资讯#
T.33基于碳纤维单壳和iFrame架构，目标车重低于1100千克。PBLC空力系统基于地面效应，无风扇。Cosworth 3.9升V12自吸发动机615马力/10,500转/分，推重比564马力/吨。451牛·米/9,000转/分，红线11,100转/分。标配Xtrac 6速手动变速箱，可选带IGS拨片换挡变速箱，配限滑差速器、前后双叉臂悬架、CCM碳陶刹车、前19寸后20寸锻造轮毂、前235/35R19后295/30R20米其林竞驰PS4S轮胎。车内设并排双座。限100辆，已售罄。(GMA、GoodwoodFOS、Autocar)
云评：轻量化、自吸V12、手动、中置后驱、极简、纯粹、稀有。
#汽车资讯#
#CSC新闻# 领克02 Hatchback新增2.0T低功版：T4动力Hatchback Plus 15.08万元，Hatchback Pro 16.28万元。T5动力Hatchback Halo 17.68万元。
Hatchback Plus和Pro整备质量1580千克，Drive-E 2.0TD T4发动机190马力、300牛·米，配7速湿式双离合变速箱、245/40R19轮胎，前驱，极速210公里/小时。
Hatchback Halo整备质量1590千克，Drive-E 2.0TD T5发动机254马力、350牛·米，超频模式380牛·米，配8速自动变速箱、245/40R19米其林竞驰PS4轮胎，前驱，极速230公里/小时。(领克)
云评：差2.6和1.4万，我猜想买02HB的大多数还是会上T5，T4和T5的价差不够大。不过，在缺少新车的情况下，新增T4也不失为一种刺激市场的方法。只是02HB的热度不如03+。键盘都是骗人的。
#汽车资讯# #领克02Hatchback#
Hatchback Plus和Pro整备质量1580千克，Drive-E 2.0TD T4发动机190马力、300牛·米，配7速湿式双离合变速箱、245/40R19轮胎，前驱，极速210公里/小时。
Hatchback Halo整备质量1590千克，Drive-E 2.0TD T5发动机254马力、350牛·米，超频模式380牛·米，配8速自动变速箱、245/40R19米其林竞驰PS4轮胎，前驱，极速230公里/小时。(领克)
云评：差2.6和1.4万，我猜想买02HB的大多数还是会上T5，T4和T5的价差不够大。不过，在缺少新车的情况下，新增T4也不失为一种刺激市场的方法。只是02HB的热度不如03+。键盘都是骗人的。
#汽车资讯# #领克02Hatchback#
✋热门推荐