《不再只适合乘坐》——W223奔驰 S450L 4matic
由于身边奔驰爱好者比较多，开过的奔驰也就多起来，像奔驰的代表作S级轿车从W140虎头奔到上一代222，都是很熟悉。唯独这一代S级223出来后一直没开过，一个是我对这种大型豪华车属实是没什么兴趣，反正我又不可能买来家用，产品力也不是衡量这类车销量的关键因素，客观上来说无论我对这类车如何评价，都不影响它受众群体的喜好，有那点时间我更乐意去开那些价格亲民、产品力不错的汽车，这样更有实际意义。所以一直到今天，在朋友任职的4S店附近转悠等老婆考试，才勉为其难去开一会这车，毕竟连在售S级都没开过，有点对不起微博给我封的“知名汽车博主”这个称号，大家就随便看看消遣一下周末。试驾车是S450豪华四驱，选了后轮转向，内饰部分拍了400豪华，不过皮质那些摸着和试驾车没啥区别，目前优惠还挺大，有个400豪华现车100万出点头差不多能落地，带了柏林之声音响，音效确实很好。
可能是上一代222车型过于成功，这一代223出来时备受争议，外观其实还好，包括我现在看惯了也觉得优雅豪华大气，不过内饰真的是被很多人在喷，尤其和222过于成功的内饰设计相比，223这次完全是另一个风格，各种大屏幕确实令人难以适应。在屏幕亮起、灯光点起来后，这个内饰其实看上去也还行，虽然现在大屏幕的车到处是，但S级还是给人不一样的豪华视觉感。为什么只说是“豪华视觉感”，因为以一辆S级的标准看，这车内饰的做工用料其实不太合格，那个所谓重力感应的座椅调节控制就不说了，不仅触感比之前的S差很多，包括座椅调节过程中电机的动静也是很大，听起来很廉价。座椅、内饰到处是材质硬、粗糙又大颗粒的皮质，摸着就像去汽配城自己包的，毫无细腻触感可言，比那些廉价车还差，针脚那些也完全不均匀。车窗升降、空调出风口那些拨起来阻尼松垮垮毫无质感，车顶材质和低价位的车区别不大，手套箱里一摸还掉毛，这个做工用料属实让人大跌眼镜，别说S级，E级的做工用料是这个水平也是让人难以接受的。
不过抛开用料讲，这车的人机工程学是很好的，前排座椅承托感很好也足够舒服，方向盘调节范围很大，而且前方盲区很小，坐在驾驶座完全不觉得是一辆大车。后排符合舒适的标准，这也是s级必须做到的，但是可能是皮质比较粗糙，人机模型也有一定下降，坐着感觉不如222舒服，而且我个人的身材觉得后排可调节腿托的450豪华版把膝点架得有点高，反而不如400豪华版容易调到舒服的位置（图5），整体坐着也不如400豪华舒服自然。
即使排除个人审美喜好，客观从做工用料看，这车静态来说显然是比不上222，不过我开了后反而对它印象变好了，因为它不仅坐着舒服，开着更是比预期好开得多。动力系统能够满足安静、平顺、有力、线性这些优点，起步时油门踩着一点不蹿，但也丝毫不沉，能够感觉到沉稳有力的同时把车迅速推起来，对于这种车的定位我认为这样的标定恰到好处。虽然拥有360多马力5秒多破百的实力，不过这车的出力不会让你觉得有什么明显推背感，总是轻快地把车速很快提上去，行进间加速动力响应快，而且出力随着油门开度的加深很线性地变化，变速箱和轻混搭配起来基本抹掉了所有顿挫，大脚油门发动机声音也基本可以忽略，和之前很多大奔踩着很沉很笨的风格完全不一样，这车的动力系统轻快又带着很强的高级感，对于这车而言是胜过同级车的，绝对好评。
转向更是超出预期，以前的大奔你想要灵动那几乎是不可能的，但这车的转向出乎意料地犀利，车头反应也非常快，对于这种车而言甚至有点过于凌厉了，轻轻打一点，车头就迅速做出反应，整台车就像是刻意做得很灵巧，路上开起来感觉是一台比e级更小巧的车，这点非常棒。舒适模式下转向是很好的，低速比较轻盈，高速也变得沉稳，同时全域阻尼匹配很高级。运动模式反而不太好，低速会变沉，但是跑起来随速增益不明显，外加更灵敏的转向反应，反而觉得不太符合这车的调性。
隔音极好，驾驶路面比较粗糙，但是开到80左右还是基本听不到来自外界的噪音。滤震很优秀，但是客观说没有达到让我觉得惊艳的程度，各种起伏、颠簸基本能够柔和过滤掉，不过坐在后排感觉悬架质感和整体性不如前排好，主要体现在过那种被大车压坏的连续中等颠簸的破损路面，它会出现轻微颤动，滤震层面比起同级倒是说不上有什么优势。比较快速变道时，悬架会有轻微压缩后很快跟上敏捷的车头，不会出现任何忽忽悠悠的感觉。
刹车脚感是驾驶层面我唯一不满意的点，虽然硬件看着很高，但初段虚位很大，踩下去制动力输出也比较弱，感觉有点收不住这台车的前进速度，在今天这是要明确批评的。说这种设定是为了舒适显然不成立，因为这个年头很多车的刹车可以做到制动力猛的同时输出线性，一个有信心又线性的刹车其实更容易让车舒服地减速。
总体看，这代车外观没有出错的地方，我都觉得越看越好看了（当然了迈巴赫版本看着还是很山寨），内饰即使接受它的设计风格，它的做工用料还是值得批评。这代车其实舒适性方面的东西比起221、222没有实质提升，有些层面甚至不如222，主要进步是出乎意料的驾驶感，轻松、灵动、犀利，如果坐在驾驶位，简直不敢相信是一台大奔S，应该说从日常驾驶看，223已经成为了同级开着最令人轻松的车，7系虽然也好开，但没这么犀利灵动，A8L日常开反而四平八稳得更像一辆大奔，LS这种失败产品就不谈了，整体和S级差太远。也就是说这次S级不再只是满足“坐”这个需求，就算是买回去自己开，它也是很好开的车，不会再出现过去很多大奔坐着舒适开着别扭的情况了，综合看这也算是一个飞跃。
由于身边奔驰爱好者比较多，开过的奔驰也就多起来，像奔驰的代表作S级轿车从W140虎头奔到上一代222，都是很熟悉。唯独这一代S级223出来后一直没开过，一个是我对这种大型豪华车属实是没什么兴趣，反正我又不可能买来家用，产品力也不是衡量这类车销量的关键因素，客观上来说无论我对这类车如何评价，都不影响它受众群体的喜好，有那点时间我更乐意去开那些价格亲民、产品力不错的汽车，这样更有实际意义。所以一直到今天，在朋友任职的4S店附近转悠等老婆考试，才勉为其难去开一会这车，毕竟连在售S级都没开过，有点对不起微博给我封的“知名汽车博主”这个称号，大家就随便看看消遣一下周末。试驾车是S450豪华四驱，选了后轮转向，内饰部分拍了400豪华，不过皮质那些摸着和试驾车没啥区别，目前优惠还挺大，有个400豪华现车100万出点头差不多能落地，带了柏林之声音响，音效确实很好。
可能是上一代222车型过于成功，这一代223出来时备受争议，外观其实还好，包括我现在看惯了也觉得优雅豪华大气，不过内饰真的是被很多人在喷，尤其和222过于成功的内饰设计相比，223这次完全是另一个风格，各种大屏幕确实令人难以适应。在屏幕亮起、灯光点起来后，这个内饰其实看上去也还行，虽然现在大屏幕的车到处是，但S级还是给人不一样的豪华视觉感。为什么只说是“豪华视觉感”，因为以一辆S级的标准看，这车内饰的做工用料其实不太合格，那个所谓重力感应的座椅调节控制就不说了，不仅触感比之前的S差很多，包括座椅调节过程中电机的动静也是很大，听起来很廉价。座椅、内饰到处是材质硬、粗糙又大颗粒的皮质，摸着就像去汽配城自己包的，毫无细腻触感可言，比那些廉价车还差，针脚那些也完全不均匀。车窗升降、空调出风口那些拨起来阻尼松垮垮毫无质感，车顶材质和低价位的车区别不大，手套箱里一摸还掉毛，这个做工用料属实让人大跌眼镜，别说S级，E级的做工用料是这个水平也是让人难以接受的。
不过抛开用料讲，这车的人机工程学是很好的，前排座椅承托感很好也足够舒服，方向盘调节范围很大，而且前方盲区很小，坐在驾驶座完全不觉得是一辆大车。后排符合舒适的标准，这也是s级必须做到的，但是可能是皮质比较粗糙，人机模型也有一定下降，坐着感觉不如222舒服，而且我个人的身材觉得后排可调节腿托的450豪华版把膝点架得有点高，反而不如400豪华版容易调到舒服的位置（图5），整体坐着也不如400豪华舒服自然。
即使排除个人审美喜好，客观从做工用料看，这车静态来说显然是比不上222，不过我开了后反而对它印象变好了，因为它不仅坐着舒服，开着更是比预期好开得多。动力系统能够满足安静、平顺、有力、线性这些优点，起步时油门踩着一点不蹿，但也丝毫不沉，能够感觉到沉稳有力的同时把车迅速推起来，对于这种车的定位我认为这样的标定恰到好处。虽然拥有360多马力5秒多破百的实力，不过这车的出力不会让你觉得有什么明显推背感，总是轻快地把车速很快提上去，行进间加速动力响应快，而且出力随着油门开度的加深很线性地变化，变速箱和轻混搭配起来基本抹掉了所有顿挫，大脚油门发动机声音也基本可以忽略，和之前很多大奔踩着很沉很笨的风格完全不一样，这车的动力系统轻快又带着很强的高级感，对于这车而言是胜过同级车的，绝对好评。
转向更是超出预期，以前的大奔你想要灵动那几乎是不可能的，但这车的转向出乎意料地犀利，车头反应也非常快，对于这种车而言甚至有点过于凌厉了，轻轻打一点，车头就迅速做出反应，整台车就像是刻意做得很灵巧，路上开起来感觉是一台比e级更小巧的车，这点非常棒。舒适模式下转向是很好的，低速比较轻盈，高速也变得沉稳，同时全域阻尼匹配很高级。运动模式反而不太好，低速会变沉，但是跑起来随速增益不明显，外加更灵敏的转向反应，反而觉得不太符合这车的调性。
隔音极好，驾驶路面比较粗糙，但是开到80左右还是基本听不到来自外界的噪音。滤震很优秀，但是客观说没有达到让我觉得惊艳的程度，各种起伏、颠簸基本能够柔和过滤掉，不过坐在后排感觉悬架质感和整体性不如前排好，主要体现在过那种被大车压坏的连续中等颠簸的破损路面，它会出现轻微颤动，滤震层面比起同级倒是说不上有什么优势。比较快速变道时，悬架会有轻微压缩后很快跟上敏捷的车头，不会出现任何忽忽悠悠的感觉。
刹车脚感是驾驶层面我唯一不满意的点，虽然硬件看着很高，但初段虚位很大，踩下去制动力输出也比较弱，感觉有点收不住这台车的前进速度，在今天这是要明确批评的。说这种设定是为了舒适显然不成立，因为这个年头很多车的刹车可以做到制动力猛的同时输出线性，一个有信心又线性的刹车其实更容易让车舒服地减速。
总体看，这代车外观没有出错的地方，我都觉得越看越好看了（当然了迈巴赫版本看着还是很山寨），内饰即使接受它的设计风格，它的做工用料还是值得批评。这代车其实舒适性方面的东西比起221、222没有实质提升，有些层面甚至不如222，主要进步是出乎意料的驾驶感，轻松、灵动、犀利，如果坐在驾驶位，简直不敢相信是一台大奔S，应该说从日常驾驶看，223已经成为了同级开着最令人轻松的车，7系虽然也好开，但没这么犀利灵动，A8L日常开反而四平八稳得更像一辆大奔，LS这种失败产品就不谈了，整体和S级差太远。也就是说这次S级不再只是满足“坐”这个需求，就算是买回去自己开，它也是很好开的车，不会再出现过去很多大奔坐着舒适开着别扭的情况了，综合看这也算是一个飞跃。
今天份开心事：
1.抽了两个盲盒而且都很喜欢！
2.买了几本喜欢的书！
3.买了几套喜欢的衣服！不过店里没有我的码了 得过两天调货了再寄给我
4.闻到了很好闻的香水！不过不知道是路过的人身上的香水味还是旁边的Dior还是香奈儿 那一瞬间的香味要记一辈子了[泪]
5.新买的眼影盘到了！最近疯狂买小烟熏系列的眼影盘 虽然画不好吧 但是还是忍不住买 万一哪天就会了呢哈哈哈哈哈哈
6.今日运动量达标 出门呼吸了新鲜空气
7.今天戴美瞳眼睛没疼
8.今天瞎逛居然走到了之前收藏的一家服装店
9.刚刚跟爸爸打视频 聊到一半我突然想起他这段时间都没跟我打电话
我：你居然这几天都不给我打视频过来 是不是不想我
爸爸：你是崽崽啦 你不应该给爸爸打电话吗
我：你不要扯开话题 是我在问你咋不打给我
然后爸爸就一直在笑 看着我也不说话
然后我：我跟你说我真的很生气
爸爸：什么？崽崽说很想我？爸爸也很想你
我：？？？你在说什么 我说的是我很生气
爸爸：哎呀爸爸知道你很想我啦
（好吧我放弃了 不说了….真是 说！不！通！）
10.把今天晒的衣服收进来被妈妈表扬了哈哈哈哈哈哈哈
最后存一存今天的照片
1.抽了两个盲盒而且都很喜欢！
2.买了几本喜欢的书！
3.买了几套喜欢的衣服！不过店里没有我的码了 得过两天调货了再寄给我
4.闻到了很好闻的香水！不过不知道是路过的人身上的香水味还是旁边的Dior还是香奈儿 那一瞬间的香味要记一辈子了[泪]
5.新买的眼影盘到了！最近疯狂买小烟熏系列的眼影盘 虽然画不好吧 但是还是忍不住买 万一哪天就会了呢哈哈哈哈哈哈
6.今日运动量达标 出门呼吸了新鲜空气
7.今天戴美瞳眼睛没疼
8.今天瞎逛居然走到了之前收藏的一家服装店
9.刚刚跟爸爸打视频 聊到一半我突然想起他这段时间都没跟我打电话
我：你居然这几天都不给我打视频过来 是不是不想我
爸爸：你是崽崽啦 你不应该给爸爸打电话吗
我：你不要扯开话题 是我在问你咋不打给我
然后爸爸就一直在笑 看着我也不说话
然后我：我跟你说我真的很生气
爸爸：什么？崽崽说很想我？爸爸也很想你
我：？？？你在说什么 我说的是我很生气
爸爸：哎呀爸爸知道你很想我啦
（好吧我放弃了 不说了….真是 说！不！通！）
10.把今天晒的衣服收进来被妈妈表扬了哈哈哈哈哈哈哈
最后存一存今天的照片
11.9-11.11的三天
第一次感受到被封控隔离
每天有人会给你定点送饭
每天会有人通知你 下楼做核酸啦
每天会有人对每个楼层进行消杀
其余的事情你不用担心 只需要你好好待在宿舍
第一天出来做核酸 学校几乎隔几栋就一个核酸点 一整个非常肃清的感觉，我们的核酸点，风景真的蛮好看的，从这个地方一直排到头，你就会站在一个高点看对面的天空和山，天还有点微微凉，小风一吹[赞]
三天的伙食都不一样，量最多最顶的就是第一天的午餐了鸭肉超多！！最不喜欢的也是第一天的晚餐 小酥肉配饭！也是我唯一一餐没空盘的！其余我觉得都蛮不错的！说实在，封控三天的投喂比我自己养我自己还好，这三天早中晚没有一餐少的，要我自己的话，我可能起晚
不吃早餐或者冲个奶粉加麦片或者吃个小蛋糕， 更别说每天准时起来吃早餐 两个包子一个鸡蛋 一瓶奶 而且我早上通常胃口不好，但这三天早上出奇的不错，而且以我目前也不能顿顿都吃饭 啊哈哈哈所以今天早上没人给早餐了还怪有点小失落呢
啊哈哈哈哈到晚上的时候对面那一栋大一的朋友们还很嗨，拿着灯在摇！喊！虽然搞不懂，但也能感受到他们的happy劲，每次一到这时候我们宿舍的朋友们都会感慨是我们老了啊哈哈哈没有happy劲了
9号还是sy同学的生日 真的很不巧 都打好审批想出门给她去海底捞过生日的计划的都被打破了 只能拿着宿舍仅有的东西给他做了一个“小蛋糕”，只能说疫情真的很影响我们的生活，很多东西都因为疫情被打乱，被搞的很复杂
不过U1S1 学校这次做的真的蛮不错 蛮让人安心的所有工作都做的很好，只希望疫情能快点丨丨滚！
第一次感受到被封控隔离
每天有人会给你定点送饭
每天会有人通知你 下楼做核酸啦
每天会有人对每个楼层进行消杀
其余的事情你不用担心 只需要你好好待在宿舍
第一天出来做核酸 学校几乎隔几栋就一个核酸点 一整个非常肃清的感觉，我们的核酸点，风景真的蛮好看的，从这个地方一直排到头，你就会站在一个高点看对面的天空和山，天还有点微微凉，小风一吹[赞]
三天的伙食都不一样，量最多最顶的就是第一天的午餐了鸭肉超多！！最不喜欢的也是第一天的晚餐 小酥肉配饭！也是我唯一一餐没空盘的！其余我觉得都蛮不错的！说实在，封控三天的投喂比我自己养我自己还好，这三天早中晚没有一餐少的，要我自己的话，我可能起晚
不吃早餐或者冲个奶粉加麦片或者吃个小蛋糕， 更别说每天准时起来吃早餐 两个包子一个鸡蛋 一瓶奶 而且我早上通常胃口不好，但这三天早上出奇的不错，而且以我目前也不能顿顿都吃饭 啊哈哈哈所以今天早上没人给早餐了还怪有点小失落呢
啊哈哈哈哈到晚上的时候对面那一栋大一的朋友们还很嗨，拿着灯在摇！喊！虽然搞不懂，但也能感受到他们的happy劲，每次一到这时候我们宿舍的朋友们都会感慨是我们老了啊哈哈哈没有happy劲了
9号还是sy同学的生日 真的很不巧 都打好审批想出门给她去海底捞过生日的计划的都被打破了 只能拿着宿舍仅有的东西给他做了一个“小蛋糕”，只能说疫情真的很影响我们的生活，很多东西都因为疫情被打乱，被搞的很复杂
不过U1S1 学校这次做的真的蛮不错 蛮让人安心的所有工作都做的很好，只希望疫情能快点丨丨滚！
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