8月7日,由苏州市总工会主办,建设分公司工会和中铁四局城轨分公司工会联合协办的“爱与陪伴”——外来务工职工亲子夏令营活动在苏州乐园森林世界欢乐进行。苏州市总工会党组成员、副主席陆怡,集团公司党委副书记、工会主席万智慧,中铁四局城轨分公司工会主席吕庆荣出席活动。来自苏州轨道交通参建企业之一中铁四局的3个轨交在建项目的20组在苏务工人员及其子女参加夏令营活动。大家参加亲子游戏,体验游乐项目,通过家长的鼓励和支持,让孩子感受到父母的爱与陪伴,促进了亲子交流,度过了一段充实的亲子时光。
【利好!轨交 S1建设进入高潮期!】今天,苏州轨道交通S1线第二批标段首个盾构掘进项目正式启动,标志着S1线全线进入建设高潮期。
上午,随着盾构机刀盘开始旋转,S1线祖冲之路站至莲湖公园站启动盾构始发。预计三个月后,这段960多米的盾构区间段将实现洞通。
苏州轨道交通S1线西起工业园区唯亭站,东至昆山花桥站,与上海轨交11号线相衔接,全长41.25公里,共设28座车站。预计2023年12月,开通试运营。S1线建成后,苏州市区、昆山和上海三地将增添一条重要的交通联络通道。#苏州城建#
上午,随着盾构机刀盘开始旋转,S1线祖冲之路站至莲湖公园站启动盾构始发。预计三个月后,这段960多米的盾构区间段将实现洞通。
苏州轨道交通S1线西起工业园区唯亭站,东至昆山花桥站,与上海轨交11号线相衔接,全长41.25公里,共设28座车站。预计2023年12月,开通试运营。S1线建成后,苏州市区、昆山和上海三地将增添一条重要的交通联络通道。#苏州城建#
#苏州城事#【#今日轨交5号线首通段开始动车调试#】今天上午,轨交五号线从阳澄湖站出发,开往榭雨街站,标志着苏州轨道交通5号线首通段(星湖街站至唯亭北停车场),热滑暨动车调试正式开始,由此5号线进入联调联试阶段。
以玫红色为主色调的5号线列车,有市民称之为“桃花列车”。除了“颜值担当”,5号线列车还是省内首条全自动驾驶线路,采用最高等级的无人值守自动运行驾驶模式。列车在不需要司机参与的情况下能够做到自动唤醒、自动出库、自动停站、自动开关门及自动发车从而实现自动载客运营,运营结束后实现自动回库、自动洗车及自动休眠等一系列全自动功能。5号线工程于2016年6月28日开工,2021年开通运营,很快!去阳澄湖吃大闸蟹、去太湖看夜景,都不再遥远![坏笑]
以玫红色为主色调的5号线列车,有市民称之为“桃花列车”。除了“颜值担当”,5号线列车还是省内首条全自动驾驶线路,采用最高等级的无人值守自动运行驾驶模式。列车在不需要司机参与的情况下能够做到自动唤醒、自动出库、自动停站、自动开关门及自动发车从而实现自动载客运营,运营结束后实现自动回库、自动洗车及自动休眠等一系列全自动功能。5号线工程于2016年6月28日开工,2021年开通运营,很快!去阳澄湖吃大闸蟹、去太湖看夜景,都不再遥远![坏笑]
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