A
一早醒来，看见对去南海一路找南的旅行者，有了新的要求。
“70以上至72岁的客人，要有家属陪同，并提供体检报告、免责书、走动视频等资料，以申请通过为准……”
想想也真是，大家务必要善待自己55、60岁退休的父母。
他们退休后到自己“麻烦”的年龄（往往健康状况每况愈下），光阴似箭，也就10-15年的时间。
孩子们理应多鼓励，或视情多资助一些，让他们能够更多地出去走走看看，享受享受退休后的黄金时光。
B
一早出门，遇见两处在排长队。
你猜是什么？
一是测核酸，二是处理交通违章窗口……
C
如今，外出开车的人似乎变得很弱势。
1各种小路小口，只要事故一多，立马红绿灯装起，探头灯频频亮起，黄白实线给你划起；
2本来就单向一根车道，已经硬是拆成两个狭窄车道了。遇到一小学校，车道间隔虚线变成了实线，把右车道让给了早晚上学放学高峰时的接送车辆停靠，包括非机动车道、人行道统统被占用；
学校门口还增加了一条没有信号灯的过马路人行斑马线；
在学校前方3、40米，实线未变虚线前，因为左侧有个小区出入口，中心隔离栏就开了一个缺口；
于是，无论高峰与否，要想在这路段好好直行，顺顺利利通过，都是一件难事。
而一天中非高峰时段的大多时间，学校门口独享的车道空无一人，没有一辆车，但拥堵时因为实线，左车道车辆无法跨越疏散；遇到前面左转进小区的车，必须礼让反向直行同样是源源不断的车辆时，一根车道直行，只能是赌成了狗……
3车到路口，绿灯亮起，可在既可直行又可左转或右转的车道，转弯车辆都得让行同样是绿灯通行的人行斑马线上的路人。只要人流不断，车道绿灯就不算，直行车辆还是被堵成了狗。
4更多的非高峰时段，因为信号灯转变时间没有变短，使得绿灯通行的一侧早已没有了车辆，但排着长队要直行的一侧，一直在空等，浪费了很多人的时间。
5公交车站停靠站点，很多都是占用了非机动车道，非机动车就借用机动车道超越（交通法规是允许的），常常险象环生。可想而知，直行车辆有多难？
6更多的是没有信号灯穿越马路的人行斑马线。
正常驾车直行目测没人正要驶过时，同向或反向走近斑马线的行人，突然一个转向，变成了是个想要过马路的人。
这个一个时间节点上，直行车辆的驾驶人很难预判，但事后却极有可能被电子警察通知，因不礼让行人而以违章论处。
熟人H是个平时十分注意礼让的人，她告诉我，哪天一不小心跟着前车通过，则被罚款100元，加上记3分，冤不冤？这与闯红灯的故意行为扣6分怎么能比？但竟然也要扣3分……她说。
今天，本人也遇上了类似的状况。一个急刹车，差一点被后面跟进的中型厢式车给追尾了。
只听见车后面传来一阵货物剧烈碰撞后发出的轰鸣声。不骂人，肯定是不行的。
D
试想，这些情形，带给了我们怎样的思考？
1 交通交通，“往来通达”之意。
一项公共管理行为，往往是正确的时候，大众受益；错误的，则大家招殃。
那么法规所赋予的“直行优先权”，快速通畅高效的原则，究竟体现在哪里呢？
2对于车辆礼让行人的规则，在道路通行条件十分有限，交通标识设置等还不尽科学合理的情况下，能否有一个警示提醒的弹性过渡呢？
例如第一次没有礼让的，罚款100元，第二次200，第三次才给记分……
3
到路口前，一车道或俩车道，变成了多个车道；过路口后，又变回了一车道。车道划线的随意性，犹如孩子们学画画。
随意性破坏了“在不影响通行的情况下……快速通过……”的合理性规则。
4
当同一处一直拥堵，或违章现象达到一定比例，缴罚款排成长龙的现象都成为了常态时，管理部门是否应提醒自己，再回头检查一下，管理措施的合理性，与正确与否呢？
公共管理部门的行政行为和专业技术行为，又有谁在监督他们呢？更多的所谓创新举措，有没有经过了合法性、合理性审查呢……
诚然，在极个别路口，已经可以看到一些纠正的方法。如单向直行、左转右转，一个绿灯同时放行，大家轮着来，通行效率反而有了明显的提高。
但是我们能否有更多的快速改进和变化呢？
路在何方？
我们将拭目以待……
早安！
[鲜花]
一早醒来，看见对去南海一路找南的旅行者，有了新的要求。
“70以上至72岁的客人，要有家属陪同，并提供体检报告、免责书、走动视频等资料，以申请通过为准……”
想想也真是，大家务必要善待自己55、60岁退休的父母。
他们退休后到自己“麻烦”的年龄（往往健康状况每况愈下），光阴似箭，也就10-15年的时间。
孩子们理应多鼓励，或视情多资助一些，让他们能够更多地出去走走看看，享受享受退休后的黄金时光。
B
一早出门，遇见两处在排长队。
你猜是什么？
一是测核酸，二是处理交通违章窗口……
C
如今，外出开车的人似乎变得很弱势。
1各种小路小口，只要事故一多，立马红绿灯装起，探头灯频频亮起，黄白实线给你划起；
2本来就单向一根车道，已经硬是拆成两个狭窄车道了。遇到一小学校，车道间隔虚线变成了实线，把右车道让给了早晚上学放学高峰时的接送车辆停靠，包括非机动车道、人行道统统被占用；
学校门口还增加了一条没有信号灯的过马路人行斑马线；
在学校前方3、40米，实线未变虚线前，因为左侧有个小区出入口，中心隔离栏就开了一个缺口；
于是，无论高峰与否，要想在这路段好好直行，顺顺利利通过，都是一件难事。
而一天中非高峰时段的大多时间，学校门口独享的车道空无一人，没有一辆车，但拥堵时因为实线，左车道车辆无法跨越疏散；遇到前面左转进小区的车，必须礼让反向直行同样是源源不断的车辆时，一根车道直行，只能是赌成了狗……
3车到路口，绿灯亮起，可在既可直行又可左转或右转的车道，转弯车辆都得让行同样是绿灯通行的人行斑马线上的路人。只要人流不断，车道绿灯就不算，直行车辆还是被堵成了狗。
4更多的非高峰时段，因为信号灯转变时间没有变短，使得绿灯通行的一侧早已没有了车辆，但排着长队要直行的一侧，一直在空等，浪费了很多人的时间。
5公交车站停靠站点，很多都是占用了非机动车道，非机动车就借用机动车道超越（交通法规是允许的），常常险象环生。可想而知，直行车辆有多难？
6更多的是没有信号灯穿越马路的人行斑马线。
正常驾车直行目测没人正要驶过时，同向或反向走近斑马线的行人，突然一个转向，变成了是个想要过马路的人。
这个一个时间节点上，直行车辆的驾驶人很难预判，但事后却极有可能被电子警察通知，因不礼让行人而以违章论处。
熟人H是个平时十分注意礼让的人，她告诉我，哪天一不小心跟着前车通过，则被罚款100元，加上记3分，冤不冤？这与闯红灯的故意行为扣6分怎么能比？但竟然也要扣3分……她说。
今天，本人也遇上了类似的状况。一个急刹车，差一点被后面跟进的中型厢式车给追尾了。
只听见车后面传来一阵货物剧烈碰撞后发出的轰鸣声。不骂人，肯定是不行的。
D
试想，这些情形，带给了我们怎样的思考？
1 交通交通，“往来通达”之意。
一项公共管理行为，往往是正确的时候，大众受益；错误的，则大家招殃。
那么法规所赋予的“直行优先权”，快速通畅高效的原则，究竟体现在哪里呢？
2对于车辆礼让行人的规则，在道路通行条件十分有限，交通标识设置等还不尽科学合理的情况下，能否有一个警示提醒的弹性过渡呢？
例如第一次没有礼让的，罚款100元，第二次200，第三次才给记分……
3
到路口前，一车道或俩车道，变成了多个车道；过路口后，又变回了一车道。车道划线的随意性，犹如孩子们学画画。
随意性破坏了“在不影响通行的情况下……快速通过……”的合理性规则。
4
当同一处一直拥堵，或违章现象达到一定比例，缴罚款排成长龙的现象都成为了常态时，管理部门是否应提醒自己，再回头检查一下，管理措施的合理性，与正确与否呢？
公共管理部门的行政行为和专业技术行为，又有谁在监督他们呢？更多的所谓创新举措，有没有经过了合法性、合理性审查呢……
诚然，在极个别路口，已经可以看到一些纠正的方法。如单向直行、左转右转，一个绿灯同时放行，大家轮着来，通行效率反而有了明显的提高。
但是我们能否有更多的快速改进和变化呢？
路在何方？
我们将拭目以待……
早安！
[鲜花]
啊最近又开始流行那种默契问答，我就也弄了一个，就是对我来说特别常识版的，答案基本一辈子都不会变的，毕竟也不是什么偏心理的对吧，在我的印象里，我给私发这个答卷的那些人大部分都是提到过的，特别是268，我提了超多次啊啊啊啊，结果一个个的最高分才40，我跟hky聊天的时候提到这个还莫名其妙有点难过，想如果真的有在听我说过的话那应该及格保底啊，把我认为玩得还不错的几个都问了一遍，除了有一个，我跟她其实感情不错的，但是我觉得她不像是会记这么细的人而且她比较酷，所以就没有发给她了，然后今天她也搞了一个发在空间，我就随便去答了一下，80哈哈哈哈，但是该说不说她那个怪简单的（），好几个都是70，我答错的那两道有一道我觉得是她自我认识错误，她的拖延症跟我比起来一点都算不上严重哈哈哈哈，还有另一道，是想选那个正确答案的，但是我自己喜欢另一个答案所以我就选了，不然我可以拿满分[酷] 我就把我的也发给她了，没想到她拿了70诶，甩后面的人一个档次好吧，我是真的没有想到她可以这么高，感觉她是像我+懂我各占了一半，喜欢这种被人在乎的感觉
去年过年，买了好多逮虾记的虾滑，全家老小一直好评，虾肉那叫一多啊，味道那叫一鲜啊，口感那叫一Q弹啊。
吃火锅时，其他丸子全被冷落了，都盯着虾滑抢，大家说这虾滑比火锅店的虾滑好吃太多了，火锅店的还死贵死贵的，全是淀粉。
逮虾记大户人家虾滑，我帮大家验过货了，95%的虾仁含量，很纯，没有猪肥膘、增稠剂、虾味粉这些添加剂，里面除了虾仁就是虾仁，那可怜巴巴的一点点淀粉只用于结团。这虾滑的口感完胜我吃过的所有虾滑，大中小虾肉颗粒 3;1;1，鲜滑爽口，吃下去治愈所有不开心。
逮虾记生产虾滑全程无菌环境下，360°螺旋模式揉打黑科技，既能还原手打的鲜嫩，又能保障干净卫生，虾滑这一块真是被逮虾记研究明白了。
一盒虾滑里有35-40只大青虾，相当于2斤虾才做出1斤虾滑，而且都是来自我国北部湾渔场黄金地带养殖的大青虾，每一只都要7g以上才行，这比例，这纯度，能不好吃嘛。
Q弹Q弹的新鲜大青虾虾仁，虾味浓郁，鲜美得不得了，而且很贴心地帮大家把虾头虾线也去干净啦，吃起来很放心。
吃货嘴里吃着享受，心里更想瘦。但虾滑可是完全不会出错的美食，100g逮虾记虾滑就有10.8g蛋白质，脂肪量只有0，不亏嘴的同时还能告别臃肿身材，简直完美。
逮虾记虾滑除了吃火锅，还能怎么吃？
最简单的就是吃方便面时放两颗，增加点营养，苦哈哈的加了一天班，对自己好点吧宝贝们。
家里有宝宝的还可以做成虾饼，连打虾仁这个环节都省了，直接放点胡萝卜啊，玉米粒什么的，不用放任何调料，蘸点逮虾记的蘸料，太好吃了，绝对的高蛋白低脂肪美食。
说到高蛋白0脂肪，减肥的你是不是眼前一亮？没错，白水煮一煮，放在沙拉里，淋一点油醋汁，健康又美味，减肥更有动力啦！
懒得自己做虾饼也没关系，逮虾记自己就有现成的九五纯虾排哦，想破脑袋不知道吃什么的时候，直接煎两片，不需要解冻非常方便，你们可试试，这个快手程度立马爱上。
品质跟虾滑一样，Q弹爽口，1盒大约有48只虾无敌过瘾，说它虾含量95%我觉得都保守了，总之每一口都能咬到足量虾颗粒，而且高蛋白0脂肪，非常适合减脂期吃，只要用平底锅煎一煎，或者两面刷油，放空气炸锅里加热一下就可以，超级方便。
全程冷链配送到家，收到时还硬邦邦的，新鲜度放心得很。在家就能吃到鲜美虾肉的感觉真的很妙，qq弹弹好吃不胖，1111必须囤起来。
吃火锅时，其他丸子全被冷落了，都盯着虾滑抢，大家说这虾滑比火锅店的虾滑好吃太多了，火锅店的还死贵死贵的，全是淀粉。
逮虾记大户人家虾滑，我帮大家验过货了，95%的虾仁含量，很纯，没有猪肥膘、增稠剂、虾味粉这些添加剂，里面除了虾仁就是虾仁，那可怜巴巴的一点点淀粉只用于结团。这虾滑的口感完胜我吃过的所有虾滑，大中小虾肉颗粒 3;1;1，鲜滑爽口，吃下去治愈所有不开心。
逮虾记生产虾滑全程无菌环境下，360°螺旋模式揉打黑科技，既能还原手打的鲜嫩，又能保障干净卫生，虾滑这一块真是被逮虾记研究明白了。
一盒虾滑里有35-40只大青虾，相当于2斤虾才做出1斤虾滑，而且都是来自我国北部湾渔场黄金地带养殖的大青虾，每一只都要7g以上才行，这比例，这纯度，能不好吃嘛。
Q弹Q弹的新鲜大青虾虾仁，虾味浓郁，鲜美得不得了，而且很贴心地帮大家把虾头虾线也去干净啦，吃起来很放心。
吃货嘴里吃着享受，心里更想瘦。但虾滑可是完全不会出错的美食，100g逮虾记虾滑就有10.8g蛋白质，脂肪量只有0，不亏嘴的同时还能告别臃肿身材，简直完美。
逮虾记虾滑除了吃火锅，还能怎么吃？
最简单的就是吃方便面时放两颗，增加点营养，苦哈哈的加了一天班，对自己好点吧宝贝们。
家里有宝宝的还可以做成虾饼，连打虾仁这个环节都省了，直接放点胡萝卜啊，玉米粒什么的，不用放任何调料，蘸点逮虾记的蘸料，太好吃了，绝对的高蛋白低脂肪美食。
说到高蛋白0脂肪，减肥的你是不是眼前一亮？没错，白水煮一煮，放在沙拉里，淋一点油醋汁，健康又美味，减肥更有动力啦！
懒得自己做虾饼也没关系，逮虾记自己就有现成的九五纯虾排哦，想破脑袋不知道吃什么的时候，直接煎两片，不需要解冻非常方便，你们可试试，这个快手程度立马爱上。
品质跟虾滑一样，Q弹爽口，1盒大约有48只虾无敌过瘾，说它虾含量95%我觉得都保守了，总之每一口都能咬到足量虾颗粒，而且高蛋白0脂肪，非常适合减脂期吃，只要用平底锅煎一煎，或者两面刷油，放空气炸锅里加热一下就可以，超级方便。
全程冷链配送到家，收到时还硬邦邦的，新鲜度放心得很。在家就能吃到鲜美虾肉的感觉真的很妙，qq弹弹好吃不胖，1111必须囤起来。
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