#聚焦蚌埠# 【名单公示！蚌埠“五河民歌”代表性传承人上榜！】
安徽省拟推荐申报

第六批国家级非物质文化遗产

代表性传承人名单今日公示

蚌埠“五河民歌”代表性传承人上榜

根据文化和旅游部办公厅《关于开展第六批国家级非物质文化遗产代表性传承人推荐申报工作的通知》（办非遗发〔2022〕85号）要求，经各市、省直有关单位推荐申报、专家评审和会议审定，现将我省拟推荐申报第六批国家级非物质文化遗产代表性传承人名单予以公示。

公示期自2022年10月21日至2022年10月27日。如对公示名单有异议，请在公示期内以书面形式进行反映（以邮戳日期为准）。反映问题须实事求是，并提供详实佐证材料。以单位名义反映的，须加盖单位公章；以个人名义反映的，须署真实姓名、身份证号、通讯地址及联系方式，以便于核实了解有关情况。

联系电话：0551-62999561

通讯地址：合肥市马鞍山路9号省政务大厦B座17楼。

特此公示。

附件：安徽省第六批国家级非物质文化遗产代表性传承人拟推荐申报名单

安徽省文化和旅游厅

2022年10月21日

五河民歌
图片
五河民歌是流传于安徽省五河县及周边地区的一种传统民歌形式。有劳动号子、秧歌（田歌）和小调三大类，其中以小调类的民歌最多，也最具有特色。五河民歌的表现以演唱和白口为主，兼有独唱、对唱、说唱、小演唱等表演方式，形式多样，内容丰富。是淮河流域传统民间音乐文化典型代表之一。对于丰富和完善中国民歌宝库和中国音乐史的研究都有着极其重大的意义。

五河民歌代表作品有《摘石榴》《打菜苔》《四季颂淮北》《五河五条河》等。2019年11月，五河民歌列入国家级非物质文化遗产代表性项目保护单位名单。
https://t.cn/A6oaRWo5

#轨道交通# 全长 102 公里！这条铁路初步设计获联合批复

近日，中国国家铁路集团有限公司、安徽省人民政府、江苏省人民政府对宁芜铁路扩能改造工程的初步设计进行了批复，为该工程进一步加快建设创造了条件。

下半年以来，中国铁路上海局集团有限公司宁安铁路公司主动沟通协调，多头发力、同步推进，高效完成环水保批复和通航、防洪手续等初设前置要件的办理，为项目进一步建设提供了有力保障。

宁芜铁路扩能改造工程是《中长期铁路网规划》（2016年版）“普速铁路网”中“区际快捷大能力通道”之一的长三角-成渝通道（南京-芜湖-铜陵-九江）组成部分，改造后的宁芜铁路为客货共线的Ⅰ级单线电气化铁路，全长102 公里，其中含线路长29.7公里的（新建沧波门站至古雄站段）外绕改线工程；全线设紫金山、沧波门、双龙街、谷里、古雄、江宁镇南、马鞍山、黄梅山、毛耳山、塔桥等10座车站；全线以路基为主，位于江苏省南京市的南京南隧道是全线控制性工程，隧道全长14.442公里；全线重点工程有跨越秦淮河连续梁、跨姑溪河连续梁以及多处平改立工程等。

实施宁芜铁路扩能改造，是落实“生态优先、绿色发展”理念、推动长江经济带高质量发展的具体举措。特别是南京城区段(沧波门至古雄)既有铁路外迁，将消除该区段内平交道口安全风险，化解原线路穿城而过带来的城市分割、交通拥堵等问题，既符合南京市城市规划和环境保护要求，又打通了城市发展脉络，对加快沿线地区产业结构升级调整、优化城镇化空间布局、增强路网灵活性等具有重要意义。

来源：宁安铁路有限责任公司

【#宁芜铁路扩能改造工程最新进展#】近日，中国国家铁路集团有限公司、安徽省人民政府、江苏省人民政府对宁芜铁路扩能改造工程的初步设计进行了批复，为该工程进一步加快建设创造了条件。

宁芜铁路扩能改造工程是《中长期铁路网规划》（2016年版）“普速铁路网”中“区际快捷大能力通道”之一的长三角-成渝通道（南京-芜湖-铜陵-九江）组成部分，改造后的宁芜铁路为客货共线的Ⅰ级单线电气化铁路，全长102公里，其中含线路长29.7公里的（新建沧波门站至古雄站段）外绕改线工程；全线设紫金山、沧波门、双龙街、谷里、古雄、江宁镇南、马鞍山、黄梅山、毛耳山、塔桥等10座车站；全线以路基为主，位于江苏省南京市的南京南隧道是全线控制性工程，隧道全长14.442公里；全线重点工程有跨越秦淮河连续梁、跨姑溪河连续梁以及多处平改立工程等。

实施宁芜铁路扩能改造，是落实“生态优先、绿色发展”理念、推动长江经济带高质量发展的具体举措。特别是既有铁路外迁，将消除该区段内平交道口安全风险，化解原线路穿城而过带来的城市分割、交通拥堵等问题，对加快沿线地区产业结构升级调整、优化城镇化空间布局、增强路网灵活性等具有重要意义。