#范世錡[超话]#fsq #范世錡成团# fsq #范世錡说因为你们我重拾了勇与敢#
大哥成团快乐!
披荆斩棘之旅圆满结束
到这里留一个日期,今天11月5日
8月19日初舞台垂直入坑(你在天南星的回眸一笑我人直接没了[跪了])
9月5日四公现场录制(看完初舞台后上头的劲儿久久不能平静,冲动的冲到了四公现场看到了我最爱的顺毛,但遗憾的是没有接到你下班,带着这个遗憾回了西安[苦涩])
10月31日2点54分下班(10月30日13:08买了14: 02去长沙的高铁,6小时8分钟的车程,放下行李后直奔酒店等你下班,这天你的手受伤了,但还是收下了我的信和玩偶)
10月31日11点39分上班(早上10点去花墙领应援物资,紧接着赶紧返回酒店送你上班,16点去黄兴广场打卡户外大屏[送花花])
10月31日22点17分成团夜录制完毕(来花墙处跟曲奇们打了个招呼[抱一抱])
11月1日4点03分下班(8点要赶飞机的我还是等到了你,弥补了我9月的遗憾,11点心满意足的回到了西安[求饶])
流水账式简单记录了一下这两个月阿好的冲动追星time,累是真的累,但真的很快乐,还认识了范世錡的小可爱“们”,一群可爱的曲奇们!
约好了!我们下次再见[心]
大哥成团快乐!
披荆斩棘之旅圆满结束
到这里留一个日期,今天11月5日
8月19日初舞台垂直入坑(你在天南星的回眸一笑我人直接没了[跪了])
9月5日四公现场录制(看完初舞台后上头的劲儿久久不能平静,冲动的冲到了四公现场看到了我最爱的顺毛,但遗憾的是没有接到你下班,带着这个遗憾回了西安[苦涩])
10月31日2点54分下班(10月30日13:08买了14: 02去长沙的高铁,6小时8分钟的车程,放下行李后直奔酒店等你下班,这天你的手受伤了,但还是收下了我的信和玩偶)
10月31日11点39分上班(早上10点去花墙领应援物资,紧接着赶紧返回酒店送你上班,16点去黄兴广场打卡户外大屏[送花花])
10月31日22点17分成团夜录制完毕(来花墙处跟曲奇们打了个招呼[抱一抱])
11月1日4点03分下班(8点要赶飞机的我还是等到了你,弥补了我9月的遗憾,11点心满意足的回到了西安[求饶])
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约好了!我们下次再见[心]
四季岛|大理婚纱照
客片里的森系婚纱照,是充满生机的爱意
充满生机的森系
是所有仙女都会选择的拍摄风格
满满的爱意在绿意盎然的环境下被表达
留下独一无二的森系浪漫
森系的拍摄,不需要太多的道具
用简单的花束做点缀
服装不需要太华丽夸张
拍摄时间可以选在早上或者日落时候
享受在大自然中的惬意
用自然生动的纪实拍摄
记录彼此间恣意蔓延的细腻情感
喜欢的♀️仙女️私✉️我噢~
✨一家开在大理的宝藏摄影工作室
#大理旅拍##大理婚纱照##云南婚纱照##大理婚纱照[超话]##纪实婚纱照##森系婚纱照##婚纱照姿势#
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充满生机的森系
是所有仙女都会选择的拍摄风格
满满的爱意在绿意盎然的环境下被表达
留下独一无二的森系浪漫
森系的拍摄,不需要太多的道具
用简单的花束做点缀
服装不需要太华丽夸张
拍摄时间可以选在早上或者日落时候
享受在大自然中的惬意
用自然生动的纪实拍摄
记录彼此间恣意蔓延的细腻情感
喜欢的♀️仙女️私✉️我噢~
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斯人独憔悴!#阿隆索# 无奈退赛,本赛季霉运不断,成最大失意人!
#f1# 来到美洲之旅的第二站,#2022f1墨西哥大奖赛# 的比赛比起之前的要为平淡, 而取得胜利的维斯塔潘无疑是今站的最大无焦点,续领风骚之余亦打破分冠记录,但同场的另一位双冠王,则似乎是在斯人独憔悴?
同样为两届世界冠军,同样在今场比赛的Team Radio中喊出”What a season”,但今站这两位车手的光境可谓一个天一个地,说的就是打破纪录的Max,跟退赛站在场边怀疑人生的阿隆索。
如果说Max是如日方中之势,那么同为两届世冠的阿隆索则予人“时不利兮骓不逝之感“。今站比赛之初阿隆索还是一贯的强势,圈速为Big 6之外最快,也稳居P7之位,积分进账可谓十拿九稳。
不过就如今季一贯的情况,麻烦事总是会找上阿隆索,跑着跑着雷诺引擎居然有一个气缸未能运作,硬生生由V6引擎变成V5,比当年的GP2还要惨。而阿隆索辛苦建立的10秒优势,一转眼也就被奥康轻松超车抹掉了,最终亦只能将车开到一旁憾然退赛。
TR中一句What a season,这3只字彷佛是来自这位老将无奈的怒吼,令人感到相当可惜,今年开季2场先爆掉2套引擎,然后遇上4次机械故障,这霉运也真是没有谁人可比了。而Alpine只简单响应的一句Let's keep fighting,无疑是牛头不对马嘴,亦是相当讽刺。
#f1# 来到美洲之旅的第二站,#2022f1墨西哥大奖赛# 的比赛比起之前的要为平淡, 而取得胜利的维斯塔潘无疑是今站的最大无焦点,续领风骚之余亦打破分冠记录,但同场的另一位双冠王,则似乎是在斯人独憔悴?
同样为两届世界冠军,同样在今场比赛的Team Radio中喊出”What a season”,但今站这两位车手的光境可谓一个天一个地,说的就是打破纪录的Max,跟退赛站在场边怀疑人生的阿隆索。
如果说Max是如日方中之势,那么同为两届世冠的阿隆索则予人“时不利兮骓不逝之感“。今站比赛之初阿隆索还是一贯的强势,圈速为Big 6之外最快,也稳居P7之位,积分进账可谓十拿九稳。
不过就如今季一贯的情况,麻烦事总是会找上阿隆索,跑着跑着雷诺引擎居然有一个气缸未能运作,硬生生由V6引擎变成V5,比当年的GP2还要惨。而阿隆索辛苦建立的10秒优势,一转眼也就被奥康轻松超车抹掉了,最终亦只能将车开到一旁憾然退赛。
TR中一句What a season,这3只字彷佛是来自这位老将无奈的怒吼,令人感到相当可惜,今年开季2场先爆掉2套引擎,然后遇上4次机械故障,这霉运也真是没有谁人可比了。而Alpine只简单响应的一句Let's keep fighting,无疑是牛头不对马嘴,亦是相当讽刺。
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