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贴一个刚无聊写的，省的下次588我忘了这篇文
关于累充，你可能不知道的氪金知识和小窍门总结
（针对极限单推+常驻游戏+累充基本都冲，不是也可以学下氪金思路呀）
要钱也要钻！低性价比的省钱都是假象！

昨天大约傍晚收到2022.4.5.1的最新车机系统推送，今天早晨和下午分别试了两次AP状态下的动能回收部分替代刹车的效果。
之所以试两次，是因为早晨路面车辆相对较少，主要试试在快速路较高时速条件下的跟车情况；而下午试的则是拥堵路段低速跟车情况。低速设定成1，高速设定成3(限速80公里/小时)的跟车距离。
总体来讲，能体会到动能回收明显大幅取代了之前的刹车操作，给我的感觉是降速更平稳了。从经济的角度来讲，可以在一定程度上延长刹车盘的使用寿命，更省钱了。
关于体会动能回收替代刹车的效果，有个小窍门分享一下：启用AP并将注意力集中在观察路面情况的大前提下，将右脚轻轻搭在制动踏板上，达到什么力度呢？诊脉时手搭在脉上的力度就好。
另，昨晚更新完毕车机系统之后，给推送了一个不太大的导航数据包，我以为这就结束了，结果，今天下午又推送了个大包，将近4个G，手机建热点，下载速度大约2兆的情况下，活活弄了将近一个小时！具体更新了什么看不出来，应该是细化和改进了导航呈现内容。

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