天祝：聚焦靶向 兼顾全局 以更实举措提升美丽幸福河湖建设水平
一条条河流宛如跳动的音符奏响水润天祝、水美天祝、水韵天祝、水富天祝的时代华章，一座座水库犹如剔透的碧玉镶嵌在华锐大地展现壮丽雄姿，一个个村庄星罗棋布描绘出人水和谐、安居乐业的水美画卷。祁连山下的天祝把落实河湖长制作为完整准确全面贯彻新发展理念、推进全域生态文明建设的重大举措，坚持综合施策、靶向发力，扎实开展美丽幸福河湖创建工作，全力推动河湖长制见河长见行动、见措施见成效。
聚焦水安全，推动保障能力新发展，
打造“安澜河”
以江河安澜为前提，完善防洪排涝和供水保障体系，确保能够御洪水、排涝水、稳供水，保一域平安、还一方甘甜。提高供水保障水平。以水源改造、老旧管网改造、水源地规范化建设为重点，以保障饮水安全和提升供水能力为核心，提升供水保障水平。建成四星级水厂1座，全县农村饮水水质达标率100%，自来水普及率96%，供水保证率达90%以上。提高风险灾害应对水平。持续开展防汛隐患点排查工作，加大河道沿岸山洪威胁区域内生态及地质灾害群众搬迁力度，提升重点区域洪水灾害风险应对能力。对河湖管理范围内301户1102人进行认定并纳入搬迁范围。提高水旱灾害防御水平。推进主要干支流治理，逐步完善以水库、河道堤防、山洪防治为重点的点线面相结合的防洪减灾体系。加强山洪灾害监测预警预报，修订完善水库、河流重点段防洪抢险应急预案，组织应急演练，提升防汛抢险应急处置能力。建成1个县级、19个乡（镇）监测预警平台，监测预警预报系统初步建成，基本实现危险区雨水情监测全覆盖。
聚焦水资源，推动集约节约新水平，
打造“生态河”
以人水和谐为根本，确保水量充足、水质优良、节水高效，促一方繁荣。加强水资源管理。坚持“五水共治”（治污水、防洪水、排涝水、保供水、抓节水）“三水统筹”（水资源、水生态、水环境），以水而定、量水而行，编制完成《天祝县水资源综合利用规划》，健全水权分配、管理和保护机制，完善四级用水总量控制指标体系。强化水资源节约。编制完成《天祝县节约用水“十四五”规划》，深入推进“六大节水行动”，获评“全国第四批节水型社会建设达标县”。统筹水资源调配。坚持蓄、引、提、调集合，高标准实施黑马圈河、石灰沟、野狐湾调蓄水池，大红沟抗旱应急水源等调蓄工程，谋划实施乌鞘岭调蓄水池、南阳山移民区后续产业发展供水等一批骨干民生水利工程和水资源综合利用工程，逐步构建互联互通、丰枯调剂、多源互补、联合调配的区域水网格局。
聚焦水生态，推动生态环境新成效，
打造“绿色河”
以生态完整为基础，山水林田湖草协同保护，做到水域不萎缩、功能不衰减、生态不退化，护一河清水。水生态保护有力。通过实施中小河流治理、水土保持小流域综合治理、农牧村护村护田等项目，共治理水土流失面积864km²，营造水土保持林5.7万亩，河道水环境治理72.3km，建成生态护岸196公里，河流岸线得到有效修复，水土流失得到有效遏制，绘就了河流两岸人水和谐、百姓安居乐业的美好图景。水污染防治有效。加大农业面源污染治理力度，加强入河排污口、黑臭水体排查整治，强化国控、县域和县级集中式饮用水水源地水质监管，大通河、金强河等主要河流地表水水质达到Ⅱ类，石门水库集中式饮用水水源地水质优良比例达到100%。
聚焦水环境，推动河湖风貌新提升，
打造“宜居河”
以山青水秀为底色，流域协同水岸共治，让群众看得见青山、望得到绿水、赏得了美景，留一缕乡愁。强化岸线管控。编制完成大通河、金强河2条省级河流，杂木河、大水河、西大滩河、西沟河、峡门河5条市级河流岸线保护与利用规划，完成58条河流管理范围划定工作，建立了范围清晰、权属明晰、责任落实的河流岸线分级管理责任体系。加强河湖治理。常态化规范化开展河湖“清四乱”行动，将整治重点向农村河湖、中小河流、支沟溪流延伸，有效清存量、遏增量、提质量。累计整改河湖“四乱”问题19个，清理垃圾210余方。积极申报水系连通及水美乡村建设试点县项目，为金强河美丽幸福河湖提档升级提供项目支撑。打造河湖名片。以培育生态、优化环境、保护资源、实现人与自然和谐相处为目标，在群众聚集休闲区域围绕“运动+健身+休闲+景观”，实施庄浪河天祝县城段水生态综合治理工程、华藏景区旅游基础设施建设项目，塑造一体化河湖景观，带动河湖周边乡村生态农业、民宿、文创、旅游等产业发展，着力打造水安于民、兴于业、美于村、富于民的乡村振兴天祝样板。

【广州白云机场T3轨道交通枢纽首块底板成功浇筑】https://t.cn/A6oBi9VE

11月6日下午，广州白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程（以下简称“T3轨道交通枢纽”）广河高铁明挖区间首块底板顺利完成混凝土浇筑，标志着该区间主体结构施工进入全新阶段。

此次浇筑的广河高铁明挖段首块底板长26.5米，宽16.6米，采用两台天泵同时一次性浇筑约760立方米，总浇筑面积439.9平方米。为确保工程顺利推进，广州地铁优化线路方案、借地方案、施工工艺，克服疫情防控压力大、基坑开挖深度大、主体结构复杂等困难，通过精心组织施工工序、开展技术攻关、召开专家论证会，确保现场施工连续作业，在浇筑时采用分层、分段形式，严格把控基坑主体大体积混凝土浇筑质量。

据悉，T3轨道交通枢纽是国内首个“两高铁、两城际”枢纽工程，地属广州市白云区人和镇，位于白云区机场第二高速以西、机场大道南以东、白云机场T3航站楼以南机场红线范围内。建设内容包括广河高铁、广州至珠海（澳门）高铁及芳村至白云机场城际T3枢纽车站以及东西两侧区间的土建预留工程，车站总规模为5台12线，总建筑面积约16.93万平方米，预留工程线路合计长度9.98公里。

建成后，将汇集航空、高铁、城际、长途汽车、旅游大巴、网约车、公交、出租车、社会车辆等交通方式，以全天候、一体化换乘联通白云机场与广州中心城区、珠三角城市群、粤港澳大湾区，对于有效提升广州国际性综合交通枢纽能级、促进粤港澳大湾区交通基础设施互联互通具有重要意义。

#高铁[超话]##高铁##广河高铁##广中珠澳高铁##广东城际铁路##广州东环城际铁路##新白广城际铁路##穗深城际铁路##广州地铁##广东城际##广州轨道交通##直击羊角新线##广州地铁18号线##广州地铁22号线#

【乌海：“四好农村路”通向幸福路】
近年来，乌海市把“四好农村路”建设与美丽乡村建设紧密结合，不断完善农区路网，推动城乡基础设施一体化建设，为农区居民铺就了一条条致富路。

走进乌海市海勃湾区千里山镇，一条条平坦、整洁的道路将各村相互连通，硬化道路更是铺到了每个农户的家门口，这让大家彻底告别了以前“晴天一身土，雨天一身泥”的生活。“以前路不好走，只能把菜卖给二道贩子，挣不上多少钱。这些年村里的路越修越密，我就到市场上直接销售蔬菜，利润高一点，收入也比以前增加了不少。”新地村村民王乃兵种了4栋温室蔬菜，他告诉记者，便捷的交通为村民致富提供了坚强保障。

四通八达的农区道路不仅方便了农区居民销售蔬菜，还带动了村集体经济发展。去年6月，新地村食品加工厂建成投用，该厂以村企合作方式运营，主要生产农区特色面食糕点，通过农区道路、省道销往市区及周边地区，每年带动村集体经济收入5万余元。

“我们糕点每天出货量在五六十种七八百包，馒头1500余个，这些食品最多两个小时就可以摆到超市的货架上。”海勃湾区千里山镇新地村村委委员纪宗颖说。

农区路网逐渐完善，还为乌海市发展乡村旅游提供了交通支持。得益于“四好农村路”建设。近年来，乌达区乌兰淖尔镇成为市民游客短途游的首选目的地，每到节假日，来镇里采摘果蔬、品味农家乐的游客络绎不绝。为了让游客玩得舒心，今年乌兰淖尔镇在辖区马堡店路一侧建设了乌兰淖尔镇采摘长廊，进一步带火乡村游。

近年来，乌海市农区路网结构不断优化，基本形成了以县道为骨架、乡道为支线、村道为脉络的农区公路网体系，并实现与G110、G109、G244、S217、S318等国省干线公路，三区快速通道以及市政道路互联互通，农区公路里程合计684公里，其中县道231公里、乡道142公里、村道311公里。如今，乌海市乡镇和行政村、涉农社区均已实现通硬化路、通客车的目标，同时在内蒙古自治区率先实现全部自然村通硬化路，客运实现公交化运营，农区公路密度、客运通达比例、深度均位居内蒙古自治区前列。（新闻编辑 托雅）#内蒙古旗县融媒103#