【代表手记丨开往美好未来的“复兴号”即将启程】往返京鲁的高铁，不知道乘坐过多少次了。这一次，乘坐G1062次“复兴号”列车从济南到北京，作为党的二十大代表，与山东出席党的二十大的代表们一起参加即将召开的盛会，内心的激动无以言表。

列车飞驰，时速达到350公里，不过一个多小时就抵达北京，如今这速度只是寻常。我在大众日报做记者20多年，进社区乡村、厂矿企业、医院诊所采访是常事，讲述百姓故事、见证时代变迁是本职。坐在飞驰的列车上，作为记者的我，想讲讲自己和高铁的故事。

记得前些年，老家单县不通高速公路，从济南回家开车得四五个小时。2019年12月，巨野至单县高速公路通车，单县结束了没有高速公路的历史，山东至此实现了“县县通高速”。去年，随着鲁南高铁的开通，菏泽迎来了高铁时代，济南至菏泽的通行时间缩短到1个多小时。回家的路越来越快捷。

今年5月，我到大众日报滨州记者站工作，往返济南、滨州两地成了日常，驾车行驶在东吕高速上一路畅通。不久前，济南至滨州高铁正式开工建设，看来，不久的将来我就能乘高铁上下班了。目前，山东高铁运营里程达到2319公里，高铁环鲁运行初步实现，“轨道上的山东”正在提速。

不只是路更畅通更便捷了，这十年来，群众关心的就业、教育、社保、医疗、住房、养老、社会治安等问题，党委政府一件一件抓落实，一年接着一年干，大家伙儿都能切实感受到变化，得到实惠。“人民对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标。”这句话在齐鲁大地上得到了最真切的诠释，作为记者，我有幸见证着、亲历着。

即将召开的党的二十大，是在进入全面建设社会主义现代化国家新征程的关键时刻，召开的一次十分重要的大会，你我未来5年乃至更长时期的美好生活，都会在二十大报告里找到答案。作为山东省出席党的二十大的74名代表之一，我深知“使命光荣、责任重大”这8个字的分量。

来北京的列车上，来自各行各业的党代表们都在结合本职工作谈收获、话期待。作为一名来自新闻战线的基层党代表，作为一名党报记者，我将认真履行好党代表职责，同时用手中的笔和镜头，去记录这具有历史性的时刻，用创新的方式讲述山东故事、中国故事，为鼓舞大众、团结大众、服务大众作出新的贡献。

“让人民过上好日子！”开往美好未来的“复兴号”即将启程。

10月16日，党的二十大将隆重开幕，我在北京，与全国人民共同见证。（大众日报）

【南宁这十年|在南宁，这一单走了多远？】#南宁这十年#

十年前的南宁，火车站大多是背着行囊来打拼的人、街头巷尾并不拥堵显得寂寥、逛街只能想到百货大楼等几个地方、看电影想到的还是百老汇电影院。十年过去，火车站多了许多到绿城南宁游玩的游客；街头巷尾的小车、电车、共享单车，地下的地铁，居民出行方式多种多样；提起逛街，白天的万象城、万达、水晶城，夜晚的中山路、农园路夜市等等，选择困难的群众头都大了；百老汇电影院退出了历史舞台，南宁建成越来越多的星级影院……南宁，从十年前出发的这一单旅程，走了多远？
5元一单，几公里翻了几番。回望多年前，在南宁各县区乡镇大街小巷里流窜的不是私家车、不是共享单车，而是电动车，且不像如今这般人手一辆甚至几辆，所以在当时风靡一时的“公共交通工具”三轮载客车备受乡镇群众喜爱。受限于马力和道路，三轮车承担的大多是县城乡镇内的流动，近一些的路程几公里，远一些二三十公里已经是极限了。三轮车5元一单只能跑几公里，再看看如今街头巷尾的共享电车，电量充足的情况5元少说能跑十几公里，再算上5元几乎能坐完全站点的地铁，5元这一单，南宁走得更快了。
50元一单，十位数到百位数的跨越。往回看，南宁最不缺进城务工的群众，以往的交通可不像现在的高铁、地铁5.0、BRT、共享单车电车汽车，要想从城里回老家或者从老家进城，不是三轮、班车、公交多次转乘，就只能搭乘私营的小车、面包车。这些私营的小车，收费往往贵出许多，往近看，当时还是县的武鸣县城上南宁，三十余公里的路程，私营车都要收二十到三十，如果是崇左上南宁，一百三十多公里的路程，不但要花费近百元，还得数个小时舟车劳顿。目光回到现在，南宁到崇左的道路更好、车次更多、价格更低，客运班车仅需55元不到2个小时的车程，且据南宁各媒体报道，南崇铁路即将建成，高铁通车后，南宁到崇左仅需不到半小时，预计价格不到50元/人，50元这一单，南宁走得更远了。
2503.18亿元，南宁的旅程还未结束。要看一个地方的全面发展好不好，GDP是不可或缺的一个重要佐证，据城市GDP榜单数据，2012年南宁GDP2503.18亿元，到了2021年，南宁全市GDP达5120.94亿元，首次突破五千亿大关，翻了一番还多。10年间南宁发展势头越来越强劲，工业发展方面，“排头兵”南南铝，在航空航天、轨道交通、3C电子用材领域屡次取得重要突破；城建方面也是突飞猛进，10年开通5条地铁，在轨道交通、高速、高铁、城际、BRT等方面不断取得新成就……南宁这十年，中国绿城、东博会展、那考河整治、秀美邕江、火龙果基地璀璨星光等等一个又一个南宁印象走向全国甚至走向世界，这十年取得了优异成绩，但南宁的旅程仍未结束，南宁这一单，将向着更璀璨的未来继续前行。

#南宁这十年#【安吉大道的华丽转身】道路开阔，绿树成荫，交通顺畅，路面洁净，现代化的楼宇在两旁矗立，规范、新潮的地铁口，宣示着这片街区的现代化水平。这就南宁市市区北的市政干道--安吉大道。

土生土长的安吉人见证了安吉大道的炫丽“蝶变”！十多年前的安吉路既是公路又是市场，售卖的大都是一些农副产品，农具及一些价格低廉的轻工业产品，而安吉大道也成了大多数居民赶圩的必经之路，是“乡土”味很浓的城乡结合部。

十年来，各级党委、政府加大基础设施建设的投入，安吉大道得到了全面的提升。随着友爱立交的投入使用，安吉大道路面工程改造完成以及地铁2号线的开通，沿线村道与背街小巷的提升，安吉大道发生了翻天覆地的变化，成为了“绿城”名副其实的市政大道！

如今的安吉大道通过安吉互通接入运力丰富的高速路网，成了市区经济大通道，这给安吉带来了巨大的机遇。安吉万达广场商圈落户建成，片区基本形成以安吉万达广场商圈为基点，以“安吉·华尔街工谷”、“脑力产业园”为助推器，集二手车交易市场、五金建材市场、家居市场、现代物流、汽车销售市场为一体的多元化发展体系。

安吉大道的华丽转身告诉我们，幸福是奋斗出来的，一代人尽一代人的责任，一代人要有一代人的担当，才会有社会发展的累累硕果，我们必须把握当下、着眼未来，担当作为、勤勉尽责，才能不断推动新安吉取得高质量发展。