#朱一龙倪妮消失的她官宣# 宣发图来了，那离电影登录院线是不是快了？概念海报图里，海面看似平静，实则波涛汹涌。#微博新知博主#

电影讲的是周年旅行的夫妻，怀揣着不可告人的秘密，妻子李木子突然消失，随着律师陈麦介入到离奇案件中，越来越多的谜团慢慢出现。

《消失的她》是我期待已久的悬疑、犯罪片，主要原因想看朱一龙倪妮，二人在大荧幕搭戏，望早日定档上映！

#谁会成为下个退出中国的合资品牌# 合资豪华品牌市场，下个退出的大概率英菲，再下一个是捷豹。合资非豪华市场，下个退出的大概率斯柯达标致雪铁龙，再下一个是马自达。

①合资豪华市场先发安全牌。

稳居头部的BBA不用看，二线豪华里差距已经拉开了：凯迪拉克还有两万级的月销，沃尔沃一万级，林肯八千级，它们都是比较安全的2023年基本不可能退出。

虽说国产路虎月销就三千水平远远落后前几位，甚至不及JEEP一两年前的水平，但考虑在揽胜等高价进口车助攻下路虎品牌月销也能上到六七千水平，这跟JEEP加上牧马人等少许进口车也还是月销三千水平有很大不同。

②合资豪华市场找淘汰牌。

月销一两千的捷豹是什么量级呢？只有国产路虎的一半，不及国产JEEP仍在国产时期的月销，车型定位被头部玩家BBA直接压迫长期骨折促销，进口车乏力。现在的国产捷豹算是到了JEEP退出时的窗口期，或许可以依赖同店销售的路虎撑一撑，但希望不大。

英菲问题更大，近一年时间从月销一千降到了月销两百，不仅远低于JEEP退出时的月销，也没比已经退出了一年的讴歌和DS多多少，2023年基本必淘汰。

③合资非豪华市场先发安全牌。

稳居头部的大众丰田本田别克日产等不用看，现代福特雪佛兰起亚虽然前两年掉得多，但最近一年还勉强能稳住，跟新来的捷达相比也不差，2023年应该不至于退出。

当然，起亚身为目前这几家里面体量最小的一个，2022年还经历了东风集团退出东风悦达起亚，后续下滑的压力会大些。

④合资非豪华市场找淘汰牌。

短短一年时间，马自达就从起亚的月销一万大几量级，跌到标致雪铁龙的五千量级了，应该是一年以来下滑最快的。目前看长马一马合并后的结果比较糟糕。

标致雪铁龙2021年本来销量还小小回弹了一点，但考虑斯特兰蒂斯集团老板唐维实先前未经合资方东风商议就放出了要轻资产运营中国市场的标致雪铁龙的消息，受限于主要卖买菜车，进口标致雪铁龙又不可能像进口JEEP那样留块小市场https://t.cn/A6orwy38，这两个品牌2023年也很危险。

最后是尴尬惯了的斯柯达，上被自家德系大哥上汽大众压迫，左被自家集团廉价车上汽通用雪佛兰夹击，右被对面集团新玩家捷达进攻，下有宏光mini带着小电动虹吸廉价油车，最后还有吉利等自主品牌围堵，2023年退出概率也偏大。

合并来看，英菲是早就应该退出的，捷豹，斯柯达，标致，雪铁龙退出可能性也较大，马自达再不自救也很危险。

#汽场全开##微博新知博主#

不知道为啥今年跟他发生的 最让我印象深刻的 事是 跟他一起去监考 我想起好几回了

可能是因为日薪300
可能是因为一起监考的都是他的同学 而我去了就有种公开介绍的感觉
（虽然早就发了好几次朋友圈
（（突然想到他毕业聚会有邀请我但我觉得去的都是他同学没有外人就说不要了吧，结果后来他和我说当晚他同学也带了女朋友搞得我还有点后悔
（（（还有监考后，他的女同学跟我祝福我和他，大概意思就是一直在一起之类的，我竟然说这不一定啦（虽然就是这样 但是当时就不该这么回答 一语成谶了吧[揣手]
可能是因为都是他的同学，我没办法融入，他一直陪着我，没有说丢我在一边和朋友玩耍，更让我进一步地感受到他的好（主要还是因为手机被收走了 到下午结束才能拿回来[哈哈]

其实想想，就像我p3说的，更喜欢和他呆在那里，非常自由。
半夜一二点想吃夜宵说走就走（小电驴非常重要啦虽然我们也骑共享单车（（有免费住宿也是 不然就不自由了[doge] 所以庆幸这两个条件都满足。
二人世界不被打扰的感觉也非常好。他打游戏我就坐在边上看看电视做自己的，他等开下局的时候和我聊聊天亲亲小嘴。也会出去走走，爬山逛公园（有点可惜那天没逛成当地的博物馆，打卡网红店。

想起个事，在那里我没带拖鞋，吃夜宵回来路上，我穿着他的拖鞋，他穿着舍友的拖鞋（他洗了的。结果他舍友拖鞋有点薄走起来有点痛，我说那换一下，他说不行不能让你穿别的男人的拖鞋。